쏘렌토 싼타페도 "못 따라간다".. 중형 SUV, 이 모델로 종결합니다2022년, 마쓰다가 대대적인 전략 전환을 예고하며 선보인 CX-60은 직렬 6기통 디젤 엔진이라는 매력적인 스펙과 함께 시장에 등장했다. 출시 초기에는 유럽 감성을 품은 SUV로 극찬을 받았지만, 시간이 지나며 리어 서스펜션 문제와 거친 승차감 등..
패밀리카라고 무시마라.. 아빠들의 드림카, '3열 SUV들'의 속도 경쟁, 충격 결과 나왔다드래그 레이스 콘텐츠를 주로 다루는 해외 자동차 전문 유튜버 ‘Sam CarLegion’은 최근 럭셔리 3열 SUV 간의 직선 주행 대결을 진행했다. 7~8인승 3열 SUV는 패밀리카로 활용하는 등 주로 실용성에 중점을 두는데, 이번 콘텐츠에선 주행 성능을 겸비한 3종의 모델이 동원되었다.
이거 합성 아니야...? 중국서 포착된 '가성비' 테슬라, 일본차를 표절했다고?테슬라의 보급형 차기 모델가성비 전기차에 관심 집중중국에서 테스트카 포착? 일론 머스크 테슬라 CEO는 지난해 3분기 실적 발표회에서 차세대 모델이 보급형 소형 전기차가 될 것이라고 밝혔다. 그에 따르면 차세···
수입차 업계 1위 벤츠도 초비상, 신차 고객들이 다른 브랜드로 빠져 나가는 이유'호갱'이라는 말처럼, 상품을 사고도 대접을 하지 않는 브랜드들도 있기 마련이다. 특히 자동차 업계에선 더 심한데, 최근 그에 대한 보복이 이뤄졌다.
한국에 멀쩡히 파는데도 '직수입'으로 많이 사던 수입차, 올해는 망했다고?큰 병행수입 업체는 자체 서비스 망을 구축하여 사후관리에도 문제가 없음을 내세우는데, 올해는 유독 병행수입 자동차가 눈에 띄게 줄어들었다고 한다. 무엇 때문일까? 그리고 국내에서도 판매하는 차를 병행수입으로 구매해서 타는 소비자들은 왜 그러는 걸까?
"다 끌려가서 일할 사람이 없어요" 폐쇄 직전이라는 기아 러시아 공장 상황기아가 러시아 공장 폐쇄를 고려 중이라는 소식이 전해졌다. 기아는 25일 실적 발표 콘퍼런스 콜에서 "전쟁으로 인해 러시아 자동차 시장이 폐쇄될 가능성이 있다"며 "이 경우 신차 공급은 어렵고 AS 사업만 운영할 수도 있다"고 밝혔다.
"젠쿱 따위가 스포츠카라고?" 운전자를 키우는 자동차는 바로 이겁니다유난히 컨트롤하기 어려운 차 한 대가 존재한다. 그 차의 이름은 미아타 혹은 MX-5로 알려진 경량 로드스터로써 마쯔다에서 생산한 퓨어 스포츠카에 속한다.
"각그랜저도 명함 못내밀었죠" 한때 기아 최고급 기함으로 이름 날렸던 국산차엔지니어 감성이 물씬 풍기는 그 시절 그 차, (구)기아차에서 만든 플래그십 세단인 엔터프라이즈는 어떤 모습을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
저건 왜 저렇게 했을까? 20년 넘은 국산 올드카 도로에서 포착되자 네티즌들 반전 반응과연 포텐샤는 어떤 차였을지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
'인류가 만들어낸 마지막 자동차' 이게 국내에서 포착될 거라곤 정말 상상도 못했습니다오늘 이 시간은 그 오묘한 매력을 가진 로터리 엔진 중 가장 최후기형 엔진이 장착된 마쯔다의 RX-8에 대해 한걸음 더 들어가 보려 한다.
세계에서 가장 안전하다는 볼보도 낙제점 받게 만든 최신 안전도 평가 기준 공개되자 네티즌들 반전 반응볼보마저 무릎꿇은 IIHS의 새로운 평가 기준이 화제다.
"어릴 때 매연 냄새 하나로 기억합니다" 동네마다 꼭 한대 씩은 보였던 트럭때는 1970년대로 돌아가 보자. 새마을 운동이 한창인 시절이었다.
"이제 현대기아차에게도 잡힐 위기입니다" 일본차가 서서히 저물어가고 있다는 증거여러분들은 일본 차하면 어떤 게 먼저 생각나실지 궁금하다.
"저거 쏘나타에 먼저 있었는데" 요즘 핫한 후륜조향 완벽하게 정리해 드립니다요즘 자동차 업계에서 4륜 조향의 붐이 일어나고 있다. 도대체 4륜 조향이 왜 난리일까?
"일본차 무시했다 개털립니다" 현대차는 보여줄 수 없는 역대급 기술 자랑한 사건요즘 시국에 일본 차를 다루는 게 조금은 조심스럽다. 하지만 국산차의 역사를 짚고 넘어가 본다면, 역시나 한-일 관계는 떼려야 뗄 수 없는 관계다.
"얘네는 정체성이 없어" 욕 먹던 현대차가 일본차를 따라한다는 말은 진짜 사실일까?최근 현대자동차는 전형적인 패밀리룩의 틀을 깨고 있다. 같은 디자인으로 크기만 바꿔놓은 대, 중, 소 모델을 만들지 않겠다는 것이다. 현대자동차는 새로운 디자인 철학으로 패밀리룩 보다 각 모델의 개성을 강화하는 전략을 펼 것이라고 말하였다. 그들은 자사의 SUV 라인업을 체스팀에 비유하며 과거 패밀리룩 도입으로 현대차의 공통 디자인은 유지되었으나 각 차의
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