"페라리 안 부럽네" 일본서 팔리고 있는 한국차의 처참한 수준오늘은 다소 무거운 이야기를 하게 되었다. ‘일본 불매운동’으로 불거진 ‘일본차 불매운동’은 더욱더 심화되고 있는 중이다. 불매운동 시작 이후 국내 일본차 판매량은 월별로 눈에 띄게 줄어들고 있는 중이며, 이에 따라 일본차 브랜드들은 전례가 없는 파격적인 할인정책을 펼치고 있다. 다만 할인 정책을 펼치고 있음에도
1천만 원 깎아줘도 안 산다는 일본차, 이를 본 일본 네티즌 반응1,000만 원 할인… 독일차 브랜드에서는 비교적 흔한 이야기다. 독일차 브랜드는 대부분 공식 할인과 딜러 할인 등을 더하면 많게는 1,000만 원까지 할인을 받을 수 있다. 그러나 국산차를 비롯한 일본차 브랜드에서는 전혀 흔치 않은 이야기다. 불과 몇 개월 전까지만 해도 그랬다. 최근 일본차 브랜드가 1,000만 원 파격 할인에 들어갔다. 1억
이번 달부터 도입됐다는 8자리 번호판, 실제로 보면 이렇습니다올해 9월부터 새로운 번호판이 도입되었다. 기존 7자리에서 8자리로 변경되었다. 앞자리 숫자가 기존에는 두 자리였는데, 새롭게 바뀌면서 세 자리로 바뀌었다. 지난 1일부터 시행된 덕에 곳곳에서 새로운 번호판을 장착한 자동차들이 포착되고 있다. 새로운 번호판이 도입되면서 그간 지적되어왔던 문제와 더불어 생각지도 못한 이슈가 생기기도 했다. 오늘 오토포스트 국
우려했던 일이 현실로... 최근 있었던 일본차 테러에 대한 생각입니다오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 1915년, 일본은 돈의문을 헐었습니다. 명목상 목적은 도로 확장을 위해서였지만, 굳이 설명하지 않아도 우리는 일본의 속내가 무엇이었는지를 충분히 짐작할 수 있습니다. 반면 일제 강점기에 세워진 독립문은 더욱 단단해졌습니다. 당시 일본은 큰돈을 들여가며 독립문을 보수했고, 조선의 문화재로까지 지정했습니다. ‘
본드 테러까지... 불매운동 확산 중인 요즘 일본차 차주가 겪는 일오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. “운이 좋게도, 정말 운 좋게도 한국 전쟁이 일어났다”… 지난 2005년 아소 다로 당시 일본 총무상이 한 말입니다. 그는 지금 일본의 부총리 겸 재무성입니다. 그가 이렇게 말할 수 있었던 이유는 실제로 한국전쟁은 일본에 크나큰 이득을 주었기 때문입니다. ‘대공황’
'날강두' 덕에 다시 하게 된 일본 차 불매운동에 대한 생각입니다오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 그 음악인에게 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었습니다. 9년째 매월 새로운 음악을 발표하고 있는 이 음악인에게 뉴욕이라는 도시는 갈 때마다 길게 있었던 것도, 제대로 살아본 것도 아니어서 잘 알지는 못하지만 그럼에도 좋은 곳… 막연한 동경으로부터 시작된 창작의 에너지는 30년
자동차 기자로서 일본차 불매운동, 솔직하게 말하면 이렇습니다오토포스트 소셜 브리핑을 시작하겠습니다. 어떤 자동차든 허투루 만드는 법이 없다고 합니다. 그들은 일종의 ‘장인 정신’을 강조하기 위해 일본에서 가장 높은 수준의 장인으로 불리는 ‘타쿠미’세계를 다룬 다큐멘터리까지 참여했을 정도입니다. 덕분에 그들이 중요하게 생각하는 북미 시장에서 매우 큰 마케팅 효과를 누릴 수
"페라리 안 부럽네" 일본서 팔리고 있는 한국차의 처참한 수준 오늘은 다소 무거운 이야기를 하게 되었다. ‘일본 불매운동’으로 불거진 ‘일본차 불매운동’은 더욱더 심화되고 있는 중이다. 불매운동 시작 이후 국내 일본차 판매량은 월별로 눈에 띄게 줄어들고 있는 중이며, 이에 따라 일본차 브랜드들은 전례가 없는 파격적인 할인정책을 펼치고 있다. 다만 할인 정책을 펼치고 있음에도
1천만 원 깎아줘도 안 산다는 일본차, 이를 본 일본 네티즌 반응 1,000만 원 할인… 독일차 브랜드에서는 비교적 흔한 이야기다. 독일차 브랜드는 대부분 공식 할인과 딜러 할인 등을 더하면 많게는 1,000만 원까지 할인을 받을 수 있다. 그러나 국산차를 비롯한 일본차 브랜드에서는 전혀 흔치 않은 이야기다. 불과 몇 개월 전까지만 해도 그랬다. 최근 일본차 브랜드가 1,000만 원 파격 할인에 들어갔다. 1억
이번 달부터 도입됐다는 8자리 번호판, 실제로 보면 이렇습니다 올해 9월부터 새로운 번호판이 도입되었다. 기존 7자리에서 8자리로 변경되었다. 앞자리 숫자가 기존에는 두 자리였는데, 새롭게 바뀌면서 세 자리로 바뀌었다. 지난 1일부터 시행된 덕에 곳곳에서 새로운 번호판을 장착한 자동차들이 포착되고 있다. 새로운 번호판이 도입되면서 그간 지적되어왔던 문제와 더불어 생각지도 못한 이슈가 생기기도 했다. 오늘 오토포스트 국
우려했던 일이 현실로... 최근 있었던 일본차 테러에 대한 생각입니다 오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 1915년, 일본은 돈의문을 헐었습니다. 명목상 목적은 도로 확장을 위해서였지만, 굳이 설명하지 않아도 우리는 일본의 속내가 무엇이었는지를 충분히 짐작할 수 있습니다. 반면 일제 강점기에 세워진 독립문은 더욱 단단해졌습니다. 당시 일본은 큰돈을 들여가며 독립문을 보수했고, 조선의 문화재로까지 지정했습니다. ‘
본드 테러까지... 불매운동 확산 중인 요즘 일본차 차주가 겪는 일 오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. “운이 좋게도, 정말 운 좋게도 한국 전쟁이 일어났다”… 지난 2005년 아소 다로 당시 일본 총무상이 한 말입니다. 그는 지금 일본의 부총리 겸 재무성입니다. 그가 이렇게 말할 수 있었던 이유는 실제로 한국전쟁은 일본에 크나큰 이득을 주었기 때문입니다. ‘대공황’
'날강두' 덕에 다시 하게 된 일본 차 불매운동에 대한 생각입니다 오토포스트 소셜브리핑을 시작하겠습니다. 그 음악인에게 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었습니다. 9년째 매월 새로운 음악을 발표하고 있는 이 음악인에게 뉴욕이라는 도시는 갈 때마다 길게 있었던 것도, 제대로 살아본 것도 아니어서 잘 알지는 못하지만 그럼에도 좋은 곳… 막연한 동경으로부터 시작된 창작의 에너지는 30년
자동차 기자로서 일본차 불매운동, 솔직하게 말하면 이렇습니다 오토포스트 소셜 브리핑을 시작하겠습니다. 어떤 자동차든 허투루 만드는 법이 없다고 합니다. 그들은 일종의 ‘장인 정신’을 강조하기 위해 일본에서 가장 높은 수준의 장인으로 불리는 ‘타쿠미’세계를 다룬 다큐멘터리까지 참여했을 정도입니다. 덕분에 그들이 중요하게 생각하는 북미 시장에서 매우 큰 마케팅 효과를 누릴 수
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