주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
시작가 2억 후반..? 서민들은 근처도 못 가는 벤츠 '끝판왕 전기차' 실물 수준AMG와 함께 메르세데스 벤츠의 최상위 라인업을 차지하는 마이바흐에서 첫 번째 전기차가 출시되었다. 바로 마이바흐 EQS SUV가 그 주인공이다.
굳이 전기차를 뭐 하러... 실제 차주들이 격하게 공감한다는 '전기차 장단점'은?빠르게 늘어나는 전기차부정적 견해도 존재한다차주가 느끼는 장단점은 완성차 업계의 전기차 비전이 속속 진행됨에 따라 친환경차 보급에도 속도가 붙고 있다. 지난해 말 기준 국내 전기차 누적 등록 대수는 약 39···
이건 예술 작품이다... 전기차 올인 선언한 토요타, 결국 테슬라에 '경악'했다완성차 세계 1위 토요타전동화 국면에서 주춤CEO와 함께 방향성 교체 니혼게이자이신문 보도에 따르면, 지난해 토요타는 전 세계시장에서 1,048만 3,024대의 판매고를 올리며 3년 연속 세계 신차 판매 1위에 올랐다.···
전기차 보조금 680만 원까지 준다는 BMW, 알고 봤더니 역대급 '꼼수'있었다보조금을 동급 브랜드들 중 가장 많이 받는 브랜드인 BMW. 이를 대대적으로 홍보하는 BMW 코리아지만 과연 보조금을 모두 받는 모델은 무엇일까?
“대놓고 국산차 밀어주나?” 올해 전기차 보조금 적용되는 자동차 살펴보니 놀랍다EV6와 아이오닉5를 비롯한 국산 전기차들이 무난히 보조금 기준을 통과했다고 하는데, 하지만 수입 브랜드는 변동이 있었다고. 과연 어떤 변동일까?
전기차 혁신 외치던 세계 1등 제조사, 결국 폭망하더니 ‘이 브랜드’한테도 거절 당했다전기차 시장에서 영 힘을 못 쓰고 있는 벤츠, 최근 EQ 시리즈 정리를 발표한 것도 이 때문이었을 것이란 분석이 있는 요즘, 합작회사도 불발되었다고.
"올해는 꼭..." 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차...대체 언제 나온다는 걸까?현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자
"요즘 사람이 없어요" 자칫하면 운전자가 차를 직접 고쳐서 타야 할 수도 있습니다전기차가 아직 소비자들에게 시기상조인 이유는 정비 문제다. 전기차는 내연기관과 전혀 다른 구동 기관을 가지고 있고, 내연기관 차량과 전혀 다른 부품을 사용하기도 하기 때문이다. 그렇다면 전기차 정비 시스템은 지금 어떤 상황인지 알아보자
"와 올해 혜택이 미쳤다" 전기차 보조금 제도 완벽하게 정리해 드립니다한국의 보조금 제도는 전기차 보급을 늘리는 데 큰 역할을 해왔다. 하지만 오는 해인 2023년부터 전기차 보조금 제도에 큰 변화가 생길 예정이라고 하는데, 구체적으로 어떻게 변하는지, 그리고 그 원인도 함께 알아보도록 하자.
영하 7도에서 충전도 안 된다던 테슬라, 한국에서 실험해보니 충격적인 결과영하 7도에서 충전 안 되는 테슬라 최근 미국 한파로 이슈 터졌다 겨울철 전기차 관리 비결은 ‘이거’다 아무래도 겨울과 자동차는 도저히 친구로 지낼 수 없는 사이인 것 같다. 자동차가 발명된 이래로부터 자동차는 겨울에 미끄러지고, 퍼지고, 성능이 저하되는 등의 다양한 이슈들을 마주해왔다. 인간에게 무엇보다 가혹한 환경인 겨울은 자동차에
'전기차'로 싹 다 바꾸겠다던 유럽 연합, 최근 충격적인 행보 포착됐다최근 유럽의 전기차 충전 요금이 상당히 올랐다고 한다. 과연 충전 요금이 어느 정도로 올랐으며, 그 이유는 무엇일까? 그리고 이것이 우리에게 의미하는 바는 무엇일까? 오늘은 이들에 대해 간단한 이야기를 나누어보자.
"일본 없음 못 했죠" 국산차 업체들의 성공이 모조리 일본 덕이라 말하는 이유과거 국산 완성차 업체들은은 자체적으로 자동차를 개발할 수 있는 능력이 부족했고, 단순히 자전거를 만들거나 자동차를 정비하는 기술에 그쳤다. 우리가 아는 현대차의 본격적인 시작은 1967년부터 시작됐다고 하는데, 이 당시 현대차는 미국과 일본 소재 기업들에 도움을 크게 받았다고. 이에 대한 이야기, 자세히 알아보도록 하겠다.
전기차 샀으면 호구? 업계 관계자들이 전망한 전기차, 충격적인 결과 나왔다미국 CNBC가 보도한 KPMG의 ‘연례 자동차 경영진 설문조사’ 보고서에 따르면, 글로벌 자동차 업계 경영진들은 전기차의 시장 진입이 예상보다 늦어질 것으로 예측했다. 915명의 고위 경영자를 대상으로 진행한 설문에서 응답자들은 2030년 순수 전기차 판매 비중이 전체 대비 10~40%에 머물 것이라고 예상했다.
월드컵 최대 수혜자? 현대차가 "고마워요 메시!"를 외칠 수밖에 없는 충격 이유놀랍게도 국내 완성차 업계에서는 “월드컵의 최대 수혜자는 현대차그룹”이라는 말까지 나오는 중이라고 한다. 월드컵과 자동차, 이 사이에 대체 어떤 연결고리가 존재하길래 현대차그룹이 월드컵의 최대 수혜자가 됐다는 것일까?
"촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?" 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
1년 만에 전기차 200% 이상 급증하자 생긴 문제, "이 차 때문에..."점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
"도저히 못 해먹겠다" 콧대 높은 람보르기니, 자존심 전부 다 버렸다는 충격 근황람보르기니도 만드는 엔진 V12 엔진을 버리고 하이브리드 2024년까지 모든 라인업 정비 이탈리아의 대표 슈퍼카 제조사들은 V12 엔진을 가장 잘 사용하는 것으로 유명하다. 웅장한 엔진 배기음과 강력한 힘의 근원으로 많은 자동차 마니아들의 심금을 울리기도 한다. 하지만 유럽연합은 이런 웅장한 배기음과 기름을 많이 사용하는 엔진을 금지하려는 움직임을 보인다.
"소화기로 불도 안 꺼진다" 속수무책 전기차 화재 건수 늘어나자 네티즌들 반응최근 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 대중의 불안은 여전히 줄지 않고 있다. 당장 화재가 발생하면 옆에 내 차까지 피해를 입는 상황에서, 네티즌들이 생각한 방안은 무엇일지 알아보도록 하자.
스포츠카도 전기차로 사야 할까? 질문에 업계 관계자들이 내놓은 공통된 대답국내외를 막론하고 이어지는 전기차 흐름에 스포츠카 브랜드들도 전시차 시장에 뛰어들기 시작했다. 과연 스포츠카 브랜드들의 전동화는 잘 이루어질 수 있을까?
주행거리 1,448km..? 전기차 물 오른 토요타, 역대급 신차 꺼낸다 지금까지 전기차에 소극적이었던 일본의 토요타가 최근 주행거리 1,448km가 넘는 전기차를 개발 중이라고 한다. 이에 대한 반응도 함께 알아보자.
시작가 2억 후반..? 서민들은 근처도 못 가는 벤츠 '끝판왕 전기차' 실물 수준 AMG와 함께 메르세데스 벤츠의 최상위 라인업을 차지하는 마이바흐에서 첫 번째 전기차가 출시되었다. 바로 마이바흐 EQS SUV가 그 주인공이다.
굳이 전기차를 뭐 하러... 실제 차주들이 격하게 공감한다는 '전기차 장단점'은? 빠르게 늘어나는 전기차부정적 견해도 존재한다차주가 느끼는 장단점은 완성차 업계의 전기차 비전이 속속 진행됨에 따라 친환경차 보급에도 속도가 붙고 있다. 지난해 말 기준 국내 전기차 누적 등록 대수는 약 39···
이건 예술 작품이다... 전기차 올인 선언한 토요타, 결국 테슬라에 '경악'했다 완성차 세계 1위 토요타전동화 국면에서 주춤CEO와 함께 방향성 교체 니혼게이자이신문 보도에 따르면, 지난해 토요타는 전 세계시장에서 1,048만 3,024대의 판매고를 올리며 3년 연속 세계 신차 판매 1위에 올랐다.···
전기차 보조금 680만 원까지 준다는 BMW, 알고 봤더니 역대급 '꼼수'있었다 보조금을 동급 브랜드들 중 가장 많이 받는 브랜드인 BMW. 이를 대대적으로 홍보하는 BMW 코리아지만 과연 보조금을 모두 받는 모델은 무엇일까?
“대놓고 국산차 밀어주나?” 올해 전기차 보조금 적용되는 자동차 살펴보니 놀랍다 EV6와 아이오닉5를 비롯한 국산 전기차들이 무난히 보조금 기준을 통과했다고 하는데, 하지만 수입 브랜드는 변동이 있었다고. 과연 어떤 변동일까?
전기차 혁신 외치던 세계 1등 제조사, 결국 폭망하더니 ‘이 브랜드’한테도 거절 당했다 전기차 시장에서 영 힘을 못 쓰고 있는 벤츠, 최근 EQ 시리즈 정리를 발표한 것도 이 때문이었을 것이란 분석이 있는 요즘, 합작회사도 불발되었다고.
"올해는 꼭..." 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차...대체 언제 나온다는 걸까? 현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자
"요즘 사람이 없어요" 자칫하면 운전자가 차를 직접 고쳐서 타야 할 수도 있습니다 전기차가 아직 소비자들에게 시기상조인 이유는 정비 문제다. 전기차는 내연기관과 전혀 다른 구동 기관을 가지고 있고, 내연기관 차량과 전혀 다른 부품을 사용하기도 하기 때문이다. 그렇다면 전기차 정비 시스템은 지금 어떤 상황인지 알아보자
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영하 7도에서 충전도 안 된다던 테슬라, 한국에서 실험해보니 충격적인 결과 영하 7도에서 충전 안 되는 테슬라 최근 미국 한파로 이슈 터졌다 겨울철 전기차 관리 비결은 ‘이거’다 아무래도 겨울과 자동차는 도저히 친구로 지낼 수 없는 사이인 것 같다. 자동차가 발명된 이래로부터 자동차는 겨울에 미끄러지고, 퍼지고, 성능이 저하되는 등의 다양한 이슈들을 마주해왔다. 인간에게 무엇보다 가혹한 환경인 겨울은 자동차에
'전기차'로 싹 다 바꾸겠다던 유럽 연합, 최근 충격적인 행보 포착됐다 최근 유럽의 전기차 충전 요금이 상당히 올랐다고 한다. 과연 충전 요금이 어느 정도로 올랐으며, 그 이유는 무엇일까? 그리고 이것이 우리에게 의미하는 바는 무엇일까? 오늘은 이들에 대해 간단한 이야기를 나누어보자.
"일본 없음 못 했죠" 국산차 업체들의 성공이 모조리 일본 덕이라 말하는 이유 과거 국산 완성차 업체들은은 자체적으로 자동차를 개발할 수 있는 능력이 부족했고, 단순히 자전거를 만들거나 자동차를 정비하는 기술에 그쳤다. 우리가 아는 현대차의 본격적인 시작은 1967년부터 시작됐다고 하는데, 이 당시 현대차는 미국과 일본 소재 기업들에 도움을 크게 받았다고. 이에 대한 이야기, 자세히 알아보도록 하겠다.
전기차 샀으면 호구? 업계 관계자들이 전망한 전기차, 충격적인 결과 나왔다 미국 CNBC가 보도한 KPMG의 ‘연례 자동차 경영진 설문조사’ 보고서에 따르면, 글로벌 자동차 업계 경영진들은 전기차의 시장 진입이 예상보다 늦어질 것으로 예측했다. 915명의 고위 경영자를 대상으로 진행한 설문에서 응답자들은 2030년 순수 전기차 판매 비중이 전체 대비 10~40%에 머물 것이라고 예상했다.
월드컵 최대 수혜자? 현대차가 "고마워요 메시!"를 외칠 수밖에 없는 충격 이유 놀랍게도 국내 완성차 업계에서는 “월드컵의 최대 수혜자는 현대차그룹”이라는 말까지 나오는 중이라고 한다. 월드컵과 자동차, 이 사이에 대체 어떤 연결고리가 존재하길래 현대차그룹이 월드컵의 최대 수혜자가 됐다는 것일까?
"촌스럽게 누가 요즘 독일차 사요?" 대뷔 1년 만에 한국 시장 점령한 수입차 거친 한국 시장에서 단 하나의 모델만으로, 심지어 절대 저렴하지 않은 전기차를 1년 만에 3,000대 가까이 판 순수 전기차 브랜드가 있다. 바로 볼보와 지리자동차의 합작사로 설립된, 즉 볼보의 유전자가 이식된 전기차 브랜드, 폴스타가 그 주인공이다.
1년 만에 전기차 200% 이상 급증하자 생긴 문제, "이 차 때문에..." 점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
"도저히 못 해먹겠다" 콧대 높은 람보르기니, 자존심 전부 다 버렸다는 충격 근황 람보르기니도 만드는 엔진 V12 엔진을 버리고 하이브리드 2024년까지 모든 라인업 정비 이탈리아의 대표 슈퍼카 제조사들은 V12 엔진을 가장 잘 사용하는 것으로 유명하다. 웅장한 엔진 배기음과 강력한 힘의 근원으로 많은 자동차 마니아들의 심금을 울리기도 한다. 하지만 유럽연합은 이런 웅장한 배기음과 기름을 많이 사용하는 엔진을 금지하려는 움직임을 보인다.
"소화기로 불도 안 꺼진다" 속수무책 전기차 화재 건수 늘어나자 네티즌들 반응 최근 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 대중의 불안은 여전히 줄지 않고 있다. 당장 화재가 발생하면 옆에 내 차까지 피해를 입는 상황에서, 네티즌들이 생각한 방안은 무엇일지 알아보도록 하자.
스포츠카도 전기차로 사야 할까? 질문에 업계 관계자들이 내놓은 공통된 대답 국내외를 막론하고 이어지는 전기차 흐름에 스포츠카 브랜드들도 전시차 시장에 뛰어들기 시작했다. 과연 스포츠카 브랜드들의 전동화는 잘 이루어질 수 있을까?
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