무시했다 '재산 압류'까지.. 세금 얌체들, 결국 정부가 싹 잡겠다 선언자동차세를 미루다간 그야말로 '차'만 뺏기는 게 아니다. 경기도를 비롯한 전국 지자체들이 체납 차량에 대해 초강력 제재에 나선다. 3회 이상 혹은 30만 원 이상 세금을 체납한 차량은 번호판이 영치되고, 납부하지 않을 경우 재산 압류와 공매로 이어질..
큰 차는 돈을 더 내야...? 갈 때까지 간 자동차 번호판 가격, 이런 이유 있었다캘리포니아 번호판 개편차 중량 따라 차등 비용교통사고 줄이려는 목적 흔히 빈대 잡으려다 초가삼간 다 태운다는 속담처럼, 어떤 부차적인 문제를 해결하기 위해 과도한 방법을 도입하여 원하던 것도 못 이루고 갖···
이게 진짜 법인차... 의문의 래핑 선보인 '제네시스 G90', 네티즌 찬사 쏟아졌다사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 법인차 사적 유용 문제세금 탈루에 비판 여론역으로 부각된 법인차량 최근 법인차 사적 유용에 대한 비판 여론이 들끓고 있다. 갈등이 촉발된 계기는 카이즈유데이터연···
돈 때문에 허리가 휠 지경.. 개별소비세 인하 연장 여론에 정부가 꺼낸 한마디문제는 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되기까지 시간이 얼마 남지 않았다는 점이다. 현행 자동차 개별소비세 인하 조치는 지난 6월, 조치 기간이 6개월 연장되어 올해 12월 말 일몰을 예정하고 있다. 이에 국내 소비자들 사이에서 인하 조치를 더 연장해달라는 여론이 형성돼가고 있는 현 상황. 과연 정부는 이러한 여론에 언제쯤 답변을 전할 예정일까? 함께 알
하이패스 미납 통행료 3,500만 원, 전국 1위는 이정도였습니다하이패스 요금만 수백만 원을 미납했다면 어떨까? 실제로 그런 사람이 있겠냐 싶지만, 현실에서 하이패스 요금 수백만 원을 미납한 사람의 근황이 최근 공개됐다.
"야 그거 아빠 차잖아" 다 법인으로 산다던 실제 포르쉐 판매량얼마나 법인으로 많이 팔리기에 이런 이야기가 쏟아지는 걸까? 최근 한 커뮤니티에 2022년 1월부터 4월까지 포르쉐 국내 판매량이 공개되어 화제다.
"이러니 정부 부처가 욕먹는겁니다" 1억짜리 테슬라보다 그랜저가 더 비싸게 내야하는 이것50년 동안 변하지 않았던 대한민국 자동차세에 대해서 살펴보려고 한다.
정답을 알려줘도 이러면... 쉐보레 타호 국내 판매 가격 공개되자 예비 오너들 난리났다타호의 가격이 생각보다 높아 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"1억짜리 테슬라가 그랜저보다 싸죠" 매년 자동차세 논란 꾸준히 불거지는 이유현 국내 자동차세 책정 방식에 관한 논란이 끊이질 않고 있다.
"이건 솔직히 너무 심했죠" 1억짜리 G80 전기차가 혈세낭비인 이유 “세금에 대해 불평하는 사람들은 두 종류로 나눌 수 있다. 바로 남자와 여자다”.
"다 호구에요?" 한국에서 차 사는 게 세상에서 제일 바보같은 짓이라고 말하는 슬픈 이유자동차는 단순히 차값만 지불하고 구매하면 운행할 수 있는 물건이 아니다. 차를 유지하기 위해선 매년 자동차세를 납부해야 하며, 여기엔 지방교육세도 포함되어 있다. 신차를 구매할 때도 개별소비세와 교육세, 부가가치세를 지불해야 하고, 번호판을 받기 위해 차를 등록하면 취득세를 또 지불해야 한다. 차를 운행하면서 넣는 기름에도 유류세가 부과되어 있다. 유류비에
"정신 좀 차려라" 전국 모든 차주가 하나같이 지금 당장 없애라고 말하는 유일한 것과거에 자동차는 자신의 부를 과시하는 용도로 구매되었다. 당시에는 집값과 비교될 정도로 값비싼 물건이었고, 일반 서민들은 자동차를 구매하는 것을 꿈처럼 여겨질 정도였다. 이후 국민 소득이 올라가면서 자동차 구매 문턱이 낮아졌고, 현재는 자동차가 생활 필수품이 되고 있다. 세상이 이렇게 변화되었지만 아직도 변화되지 않은 것
"도대체 세금을 어디에 쓰냐?" 우리나라에서 운전하면서 제일 이해 안되는 것 3가지국내는 다른 나라에 비해 비교적 도로가 잘 놓여 있는 편이다. 그물 형태로 촘촘한 고속도로 망과 고속화도로를 포함한 크고 작은 국도들이 이를 보조한다. 국내에 있는 모든 도로를 한 줄로 이으면 2019년 12월 기준 11만 1,314km로 지구 2.7바퀴에 해당한다. 지금도 전국 곳곳에서 지역 간 빠르고 편한 이동을 위해 새로운 도로를 만들고 있다. 도로는
무시했다 '재산 압류'까지.. 세금 얌체들, 결국 정부가 싹 잡겠다 선언 자동차세를 미루다간 그야말로 '차'만 뺏기는 게 아니다. 경기도를 비롯한 전국 지자체들이 체납 차량에 대해 초강력 제재에 나선다. 3회 이상 혹은 30만 원 이상 세금을 체납한 차량은 번호판이 영치되고, 납부하지 않을 경우 재산 압류와 공매로 이어질..
큰 차는 돈을 더 내야...? 갈 때까지 간 자동차 번호판 가격, 이런 이유 있었다 캘리포니아 번호판 개편차 중량 따라 차등 비용교통사고 줄이려는 목적 흔히 빈대 잡으려다 초가삼간 다 태운다는 속담처럼, 어떤 부차적인 문제를 해결하기 위해 과도한 방법을 도입하여 원하던 것도 못 이루고 갖···
이게 진짜 법인차... 의문의 래핑 선보인 '제네시스 G90', 네티즌 찬사 쏟아졌다 사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 법인차 사적 유용 문제세금 탈루에 비판 여론역으로 부각된 법인차량 최근 법인차 사적 유용에 대한 비판 여론이 들끓고 있다. 갈등이 촉발된 계기는 카이즈유데이터연···
돈 때문에 허리가 휠 지경.. 개별소비세 인하 연장 여론에 정부가 꺼낸 한마디 문제는 자동차 개별소비세 인하 조치가 종료되기까지 시간이 얼마 남지 않았다는 점이다. 현행 자동차 개별소비세 인하 조치는 지난 6월, 조치 기간이 6개월 연장되어 올해 12월 말 일몰을 예정하고 있다. 이에 국내 소비자들 사이에서 인하 조치를 더 연장해달라는 여론이 형성돼가고 있는 현 상황. 과연 정부는 이러한 여론에 언제쯤 답변을 전할 예정일까? 함께 알
하이패스 미납 통행료 3,500만 원, 전국 1위는 이정도였습니다 하이패스 요금만 수백만 원을 미납했다면 어떨까? 실제로 그런 사람이 있겠냐 싶지만, 현실에서 하이패스 요금 수백만 원을 미납한 사람의 근황이 최근 공개됐다.
"야 그거 아빠 차잖아" 다 법인으로 산다던 실제 포르쉐 판매량 얼마나 법인으로 많이 팔리기에 이런 이야기가 쏟아지는 걸까? 최근 한 커뮤니티에 2022년 1월부터 4월까지 포르쉐 국내 판매량이 공개되어 화제다.
"이러니 정부 부처가 욕먹는겁니다" 1억짜리 테슬라보다 그랜저가 더 비싸게 내야하는 이것 50년 동안 변하지 않았던 대한민국 자동차세에 대해서 살펴보려고 한다.
정답을 알려줘도 이러면... 쉐보레 타호 국내 판매 가격 공개되자 예비 오너들 난리났다 타호의 가격이 생각보다 높아 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"1억짜리 테슬라가 그랜저보다 싸죠" 매년 자동차세 논란 꾸준히 불거지는 이유 현 국내 자동차세 책정 방식에 관한 논란이 끊이질 않고 있다.
"이건 솔직히 너무 심했죠" 1억짜리 G80 전기차가 혈세낭비인 이유 “세금에 대해 불평하는 사람들은 두 종류로 나눌 수 있다. 바로 남자와 여자다”.
"다 호구에요?" 한국에서 차 사는 게 세상에서 제일 바보같은 짓이라고 말하는 슬픈 이유 자동차는 단순히 차값만 지불하고 구매하면 운행할 수 있는 물건이 아니다. 차를 유지하기 위해선 매년 자동차세를 납부해야 하며, 여기엔 지방교육세도 포함되어 있다. 신차를 구매할 때도 개별소비세와 교육세, 부가가치세를 지불해야 하고, 번호판을 받기 위해 차를 등록하면 취득세를 또 지불해야 한다. 차를 운행하면서 넣는 기름에도 유류세가 부과되어 있다. 유류비에
"정신 좀 차려라" 전국 모든 차주가 하나같이 지금 당장 없애라고 말하는 유일한 것 과거에 자동차는 자신의 부를 과시하는 용도로 구매되었다. 당시에는 집값과 비교될 정도로 값비싼 물건이었고, 일반 서민들은 자동차를 구매하는 것을 꿈처럼 여겨질 정도였다. 이후 국민 소득이 올라가면서 자동차 구매 문턱이 낮아졌고, 현재는 자동차가 생활 필수품이 되고 있다. 세상이 이렇게 변화되었지만 아직도 변화되지 않은 것
"도대체 세금을 어디에 쓰냐?" 우리나라에서 운전하면서 제일 이해 안되는 것 3가지 국내는 다른 나라에 비해 비교적 도로가 잘 놓여 있는 편이다. 그물 형태로 촘촘한 고속도로 망과 고속화도로를 포함한 크고 작은 국도들이 이를 보조한다. 국내에 있는 모든 도로를 한 줄로 이으면 2019년 12월 기준 11만 1,314km로 지구 2.7바퀴에 해당한다. 지금도 전국 곳곳에서 지역 간 빠르고 편한 이동을 위해 새로운 도로를 만들고 있다. 도로는
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