“촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?” 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차
거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
중국차에 대한 좋지 않은 인식에도 불구하고 꽤 좋은 평을 받은 중국산 자동차가 있었으니, 오늘 자세히 한 번 알아보자.
폴스타의 첫번째 순수전동화 모델 폴스타 2의 가격이 공개되어 화제다. 보조금을 100% 수령 가능하지만 네티즌들 사이선 여전히 불만의 목소리가 나오고 있다고 한다.
국내 출시 예고한 폴스타, 폴스타 2가 본격 사전계약에 돌입했다. 과연 모델 3와 비교해보면 어떤 특징들이 있을까?
폴스타가 정식 국내 런칭을 선언했다. 폴스타의 첫번째 모델이 될 주인공은 폴스타 2라는 소식도 전해졌다.