현대차가 "절대 국내 출시는 없다"던 신차를 결국 내놓을 수밖에 없는 진짜 이유북미 전략형으로 개발된 현대의 픽업트럭 싼타크루즈가 점점 모습을 드러내고 있다. 국내외서 활발한 로드테스트를 진행 중인 싼타크루즈는 최근 모노코크 바디가 유출되기도 했으며, 견인능력을 테스트하는 사진도 포착이 되어 제대로 된 픽업트럭으로써의 역할을 할 수 있을지 주목받고 있다. 싼타크루즈는 미국 시장을 염두에 두고 개발한 픽업트럭이지만 이차를 국내에도 출시
"요즘 진짜 왜 그러냐..." 결국 마지막으로 믿었던 아반떼까지 결함으로 난리 났다요즘 현대기아차가 출시하는 신차들에서 예기치 못한 결함들이 연이어 터지고 있다. 가장 많이 팔리는 그랜저는 엔진오일이 감소하는 문제로 골머리를 앓고 있으며 프리미엄 브랜드를 자처한 제네시스에서 출시한 GV80마저도 크고 작은 결함들로 인해 최근엔 출고가 중단되는 사태까지 벌어지고야 말았다. 이전작의 설움을 떨쳐낸 신형 아반떼 역시 이러한 결함 논란에서 피해
"사실 K7도..." 그랜저 엔진오일 감소 결함은 이미 1년 전부터 예견된 일이다현대 더 뉴 그랜저의 ‘2.5 스마트스트림 엔진’에서 엔진오일이 빠르게 감소하는 결함이 발생했다. 이제 막 출고를 한 새 차를 3,000km 정도밖에 주행하지 않았는데 엔진오일이 모두 없어져 게이지의 L 밑으로 내려가 문제가 된 차량들이 속출하고 있는 것이다. 현대차는 현재 엔진오일 감소 현상을 인지하고 있지만 아직 원인을 찾아내지 못
불 나고 시동 꺼지는 현대차 때문에 국내 네티즌들 사이에서 재평가 받기 시작한 차요즘 현대차그룹의 엔진 결함 사례가 자주 보고되고 있다. 엔진이 떨리고 시동이 꺼지는가 하면 화재가 발생하기도 했다. 결함이 자주 발생하다 보니 소비자들의 신뢰도는 점차 낮아지고 있으며, 오너들의 불안감은 커져가고 있다. 현대차의 잦은 결함으로 인해 요즘 쉐보레가 다시 주목받고 있다. 비록 국내 판매량이나 마케팅은 볼품없지만 전 세계적으로는 상당한 판매량을
"고칠 생각 없습니다" 그랜저 결함 발견됐다 하자 적반하장으로 나오는 현대차 대응 수준3달 연속 국산차 판매량 1위를 기록하고 있는 현대 그랜저에서 각종 결함들이 발생해 현대차는 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 주행에 영향을 줄 수 있는 엔진오일 감소 문제까지, 여러 가지 결함들을 겪고 있는 소비자들은 제조사를 향한 불만의 목소리를 내고 있는 중이다. 하지만 결함 시정을 요구하는 소비자들에게 제조사는 “아직 원인을 찾을
카니발 품질 논란 휩싸이자 이때다 싶은 현대차가 14년 만에 풀체인지 한다는 신차한 모델을 풀체인지 없이 10년 이상 오랫동안 생산하는 것을 사골이라고 한다. 현대차에서는 스타렉스가 가장 대표적인 사골 모델이다. 2007년 출시되어 페이스리프트만 2번 거쳐 지금까지 생산 중이다. 스타렉스는 국내 대표적인 승합차 모델로 마땅한 대안이 없을뿐더러 워낙 많이 판매되다 보니 풀체인지 없이 연식변경과 페이스리프트로 버텨왔다. 그랬던 스타렉스가
"예상도로 끝날 줄 알았는데 진짜 나옵니다" 실제로 국내 포착된 역대급 제네시스 신차예상도로만 끝날 줄 알았던 루머 속의 신차가 등장했다. 최근 국내의 한 도로에서 제네시스 G70 테스트카가 포착되었는데 일반 G70과는 조금 다른 루프라인을 가지고 있어 이 차의 정체에 대한 궁금증이 커졌다. 확인 결과 사진 속의 주인공은 G70의 왜건 버전인 슈팅 브레이크로 판명되었다. G70의 왜건 버전이 나올 수도 있다는 소식은 예전부터 꾸준히 들려왔
출시되면 4천 넘을 것 같은 신형 싼타페 풀옵션, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습신형 싼타페 출시를 앞두고 공식 이미지와 타저 영상이 공개되었다. 기존 모델 대비 전면 모습이 파격적으로 변한 것을 확인할 수 있는데, 사진을 본 네티즌들은 ‘메기’, ‘아귀’, ‘마스크 에디션’ 등 다양한 별명의 붙여가며 평가했다. 최근 오토포스트에서는 신형 싼타페의 실물 모습을 입수했다.
도저히 못 탈 정도로 심각하다는 GV80 때문에 현대차가 고심 끝에 내린 결단현대차는 지난달 제네시스 GV80 디젤 모델을 계약한 대기 고객들에게 출고가 일시 중단된다는 전문을 발송했다. 내용을 살펴보면 “일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견되었으며 이를 해결하기 위해 일시 출고를 중단했고 차후 일정이 확정되는 대로 추가 안내해 드리겠다”라는 것이었다. GV80은 출시와 동시에 여러 가지 크고 작은 결함들이
벌써 국내 포착된 신형 싼타페 페이스리프트 깡통, 실제로 보면 딱 이런 모습싼타페 페이스리프트 출시가 다가오고 있다. 현재 외관과 실내 디자인은 완전히 공개된 상태이며, 출시 행사 이후 상세 옵션과 가격표가 나올 전망이다. 싼타페 페이스리프트 출시는 디지털 언박싱 행사로 진행되며, 별도의 사전 계약 없이 바로 정식 판매를 시작한다고 한다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 위장막 없이 도로주행 중인 싼타페 페이스리프트가 포착되었는데,
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
쏘나타 안 팔리자 현대차가 고심 끝에 내린 결단, 결국 "파격적인 할인" 단행한다지난해 3월 국내 시장에 출시한 8세대 쏘나타는 완전히 새로워진 디자인을 적용하고 뛰어난 상품성으로 무장하여 많은 소비자들에게 주목받았다. 하지만 쏘나타는 호불호가 심하게 갈리는 디자인 때문에 신차효과를 짧게 누린 뒤 곧바로 인기가 식어 현재는 라이벌 K5에게도 판매량에서 밀리며 고전을 면치 못하고 있는 상황이다. 지난달엔 북미시장에도 신형 쏘나타가 출시되
현대차 외국인 임원들이 하나같이 "부활해야 한다" 말하는 차3,778cc에 303마력, 토크는 36.8kg.m, 거기에 6단 수동 변속기를 장착한 후륜구동 쿠페…”국산차에도 이런 시대가 오는구나”라고 생각했었다. 2008년 혜성처럼 등장한 현대 제네시스 쿠페는 당시 국내 자동차 마니아들의 마음을 끓어오르게 하기에 충분했다. 투스카니의 감성에 젖어있던 기자 역시 제네시스 쿠페가 등장하
"문제를 개선하려고?" 제네시스 GV80 출고가 중단된 진짜 이유는 따로 있었습니다제네시스는 지난 5일 출고 고객 공지란을 통해 “GV80 디젤 모델 중 일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견되어 당분간 GV80 디젤 모델의 출고를 중단하며, 관련된 조치를 빠르게 내놓겠다”라는 입장을 밝혔다. 브랜드가 이미지 훼손을 무릅쓰고 출고 중단까지 결정한 걸 보면 대중들이 생각하는 것보다 더 심각한 문제일 수도 있다는 것을
아빠들이 "아반떼 사러 갔다 그랜저 계약 도장 찍고 나왔습니다" 현실로 가능한 이유한때 유행어처럼 자주 들리던 “쏘나타 사려다 그랜저 샀다”라는 말을 들어본 적이 있는가? 중형 세단인 쏘나타를 사러 갔다가 그랜저 하위 트림과의 가격 차이가 얼마 나지 않는 것을 보고 결국 그랜저를 구매하는 고객들이 많아서 나오게 된 이야기다. 그런데 요즘은 한체급을 더 뛰어넘어서 “아반떼를 사려 했는데 그랜저를 사버렸다&#
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요?현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
"또 미뤄졌다고?" 신형 싼타페 출시 일정이 바뀔 수밖에 없었던 단 한 가지 이유현대차의 주력 SUV인 싼타페 페이스리프트가 출시를 앞두고 최근 티저 영상과 공식 이미지를 공개했다. 페이스리프트 모델이지만 신형 쏘렌토에 대응하기 위해 디자인은 물론 플랫폼까지 대폭 변경되었음을 확인할 수 있었다. 특히 T자형 주간주행등이 네티즌들의 눈길을 끈다. 싼타페 페이스리프트가 원래 6월 8일에 출시될 예정이었으나, 6월 중순 혹은 6월 말에 출시
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
"1억은 기본이었죠" 지금 다시 부활하면 부자 아빠들이 좋아할 것 같은 그 시절 현대차현대 에쿠스는 국내에서 ‘부의 상징’, ‘성공의 상징’으로 통했을 뿐만 아니라 2005 APEC 정상회담, 2010 G20 정상회의때 각국 정상들에게 의전차로 제공되는 등 국내 대표 자동차로서 많은 활약을 했다. 현재는 제네시스 브랜드로 넘어가 G90이라는 이름으로 에쿠스의 명맥을 잇고 있다. 하지만 많은 사람들은
"일주일 밖에 안 남았다" 출시 임박한 싼타페 F/L, 지금까지 공개된 정보 총정리이번에도 역대급 판매량을 기록할 수 있을까? 오는 6월 8일 출시될 예정인 싼타페 페이스리프트는 최근 티저가 공개되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 예고한 싼타페인 만큼 많은 소비자들이 이차를 기대하는 건 어찌 보면 당연한 일일 수도 있겠다. 3세대 플랫폼과 신규 파워트레인 적용, 기존보다 웅장한 느낌을 주는
현대차가 "절대 국내 출시는 없다"던 신차를 결국 내놓을 수밖에 없는 진짜 이유 북미 전략형으로 개발된 현대의 픽업트럭 싼타크루즈가 점점 모습을 드러내고 있다. 국내외서 활발한 로드테스트를 진행 중인 싼타크루즈는 최근 모노코크 바디가 유출되기도 했으며, 견인능력을 테스트하는 사진도 포착이 되어 제대로 된 픽업트럭으로써의 역할을 할 수 있을지 주목받고 있다. 싼타크루즈는 미국 시장을 염두에 두고 개발한 픽업트럭이지만 이차를 국내에도 출시
"요즘 진짜 왜 그러냐..." 결국 마지막으로 믿었던 아반떼까지 결함으로 난리 났다 요즘 현대기아차가 출시하는 신차들에서 예기치 못한 결함들이 연이어 터지고 있다. 가장 많이 팔리는 그랜저는 엔진오일이 감소하는 문제로 골머리를 앓고 있으며 프리미엄 브랜드를 자처한 제네시스에서 출시한 GV80마저도 크고 작은 결함들로 인해 최근엔 출고가 중단되는 사태까지 벌어지고야 말았다. 이전작의 설움을 떨쳐낸 신형 아반떼 역시 이러한 결함 논란에서 피해
"사실 K7도..." 그랜저 엔진오일 감소 결함은 이미 1년 전부터 예견된 일이다 현대 더 뉴 그랜저의 ‘2.5 스마트스트림 엔진’에서 엔진오일이 빠르게 감소하는 결함이 발생했다. 이제 막 출고를 한 새 차를 3,000km 정도밖에 주행하지 않았는데 엔진오일이 모두 없어져 게이지의 L 밑으로 내려가 문제가 된 차량들이 속출하고 있는 것이다. 현대차는 현재 엔진오일 감소 현상을 인지하고 있지만 아직 원인을 찾아내지 못
불 나고 시동 꺼지는 현대차 때문에 국내 네티즌들 사이에서 재평가 받기 시작한 차 요즘 현대차그룹의 엔진 결함 사례가 자주 보고되고 있다. 엔진이 떨리고 시동이 꺼지는가 하면 화재가 발생하기도 했다. 결함이 자주 발생하다 보니 소비자들의 신뢰도는 점차 낮아지고 있으며, 오너들의 불안감은 커져가고 있다. 현대차의 잦은 결함으로 인해 요즘 쉐보레가 다시 주목받고 있다. 비록 국내 판매량이나 마케팅은 볼품없지만 전 세계적으로는 상당한 판매량을
"고칠 생각 없습니다" 그랜저 결함 발견됐다 하자 적반하장으로 나오는 현대차 대응 수준 3달 연속 국산차 판매량 1위를 기록하고 있는 현대 그랜저에서 각종 결함들이 발생해 현대차는 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 주행에 영향을 줄 수 있는 엔진오일 감소 문제까지, 여러 가지 결함들을 겪고 있는 소비자들은 제조사를 향한 불만의 목소리를 내고 있는 중이다. 하지만 결함 시정을 요구하는 소비자들에게 제조사는 “아직 원인을 찾을
카니발 품질 논란 휩싸이자 이때다 싶은 현대차가 14년 만에 풀체인지 한다는 신차 한 모델을 풀체인지 없이 10년 이상 오랫동안 생산하는 것을 사골이라고 한다. 현대차에서는 스타렉스가 가장 대표적인 사골 모델이다. 2007년 출시되어 페이스리프트만 2번 거쳐 지금까지 생산 중이다. 스타렉스는 국내 대표적인 승합차 모델로 마땅한 대안이 없을뿐더러 워낙 많이 판매되다 보니 풀체인지 없이 연식변경과 페이스리프트로 버텨왔다. 그랬던 스타렉스가
"예상도로 끝날 줄 알았는데 진짜 나옵니다" 실제로 국내 포착된 역대급 제네시스 신차 예상도로만 끝날 줄 알았던 루머 속의 신차가 등장했다. 최근 국내의 한 도로에서 제네시스 G70 테스트카가 포착되었는데 일반 G70과는 조금 다른 루프라인을 가지고 있어 이 차의 정체에 대한 궁금증이 커졌다. 확인 결과 사진 속의 주인공은 G70의 왜건 버전인 슈팅 브레이크로 판명되었다. G70의 왜건 버전이 나올 수도 있다는 소식은 예전부터 꾸준히 들려왔
출시되면 4천 넘을 것 같은 신형 싼타페 풀옵션, 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습 신형 싼타페 출시를 앞두고 공식 이미지와 타저 영상이 공개되었다. 기존 모델 대비 전면 모습이 파격적으로 변한 것을 확인할 수 있는데, 사진을 본 네티즌들은 ‘메기’, ‘아귀’, ‘마스크 에디션’ 등 다양한 별명의 붙여가며 평가했다. 최근 오토포스트에서는 신형 싼타페의 실물 모습을 입수했다.
도저히 못 탈 정도로 심각하다는 GV80 때문에 현대차가 고심 끝에 내린 결단 현대차는 지난달 제네시스 GV80 디젤 모델을 계약한 대기 고객들에게 출고가 일시 중단된다는 전문을 발송했다. 내용을 살펴보면 “일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견되었으며 이를 해결하기 위해 일시 출고를 중단했고 차후 일정이 확정되는 대로 추가 안내해 드리겠다”라는 것이었다. GV80은 출시와 동시에 여러 가지 크고 작은 결함들이
벌써 국내 포착된 신형 싼타페 페이스리프트 깡통, 실제로 보면 딱 이런 모습 싼타페 페이스리프트 출시가 다가오고 있다. 현재 외관과 실내 디자인은 완전히 공개된 상태이며, 출시 행사 이후 상세 옵션과 가격표가 나올 전망이다. 싼타페 페이스리프트 출시는 디지털 언박싱 행사로 진행되며, 별도의 사전 계약 없이 바로 정식 판매를 시작한다고 한다. 최근 한 커뮤니티 사이트에서 위장막 없이 도로주행 중인 싼타페 페이스리프트가 포착되었는데,
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유 미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
쏘나타 안 팔리자 현대차가 고심 끝에 내린 결단, 결국 "파격적인 할인" 단행한다 지난해 3월 국내 시장에 출시한 8세대 쏘나타는 완전히 새로워진 디자인을 적용하고 뛰어난 상품성으로 무장하여 많은 소비자들에게 주목받았다. 하지만 쏘나타는 호불호가 심하게 갈리는 디자인 때문에 신차효과를 짧게 누린 뒤 곧바로 인기가 식어 현재는 라이벌 K5에게도 판매량에서 밀리며 고전을 면치 못하고 있는 상황이다. 지난달엔 북미시장에도 신형 쏘나타가 출시되
현대차 외국인 임원들이 하나같이 "부활해야 한다" 말하는 차 3,778cc에 303마력, 토크는 36.8kg.m, 거기에 6단 수동 변속기를 장착한 후륜구동 쿠페…”국산차에도 이런 시대가 오는구나”라고 생각했었다. 2008년 혜성처럼 등장한 현대 제네시스 쿠페는 당시 국내 자동차 마니아들의 마음을 끓어오르게 하기에 충분했다. 투스카니의 감성에 젖어있던 기자 역시 제네시스 쿠페가 등장하
"문제를 개선하려고?" 제네시스 GV80 출고가 중단된 진짜 이유는 따로 있었습니다 제네시스는 지난 5일 출고 고객 공지란을 통해 “GV80 디젤 모델 중 일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견되어 당분간 GV80 디젤 모델의 출고를 중단하며, 관련된 조치를 빠르게 내놓겠다”라는 입장을 밝혔다. 브랜드가 이미지 훼손을 무릅쓰고 출고 중단까지 결정한 걸 보면 대중들이 생각하는 것보다 더 심각한 문제일 수도 있다는 것을
아빠들이 "아반떼 사러 갔다 그랜저 계약 도장 찍고 나왔습니다" 현실로 가능한 이유 한때 유행어처럼 자주 들리던 “쏘나타 사려다 그랜저 샀다”라는 말을 들어본 적이 있는가? 중형 세단인 쏘나타를 사러 갔다가 그랜저 하위 트림과의 가격 차이가 얼마 나지 않는 것을 보고 결국 그랜저를 구매하는 고객들이 많아서 나오게 된 이야기다. 그런데 요즘은 한체급을 더 뛰어넘어서 “아반떼를 사려 했는데 그랜저를 사버렸다&#
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 쏘렌토 디자인 어떤 차를 사야 후회 안 할까요? 현대 ‘더 뉴 싼타페’ 사진이 공개되며 라이벌 모델인 기아 쏘렌토는 긴장의 끈을 놓을 수 없게 되었다. 현재 국산차 월 판매량 2위를 기록하며 질주하고 있는 쏘렌토이지만 매번 싼타페를 넘어서지 못하는 판매량을 기록해 왔었기에 신형 싼타페 출시 소식은 쏘렌토에게 그리 반가운 이야기가 아니다. 그런데 막상 싼타페 사진이 공개된 후 이를 확
"또 미뤄졌다고?" 신형 싼타페 출시 일정이 바뀔 수밖에 없었던 단 한 가지 이유 현대차의 주력 SUV인 싼타페 페이스리프트가 출시를 앞두고 최근 티저 영상과 공식 이미지를 공개했다. 페이스리프트 모델이지만 신형 쏘렌토에 대응하기 위해 디자인은 물론 플랫폼까지 대폭 변경되었음을 확인할 수 있었다. 특히 T자형 주간주행등이 네티즌들의 눈길을 끈다. 싼타페 페이스리프트가 원래 6월 8일에 출시될 예정이었으나, 6월 중순 혹은 6월 말에 출시
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유 지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
"1억은 기본이었죠" 지금 다시 부활하면 부자 아빠들이 좋아할 것 같은 그 시절 현대차 현대 에쿠스는 국내에서 ‘부의 상징’, ‘성공의 상징’으로 통했을 뿐만 아니라 2005 APEC 정상회담, 2010 G20 정상회의때 각국 정상들에게 의전차로 제공되는 등 국내 대표 자동차로서 많은 활약을 했다. 현재는 제네시스 브랜드로 넘어가 G90이라는 이름으로 에쿠스의 명맥을 잇고 있다. 하지만 많은 사람들은
"일주일 밖에 안 남았다" 출시 임박한 싼타페 F/L, 지금까지 공개된 정보 총정리 이번에도 역대급 판매량을 기록할 수 있을까? 오는 6월 8일 출시될 예정인 싼타페 페이스리프트는 최근 티저가 공개되면서 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 페이스리프트이지만 풀체인지에 가까운 변화를 예고한 싼타페인 만큼 많은 소비자들이 이차를 기대하는 건 어찌 보면 당연한 일일 수도 있겠다. 3세대 플랫폼과 신규 파워트레인 적용, 기존보다 웅장한 느낌을 주는
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