카니발 잡겠다더니.. 현대차 스타리아 '생산 중단' 선언, 대체 왜?이달 5일, 스타리아 디젤 모델의 생산 중단 소식이 들려왔다. 단종 소식은 아니나 현대차 전주 공장에서의 스타리아 디젤 모델 생산을 중단할 예정이라고 한다. 현대차 울산 공장에서의 스타리아 디젤 모델 생산은 계속해서 진행한다고 하는데, 어떻게 된 일인지 자세히 파헤쳐 보자. 우
이건 돈 지랄 아닌가.. 자동차 브랜드들이 직접 만든 괴짜 '튜닝카'들 수준마개조에 가까운 튜닝카들은 대부분 전문 튜닝 업체나 개인이 만들지만 완성차 제조사에서 시도한 사례도 존재한다. 대부분은 마케팅 목적으로 만들어져 콘셉트카나 프로토타입 단계에 머물렀으나 양산까지 이어진 경우도 있다. 몇 가지 대표적인 사례를 살펴보자.
"나왔으면 페라리 씹어먹었죠.." 국산차 역사를 송두리째 바꿨을 수도 있었던 자동차삼성이 계속 자동차를 생산하고 대우자동차도 GM에 인수되지 않았더라면 어떻게 됐을까? 출시될 뻔했으나 아쉽게 무산된 국산차들을 살펴보았다.....
세상에서 제일 억울한 사고, 고속도로 '스텔스 차' 박았는데 전방 주시 태만이라고?스텔스 차량은 가로등이 없는 곳에선 상향등을 켜고 달리지 않는 이상 식별하기 어렵다. 최근 유튜브 ‘한문철TV’에 스텔스 차량과 사고를 낸 블랙박스 영상이 공개되었는데, 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"아직도 한국 아저씨들이 인정하죠" 중고차 시장에서 단종 모델 중 가장 인기 많은 차중고차 플랫폼 케이카가 발표한 올해 3분기까지의 데이터 분석 결과에 따르면, 중고차 시장에서 가장 인기 있는 국산 단종 모델로 르노 SM5가 꼽혔다. 차종 검색과 상담, 판매에 걸친 소비자 관심도 통계에서 SM5의 기록은 1위 모델인 그랜저의 20% 수준인 것으로 드러났다.
이런건 보이면 무조건 신고하세요! 자동차 뒷면에 레이저 단 운전자의 최후최근 불법 등화로 인해 도로에서 사고가 될 뻔한 사연이 제보되었다. 보배드림에 올라온 제보에는 앞차의 뒤에 탑재된 적색 레이저 포인터를 보고 경악했다고 한다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"내년 최대 기대주입니다" 도로 주행샷 쏟아지기 시작한 테스트카의 정체한 커뮤니티에서 기아차로 추정되는 테스트카의 목격담들이 올라오고 있었는데, 그 차량은 바로 기아의 대형 전기 SUV EV9다. 커뮤니티에 올라온 EV9 정보들에 대해 자세히 살펴보자
“한국 아빠들 계탔다” 2종 면허로 트럭, 11인승 카니발 몰 수 있는 이유조선일보에 따르면, 내년 상반기 새로운 운전면허가 추가된다고 전해졌다. 새로운 면허는 어떤 종류인지 자세히 알아보자
400마력이라고? 현대차가 작정하고 만들었다는 승합차의 놀라운 성능만우절 장난으로 현대차 호주법인은 묵직한 자동차를 만들었다. 당시 제작된 자동차는 우리가 아는 스타렉스를 개조해 제작되었는데 어떤 모습으로 바꿨는지 알아보자
벤틀리인줄... 70년대 감성 살아있는 택시, 한국에서 포착됐습니다최근 서울에서 특이한 택시가 운행되는 것이 발견되었다. 이 택시는 국내가 아닌 런던에서 많이 볼 수 있는 블랙캡으로, 국내 스타트업에서 들여왔다. 어떤 이유로 가져왔는지 알아보자
"솔직히 도로에서 제일 무섭죠" 페라리도 잡는다는 대한민국 경찰차 종류가 이렇게 다양했다경찰차의 종류는 생각보다 많다. 흔하게 보는 쏘나타부터 "이런 차도 경찰차로 사용하나"라는 반응이 나올만한 경찰차도 존재한다.
"하나부터 열까지 다 문제입니다" 추산 피해 100억 이상 기록한 충격적인 주차장 화재 사건들려오는 소식에 의하면 피해 규모만 100억 원을 넘길 것으로 예상되고 있으며, 피해를 본 차들만 600여 대 이상으로 파악되고, 더 늘어날 것으로 전망된다.
"이게 진짜 나라냐?" 짤로 유명했던 덤프트럭 사고 생존자가 남긴 생각지도 못한 처벌 후기길을 가다 실수로 자신에게 부딪힌 사람이 사과를 하지 않고 지나친다면 어떨까? 물론 고의가 아닌 실수인 걸 알고 있지만, 그렇다고 사과 한마디 없이 자리를 뜨는 것은 사람에 따라 온종일 기분이 언짢아지기도 한다. 일상에서 일어날 수 있는 사소한 실수로도 사과를 건네는 것이 일반적인데, 교통사고와 같이 명백한 잘잘못이 존재하는 경우에서 사과 한마디 받지 못한
사진 한 장 공개되자 마자 "제발 트라제 후속으로 출시해주세요" 벌써부터 난리난 현대차트라제라는 차를 기억하는가? 1999년 출시되어 2007년까지 생산된 미니밴으로, 유럽형 고급 MPV를 지향했다. 고급화와 더불어 카니발이나 스타렉스 크기가 부담스러웠던 소비자들에게 딱 알맞은 미니밴으로 나름 인기가 있었지만 부식 등 심각한 품질 문제로 인해 현대차가 생산한 최악의 품질 차종으로 전락했다. 그래도 트라제를 기억하는 사람들은 꽤 많은 편이다.
"3800만 원이면 충분합니다" 스타리아 살 때 빼도 되는 옵션, 이 돈은 무조건 아끼세요현대차가 드디어 승합차에 신경 쓰기 시작했다. 스타렉스는 2007년 2세대 모델이 출시된 이후 14년 동안 페이스리프트를 2번 거쳤지만 자잘한 상품성 개선 외에는 큰 변화가 없었다. 반면 기아 카니발은 그동안 2차례 풀체인지를 거쳐 상품성을 발전시켜옴으로써 대한민국 대표 미니밴으로 자리매김했으며, 패밀리카로도 많은 사랑을 받고 있다. 현대차가 이번에 출시한
"이건 아무도 몰랐을 겁니다" 현대차가 비밀리에 준비하고 있다는 신차의 놀라운 정체럭셔리 미니밴을 표방하며 야심 차게 출시된 현대 스타리아에 대한 소비자들의 관심이 매우 뜨겁다. 사전계약 첫날부터 1만 1천 대를 판매하여 아반떼와 투싼보다 더 많이 팔리는 대기록을 세운 것이 이를 증명한다. 투박한 승합차의 이미지를 벗어던지고 차세대 럭셔리 MPV로서의 자리를 굳건히 지키겠다는 스타리아의 행보가 기대된다. 현대차는 공식 석상에서 스타리아가
"이게 바로 승합차의 한계인가?" 현대차가 직접 공개한 스타리아 실제로 보면 딱 이런 모습국내 소비자들은 스타렉스처럼 상용 목적으로 이용하는 미니밴 차량을 흔히 봉고차라고 통칭한다. 1980년대 생산되어 상용차 업계에서 기록적인 판매량을 세웠던 기아의 봉고가 대한민국 승합차의 대명사로 자리 잡게 된 것이다. 그리고 오늘날 봉고차의 이미지에 가장 잘 들어 맞는 차량은 바로 스타렉스이다. 하지만 이제 스타렉스를 봉고차로 부르기 어려울 전망이다. 스
"이런 반응은 생각지도 못했습니다" 디자인 최악이라던 스타리아 실제로 본 외국인들 반전 반응스타리아가 정식 출시에 나서게 되면서 본격적으로 MPV 시장 제패에 시동을 걸었다. 그렇지만 막상 국내 네티즌들 사이에서는 시원찮은 반응들이 대부분이었다. 출시 전 카니발의 새로운 대항마가 될 것이라 예상되었었지만, 네티즌들에게 비친 스타리아는 그저 더 비싸진 스타렉스일 뿐이었다. 그런데 국내와는 달리 해외에서 스타리아를 바라보는 시선은 사뭇 달랐다. 공식
이제 국산 미니밴이 5천만 원 시대, 카니발 vs 스타리아 포착된 실물 비교해보니 대박이다승합차의 대명사였던 스타렉스이젠 승용 미니밴 노린다국내 미니밴 대표주자이자 오랫동안 국산 미니밴 끝판왕의 칭호를 유지해 왔던 기아의 카니발에 새로운 도전자가 나타났다. 바로 14년 만에 풀체인지로 거듭나는 스타리아이다. 스타리아는 그 특유의 디자인과 넉넉한 실내공간을 바탕으로 카니발과 경쟁할 예정이다. 사실 그동안 스타렉스 하면 승합차의 이미지가 강했다.
"진짜 카니발 큰일이네" 현대차가 공개한 스타리아 옵션 사양 총정리 해보니25일 스타리아의 사전계약이 시작되었다. 스타리아는 사전계약이 시작된 지 하루 만에 1만 대를 넘긴 1만 1,003대의 계약을 달성했다. 스타리아는 아반떼의 1만 58대와 투싼의 1만 842대를 의미 있는 차이를 보이며 넘어섰다. 의미 있는 수치의 사전계약 실적을 보이며 스타리아가 노리던 ‘승용 미니밴’의 위상까지 거머쥐게 될지 다시금 주목을 받고 있다.
카니발 잡겠다더니.. 현대차 스타리아 '생산 중단' 선언, 대체 왜? 이달 5일, 스타리아 디젤 모델의 생산 중단 소식이 들려왔다. 단종 소식은 아니나 현대차 전주 공장에서의 스타리아 디젤 모델 생산을 중단할 예정이라고 한다. 현대차 울산 공장에서의 스타리아 디젤 모델 생산은 계속해서 진행한다고 하는데, 어떻게 된 일인지 자세히 파헤쳐 보자. 우
이건 돈 지랄 아닌가.. 자동차 브랜드들이 직접 만든 괴짜 '튜닝카'들 수준 마개조에 가까운 튜닝카들은 대부분 전문 튜닝 업체나 개인이 만들지만 완성차 제조사에서 시도한 사례도 존재한다. 대부분은 마케팅 목적으로 만들어져 콘셉트카나 프로토타입 단계에 머물렀으나 양산까지 이어진 경우도 있다. 몇 가지 대표적인 사례를 살펴보자.
"나왔으면 페라리 씹어먹었죠.." 국산차 역사를 송두리째 바꿨을 수도 있었던 자동차 삼성이 계속 자동차를 생산하고 대우자동차도 GM에 인수되지 않았더라면 어떻게 됐을까? 출시될 뻔했으나 아쉽게 무산된 국산차들을 살펴보았다.....
세상에서 제일 억울한 사고, 고속도로 '스텔스 차' 박았는데 전방 주시 태만이라고? 스텔스 차량은 가로등이 없는 곳에선 상향등을 켜고 달리지 않는 이상 식별하기 어렵다. 최근 유튜브 ‘한문철TV’에 스텔스 차량과 사고를 낸 블랙박스 영상이 공개되었는데, 어떤 상황인지 자세히 알아보자
"아직도 한국 아저씨들이 인정하죠" 중고차 시장에서 단종 모델 중 가장 인기 많은 차 중고차 플랫폼 케이카가 발표한 올해 3분기까지의 데이터 분석 결과에 따르면, 중고차 시장에서 가장 인기 있는 국산 단종 모델로 르노 SM5가 꼽혔다. 차종 검색과 상담, 판매에 걸친 소비자 관심도 통계에서 SM5의 기록은 1위 모델인 그랜저의 20% 수준인 것으로 드러났다.
이런건 보이면 무조건 신고하세요! 자동차 뒷면에 레이저 단 운전자의 최후 최근 불법 등화로 인해 도로에서 사고가 될 뻔한 사연이 제보되었다. 보배드림에 올라온 제보에는 앞차의 뒤에 탑재된 적색 레이저 포인터를 보고 경악했다고 한다. 이에 대해서 빠르게 살펴보도록 하자.
"내년 최대 기대주입니다" 도로 주행샷 쏟아지기 시작한 테스트카의 정체 한 커뮤니티에서 기아차로 추정되는 테스트카의 목격담들이 올라오고 있었는데, 그 차량은 바로 기아의 대형 전기 SUV EV9다. 커뮤니티에 올라온 EV9 정보들에 대해 자세히 살펴보자
“한국 아빠들 계탔다” 2종 면허로 트럭, 11인승 카니발 몰 수 있는 이유 조선일보에 따르면, 내년 상반기 새로운 운전면허가 추가된다고 전해졌다. 새로운 면허는 어떤 종류인지 자세히 알아보자
400마력이라고? 현대차가 작정하고 만들었다는 승합차의 놀라운 성능 만우절 장난으로 현대차 호주법인은 묵직한 자동차를 만들었다. 당시 제작된 자동차는 우리가 아는 스타렉스를 개조해 제작되었는데 어떤 모습으로 바꿨는지 알아보자
벤틀리인줄... 70년대 감성 살아있는 택시, 한국에서 포착됐습니다 최근 서울에서 특이한 택시가 운행되는 것이 발견되었다. 이 택시는 국내가 아닌 런던에서 많이 볼 수 있는 블랙캡으로, 국내 스타트업에서 들여왔다. 어떤 이유로 가져왔는지 알아보자
"솔직히 도로에서 제일 무섭죠" 페라리도 잡는다는 대한민국 경찰차 종류가 이렇게 다양했다 경찰차의 종류는 생각보다 많다. 흔하게 보는 쏘나타부터 "이런 차도 경찰차로 사용하나"라는 반응이 나올만한 경찰차도 존재한다.
"하나부터 열까지 다 문제입니다" 추산 피해 100억 이상 기록한 충격적인 주차장 화재 사건 들려오는 소식에 의하면 피해 규모만 100억 원을 넘길 것으로 예상되고 있으며, 피해를 본 차들만 600여 대 이상으로 파악되고, 더 늘어날 것으로 전망된다.
"이게 진짜 나라냐?" 짤로 유명했던 덤프트럭 사고 생존자가 남긴 생각지도 못한 처벌 후기 길을 가다 실수로 자신에게 부딪힌 사람이 사과를 하지 않고 지나친다면 어떨까? 물론 고의가 아닌 실수인 걸 알고 있지만, 그렇다고 사과 한마디 없이 자리를 뜨는 것은 사람에 따라 온종일 기분이 언짢아지기도 한다. 일상에서 일어날 수 있는 사소한 실수로도 사과를 건네는 것이 일반적인데, 교통사고와 같이 명백한 잘잘못이 존재하는 경우에서 사과 한마디 받지 못한
사진 한 장 공개되자 마자 "제발 트라제 후속으로 출시해주세요" 벌써부터 난리난 현대차 트라제라는 차를 기억하는가? 1999년 출시되어 2007년까지 생산된 미니밴으로, 유럽형 고급 MPV를 지향했다. 고급화와 더불어 카니발이나 스타렉스 크기가 부담스러웠던 소비자들에게 딱 알맞은 미니밴으로 나름 인기가 있었지만 부식 등 심각한 품질 문제로 인해 현대차가 생산한 최악의 품질 차종으로 전락했다. 그래도 트라제를 기억하는 사람들은 꽤 많은 편이다.
"3800만 원이면 충분합니다" 스타리아 살 때 빼도 되는 옵션, 이 돈은 무조건 아끼세요 현대차가 드디어 승합차에 신경 쓰기 시작했다. 스타렉스는 2007년 2세대 모델이 출시된 이후 14년 동안 페이스리프트를 2번 거쳤지만 자잘한 상품성 개선 외에는 큰 변화가 없었다. 반면 기아 카니발은 그동안 2차례 풀체인지를 거쳐 상품성을 발전시켜옴으로써 대한민국 대표 미니밴으로 자리매김했으며, 패밀리카로도 많은 사랑을 받고 있다. 현대차가 이번에 출시한
"이건 아무도 몰랐을 겁니다" 현대차가 비밀리에 준비하고 있다는 신차의 놀라운 정체 럭셔리 미니밴을 표방하며 야심 차게 출시된 현대 스타리아에 대한 소비자들의 관심이 매우 뜨겁다. 사전계약 첫날부터 1만 1천 대를 판매하여 아반떼와 투싼보다 더 많이 팔리는 대기록을 세운 것이 이를 증명한다. 투박한 승합차의 이미지를 벗어던지고 차세대 럭셔리 MPV로서의 자리를 굳건히 지키겠다는 스타리아의 행보가 기대된다. 현대차는 공식 석상에서 스타리아가
"이게 바로 승합차의 한계인가?" 현대차가 직접 공개한 스타리아 실제로 보면 딱 이런 모습 국내 소비자들은 스타렉스처럼 상용 목적으로 이용하는 미니밴 차량을 흔히 봉고차라고 통칭한다. 1980년대 생산되어 상용차 업계에서 기록적인 판매량을 세웠던 기아의 봉고가 대한민국 승합차의 대명사로 자리 잡게 된 것이다. 그리고 오늘날 봉고차의 이미지에 가장 잘 들어 맞는 차량은 바로 스타렉스이다. 하지만 이제 스타렉스를 봉고차로 부르기 어려울 전망이다. 스
"이런 반응은 생각지도 못했습니다" 디자인 최악이라던 스타리아 실제로 본 외국인들 반전 반응 스타리아가 정식 출시에 나서게 되면서 본격적으로 MPV 시장 제패에 시동을 걸었다. 그렇지만 막상 국내 네티즌들 사이에서는 시원찮은 반응들이 대부분이었다. 출시 전 카니발의 새로운 대항마가 될 것이라 예상되었었지만, 네티즌들에게 비친 스타리아는 그저 더 비싸진 스타렉스일 뿐이었다. 그런데 국내와는 달리 해외에서 스타리아를 바라보는 시선은 사뭇 달랐다. 공식
이제 국산 미니밴이 5천만 원 시대, 카니발 vs 스타리아 포착된 실물 비교해보니 대박이다 승합차의 대명사였던 스타렉스이젠 승용 미니밴 노린다국내 미니밴 대표주자이자 오랫동안 국산 미니밴 끝판왕의 칭호를 유지해 왔던 기아의 카니발에 새로운 도전자가 나타났다. 바로 14년 만에 풀체인지로 거듭나는 스타리아이다. 스타리아는 그 특유의 디자인과 넉넉한 실내공간을 바탕으로 카니발과 경쟁할 예정이다. 사실 그동안 스타렉스 하면 승합차의 이미지가 강했다.
"진짜 카니발 큰일이네" 현대차가 공개한 스타리아 옵션 사양 총정리 해보니 25일 스타리아의 사전계약이 시작되었다. 스타리아는 사전계약이 시작된 지 하루 만에 1만 대를 넘긴 1만 1,003대의 계약을 달성했다. 스타리아는 아반떼의 1만 58대와 투싼의 1만 842대를 의미 있는 차이를 보이며 넘어섰다. 의미 있는 수치의 사전계약 실적을 보이며 스타리아가 노리던 ‘승용 미니밴’의 위상까지 거머쥐게 될지 다시금 주목을 받고 있다.
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