'실적 폭등', '신뢰 폭락' 연말 재고 폭풍 할인하던 수입차 브랜드가 욕먹는 이유매년 그렇듯 지난해 역시 12월 연말 프로모션 경쟁은 화제를 모았다. 재고 소진과 연간 실적 두 마리 토끼를 잡기 위해 각 브랜드는 20% 넘게 차 값을 빼 주거나 무이자 상품을 내놓는 등 광폭 할인 레이스에 나섰다. 업계에서는 과도한 할인이 일시적인 판매 증진과 브랜드 호감도 상승효과를 가져올 수 있지만 장기적으로는 오히려 이미지가 추락할 수 있다며 우려
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
"그랜저 계약 취소해야 하나?" 토요타가 한참 망설이더니 결국 출시한다는 신차지난 7월 출시된 토요타 16세대 크라운은 67년 동안 유지해온 세단 형태를 버리고 크로스오버로 변신하며 화제를 모은 바 있다. 최근에는 신형 크라운의 한국 시장 투입이 확정되었다는 소식이 전해져 다시금 이목이 집중된다.
"돈 없으면 사지 마!" 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
"EV9 사는 순간 호구행..." 한국 데뷔 확정된 초대형 전기 SUV, 실물 미쳤네!한국에 기아 EV9이 있다면 미국에는 리비안의 R1S가 있다. R1S는 미국에서 ‘테슬라 대항마’, ‘제2의 테슬라’라고 불리는 전기차 스타트업, 리비안이 개발한 고성능 풀사이즈 전기 SUV이다.
"지금 안 사면 호구네요?" 최대 25% 할인 해준다는 수입차 정체! 국산차 왜 사나?적게는 1,000만 원에서 많게는 3,000만 원이 넘는 금액을 할인하는 중이라고 한다. 대체 연말만 되면 수입차 제조사들은 왜 이렇게 할인을 하는 걸까? 파격적인 할인을 하는 차는 어떤 게 있을까. 함께 살펴보자.
"그 돈이면 포르쉐 타겠다" 그돈씨 소리 절로 나온다는 마세라티 신차 가격필자는 소비자들이 신차에 보이는 반응 중에서 가격 정보에 대한 반응이 가장 뜨겁고 재미있는 반응이지 않을까 생각한다. 그래서 이번 시간에는 마세라티 그레칼레의 가격 정보에 대한 국내 소비자들의 반응에 대해 알아볼까 한다. 과연 국내 소비자들은 해당 차량 가격 정보에 어떤 반응을 보였을까? 함께 살펴보자.
12월 1,000만 원 할인, 폭스바겐 역대급 프로모션에 기존 차주들 '분노 대폭발'사람의 입장에선 충분히 화날만한 일이긴 하지만, 명확하게 따지면 폭스바겐이 불법 영업 행위를 한 것은 아니기 때문에 기존 차주들에 대한 별도의 보상은 없을 전망이다. 각자 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
강남에서 포착, 포르쉐도 한수 접고 들어가는 성능 자랑했던 역대급 수입차대한민국에 단 1대뿐인 CLK를 소개하고자 한다. 그 차는 바로 DTM 리그를 우승하는 기념으로 만든 한정판 슈퍼카, CLK DTM AMG다.
카니발급 신차라고? 한국 출시하는 순간 대규모 지각변동 예상되는 수입차세계적으로 큰 차를 찾는 트렌드에 맞춰 개발한 흔적이 역력해 보이는데,지커 002는 어떤 모습을 갖췄을지 함께 알아보자.
요즘 아빠들이 BMW 5시리즈 사려다 제네시스 전시장으로 향하는 이유국산 차의 편리한 서비스 인프라냐, BMW만이 구축할 수 있는 주행 품질과 브랜드 벨류를 선택할 것인가에 따른, 고민이 존재하는 것으로 알려졌다.
스쳐도 수백만 원 이라는데... 수입차 수리비 진실 알려드립니다수입차, 국산차를 두고 고민하는 이들의 고충을 들어볼 수 있다. 새 차가 아닌 보증 기간 끝난 수입차를 운용하는 것은 정말 위험한 행위인지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
'실적 폭등', '신뢰 폭락' 연말 재고 폭풍 할인하던 수입차 브랜드가 욕먹는 이유 매년 그렇듯 지난해 역시 12월 연말 프로모션 경쟁은 화제를 모았다. 재고 소진과 연간 실적 두 마리 토끼를 잡기 위해 각 브랜드는 20% 넘게 차 값을 빼 주거나 무이자 상품을 내놓는 등 광폭 할인 레이스에 나섰다. 업계에서는 과도한 할인이 일시적인 판매 증진과 브랜드 호감도 상승효과를 가져올 수 있지만 장기적으로는 오히려 이미지가 추락할 수 있다며 우려
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량 차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
"그랜저 계약 취소해야 하나?" 토요타가 한참 망설이더니 결국 출시한다는 신차 지난 7월 출시된 토요타 16세대 크라운은 67년 동안 유지해온 세단 형태를 버리고 크로스오버로 변신하며 화제를 모은 바 있다. 최근에는 신형 크라운의 한국 시장 투입이 확정되었다는 소식이 전해져 다시금 이목이 집중된다.
"돈 없으면 사지 마!" 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다 다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
"EV9 사는 순간 호구행..." 한국 데뷔 확정된 초대형 전기 SUV, 실물 미쳤네! 한국에 기아 EV9이 있다면 미국에는 리비안의 R1S가 있다. R1S는 미국에서 ‘테슬라 대항마’, ‘제2의 테슬라’라고 불리는 전기차 스타트업, 리비안이 개발한 고성능 풀사이즈 전기 SUV이다.
"지금 안 사면 호구네요?" 최대 25% 할인 해준다는 수입차 정체! 국산차 왜 사나? 적게는 1,000만 원에서 많게는 3,000만 원이 넘는 금액을 할인하는 중이라고 한다. 대체 연말만 되면 수입차 제조사들은 왜 이렇게 할인을 하는 걸까? 파격적인 할인을 하는 차는 어떤 게 있을까. 함께 살펴보자.
"그 돈이면 포르쉐 타겠다" 그돈씨 소리 절로 나온다는 마세라티 신차 가격 필자는 소비자들이 신차에 보이는 반응 중에서 가격 정보에 대한 반응이 가장 뜨겁고 재미있는 반응이지 않을까 생각한다. 그래서 이번 시간에는 마세라티 그레칼레의 가격 정보에 대한 국내 소비자들의 반응에 대해 알아볼까 한다. 과연 국내 소비자들은 해당 차량 가격 정보에 어떤 반응을 보였을까? 함께 살펴보자.
12월 1,000만 원 할인, 폭스바겐 역대급 프로모션에 기존 차주들 '분노 대폭발' 사람의 입장에선 충분히 화날만한 일이긴 하지만, 명확하게 따지면 폭스바겐이 불법 영업 행위를 한 것은 아니기 때문에 기존 차주들에 대한 별도의 보상은 없을 전망이다. 각자 현명한 선택을 하길 바라며 글을 마친다.
강남에서 포착, 포르쉐도 한수 접고 들어가는 성능 자랑했던 역대급 수입차 대한민국에 단 1대뿐인 CLK를 소개하고자 한다. 그 차는 바로 DTM 리그를 우승하는 기념으로 만든 한정판 슈퍼카, CLK DTM AMG다.
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