오프로드 성능이 이 정도? 팰리세이드랑 동급이라는 신형 SUV의 수준해당 트림을 선택할 시 더 강력한 섀시가 적용되며, 지상고가 1인치 높아진다. 광고로 내세우는 차량도 이 트림으로 도심형 이미지였던 파일럿을 세미 오프로드까지 가능한 전천후 SUV로 이미지메이킹 하려는 듯하다.
"보자마자 지렸습니다" 80년대 자동차 시장 휩쓸었던 전설의 페라리 국내 포착페라리와 람보르기니는 라이벌 관계였다. 테스타로사의 라이벌은 쿤타치였는데, 해당 차량 역시 함께 포착이 되어 다음 편에 다뤄보려고 한다. 귀한 클래식 슈퍼카가 이렇게 좋은 상태로 보전되어 있다는 것은 자동차 마니아 입장에서 매우 반가운 일이다.
"정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
"한국 카푸어 지갑 털러 왔습니다" 역대급으로 변한 신형 3시리즈 살펴보니구형 대비 가격 인상폭이 크지 않은데, 이 정도면 3시리즈를 고려하고 있던 소비자들을 유혹하기 충분한 수준이다. 자, 이제 전시장으로 달려가서 실차를 확인한 뒤 계약서에 사인하는 일만 남았다. 선택은 소비자들의 몫이다.
"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
자녀 셋 이상 둔 한국 아빠들의 최대 고민, 팰리세이드 VS 카니발 비교해 보니그럼에도 많은 아빠들이 팰리세이드를 선택하는 이유는 대형 SUV에서만 누릴 수 있는 특유의 주행 질감이나 레저 성향, 개인의 취향을 반영한 결과일 것이다.어떤 선택을 하던 정답은 없으며, 이는 온전한 소비자들의 몫이다.
이 정도로 테슬라 잡는다고? 현대차가 직접 공개한 아이오닉 7 전기차 주행거리 수준현재 아이오닉 7에 대한 정보가 조금씩 나오고 있다. 티저 이미지를 바탕으로 제작된 예상도가 공개된 데 이어 예상 주행거리까지 나왔다.
"이 시절 현대차는 처참했죠" 솔직히 마니아들이라면 후속모델 나오길 간절히 바라는 일본차20세기 중후반부터 세기말까지, 전 세계 공도를 뒤흔들던 머신이 존재했다. 컴팩트하고 가벼운 바디에 고출력을 도모했던 ‘악동’같은 존재였다.
"제네시스야 두 줄은 저렇게 하는거란다" 국내 등장한 폴스타 확인한 네티즌 반응스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타, 드디어 마침내 한국 자동차 시장에 상륙했단 소식이 전해졌다.
"마지막 남은 희망까지 짓밟아버렸습니다" 르노삼성 먹여살리는 QM6가 진짜 큰일난 이유르노삼성 QM6와 기아 신형 5세대 스포티지에 대해서 알아보려고 한다.
오프로드 성능이 이 정도? 팰리세이드랑 동급이라는 신형 SUV의 수준 해당 트림을 선택할 시 더 강력한 섀시가 적용되며, 지상고가 1인치 높아진다. 광고로 내세우는 차량도 이 트림으로 도심형 이미지였던 파일럿을 세미 오프로드까지 가능한 전천후 SUV로 이미지메이킹 하려는 듯하다.
"보자마자 지렸습니다" 80년대 자동차 시장 휩쓸었던 전설의 페라리 국내 포착 페라리와 람보르기니는 라이벌 관계였다. 테스타로사의 라이벌은 쿤타치였는데, 해당 차량 역시 함께 포착이 되어 다음 편에 다뤄보려고 한다. 귀한 클래식 슈퍼카가 이렇게 좋은 상태로 보전되어 있다는 것은 자동차 마니아 입장에서 매우 반가운 일이다.
"정말 디자인 때문에 안 팔릴까?" 쏘나타 VS K5 제원표 살펴보니 이렇습니다 반면 K5는 '역대급 디자인'이라는 칭호를 얻으며 형님 쏘나타를 꺾고 국산 중형 세단의 대표주자로 우뚝 서는데 성공했다. 이제는 두 자동차 모두 페이스리프트를 앞두고 있기 때문에 쏘나타의 리벤지 전이 성공할 수 있을지 지켜볼 필요가 있겠다.
"한국 카푸어 지갑 털러 왔습니다" 역대급으로 변한 신형 3시리즈 살펴보니 구형 대비 가격 인상폭이 크지 않은데, 이 정도면 3시리즈를 고려하고 있던 소비자들을 유혹하기 충분한 수준이다. 자, 이제 전시장으로 달려가서 실차를 확인한 뒤 계약서에 사인하는 일만 남았다. 선택은 소비자들의 몫이다.
"아반떼 N이랑 똑같은 엔진이네" 벤츠가 칼갈고 만든 신차에 네티즌들 반응 연료 효율이 뛰어나고 단순히 잘 달릴 수 있는 AMG를 원하는 고객이 몇이나 될까? 애초에 그런 차를 원하는 고객들이라면 이미 다른 차를 구매했을 확률이 매우 높다. AMG 브랜드의 핵심 아이덴티티가 사라진 AMG C63이 아쉬울 수밖에 없는 이유다.
자녀 셋 이상 둔 한국 아빠들의 최대 고민, 팰리세이드 VS 카니발 비교해 보니 그럼에도 많은 아빠들이 팰리세이드를 선택하는 이유는 대형 SUV에서만 누릴 수 있는 특유의 주행 질감이나 레저 성향, 개인의 취향을 반영한 결과일 것이다.어떤 선택을 하던 정답은 없으며, 이는 온전한 소비자들의 몫이다.
이 정도로 테슬라 잡는다고? 현대차가 직접 공개한 아이오닉 7 전기차 주행거리 수준 현재 아이오닉 7에 대한 정보가 조금씩 나오고 있다. 티저 이미지를 바탕으로 제작된 예상도가 공개된 데 이어 예상 주행거리까지 나왔다.
"이 시절 현대차는 처참했죠" 솔직히 마니아들이라면 후속모델 나오길 간절히 바라는 일본차 20세기 중후반부터 세기말까지, 전 세계 공도를 뒤흔들던 머신이 존재했다. 컴팩트하고 가벼운 바디에 고출력을 도모했던 ‘악동’같은 존재였다.
"제네시스야 두 줄은 저렇게 하는거란다" 국내 등장한 폴스타 확인한 네티즌 반응 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타, 드디어 마침내 한국 자동차 시장에 상륙했단 소식이 전해졌다.
"마지막 남은 희망까지 짓밟아버렸습니다" 르노삼성 먹여살리는 QM6가 진짜 큰일난 이유 르노삼성 QM6와 기아 신형 5세대 스포티지에 대해서 알아보려고 한다.
댓글 많은 뉴스