과태료만 42억 수금한 황당한 도로, 2년 동안 욕만 먹더니 결국 바뀝니다만약 자신도 모르는 사이에 과태료를 부과되는 도로 구간이 있다면 기분이 어떨까? 스스로 납득할 수 없는 벌금에 대해서는 불만이 있을 수 밖에 없다.
"네비 말대로 갔는데 벌금?" 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
"사고 나면 운전자 잘못인데..." 우리나라에서 무단횡단 제일 많다는 '이 곳'경찰청 통계에 따르면, 지난 2015~17년 3년 동안 중앙버스전용차로 횡단보도에서 발생한 사망자는 전체 보행자 교통사고 사망자 중 14%에 달했다. 사망자 수는 총 98명으로 집계되었는데 그중 93명이 무단횡단을 하다가 참변을 당한 것으로 알려졌다.
"6명 안탔죠? 내리세요" 버스전용차로에서 이런 카니발 보이면 바로 신고하세요버스전용차로를 달리던 카니발이 사고를 유발하려는 모습이 한 온라인 커뮤니티에 올라왔다. 글쓴이는 당시 상황에 대해 영상과 글을 남겼는데, 어떤 상황이었는지 자세히 알아보자
"경차 자리에 주차까지..." 유독 카니발 타는 사람들이 문제 많이 일으키는 이유요즘 들어 카니발에 대한 문제 사례들이 자주 발생하고 있다. 일부 카니발 차주들이 벌인 민폐 행각들은 어떤 것들이 있으며, 어떤 법을 어겼는지 자세히 알아보자
"도대체 어떻게 면허 딴 거지?" 초보운전자의 연쇄 사고 현장커뮤니티에 올라온 사고를 낸 초보운전자는 물론, 사고 발생으로 출동한 경찰까지 네티즌들의 질타를 받고 있다. 초보운전자와 경찰은 어떤 잘못을 저질렀는지 자세히 알아보자
"멍청한 건 약도 없습니다" 무슨 법을 어긴지도 모르는 운전자들커뮤니티에 한 네티즌은 자신이 억울하게 버스전용차로 사용 시간이 아닌데 불법으로 사용했다고 하소연하는 글이 올라왔는데, 어떤 사연인지 자세히 알아보자
"내 이럴 줄 알았다..." 버스전용차로가 카니발만을 위한 특혜법이라 부를만한 근거대한민국을 대표하는 미니밴 기아 카니발은 없어서 못 파는 효자 같은 존재다. 국내에선 카니발과 비슷한 가격으로 이를 대체할 만한 마땅한 대안이 없으며, 사업자 명의로 출고 시 세제혜택까지 받을 수 있어 패밀리카와 법인차로 매년 꾸준히 높은 판매량을 기록하고 있다. 그런데 카니발 차주들 사이에선 항상 불만으로 지적되는 것이 있다. 비정상적인 9인승과 11인승
"껍데기만 바꾼다" 논란에도 신형 카니발 풀체인지가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유국산 미니밴 시장의 절대강자 카니발이 이번에 풀체인지를 거친다. 7월부터 생산을 시작한다고 알려졌으며, 정식 출시는 7월 말에서 8월 사이가 될 것으로 전망된다. 출시를 앞두고 스파이샷이 곳곳에서 포착되어 기대를 모으고 있지만 외관과 실내를 제외하면 의외로 변경점이 많지 않아 껍데기만 바꾸는 것이 아니냐는 말이 나왔다. 하지만 이러한 논란에도 불구하고 신형
7인승 카니발보다 9인승 카니발이 더 인기 있는 이유국내 미니밴 시장 점유율 96% 2017년 5월부터 2018년 5월까지 1년간의 카니발 판매 실적을 살펴보았다. 페이스리프트 전 모델과 후 모델의 전체 판매량은 7만 5,470대로 집계됐다. ‘쉐보레 올란도’, ‘기아 카렌스’ 등을 제외하고, ‘기아 카니발’, ‘쌍용 코란도 투리스모
7인승 카니발보다 9인승 카니발이 더 인기 있는 이유국내 미니밴 시장 점유율 96% 2017년 5월부터 2018년 5월까지 1년간의 카니발 판매 실적을 살펴보았다. 페이스리프트 전 모델과 후 모델의 전체 판매량은 7만 5,470대로 집계됐다. ‘쉐보레 올란도’, ‘기아 카렌스’ 등을 제외하고, ‘기아 카니발’, ‘쌍용 코란도 투리스모
과태료만 42억 수금한 황당한 도로, 2년 동안 욕만 먹더니 결국 바뀝니다 만약 자신도 모르는 사이에 과태료를 부과되는 도로 구간이 있다면 기분이 어떨까? 스스로 납득할 수 없는 벌금에 대해서는 불만이 있을 수 밖에 없다.
"네비 말대로 갔는데 벌금?" 돈 뜯을려고 작정한 도로에 운전자들 분노했습니다 최근 잠실역, 화랑대역 앞에 위치한, 일명 '과태료 덫' 구간에 대한 운전자들의 원성이 늘어가면서 주목받고 있다. 이 구간은 버스노선과 우회전 차선이 복잡하게 얽혀있어 하루에만 127건의 단속이 이루어진다고 하는데, 과연 어떻게 된 일일까?
"사고 나면 운전자 잘못인데..." 우리나라에서 무단횡단 제일 많다는 '이 곳' 경찰청 통계에 따르면, 지난 2015~17년 3년 동안 중앙버스전용차로 횡단보도에서 발생한 사망자는 전체 보행자 교통사고 사망자 중 14%에 달했다. 사망자 수는 총 98명으로 집계되었는데 그중 93명이 무단횡단을 하다가 참변을 당한 것으로 알려졌다.
"6명 안탔죠? 내리세요" 버스전용차로에서 이런 카니발 보이면 바로 신고하세요 버스전용차로를 달리던 카니발이 사고를 유발하려는 모습이 한 온라인 커뮤니티에 올라왔다. 글쓴이는 당시 상황에 대해 영상과 글을 남겼는데, 어떤 상황이었는지 자세히 알아보자
"경차 자리에 주차까지..." 유독 카니발 타는 사람들이 문제 많이 일으키는 이유 요즘 들어 카니발에 대한 문제 사례들이 자주 발생하고 있다. 일부 카니발 차주들이 벌인 민폐 행각들은 어떤 것들이 있으며, 어떤 법을 어겼는지 자세히 알아보자
"도대체 어떻게 면허 딴 거지?" 초보운전자의 연쇄 사고 현장 커뮤니티에 올라온 사고를 낸 초보운전자는 물론, 사고 발생으로 출동한 경찰까지 네티즌들의 질타를 받고 있다. 초보운전자와 경찰은 어떤 잘못을 저질렀는지 자세히 알아보자
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"내 이럴 줄 알았다..." 버스전용차로가 카니발만을 위한 특혜법이라 부를만한 근거 대한민국을 대표하는 미니밴 기아 카니발은 없어서 못 파는 효자 같은 존재다. 국내에선 카니발과 비슷한 가격으로 이를 대체할 만한 마땅한 대안이 없으며, 사업자 명의로 출고 시 세제혜택까지 받을 수 있어 패밀리카와 법인차로 매년 꾸준히 높은 판매량을 기록하고 있다. 그런데 카니발 차주들 사이에선 항상 불만으로 지적되는 것이 있다. 비정상적인 9인승과 11인승
"껍데기만 바꾼다" 논란에도 신형 카니발 풀체인지가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유 국산 미니밴 시장의 절대강자 카니발이 이번에 풀체인지를 거친다. 7월부터 생산을 시작한다고 알려졌으며, 정식 출시는 7월 말에서 8월 사이가 될 것으로 전망된다. 출시를 앞두고 스파이샷이 곳곳에서 포착되어 기대를 모으고 있지만 외관과 실내를 제외하면 의외로 변경점이 많지 않아 껍데기만 바꾸는 것이 아니냐는 말이 나왔다. 하지만 이러한 논란에도 불구하고 신형
7인승 카니발보다 9인승 카니발이 더 인기 있는 이유 국내 미니밴 시장 점유율 96% 2017년 5월부터 2018년 5월까지 1년간의 카니발 판매 실적을 살펴보았다. 페이스리프트 전 모델과 후 모델의 전체 판매량은 7만 5,470대로 집계됐다. ‘쉐보레 올란도’, ‘기아 카렌스’ 등을 제외하고, ‘기아 카니발’, ‘쌍용 코란도 투리스모
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