랜드로버보다 더 해.. 13번 째 품질 이슈 터진 그랜저, 결국 또 리콜 시작했다기서 끝이면 좋았겠지만 현실은 그렇지 못하는 중이다. 최근 13번째 품질 문제가 발생했기 때문이다. 오점을 끊임없이 써 내려가고 있는 현대차의 7세대 그랜저. 이번 시간에는 해당 차량에 발생한 13번째 품질 문제가 무엇인지, 국내 소비자들이 해당 품질 문제에 보이는 반응은 어떤지 한번 알아보도록 하겠다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지?신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
중국차보다 처참해... 품질 논란에 말 많은 신형 그랜저, '이것'까지 문제 터졌다현대 그랜저 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "홍성llFerrari"님 국산 고급 세단의 대명사 그랜저풀체인지 3개월 만에 결함 속출벌써 8번째 무상 수리 진행된다 국산 고급 세단의 상징 그 자체이자 현···
이런 게 헤리티지...? 무상 수리 이어진 신형 그랜저, 결국 '품질 논란' 터졌다품질경영 강조한 현대차결함 속출하는 그랜저무상수리 공지 쏟아져 이달 9일, 현대차그룹은 미국 시장조사업체 JD파워 선정 ‘2023년 내구품질조사’에서 도요타, GM 등을 제치고 2년 연속 1위에 올랐다. 이로써 현대···
엔진오일 증가 현상 입 꾹 닫고있던 기아차, 결국 '무상수리' 조치 시작했다이를 확인한 실제 차주들 반응은 어땠을까? 문제를 호소하는 차는 매우 다양한데 전체가 아닌 일부 차량만 무상수리 조치를 시행하는 이유는 또 무엇일까.
"출고 이틀만에 경고등 떴습니다" 아이오닉6 초유의 차체 결함에 차주들 분노 터졌다최근 국내 자동차 시장의 풍운아였던 아이오닉6에서 차체 결함이 발생했다고 한다. 결함이 발생한 부품은 주행에 핵심적인 부분은 아니지만, 어찌 되었든 결함은 발생했으니 이에 대해서 빠르게 알아보도록 하자.
미국 증시 역사상 최악의 폭락 사태, 잘나가나 싶더니 결국 큰일났다미국의 전기차 스타트업 '리비안'이 악재에 직면했다. 외신에 따르면 지난 10일(현지 시각) 리비안은 R1S, R1T와 EDV 등 현재까지 생산된 모든 차량에서 프런트 서스펜션 결함 가능성이 확인되어 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다.
"태풍 폭우도 견뎠는데..." 누수 절대 없다던 전기차가 한순간에 침수된 황당한 이유지난달 기록적인 폭우에서도 멀쩡했던 차가 황당한 이유로 내부 침수 피해를 본 사례가 공개되었다. 고객에게 과실을 전가하려는 현대차 측의 태도도 논란에 불을 지핀다.
아이오닉 5부터 K8까지...새차인데 자꾸 '여기'가 벗겨집니다 (차주들 필독)아이오닉 5만의 문제가 아니다. 최근 출시되는 현대기아의 다양한 차에서 비슷한 문제가 발생하고 있는데, 제조사 측은 일부 무상수리 조치를 취했지만 차주들의 불만은 여기저기서 터져 나오고 있다.
"와, 현대기아랑 차원이 다르네" 토레스 출시하자마자 결함 속출해도 칭찬 받는 이유지난 31일 업계에 따르면 쌍용차는 토레스 제작 결함에 대해 무상 수리 계획을 밝혔다. 토레스에 발견된 제작결함과 무상 수리 진행에 대해 알아보자
"그래도 좋다고 사주니까..." 쏘렌토 오일 증가 논란에 차주들 뿔났다더 큰 문제는, 현대기아의 무상수리 조치로 문제가 완전히 해결될 거라는 보장이 없는 상황이라는 것이다. 대체 이 문제는 왜 생긴 거고, 어떻게 해결을 할 것이며 차주들의 불만이 해소될 수 있을까?
"와 급하긴 급했구나" 쌍용차 역대급으로 잘 나가니 기아가 결함도 해결해줍니다지난 2일 기아는 쏘렌토 하이브리드 차주들에게 ‘무상 수리 고객 통지문’을 발송해 해당 결함에 대해 수리를 약속했다. 어떤 문제가 있었는지에 대해 자세히 알아보자
현대기아차는 처음에 나오자마자 사면 안되는 이유, "한겨울에 히터가 제대로 안나옵니다"추운 차안에서 히터가 안나온다는 것은 상상만 해도 끔찍할 것이다. 하지만 최근 EV6에서 히터가 제대로 나오지 않는 문제점이 발생해 논란이 되었다.
"문제 없다더니 결국" 엔진오일 문제 다른 엔진에서도 터지고 있는 현대차 최악의 상황이 정도면 당장이라도 전수조사에 들어가야 하지 않을까? 현대기아차가 선보이는 신차들에 두루 적용되는 스마트스트림 엔진에서 다양한 문제가 발생하고 있다. 대표적인 2.5 자연흡기 가솔린 엔진은 국내에서 가장 많이 팔리는 자동차 그랜저에 적용되며, 최근 흥행 중인 기아 K8에도 같은 엔진이 적용됐다. 해당 엔진에선 엔진오일 감소 증상이 발생해 곤욕을 치르는 중
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
"현대차 산 제 자신이 한심합니다" 대놓고 차주들 호구 인증했다는 소름돋는 만행최근 현대 코나 일렉트릭 전기차 화재사건이 전 국민의 관심을 받고 있다. 작년부터 정확한 원인을 알 수 없는 화제가 계속해서 발생하자 결국 국토부는 정확한 원인 조사 착수와 함께 리콜 명령을 내렸고, 현대차는 이에 배터리 관리 시스템을 업데이트 해주는 리콜을 진행하고 있다. 하지만 리콜을 받은 코나 EV 차주들은 다양한 불만들을 쏟아냈다. 근본적인 화재 원
"이런데도 사줘야 합니까?" 고객 위해 품질 올린다 했더니 현대차 공장 직원들 반응현대차 정의선 회장이 공개적으로 조직구조를 개편할 것임을 선언했다. 지난 14일 현대차그룹 신임 회장 취임사를 통해 “구습에 안주하지 말고 지배 구조를 재편해 그룹의 순환출자 구조를 조속히 해소해야 한다”라고 주장한 것이다. 또한 “무엇보다도 가장 중요한 건 고객”이라며 최근 연일 이슈가 되고 있는 현대기아차 품질
"진짜 갈데까지 갔구나..." 현대차가 품질경영 선언하자 공장 직원이 했다는 소름 돋는 말현대차 내부에 변화의 새 바람이 불고 있다. 정의선 신임 회장 취임 이후 최근 계속해서 논란이 되고 있는 현대기아 신차품질 문제를 해결해 보겠다는 기업의 의지가 곳곳에서 드러나고 있기 때문이다. 정의선 현대차 회장은 다시 한번 “품질 경영”을 외치며 3조 4,000억 원 상당의 리콜 비용을 3분기 실적에 반영하여 충당금으로 확보하겠다는
"보여주기식 역겹네요" 품질경영 선언한 현대차가 제대로 역풍 맞기 시작했다는 이유정의선 회장 체제로 들어선 현대차는 변화의 조짐이 보이고 있다. 최근 정의선 현대자동차 그룹 회장은 논란이 지속되고 있는 신차품질 문제와 관련해 다시 한번 “품질경영”을 외치며 사태 해결에 나섰다. 당장 품질 개선 비용으로만 약 3조 3,900억 원 상당의 충당금을 3분기 실적에 반영하였으며, 대규모 적자를 감수하면서까지 고객만족에 최
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발“신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
랜드로버보다 더 해.. 13번 째 품질 이슈 터진 그랜저, 결국 또 리콜 시작했다 기서 끝이면 좋았겠지만 현실은 그렇지 못하는 중이다. 최근 13번째 품질 문제가 발생했기 때문이다. 오점을 끊임없이 써 내려가고 있는 현대차의 7세대 그랜저. 이번 시간에는 해당 차량에 발생한 13번째 품질 문제가 무엇인지, 국내 소비자들이 해당 품질 문제에 보이는 반응은 어떤지 한번 알아보도록 하겠다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지? 신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
중국차보다 처참해... 품질 논란에 말 많은 신형 그랜저, '이것'까지 문제 터졌다 현대 그랜저 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "홍성llFerrari"님 국산 고급 세단의 대명사 그랜저풀체인지 3개월 만에 결함 속출벌써 8번째 무상 수리 진행된다 국산 고급 세단의 상징 그 자체이자 현···
이런 게 헤리티지...? 무상 수리 이어진 신형 그랜저, 결국 '품질 논란' 터졌다 품질경영 강조한 현대차결함 속출하는 그랜저무상수리 공지 쏟아져 이달 9일, 현대차그룹은 미국 시장조사업체 JD파워 선정 ‘2023년 내구품질조사’에서 도요타, GM 등을 제치고 2년 연속 1위에 올랐다. 이로써 현대···
엔진오일 증가 현상 입 꾹 닫고있던 기아차, 결국 '무상수리' 조치 시작했다 이를 확인한 실제 차주들 반응은 어땠을까? 문제를 호소하는 차는 매우 다양한데 전체가 아닌 일부 차량만 무상수리 조치를 시행하는 이유는 또 무엇일까.
"출고 이틀만에 경고등 떴습니다" 아이오닉6 초유의 차체 결함에 차주들 분노 터졌다 최근 국내 자동차 시장의 풍운아였던 아이오닉6에서 차체 결함이 발생했다고 한다. 결함이 발생한 부품은 주행에 핵심적인 부분은 아니지만, 어찌 되었든 결함은 발생했으니 이에 대해서 빠르게 알아보도록 하자.
미국 증시 역사상 최악의 폭락 사태, 잘나가나 싶더니 결국 큰일났다 미국의 전기차 스타트업 '리비안'이 악재에 직면했다. 외신에 따르면 지난 10일(현지 시각) 리비안은 R1S, R1T와 EDV 등 현재까지 생산된 모든 차량에서 프런트 서스펜션 결함 가능성이 확인되어 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다.
"태풍 폭우도 견뎠는데..." 누수 절대 없다던 전기차가 한순간에 침수된 황당한 이유 지난달 기록적인 폭우에서도 멀쩡했던 차가 황당한 이유로 내부 침수 피해를 본 사례가 공개되었다. 고객에게 과실을 전가하려는 현대차 측의 태도도 논란에 불을 지핀다.
아이오닉 5부터 K8까지...새차인데 자꾸 '여기'가 벗겨집니다 (차주들 필독) 아이오닉 5만의 문제가 아니다. 최근 출시되는 현대기아의 다양한 차에서 비슷한 문제가 발생하고 있는데, 제조사 측은 일부 무상수리 조치를 취했지만 차주들의 불만은 여기저기서 터져 나오고 있다.
"와, 현대기아랑 차원이 다르네" 토레스 출시하자마자 결함 속출해도 칭찬 받는 이유 지난 31일 업계에 따르면 쌍용차는 토레스 제작 결함에 대해 무상 수리 계획을 밝혔다. 토레스에 발견된 제작결함과 무상 수리 진행에 대해 알아보자
"그래도 좋다고 사주니까..." 쏘렌토 오일 증가 논란에 차주들 뿔났다 더 큰 문제는, 현대기아의 무상수리 조치로 문제가 완전히 해결될 거라는 보장이 없는 상황이라는 것이다. 대체 이 문제는 왜 생긴 거고, 어떻게 해결을 할 것이며 차주들의 불만이 해소될 수 있을까?
"와 급하긴 급했구나" 쌍용차 역대급으로 잘 나가니 기아가 결함도 해결해줍니다 지난 2일 기아는 쏘렌토 하이브리드 차주들에게 ‘무상 수리 고객 통지문’을 발송해 해당 결함에 대해 수리를 약속했다. 어떤 문제가 있었는지에 대해 자세히 알아보자
현대기아차는 처음에 나오자마자 사면 안되는 이유, "한겨울에 히터가 제대로 안나옵니다" 추운 차안에서 히터가 안나온다는 것은 상상만 해도 끔찍할 것이다. 하지만 최근 EV6에서 히터가 제대로 나오지 않는 문제점이 발생해 논란이 되었다.
"문제 없다더니 결국" 엔진오일 문제 다른 엔진에서도 터지고 있는 현대차 최악의 상황 이 정도면 당장이라도 전수조사에 들어가야 하지 않을까? 현대기아차가 선보이는 신차들에 두루 적용되는 스마트스트림 엔진에서 다양한 문제가 발생하고 있다. 대표적인 2.5 자연흡기 가솔린 엔진은 국내에서 가장 많이 팔리는 자동차 그랜저에 적용되며, 최근 흥행 중인 기아 K8에도 같은 엔진이 적용됐다. 해당 엔진에선 엔진오일 감소 증상이 발생해 곤욕을 치르는 중
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말 너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
"현대차 산 제 자신이 한심합니다" 대놓고 차주들 호구 인증했다는 소름돋는 만행 최근 현대 코나 일렉트릭 전기차 화재사건이 전 국민의 관심을 받고 있다. 작년부터 정확한 원인을 알 수 없는 화제가 계속해서 발생하자 결국 국토부는 정확한 원인 조사 착수와 함께 리콜 명령을 내렸고, 현대차는 이에 배터리 관리 시스템을 업데이트 해주는 리콜을 진행하고 있다. 하지만 리콜을 받은 코나 EV 차주들은 다양한 불만들을 쏟아냈다. 근본적인 화재 원
"이런데도 사줘야 합니까?" 고객 위해 품질 올린다 했더니 현대차 공장 직원들 반응 현대차 정의선 회장이 공개적으로 조직구조를 개편할 것임을 선언했다. 지난 14일 현대차그룹 신임 회장 취임사를 통해 “구습에 안주하지 말고 지배 구조를 재편해 그룹의 순환출자 구조를 조속히 해소해야 한다”라고 주장한 것이다. 또한 “무엇보다도 가장 중요한 건 고객”이라며 최근 연일 이슈가 되고 있는 현대기아차 품질
"진짜 갈데까지 갔구나..." 현대차가 품질경영 선언하자 공장 직원이 했다는 소름 돋는 말 현대차 내부에 변화의 새 바람이 불고 있다. 정의선 신임 회장 취임 이후 최근 계속해서 논란이 되고 있는 현대기아 신차품질 문제를 해결해 보겠다는 기업의 의지가 곳곳에서 드러나고 있기 때문이다. 정의선 현대차 회장은 다시 한번 “품질 경영”을 외치며 3조 4,000억 원 상당의 리콜 비용을 3분기 실적에 반영하여 충당금으로 확보하겠다는
"보여주기식 역겹네요" 품질경영 선언한 현대차가 제대로 역풍 맞기 시작했다는 이유 정의선 회장 체제로 들어선 현대차는 변화의 조짐이 보이고 있다. 최근 정의선 현대자동차 그룹 회장은 논란이 지속되고 있는 신차품질 문제와 관련해 다시 한번 “품질경영”을 외치며 사태 해결에 나섰다. 당장 품질 개선 비용으로만 약 3조 3,900억 원 상당의 충당금을 3분기 실적에 반영하였으며, 대규모 적자를 감수하면서까지 고객만족에 최
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발 “신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
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