테슬라 의문의 1승... '내연기관 퇴출' 시작한 미국, 벌써 충격적 결과 나왔다?사진 출처 = 'The Seattle Times' 내연기관 퇴출 적극적인 미국선봉에 선 캘리포니아주대기질 개선 뚜렷한 징후 보여 전 세계가 전기차 보조금 지급이니, 내연기관 차량 판매 금지 선언이라던가 다양하···
“우린 죽어도 전기차 안 만듭니다” 라던 람보르기니, 관계자가 직접 밝힌 내용은…일반차가 아닌, 슈퍼카에서 전동화는 아직은 요원한 것 같다. 슈퍼카 브랜드, 람보르기니가 최근 전기 슈퍼카에 대해 부정적인 반응을 보여서 화제다.
“전기차는 절대 안 된다” 판매금지 법안까지 검토 시작해버린 국가 등장했다경제지 포춘을 비롯한 외신 보도에 따르면, 미국 와이오밍주는 2035년까지 전기차 판매를 단계적으로 제한하는 법안을 검토하고 있다. 이는 같은 기간까지 내연기관 신차 판매 금지를 결정한 캘리포니아주와 정반대의 행보인데, 해당 공동결의안을 내놓은 6명의 공화당 의원은 “실질적인 판매 금지보다 특정 종류의 차량을 배척하는 것에 대한 대화를 촉발하는 것”이 목표
"진짜 구질구질 하네" 결국 폭망한 토요타 CEO가 살아남기 위해 선택한 방법최근 토요타의 CEO 토요다 아키오는 자신이 전기차에 대해 어떤 생각을 가지고 있는지에 대해 말했는데, 충분히 일리가 있는 이야기라고 생각할 수 있다. 그 밖에도 BMW와 스텔란티스 등 많은 제조사도 비슷한 반응을 보이기도 했다
"현대 기아만 큰일난 게 아니야" 유럽 연합의 폭탄 선언에 제조사들 비상사태유럽연합은 지난 27일(현지 시각) 2035년까지 내연기관을 탑재한 승용차 판매를 금지하는 데에 동의했다. 순수 내연기관뿐만 아니라 하이브리드, 플러그인 하이브리드도 예외 없이 퇴출될 신세에 놓인 것이다.
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
정말로 환경을 위해 전기차 타시나요? 물음에 소비자들, "글쎄 사실은요..."포드 관계자의 말을 인용한 자동차 전문 매체 모터1의 보도에 따르면, 일반적인 소비자들은 전기차 구매 시 환경적 요인에 크게 개의치 않는 것으로 밝혀졌다. 다시 말해 이산화탄소 미배출이 전기차 구매의 큰 동기가 될 수 없다는 건데, 실제로 유지비, 성능, 희소성 등을 이유로 전기차 구매를 결정한 경우가 많다는 뜻이다.
"저 5분만 잠깐 꼽아 논건데..." 주차장에서 전기차 이러면 무조건 형사처벌 받습니다부족한 전기차 충전소를 대신하는 이동형 전기차 충전기, 하지만 잘못 사용하면 절도죄로 잡혀갈 수 있다고 하는데, 과연 어떤걸 주의해야 할까?
"거지들은 국산차 타세요" 충격적인 수입차 브랜드 행보에 전국에서 분노하는 중입니다전 세계 완성차 브랜드들이 저렴한 가격을 자랑하는 엔트리급 모델을 점차 단종시키는 중이라고 한다. 이들은 왜 엔트리급 모델을 단종시키려 하는 것일까?
이제 현대차한테 지게 생겼다...50년 역사상 최대 위기 맞은 일본차 근황일본 완성차 업체들이 전기차 시대에 뒤처지고 있는 평가를 받는 이유를 살펴본 후 국산차와 얼마나 비교가 되고 있는 지까지 살펴보려고 한다.
다들 전기차만 물어보시는데...내년에 이런 역대급 내연기관 차량들도 출시 될 예정입니다전기차 종류가 점점 늘고 있지만 아직까지는 내연기관차가 더 많고 올해 출시 예정인 신차들도 전기차가 더 많다. 올해 출시되는 내연기관차는 무엇이 있을까?
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
"이러다가 다 죽어" 갑자기 들이닥친 대란에 한국 자동차 부품업계 진짜 큰일나버린 이유전기차 전환 소식이 반갑지 않은 회사도 있다. 바로 부품회사들이다. 전기차는 내연기관 대비 들어가는 부품 수가 적은데, 나중에는 현재의 70%가 사라질 것이라고 한다
전기차 막 구매한 차주들 당황하게 만든 실제 유지비 수준 공개되자 네티즌들 난리나버린 상황최근 미국에서 전기차 구매 초기에는 기존 내연기관차보다 높은 유지비를 각오해야 하며, 3년 후부터 전기차와 내연기관차의 유지비는 역전된다고 한다.
“이제 가솔린보다 더 팔려요” 전기차는 망설여지는 요즘 아빠들이 줄서서 구매하는 차완전 전기차 시대로 가기 전 소비자들은 하이브리드카를 선택한다고 하는데, 그 이유와 함께 어떤 모델이 인기있는지 알아보자
"이거 모두가 벤츠벤츠하는 이유가 있었네" 깜짝 공개된 전기차 EQE의 매력포인트메르세데스 벤츠의 전기차와 새롭게 공개된 EQE에 대해서 알아보려고 한다.
"무조건 2027년에 사세요" 전기차를 지금 사면 역대급 호구 소리 듣는 이유‘10년이면 강산도 변한다’라는 말이 있다. 그런데 요즘과 같이 뭐든 빨리 변하는 세상에선 10년을 꼭 채우지 않아도 많은 것들이 휙휙 변하곤 한다. 자동차 시장에서도 비슷한 일이 있다. 아직까진 내연기관차와 전기차의 가격 격차가 심하지만, 뭇 전문가는 10년도 아닌, 7년 안에 가격 역전 현상이 일어날 것으로 보고 있다. 그런데 이 와중에도 뭇 소비자는
테슬라 의문의 1승... '내연기관 퇴출' 시작한 미국, 벌써 충격적 결과 나왔다? 사진 출처 = 'The Seattle Times' 내연기관 퇴출 적극적인 미국선봉에 선 캘리포니아주대기질 개선 뚜렷한 징후 보여 전 세계가 전기차 보조금 지급이니, 내연기관 차량 판매 금지 선언이라던가 다양하···
“우린 죽어도 전기차 안 만듭니다” 라던 람보르기니, 관계자가 직접 밝힌 내용은… 일반차가 아닌, 슈퍼카에서 전동화는 아직은 요원한 것 같다. 슈퍼카 브랜드, 람보르기니가 최근 전기 슈퍼카에 대해 부정적인 반응을 보여서 화제다.
“전기차는 절대 안 된다” 판매금지 법안까지 검토 시작해버린 국가 등장했다 경제지 포춘을 비롯한 외신 보도에 따르면, 미국 와이오밍주는 2035년까지 전기차 판매를 단계적으로 제한하는 법안을 검토하고 있다. 이는 같은 기간까지 내연기관 신차 판매 금지를 결정한 캘리포니아주와 정반대의 행보인데, 해당 공동결의안을 내놓은 6명의 공화당 의원은 “실질적인 판매 금지보다 특정 종류의 차량을 배척하는 것에 대한 대화를 촉발하는 것”이 목표
"진짜 구질구질 하네" 결국 폭망한 토요타 CEO가 살아남기 위해 선택한 방법 최근 토요타의 CEO 토요다 아키오는 자신이 전기차에 대해 어떤 생각을 가지고 있는지에 대해 말했는데, 충분히 일리가 있는 이야기라고 생각할 수 있다. 그 밖에도 BMW와 스텔란티스 등 많은 제조사도 비슷한 반응을 보이기도 했다
"현대 기아만 큰일난 게 아니야" 유럽 연합의 폭탄 선언에 제조사들 비상사태 유럽연합은 지난 27일(현지 시각) 2035년까지 내연기관을 탑재한 승용차 판매를 금지하는 데에 동의했다. 순수 내연기관뿐만 아니라 하이브리드, 플러그인 하이브리드도 예외 없이 퇴출될 신세에 놓인 것이다.
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유 최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
정말로 환경을 위해 전기차 타시나요? 물음에 소비자들, "글쎄 사실은요..." 포드 관계자의 말을 인용한 자동차 전문 매체 모터1의 보도에 따르면, 일반적인 소비자들은 전기차 구매 시 환경적 요인에 크게 개의치 않는 것으로 밝혀졌다. 다시 말해 이산화탄소 미배출이 전기차 구매의 큰 동기가 될 수 없다는 건데, 실제로 유지비, 성능, 희소성 등을 이유로 전기차 구매를 결정한 경우가 많다는 뜻이다.
"저 5분만 잠깐 꼽아 논건데..." 주차장에서 전기차 이러면 무조건 형사처벌 받습니다 부족한 전기차 충전소를 대신하는 이동형 전기차 충전기, 하지만 잘못 사용하면 절도죄로 잡혀갈 수 있다고 하는데, 과연 어떤걸 주의해야 할까?
"거지들은 국산차 타세요" 충격적인 수입차 브랜드 행보에 전국에서 분노하는 중입니다 전 세계 완성차 브랜드들이 저렴한 가격을 자랑하는 엔트리급 모델을 점차 단종시키는 중이라고 한다. 이들은 왜 엔트리급 모델을 단종시키려 하는 것일까?
이제 현대차한테 지게 생겼다...50년 역사상 최대 위기 맞은 일본차 근황 일본 완성차 업체들이 전기차 시대에 뒤처지고 있는 평가를 받는 이유를 살펴본 후 국산차와 얼마나 비교가 되고 있는 지까지 살펴보려고 한다.
다들 전기차만 물어보시는데...내년에 이런 역대급 내연기관 차량들도 출시 될 예정입니다 전기차 종류가 점점 늘고 있지만 아직까지는 내연기관차가 더 많고 올해 출시 예정인 신차들도 전기차가 더 많다. 올해 출시되는 내연기관차는 무엇이 있을까?
아이오닉 5 성공하더니 결국 회장님 큰 결단 내렸다, 현대차 신규 엔진 개발 안하는 이유 이전에 현대차는 디젤엔진 개발 중단 소식을 알린데 이어 최근에는 엔진개발센터를 아예 폐지하고 전동화에 맞게 조직개편을 거쳤다.
"이러다가 다 죽어" 갑자기 들이닥친 대란에 한국 자동차 부품업계 진짜 큰일나버린 이유 전기차 전환 소식이 반갑지 않은 회사도 있다. 바로 부품회사들이다. 전기차는 내연기관 대비 들어가는 부품 수가 적은데, 나중에는 현재의 70%가 사라질 것이라고 한다
전기차 막 구매한 차주들 당황하게 만든 실제 유지비 수준 공개되자 네티즌들 난리나버린 상황 최근 미국에서 전기차 구매 초기에는 기존 내연기관차보다 높은 유지비를 각오해야 하며, 3년 후부터 전기차와 내연기관차의 유지비는 역전된다고 한다.
“이제 가솔린보다 더 팔려요” 전기차는 망설여지는 요즘 아빠들이 줄서서 구매하는 차 완전 전기차 시대로 가기 전 소비자들은 하이브리드카를 선택한다고 하는데, 그 이유와 함께 어떤 모델이 인기있는지 알아보자
"이거 모두가 벤츠벤츠하는 이유가 있었네" 깜짝 공개된 전기차 EQE의 매력포인트 메르세데스 벤츠의 전기차와 새롭게 공개된 EQE에 대해서 알아보려고 한다.
"무조건 2027년에 사세요" 전기차를 지금 사면 역대급 호구 소리 듣는 이유 ‘10년이면 강산도 변한다’라는 말이 있다. 그런데 요즘과 같이 뭐든 빨리 변하는 세상에선 10년을 꼭 채우지 않아도 많은 것들이 휙휙 변하곤 한다. 자동차 시장에서도 비슷한 일이 있다. 아직까진 내연기관차와 전기차의 가격 격차가 심하지만, 뭇 전문가는 10년도 아닌, 7년 안에 가격 역전 현상이 일어날 것으로 보고 있다. 그런데 이 와중에도 뭇 소비자는
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