"요즘 현지 인싸들은 현대차 탑니다" 실제로 인도에선 없어서 못 팔 정도로 인기 많다는 국산차 정체말이 많아도 결국 국내 자동차 시장을 대표하는 제조사는 현대기아차인 것은 부정할 수 없다.
"현대차도 별 수 없네" 인도에선 역대급이라는 이 자동차가 한국에선 폭망한 이유베뉴가 새롭게 연식변경에 돌입했다. 현대차는 2021 베뉴를 출시한 지 9개월 만의 연식변경이다.
"이래서 잘 팔렸구나" 실제로 인도에서 대박 났다는 베뉴 스포츠 실물은 딱 이런 느낌현대차 베뉴는 인도 시장에서 큰 인기를 누리며 현대차의 효자 역할을 톡톡히 하고 있다.
"베뉴 그딴거 언급도 하지 마세요" 나오면 무조건 한국 경차시장 점령할 신차 실물 느낌2011년 레이 출시 이후로 10년 만에 새로운 경차 AX1이 출시된다.
"진짜 법까지 바꿔버리네?!" 현대차가 출시 준비중인 경차에 숨겨진 놀라운 비밀 공개됐다국내 자동차 시장에서 독보적인 점유율을 보여주는 건 단연 현대차다. 지난 5월에도 국산차 내수판매 1등인 현대차는 무려 40%에 가까운 점유율을 보였다. 그러나 쉐보레는 3.7% 점유율을 보여주면서 판매 순위 꼴찌를 차지했다. 두 기업 간의 점유율 차이는 무려 10배에 가까운 것이다. 그런데 판매 꼴찌 쉐보레에는 현대차가 가지지 못한 걸 가지고 있다. 쉐보
"한국 말고 실제로 있었습니다" 현대차가 벤츠에 일본차까지 씹어먹고 있었다는 지역전 세계 많은 나라 중에서 아직까지 자체적으로 자동차 산업을 구축하지 못했거나, 구축해도 기술력의 한계 때문에 해외 브랜드의 영향력이 더 큰 나라가 많다. 대부분 이런 나라에는 토요타나 혼다 등 일본차가 가장 잘 팔린다. 비교적 저렴하면서도 튼튼하다보니 개발도상국 등에서 인기가 많다. 그러다 몇년 전부터 한국차의 위상이 높아지면서 일본차를 누르고 한국차가
"자꾸 여기저기서 800만 원이랍니다" 현대차 역사상 다신 없을 가격으로 출시될 예정이라는 SUV 실물중국집에 가면 어떤 메뉴를 먹는가? 짜장면? 짬뽕? 고민할 필요 없다. 중국집에는 짬짜면이라는 메뉴가 있다. 두 가지 맛을 모두 즐길 수 있는데 가격도 합리적인 메뉴이니, 짬짜면을 선택하지 않을 이유가 없다. 말 그대로 획기적인 메뉴인 셈이다. 왜 차를 소개하는데, 돌연 음식 얘기가 나오는지 의문을 가진 독자도 있을 것이다. 놀랍게도 짬짜면이 오늘 소개할
"광고 아니고 실제로" 해외서 그렇게 잘 나간다고 입소문 났는데 정작 국내에서는 폭망한 차세계에서 가장 큰 규모의 프랜차이즈 카페 스타벅스는 철저한 시장분석 후에 성공 가능성이 보이는 곳에만 입점하는 것으로 유명하다. 때문에 상권에 스타벅스가 입점한다는 소문이 들려오면 일대의 임대료가 일제히 상승하기도 한다. 스타벅스의 사례는 기업 전략에 있어 시장 분석이 얼마나 중요한 지를 잘 나타내주는 예시이다. 그런데, 국산차 중에서도 시장의 수요를 분석
"이런 건 칭찬해줍시다" 실제로 현대차가 일본차까지 이기기 시작했다는 유일한 곳현대자동차가 판매량 1위를 기록했다. 국내가 아닌 해외에서 말이다. 지난달 인도 자동차 시장 판매량 집계 결과 현대 크레타가 가장 많이 팔린 SUV에 이름을 올렸으며, 한국에서도 인기가 지속되고 있는 기아 셀토스가 2위에 올랐다. 올해 초만 하더라도 압도적인 1위를 기록하고 있던 마루티 스즈키를 꺾은 것이다. 그간 현대자동차가 해외에서 잘 나간다, 없어서
국내에선 결함으로 발칵 뒤집히고 있다는 현대차가 해외에서만 벌이고 있는 일국내에선 연일 현대기아차의 결함 문제로 시끄러운 요즘이지만 저 멀리 인도 시장에서는 호황을 누리고 있다는 소식이 계속해서 들려온다. 인도 현지 전략형으로 개발된 현대 ‘베뉴’나 기아 ‘셀토스’는 판매량 상위권에 안착했으며, 최근 출시한 신차들도 연이어 좋은 반응을 이어가 현대자동차그룹은 단숨에 인도 자동차 시장 점
"또 국내에만 안 나와?" 기아차가 이번에도 해외에만 출시해줬다는 신형 SUV 사양 수준점점 규모가 커져가고 있는 인도 소형 SUV 시장을 공략한 기아차의 새로운 소형 SUV ‘쏘넷’이 공개됐다. 현대 베뉴와 함께 인도 시장을 적극 공략할 쏘넷은 기아차 SUV 패밀리룩 디자인을 연상시키는 다부진 근육질 몸매로 무장해 주목받았다. 쏘넷을 확인한 국내 네티즌들은 “스토닉보다 나아 보인다”, “
출시하자마자 "판매량 폭망한다" 악평 쏟아지던 국산 신차의 놀라운 근황소형 SUV의 인기가 높아지면서 지난해 현대차는 소형 세단인 엑센트를 단종하고 코나보다 작은 SUV 베뉴를 출시했다. 시판 당시 “높은 모닝”이라는 등 놀림을 당하기도 했지만 나름 독자적인 수요를 형성하는 데에는 성공했다. 현대차가 발표한 목표 판매량을 넘어서기도 했다. 그렇다면 출시 1년가량이 지난 지금은 어떨까? 여러 가지 관점으로
올라도 너무 올랐다, 풀옵션만 1800만 원이라는 모닝 가격으로 살 수 있는 다른 국산차최근 기아자동차의 경차 모델인 모닝이 어반이라는 서브네임을 붙여 페이스리프트를 진행했다. 실내외의 디테일을 다듬고, 편의/안전사양을 개선한 것이 특징이다. 셀토스와 K5, 쏘렌토 등 내놓는 신차마다 흥행을 이어왔던 기아차는 차급을 뛰어넘는 상품성으로 흥행 분위기를 이어갈 것이라고 밝혔다. 하지만 상품성이 개선된 만큼 가격이 인상되었다. 풀옵션의 가격은 취등
20대 첫 차 고민입니다... 베뉴 vs 트랙스 어떤 차를 사야 할까요?어느 독자의 궁금증 20대 사회 초년생 직장인 어느 독자가 이메일로 문의 하나를 보내왔다. “20대 사회 초년생입니다. 직장 생활을 하면서 차가 필요하여 현재 ‘베뉴’와 ‘트랙스’ 중에 고민입니다. 월급은 280만 원 정도, 구매 가능한 가격은 최고 2,200만 원 내외입니다. 유지 비용은 충분히 감당
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
800만 원 차이 난다는 베뉴 깡통과 풀옵션, 사양 차이는 이 정도11일 현대자동차가 브랜드의 새로운 소형 SUV ‘베뉴’를 공식 출시했다. 출시와 동시에 판매도 시작된 베뉴는 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고, 하위 트림 스마트, 중간 트림 모던, 상위 트림 플럭스 등 세 가지 구성으로 나뉜다. 출시 전부터 한국 소형 SUV 시장 왕좌를 지키고 있던 티볼리와 코나, 그리고 비슷한 시기에 출시된 셀토
출시 전 국내 포착된 현대차 신형 SUV, 실제로 보면 딱 이 모습현대자동차의 새로운 신형 SUV가 위장막을 벗은 채 국내에서 포착되었다. 어제(24일) 사전 예약이 시작되었고, 아직 정식 출시되기 전이다. 테스트용 임시 번호판을 장착한 채 국내 도로를 돌아다니고 있는 모습이다. 사진 속 자동차는 현대차가 7월 출시 예정인 새로운 소형 SUV ‘베뉴’다. 같은 달 기아차는 새로운 소형 SUV 셀토스를
직접 살펴본 티볼리는 달랐다, 눈길 사로잡은 진짜 변화는 이것쌍용자동차가 티볼리 부분변경 모델 미디어 출시 행사를 가지고, 일반 소비자들에게 공식 출시하였다. 외관과 실내 디자인이 소폭 변경되었고, 상품성이 개선되었다고 쌍용차는 밝혔다. 올해 현대기아차가 베뉴, 셀토스 등 새로운 소형 SUV 출시를 예고한 상태라서 티볼리의 왕좌 지키기가 유독 주목된다. 출시되면서 모델 및 트림별 가격 정보와 선택 가능 옵션 가격들이
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
대박 조짐 보인다는 현대차 신형 SUV, 세계 시장에서도 통할까?언론의 화려한 스포트라이트 스포트라이트는 밝은 곳이 아닌 어두운 곳에 비춰야 현대차가 북미 시장을 비롯한 해외 자동차 시장에 신차를 연이어 출시하면서 언론들은 화려한 스포트라이트를 비추기 시작했다. “대박 조짐”이라는 말부터 시작하여 “한국 휩쓴 현대”, “미국 시장 승부수” 등 화려한 타이틀
"요즘 현지 인싸들은 현대차 탑니다" 실제로 인도에선 없어서 못 팔 정도로 인기 많다는 국산차 정체 말이 많아도 결국 국내 자동차 시장을 대표하는 제조사는 현대기아차인 것은 부정할 수 없다.
"현대차도 별 수 없네" 인도에선 역대급이라는 이 자동차가 한국에선 폭망한 이유 베뉴가 새롭게 연식변경에 돌입했다. 현대차는 2021 베뉴를 출시한 지 9개월 만의 연식변경이다.
"이래서 잘 팔렸구나" 실제로 인도에서 대박 났다는 베뉴 스포츠 실물은 딱 이런 느낌 현대차 베뉴는 인도 시장에서 큰 인기를 누리며 현대차의 효자 역할을 톡톡히 하고 있다.
"베뉴 그딴거 언급도 하지 마세요" 나오면 무조건 한국 경차시장 점령할 신차 실물 느낌 2011년 레이 출시 이후로 10년 만에 새로운 경차 AX1이 출시된다.
"진짜 법까지 바꿔버리네?!" 현대차가 출시 준비중인 경차에 숨겨진 놀라운 비밀 공개됐다 국내 자동차 시장에서 독보적인 점유율을 보여주는 건 단연 현대차다. 지난 5월에도 국산차 내수판매 1등인 현대차는 무려 40%에 가까운 점유율을 보였다. 그러나 쉐보레는 3.7% 점유율을 보여주면서 판매 순위 꼴찌를 차지했다. 두 기업 간의 점유율 차이는 무려 10배에 가까운 것이다. 그런데 판매 꼴찌 쉐보레에는 현대차가 가지지 못한 걸 가지고 있다. 쉐보
"한국 말고 실제로 있었습니다" 현대차가 벤츠에 일본차까지 씹어먹고 있었다는 지역 전 세계 많은 나라 중에서 아직까지 자체적으로 자동차 산업을 구축하지 못했거나, 구축해도 기술력의 한계 때문에 해외 브랜드의 영향력이 더 큰 나라가 많다. 대부분 이런 나라에는 토요타나 혼다 등 일본차가 가장 잘 팔린다. 비교적 저렴하면서도 튼튼하다보니 개발도상국 등에서 인기가 많다. 그러다 몇년 전부터 한국차의 위상이 높아지면서 일본차를 누르고 한국차가
"자꾸 여기저기서 800만 원이랍니다" 현대차 역사상 다신 없을 가격으로 출시될 예정이라는 SUV 실물 중국집에 가면 어떤 메뉴를 먹는가? 짜장면? 짬뽕? 고민할 필요 없다. 중국집에는 짬짜면이라는 메뉴가 있다. 두 가지 맛을 모두 즐길 수 있는데 가격도 합리적인 메뉴이니, 짬짜면을 선택하지 않을 이유가 없다. 말 그대로 획기적인 메뉴인 셈이다. 왜 차를 소개하는데, 돌연 음식 얘기가 나오는지 의문을 가진 독자도 있을 것이다. 놀랍게도 짬짜면이 오늘 소개할
"광고 아니고 실제로" 해외서 그렇게 잘 나간다고 입소문 났는데 정작 국내에서는 폭망한 차 세계에서 가장 큰 규모의 프랜차이즈 카페 스타벅스는 철저한 시장분석 후에 성공 가능성이 보이는 곳에만 입점하는 것으로 유명하다. 때문에 상권에 스타벅스가 입점한다는 소문이 들려오면 일대의 임대료가 일제히 상승하기도 한다. 스타벅스의 사례는 기업 전략에 있어 시장 분석이 얼마나 중요한 지를 잘 나타내주는 예시이다. 그런데, 국산차 중에서도 시장의 수요를 분석
"이런 건 칭찬해줍시다" 실제로 현대차가 일본차까지 이기기 시작했다는 유일한 곳 현대자동차가 판매량 1위를 기록했다. 국내가 아닌 해외에서 말이다. 지난달 인도 자동차 시장 판매량 집계 결과 현대 크레타가 가장 많이 팔린 SUV에 이름을 올렸으며, 한국에서도 인기가 지속되고 있는 기아 셀토스가 2위에 올랐다. 올해 초만 하더라도 압도적인 1위를 기록하고 있던 마루티 스즈키를 꺾은 것이다. 그간 현대자동차가 해외에서 잘 나간다, 없어서
국내에선 결함으로 발칵 뒤집히고 있다는 현대차가 해외에서만 벌이고 있는 일 국내에선 연일 현대기아차의 결함 문제로 시끄러운 요즘이지만 저 멀리 인도 시장에서는 호황을 누리고 있다는 소식이 계속해서 들려온다. 인도 현지 전략형으로 개발된 현대 ‘베뉴’나 기아 ‘셀토스’는 판매량 상위권에 안착했으며, 최근 출시한 신차들도 연이어 좋은 반응을 이어가 현대자동차그룹은 단숨에 인도 자동차 시장 점
"또 국내에만 안 나와?" 기아차가 이번에도 해외에만 출시해줬다는 신형 SUV 사양 수준 점점 규모가 커져가고 있는 인도 소형 SUV 시장을 공략한 기아차의 새로운 소형 SUV ‘쏘넷’이 공개됐다. 현대 베뉴와 함께 인도 시장을 적극 공략할 쏘넷은 기아차 SUV 패밀리룩 디자인을 연상시키는 다부진 근육질 몸매로 무장해 주목받았다. 쏘넷을 확인한 국내 네티즌들은 “스토닉보다 나아 보인다”, “
출시하자마자 "판매량 폭망한다" 악평 쏟아지던 국산 신차의 놀라운 근황 소형 SUV의 인기가 높아지면서 지난해 현대차는 소형 세단인 엑센트를 단종하고 코나보다 작은 SUV 베뉴를 출시했다. 시판 당시 “높은 모닝”이라는 등 놀림을 당하기도 했지만 나름 독자적인 수요를 형성하는 데에는 성공했다. 현대차가 발표한 목표 판매량을 넘어서기도 했다. 그렇다면 출시 1년가량이 지난 지금은 어떨까? 여러 가지 관점으로
올라도 너무 올랐다, 풀옵션만 1800만 원이라는 모닝 가격으로 살 수 있는 다른 국산차 최근 기아자동차의 경차 모델인 모닝이 어반이라는 서브네임을 붙여 페이스리프트를 진행했다. 실내외의 디테일을 다듬고, 편의/안전사양을 개선한 것이 특징이다. 셀토스와 K5, 쏘렌토 등 내놓는 신차마다 흥행을 이어왔던 기아차는 차급을 뛰어넘는 상품성으로 흥행 분위기를 이어갈 것이라고 밝혔다. 하지만 상품성이 개선된 만큼 가격이 인상되었다. 풀옵션의 가격은 취등
20대 첫 차 고민입니다... 베뉴 vs 트랙스 어떤 차를 사야 할까요? 어느 독자의 궁금증 20대 사회 초년생 직장인 어느 독자가 이메일로 문의 하나를 보내왔다. “20대 사회 초년생입니다. 직장 생활을 하면서 차가 필요하여 현재 ‘베뉴’와 ‘트랙스’ 중에 고민입니다. 월급은 280만 원 정도, 구매 가능한 가격은 최고 2,200만 원 내외입니다. 유지 비용은 충분히 감당
아반떼보다 580mm 짧다는 베뉴, 가격까지 직접 비교해본 결과는 최근 현대자동차가 새로운 소형 SUV 베뉴를 출시했다. 관련 기사에서 유독 크기와 가격에 대한 이야기가 많았다. “크기는 모닝인데 가격은 훨씬 비싸다”, “코나보다 작은데 가격 차이는 얼마 없다”, “아반떼보다 훨씬 작은데 가격은 왜 비슷한 것이냐”라는 의견이 많았다. 긴 서론 없이 바로 본론
800만 원 차이 난다는 베뉴 깡통과 풀옵션, 사양 차이는 이 정도 11일 현대자동차가 브랜드의 새로운 소형 SUV ‘베뉴’를 공식 출시했다. 출시와 동시에 판매도 시작된 베뉴는 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고, 하위 트림 스마트, 중간 트림 모던, 상위 트림 플럭스 등 세 가지 구성으로 나뉜다. 출시 전부터 한국 소형 SUV 시장 왕좌를 지키고 있던 티볼리와 코나, 그리고 비슷한 시기에 출시된 셀토
출시 전 국내 포착된 현대차 신형 SUV, 실제로 보면 딱 이 모습 현대자동차의 새로운 신형 SUV가 위장막을 벗은 채 국내에서 포착되었다. 어제(24일) 사전 예약이 시작되었고, 아직 정식 출시되기 전이다. 테스트용 임시 번호판을 장착한 채 국내 도로를 돌아다니고 있는 모습이다. 사진 속 자동차는 현대차가 7월 출시 예정인 새로운 소형 SUV ‘베뉴’다. 같은 달 기아차는 새로운 소형 SUV 셀토스를
직접 살펴본 티볼리는 달랐다, 눈길 사로잡은 진짜 변화는 이것 쌍용자동차가 티볼리 부분변경 모델 미디어 출시 행사를 가지고, 일반 소비자들에게 공식 출시하였다. 외관과 실내 디자인이 소폭 변경되었고, 상품성이 개선되었다고 쌍용차는 밝혔다. 올해 현대기아차가 베뉴, 셀토스 등 새로운 소형 SUV 출시를 예고한 상태라서 티볼리의 왕좌 지키기가 유독 주목된다. 출시되면서 모델 및 트림별 가격 정보와 선택 가능 옵션 가격들이
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁 많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
대박 조짐 보인다는 현대차 신형 SUV, 세계 시장에서도 통할까? 언론의 화려한 스포트라이트 스포트라이트는 밝은 곳이 아닌 어두운 곳에 비춰야 현대차가 북미 시장을 비롯한 해외 자동차 시장에 신차를 연이어 출시하면서 언론들은 화려한 스포트라이트를 비추기 시작했다. “대박 조짐”이라는 말부터 시작하여 “한국 휩쓴 현대”, “미국 시장 승부수” 등 화려한 타이틀
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