"와 이거 진짜 디자인 미쳤네" 10분 만에 완판된 전설의 전기차, 캐딜락이 한건 했다작년 9월 사전 계약이 시작되었는데, 출시를 기념하는 에디션 모델이 사전계약 10분 만에 완판되는 뜨거운 인기를 보였다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
"와 이게 경찰차로 나온다고?" 아이오닉 5 경찰차 도로에서 포착되자 역대급 반응최근 아이오닉 5를 경찰차로 활용하는 모습이 포착되었다. 이제 전기차는 거스를 수 없는 대세가 되었다. 단점이 있지만 그래도 언젠간은 다 바뀔 것이다.
신형 G90에 적용된 사양 공개되자 전세계 네티즌들이 놀라버린 이유 공개됐다, "이게 들어간다고?"사전계약 소식을 알림과 동시에 옵션과 가격도 공개했다. 플래그십 모델인 만큼 어떻게 변했고, 어떤 사양이 적용될까?
너무 커서 주차도 불편하다는 초대형 SUV를 한국 아빠들이 좋다고 말하는 이유한국은 이상하게 국토가 좁은 편에 속함에도 불구하고 큰 차가 인기가 많다. 특히 팰리세이드가 국내에서 히트 치면서 대형 SUV의 수요가 크게 늘어났으며, 최근에는 풀사이즈 SUV도 하나둘씩 출시되고 있다.
"베뉴급을 그랜저 가격으로 파네" 한때 국내서 잘 나가던 폭스바겐 이제는 안먹히는 이유최근 폭스바겐 티록, 2017년에 최초로 출시하여 지난 2021년 1월에 본격적으로 대한민국 자동차 시장에 발을 들였다.
"이 돈주고 이걸 왜 사냐고요?" 포르쉐 타이칸 VS 테슬라 모델 S 플레이드 어떤 차 살지 정해드립니다모델 S와 경쟁하는 차종으로는 포르쉐 타이칸이 있다. 모델 S보다는 한참 뒤에 출시된 모델이지만 전기차도 포르쉐가 만들면 다르다는 것을 제대로 보여주고 있다.
"이번엔 진짜 작정하고 만들었습니다" G80 스포츠 놀라울 정도라는데 여전히 아쉬운 이유G80 3세대 출시 1년 만에 파생 모델 2가지가 출시되었다. 지난 7월에는 전기차 모델이, 최근에는 스포츠 모델이 출시되었다.
"이건 신앙심이 아닙니다" 니로급으로 실차주 만족도 높다는 의외의 국산차 정체기아 니로는 타본 사람이라면 거의 대부분의 극찬한다는 차로 유명하다.
솔직히 말이죠..." 테슬라 모델 Y VS 기아 EV6 어떤 차를 사야 할지 딱 정해드립니다기아의 차세대 전기차 EV6가 이번 7월에 출시될 예정이다. 지난 3월 진행된 사전 예약 첫날부터 2만 대가 넘는 초반 인기를 보여줬으며, 최근에는 사전 계약을 진행하면서 가격표가 공식적으로 공개되기도 했다.
"풀옵션 7천만원입니다" 가격 선언해버리자 예비 차주들이 보인 현실 반응들국내뿐만 아니라 유럽에서도 아이오닉 5의 인기가 매우 높다. 유럽 법인은 3천 대 한정으로 사전계약을 실시했었는데, 하루 만에 무려 1만 명 이상 몰렸다. 게다가 계약금 1,000유로(한화 약 136만 원)을 받고 진행한 만큼 사전계약자 대부분이 실제로 아이오닉 5를 구매할 의사가 있다고 볼 수 있다. 그 외 아이오닉 5 관련 문의는 23만 6천 건이나 들
"지나갈 때마다 이게 뭔가 싶어요" 통행료 미친 도로 레전드얼마 전 오토포스트에서는 도민들의 부담을 가중시킨 일산대교의 비싼 통행료에 대해 살펴본 바 있다. 일산대교는 일산과 김포를 잇는 다리로 소요시간이 20여 분 가량 단축되기 때문에 경기도민들이 자주 이용하고 있다. 하지만 한강에 있는 다리 중 유일하게 통행료를 받는 데다 Km당 통행료가 높은 편에 속해 도민들의 원성이 높다. 이렇듯 일산대교 외에도 통행료로
"한국 오면 다 제네시스한테 밀리죠" 유독 국내에만 들어오면 저평가 받는다는 수입차 종류전 세계 다양한 자동차 브랜드가 오늘도 열심히 차를 개발하고, 생산하고, 판매하고 있다. 그중에서도 많은 사람들에게 인정받은 차를 명차로 분류한다. 명차의 기준은 사람들마다 다르게 생각하지만 대체로 역사적 가치가 있거나 기술력이 우수한 차, 내구성이 튼튼한 차 등이 명차로 분류된다. 분명 해외에서 크게 인정받는 명차인데, 국내에서는 이상하게 저평가 받는 수
현대차가 제네시스 라인업에 추가한다고 선언한 신차 정체 공개되자 네티즌 반응 난리난 이유제네시스는 올해 역대급 행보를 보였다. 그동안 세단 라인업만 보유하고 있었지만 올해 초 대형 SUV인 GV80을 시작으로 최근에는 중형 SUV인 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화했다. 그 외에 G80은 3세대 모델을, G70은 페이스리프트를 거쳐 상품성을 높였다. 그 덕분에 올해 제네시스 판매량은 르노삼성이나 쌍용차, 쉐보레를 뛰어넘었으며, 연 10만
"파사트 vs 쏘나타" 평균연봉 받는 평범한 월급쟁이, 어떤 차를 사야 후회하지 않을까요?폭스바겐의 중형 세단 파사트가 2018년 이후 오랜만에 국내에 선보인다. 그동안에는 4도어 쿠페인 아테온이 파사트의 포지션을 대체해왔다. 이번에 출시하는 파사트는 2019년 전 세계에 선보였던 8세대 페이스리프트 유럽형 모델이다. 파사트는 국내에 출시된 지 얼마 되지 않았는데 400만 원가량을 할인해 주고 있다. 할인받을 경우 국산 중형 세단인 쏘나타 풀옵
"성능같은 소리 하네" 인터넷 댓글만 믿고 샀다가 무조건 후회한다는 현대차 신차본격적인 전기차 시대를 맞이하면서 상용차도 전동화가 이뤄지고 있다. 현재 국내 몇몇 도시에서는 전기버스가 대중교통으로 활약하고 있으며, 트럭은 아직까지는 소형차 위주로만 현장에서 활약하고 있다. 국내에서 판매 중인 대표적인 전기 트럭으로는 포터2 일렉트릭과 봉고3 EV가 있다. 모두 기존 디젤 모델을 기반으로 만든 전기차로, 소음이 매우 적으며, 배출가스는
"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
"드디어 차 팔 생각이 생겼구나" 역대급 착한 가격으로 작정하고 나왔다는 티볼리 가격티볼리 에어는 티볼리에서 적재함 길이를 늘린 롱보디 모델로, 부족한 적재공간을 준중형급으로 보강해 경쟁 소형 SUV와 차별화한 점, 훌륭한 가격정책 덕분에 소비자들 사이에서 평가가 좋았다. 하지만 2019년 출시된 뷰티풀 코란도와 간섭이 생긴다는 이유로 단종되었다. 그랬던 티볼리 에어가 단종 1년 만에 다시 등장해 사전계약을 받고 있다. 현재 판매 중인 리
"GV80 살 바에 차라리 웃돈 주고 사겠다" 할 만큼 가성비 갑으로 나왔다는 수입차제네시스는 올 초 출시한 GV80을 시작으로 수입차와 본격적인 경쟁을 벌였다. 수입차 부럽지 않은 고급스러운 디자인과 그간 국산차에서는 볼 수 없었던 다양한 편의 사양이 적용되어 전 세계가 주목하기도 했다. 요즘에는 미국 판매를 위한 준비 중에 있다. GV80 출시 이후 미국 브랜드들도 프리미엄 대형 SUV 경쟁에 뛰어들었다. 그중 링컨 에비에이터는 GV8
수입차가 "현대차 잡겠다" 또 선언하자 거들떠도 안 보는 이유국내 자동차 시장 중 치열한 경쟁을 벌이고 있는 분야가 소형 SUV이다. 티볼리 성공 이후 국내 제조사들이 앞다퉈 소형 SUV를 출시하면서 현재 시중에 나와있는 차종이 상당히 많다. 게다가 SUV 전성시대를 맞으면서 젊은이들의 첫차로 더욱 주목을 받고 있다. 현재 국내에서 가장 잘나가는 소형 SUV는 기아차의 셀토스다. 국산차뿐만 아니라 수입차도 국내에 소
"와 이거 진짜 디자인 미쳤네" 10분 만에 완판된 전설의 전기차, 캐딜락이 한건 했다 작년 9월 사전 계약이 시작되었는데, 출시를 기념하는 에디션 모델이 사전계약 10분 만에 완판되는 뜨거운 인기를 보였다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유 경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
"와 이게 경찰차로 나온다고?" 아이오닉 5 경찰차 도로에서 포착되자 역대급 반응 최근 아이오닉 5를 경찰차로 활용하는 모습이 포착되었다. 이제 전기차는 거스를 수 없는 대세가 되었다. 단점이 있지만 그래도 언젠간은 다 바뀔 것이다.
신형 G90에 적용된 사양 공개되자 전세계 네티즌들이 놀라버린 이유 공개됐다, "이게 들어간다고?" 사전계약 소식을 알림과 동시에 옵션과 가격도 공개했다. 플래그십 모델인 만큼 어떻게 변했고, 어떤 사양이 적용될까?
너무 커서 주차도 불편하다는 초대형 SUV를 한국 아빠들이 좋다고 말하는 이유 한국은 이상하게 국토가 좁은 편에 속함에도 불구하고 큰 차가 인기가 많다. 특히 팰리세이드가 국내에서 히트 치면서 대형 SUV의 수요가 크게 늘어났으며, 최근에는 풀사이즈 SUV도 하나둘씩 출시되고 있다.
"베뉴급을 그랜저 가격으로 파네" 한때 국내서 잘 나가던 폭스바겐 이제는 안먹히는 이유 최근 폭스바겐 티록, 2017년에 최초로 출시하여 지난 2021년 1월에 본격적으로 대한민국 자동차 시장에 발을 들였다.
"이 돈주고 이걸 왜 사냐고요?" 포르쉐 타이칸 VS 테슬라 모델 S 플레이드 어떤 차 살지 정해드립니다 모델 S와 경쟁하는 차종으로는 포르쉐 타이칸이 있다. 모델 S보다는 한참 뒤에 출시된 모델이지만 전기차도 포르쉐가 만들면 다르다는 것을 제대로 보여주고 있다.
"이번엔 진짜 작정하고 만들었습니다" G80 스포츠 놀라울 정도라는데 여전히 아쉬운 이유 G80 3세대 출시 1년 만에 파생 모델 2가지가 출시되었다. 지난 7월에는 전기차 모델이, 최근에는 스포츠 모델이 출시되었다.
"이건 신앙심이 아닙니다" 니로급으로 실차주 만족도 높다는 의외의 국산차 정체 기아 니로는 타본 사람이라면 거의 대부분의 극찬한다는 차로 유명하다.
솔직히 말이죠..." 테슬라 모델 Y VS 기아 EV6 어떤 차를 사야 할지 딱 정해드립니다 기아의 차세대 전기차 EV6가 이번 7월에 출시될 예정이다. 지난 3월 진행된 사전 예약 첫날부터 2만 대가 넘는 초반 인기를 보여줬으며, 최근에는 사전 계약을 진행하면서 가격표가 공식적으로 공개되기도 했다.
"풀옵션 7천만원입니다" 가격 선언해버리자 예비 차주들이 보인 현실 반응들 국내뿐만 아니라 유럽에서도 아이오닉 5의 인기가 매우 높다. 유럽 법인은 3천 대 한정으로 사전계약을 실시했었는데, 하루 만에 무려 1만 명 이상 몰렸다. 게다가 계약금 1,000유로(한화 약 136만 원)을 받고 진행한 만큼 사전계약자 대부분이 실제로 아이오닉 5를 구매할 의사가 있다고 볼 수 있다. 그 외 아이오닉 5 관련 문의는 23만 6천 건이나 들
"지나갈 때마다 이게 뭔가 싶어요" 통행료 미친 도로 레전드 얼마 전 오토포스트에서는 도민들의 부담을 가중시킨 일산대교의 비싼 통행료에 대해 살펴본 바 있다. 일산대교는 일산과 김포를 잇는 다리로 소요시간이 20여 분 가량 단축되기 때문에 경기도민들이 자주 이용하고 있다. 하지만 한강에 있는 다리 중 유일하게 통행료를 받는 데다 Km당 통행료가 높은 편에 속해 도민들의 원성이 높다. 이렇듯 일산대교 외에도 통행료로
"한국 오면 다 제네시스한테 밀리죠" 유독 국내에만 들어오면 저평가 받는다는 수입차 종류 전 세계 다양한 자동차 브랜드가 오늘도 열심히 차를 개발하고, 생산하고, 판매하고 있다. 그중에서도 많은 사람들에게 인정받은 차를 명차로 분류한다. 명차의 기준은 사람들마다 다르게 생각하지만 대체로 역사적 가치가 있거나 기술력이 우수한 차, 내구성이 튼튼한 차 등이 명차로 분류된다. 분명 해외에서 크게 인정받는 명차인데, 국내에서는 이상하게 저평가 받는 수
현대차가 제네시스 라인업에 추가한다고 선언한 신차 정체 공개되자 네티즌 반응 난리난 이유 제네시스는 올해 역대급 행보를 보였다. 그동안 세단 라인업만 보유하고 있었지만 올해 초 대형 SUV인 GV80을 시작으로 최근에는 중형 SUV인 GV70을 출시해 SUV 라인업을 강화했다. 그 외에 G80은 3세대 모델을, G70은 페이스리프트를 거쳐 상품성을 높였다. 그 덕분에 올해 제네시스 판매량은 르노삼성이나 쌍용차, 쉐보레를 뛰어넘었으며, 연 10만
"파사트 vs 쏘나타" 평균연봉 받는 평범한 월급쟁이, 어떤 차를 사야 후회하지 않을까요? 폭스바겐의 중형 세단 파사트가 2018년 이후 오랜만에 국내에 선보인다. 그동안에는 4도어 쿠페인 아테온이 파사트의 포지션을 대체해왔다. 이번에 출시하는 파사트는 2019년 전 세계에 선보였던 8세대 페이스리프트 유럽형 모델이다. 파사트는 국내에 출시된 지 얼마 되지 않았는데 400만 원가량을 할인해 주고 있다. 할인받을 경우 국산 중형 세단인 쏘나타 풀옵
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"카푸어라고 무시해서 죄송합니다" 평범한 월급쟁이가 5시리즈 타려면 감당해야 하는 유지비 국내에서 가장 잘나가는 수입차 중 하나로 BMW 5시리즈가 있다. 이제는 도로에 나가면 웬만한 국산차만큼 쉽게 볼 수 있게 되었다. 매달 평균 1,700대씩 팔리고 있으며, 지난 10월에는 미미한 디자인 변화와 사양을 한층 업그레이드 한 페이스리프트 모델을 국내에 선보였다. 도로에서 흔하게 볼 수 있는 수입차지만 일반적인 직장인이 구매하기에는 여전히 부담스
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수입차가 "현대차 잡겠다" 또 선언하자 거들떠도 안 보는 이유 국내 자동차 시장 중 치열한 경쟁을 벌이고 있는 분야가 소형 SUV이다. 티볼리 성공 이후 국내 제조사들이 앞다퉈 소형 SUV를 출시하면서 현재 시중에 나와있는 차종이 상당히 많다. 게다가 SUV 전성시대를 맞으면서 젊은이들의 첫차로 더욱 주목을 받고 있다. 현재 국내에서 가장 잘나가는 소형 SUV는 기아차의 셀토스다. 국산차뿐만 아니라 수입차도 국내에 소
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