레이 보다 좋은데 "단돈 950만 원".. 엄마들 기절초풍한 대박 경차신차 가격 100만 엔?스즈키 현행 알토 A여전히 주목받는 이유 최근 일본 경차 시장에서 스즈키 알토가 다시 한번 큰 주목을 받고 있다. 이유는 간단하다. 106만 4,800엔(한화 약 950만 원)이라는 놀라운 가격대를 유지하면서도 실용성과 경제성을 모두 갖춘 것기 때문이다. 특히 저렴한 가격에도 불구하고 필수적인 안전 사양과 높은 연비 효율성을 확보해
작다고 무시 했는데 '날벼락'.. 대박 냄새 세단 등장에 현대기아 비상25년 역사 가진 혼다 시티한정판으로 차별화 나선다기존 모델 대비 차별점은? 인도 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 혼다의 소형 세단, 시티가 한정판 모델을 공개했다. 바로시티 Apex Edition다. 해당 모델은 기존 V 트림과 VX 트림을 기반으로 제작되었으며, 수동변속기(MT)와 무단변속기(CVT) 두 가지 옵션으로 제공된다. 1998년 출시 이후
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
전기차로 부활? 요즘 아빠들, 재출시 간절하다는 대박 소형차 3종출시한 지 수십 년이 흘러도 꾸준한 사랑받는 차를 우린 명차라고 부른다. 과거에 출시한 소형차들이 유독 명차가 많은데, 폭스바겐 폴로, 혼다 시빅, 르노의 르노 5 등이 대표적이다. 전기차로 탈바꿈한 소형차를 알아봤다.
진짜 국내 출시한다? 무려 '천만 원' 짜리 전기차 등장에 아빠들 환호여기에 그치지 않고 전기차 판매 활로를 더 넓히기 위해 리프모터의 전기차를 국내에 들여오기 위한 검토 절차에 들어섰다. 스텔란티스 관계자는 딜러사와 함께 리프모터 본사에 방문해 차량을 살펴보고 국내 경쟁력이 있는지 검토할 예정이다.
캐스퍼 이제 누가 사냐.. 폭스바겐 '2천만 원대' 전기차 출시 확정전동화 전환 전 일시적으로 수요가 침체하는 현상을 일컫는 캐즘이 국내뿐 아니라 글로벌 전기차 시장에도 영향을 미치고 있다. 이에 따라 글로벌 전기차 시장의 성장률도 작년보다 크게 줄어들 것으로 전망되고 있다.
폭스바겐 인기작 골프, 무려 방탄 경찰차로 쓰인다는 '이 나라'는?방탄차 하면 대형 세단, 고급 SUV 등을 먼저 떠올릴 수 있을 것이다. 그런데 최근 한 업체가 폭스바겐 골프 기반 방탄차를 출시해 화제를 모은다.
'이건 대박 100%' 국내 출시하면 딱이라는 르노 의외의 SUV 정체해외에서는 국내에서 볼 수 없는 현지 전략형 모델로 출시되는 차량들이 있다. 르노의 소형 SUV도 인도를 겨냥해 출시했는데, 국내에선 볼 수 없을까?
돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
내가 알던 그 르노 맞아..? 재출시 요청 쏟아지는 중이라는 르노 신차의 정체최근 르노 클리오 신형이 공개됐다. 클리오는 1990년 출시된 소형 해치백으로 전 세계 누적 판매량이 1,600만 대에 달한다. 이번에 공개된 모델은 5세대 모델의 페이스리프트 모델로 풀체인지 수준의 변화를 거쳐 큰 화제를 모은다.
구설수만 해도 한가득.. 위기에 빠진 '테슬라', 신형 OOO으로 승부를 보겠다고?지난 해 위기의 시간을 보냈던 전기차 선두주자 테슬라. 최근 이를 극복하기 위해 대거 신형 라인업을 공개했다. 테슬라는 위기를 극복할 수 있을까?
벤틀리보다 어려웠다.. 폭스바겐 '반값 전기차' 향한 내부 관계자의 충격 증언폭스바겐 ID.2all 콘셉트저가형 전기차 출시 예고하이퍼카보다 설계 어려워 현지 시각으로 지난 15일, 독일 폭스바겐은 저가형 전기 콘셉트카 ‘ID.2all’을 공개했다. MEB 엔트리 플랫폼을 기반으로 제작될 소형 해치···
슬슬 내릴 때 됐다.. 폭스바겐이 불 지핀 '반값 전기차' 시장, 드디어 불붙을까?폭스바겐 ID.2all 공개3천만 원대 소형 전기차저가형 모델 경쟁 시작? 현지 시각으로 지난 16일, 폭스바겐은 ‘ID.2all’ 콘셉트카를 공개하며 또 다른 전기차 치킨게임의 서막을 알렸다. 테슬라가 경쟁 차종 대비 기···
이게 뭔 디자인이야.. 현대차가 만드는 '캐스퍼 전기차', 충격 예상도 공개됐다캐스퍼 EV, 아이오닉2로 추정최근 차량 예상도가 공개됐다소형 전기차 시대 이끌어낼까? 현대자동차는 유독 디자인 영역에서 최근 호불호를 많이 탄다는 느낌을 많이 받는다. 오죽했으면 디자인에 대한 사람들의 논···
“셀토스 시대? 끝났죠” 사회초년생들 매료 시킬 최신형 SUV 등장쌍용 티볼리의 흥행으로 2010년대 중반부터 달아오르던 소형 SUV 시장은 최근 내림세를 맞았다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면, 2021년 16만 293대 수준이던 연간 판매량은 지난해 15만 5,518대로 소폭 하락했다. 사회초년생이나 여성 운전자 등이 주 고객인 소형 SUV 시장은 유일하게 국내 완성차업체의 주력 모델이 모두 자리 잡은 치열한 경쟁터
차라리 단종하는 게...유독 현대차가 신경 쓰지 않는다는 SUV의 정체유독 현대차는 페이스리프트 모델을 해외에서 먼저 출시하고도, 여전히 국내 시장에는 구형 모델을 그대로 판매하고 있는 모델이 있다. 그 모델은 바로 현대차의 소형 SUV 베뉴로, 국내 시장에서 큰 인기를 끌지 못하고 있다. 왜 현대차는 국내 시장에서 베뉴를 외면하고 있는지 알아보자
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
매번 '작은 고추' 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까?최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
레이 보다 좋은데 "단돈 950만 원".. 엄마들 기절초풍한 대박 경차 신차 가격 100만 엔?스즈키 현행 알토 A여전히 주목받는 이유 최근 일본 경차 시장에서 스즈키 알토가 다시 한번 큰 주목을 받고 있다. 이유는 간단하다. 106만 4,800엔(한화 약 950만 원)이라는 놀라운 가격대를 유지하면서도 실용성과 경제성을 모두 갖춘 것기 때문이다. 특히 저렴한 가격에도 불구하고 필수적인 안전 사양과 높은 연비 효율성을 확보해
작다고 무시 했는데 '날벼락'.. 대박 냄새 세단 등장에 현대기아 비상 25년 역사 가진 혼다 시티한정판으로 차별화 나선다기존 모델 대비 차별점은? 인도 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있는 혼다의 소형 세단, 시티가 한정판 모델을 공개했다. 바로시티 Apex Edition다. 해당 모델은 기존 V 트림과 VX 트림을 기반으로 제작되었으며, 수동변속기(MT)와 무단변속기(CVT) 두 가지 옵션으로 제공된다. 1998년 출시 이후
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유 많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
전기차로 부활? 요즘 아빠들, 재출시 간절하다는 대박 소형차 3종 출시한 지 수십 년이 흘러도 꾸준한 사랑받는 차를 우린 명차라고 부른다. 과거에 출시한 소형차들이 유독 명차가 많은데, 폭스바겐 폴로, 혼다 시빅, 르노의 르노 5 등이 대표적이다. 전기차로 탈바꿈한 소형차를 알아봤다.
진짜 국내 출시한다? 무려 '천만 원' 짜리 전기차 등장에 아빠들 환호 여기에 그치지 않고 전기차 판매 활로를 더 넓히기 위해 리프모터의 전기차를 국내에 들여오기 위한 검토 절차에 들어섰다. 스텔란티스 관계자는 딜러사와 함께 리프모터 본사에 방문해 차량을 살펴보고 국내 경쟁력이 있는지 검토할 예정이다.
캐스퍼 이제 누가 사냐.. 폭스바겐 '2천만 원대' 전기차 출시 확정 전동화 전환 전 일시적으로 수요가 침체하는 현상을 일컫는 캐즘이 국내뿐 아니라 글로벌 전기차 시장에도 영향을 미치고 있다. 이에 따라 글로벌 전기차 시장의 성장률도 작년보다 크게 줄어들 것으로 전망되고 있다.
폭스바겐 인기작 골프, 무려 방탄 경찰차로 쓰인다는 '이 나라'는? 방탄차 하면 대형 세단, 고급 SUV 등을 먼저 떠올릴 수 있을 것이다. 그런데 최근 한 업체가 폭스바겐 골프 기반 방탄차를 출시해 화제를 모은다.
'이건 대박 100%' 국내 출시하면 딱이라는 르노 의외의 SUV 정체 해외에서는 국내에서 볼 수 없는 현지 전략형 모델로 출시되는 차량들이 있다. 르노의 소형 SUV도 인도를 겨냥해 출시했는데, 국내에선 볼 수 없을까?
돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다 한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
내가 알던 그 르노 맞아..? 재출시 요청 쏟아지는 중이라는 르노 신차의 정체 최근 르노 클리오 신형이 공개됐다. 클리오는 1990년 출시된 소형 해치백으로 전 세계 누적 판매량이 1,600만 대에 달한다. 이번에 공개된 모델은 5세대 모델의 페이스리프트 모델로 풀체인지 수준의 변화를 거쳐 큰 화제를 모은다.
구설수만 해도 한가득.. 위기에 빠진 '테슬라', 신형 OOO으로 승부를 보겠다고? 지난 해 위기의 시간을 보냈던 전기차 선두주자 테슬라. 최근 이를 극복하기 위해 대거 신형 라인업을 공개했다. 테슬라는 위기를 극복할 수 있을까?
벤틀리보다 어려웠다.. 폭스바겐 '반값 전기차' 향한 내부 관계자의 충격 증언 폭스바겐 ID.2all 콘셉트저가형 전기차 출시 예고하이퍼카보다 설계 어려워 현지 시각으로 지난 15일, 독일 폭스바겐은 저가형 전기 콘셉트카 ‘ID.2all’을 공개했다. MEB 엔트리 플랫폼을 기반으로 제작될 소형 해치···
슬슬 내릴 때 됐다.. 폭스바겐이 불 지핀 '반값 전기차' 시장, 드디어 불붙을까? 폭스바겐 ID.2all 공개3천만 원대 소형 전기차저가형 모델 경쟁 시작? 현지 시각으로 지난 16일, 폭스바겐은 ‘ID.2all’ 콘셉트카를 공개하며 또 다른 전기차 치킨게임의 서막을 알렸다. 테슬라가 경쟁 차종 대비 기···
이게 뭔 디자인이야.. 현대차가 만드는 '캐스퍼 전기차', 충격 예상도 공개됐다 캐스퍼 EV, 아이오닉2로 추정최근 차량 예상도가 공개됐다소형 전기차 시대 이끌어낼까? 현대자동차는 유독 디자인 영역에서 최근 호불호를 많이 탄다는 느낌을 많이 받는다. 오죽했으면 디자인에 대한 사람들의 논···
“셀토스 시대? 끝났죠” 사회초년생들 매료 시킬 최신형 SUV 등장 쌍용 티볼리의 흥행으로 2010년대 중반부터 달아오르던 소형 SUV 시장은 최근 내림세를 맞았다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면, 2021년 16만 293대 수준이던 연간 판매량은 지난해 15만 5,518대로 소폭 하락했다. 사회초년생이나 여성 운전자 등이 주 고객인 소형 SUV 시장은 유일하게 국내 완성차업체의 주력 모델이 모두 자리 잡은 치열한 경쟁터
차라리 단종하는 게...유독 현대차가 신경 쓰지 않는다는 SUV의 정체 유독 현대차는 페이스리프트 모델을 해외에서 먼저 출시하고도, 여전히 국내 시장에는 구형 모델을 그대로 판매하고 있는 모델이 있다. 그 모델은 바로 현대차의 소형 SUV 베뉴로, 국내 시장에서 큰 인기를 끌지 못하고 있다. 왜 현대차는 국내 시장에서 베뉴를 외면하고 있는지 알아보자
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다 경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
매번 '작은 고추' 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까? 최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차 소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유 최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
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