'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
세상에서 제일 가벼운 자동차, 오토바이보다 더 가볍다는데 실화입니까?네덜란드 소재의 스포츠카 제조사 '돈커부트(Donkervoort)'는 로터스 세븐에 뿌리를 둔 경량 스포츠카를 꾸준히 만들고 있으며 최근 신형 슈퍼카 'F22'를 공개했다. 현존하는 신차 가운데 가장 가벼운 750kg의 공차중량을 실현해 화제다.
"당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고?경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
자전거로 지나가는 차 6대 막아버린 남성, 그가 받게 될 처벌 수위는?지난 20일 커뮤니티에 올라온 ‘걸어가다 본 길을 막음 자전거’라는 제목의 글을 보면 자전거를 곱게 볼 수 없어진다. 어떤 사연인지 자세히 알아보자
최근 대한민국에서 다시 ‘경차’가 잘팔리게된 현실 이유는 분명했다지난 몇년간 경차 시장은 암흑기였지만 올해에는 상황이 달라져 반등하고 있다. 경차 판매가 다시 늘어난 이유는 무엇일까?
"그냥 현대기아차 살게요" 한국 GM 역대급 파격 선언에 계약 대기자들 줄취소 사태 터졌다한국 GM은 “고객 인도량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”면서 이전보다 많은 물량을 가져올 것이라고 약속했다. 하지만 한국GM이 소비자를 대상으로 감행한 행동에 대해 알아보자
"아반떼 보다 싸다" 2천만 원 짜리 현대 전기차 출시 소식에 제조사들 긴장하고 있는 상황소형 전기차의 개발 소식이 알려지면서 현대차의 보급형 전기차 가격은 아이오닉 6 가격의 1/3 수준으로 나올 것이라는데, 사실인지 자세히 알아보자
멋있어 보일 줄 알았는데...무려 200km/h로 질주하던 K5 렌터카의 비참한 최후차가 없는 소비자들에게 널리 사용되는 카셰어링, 그러나 도로에서 사고 나는 풍경을 쉽게 찾아볼 수 있는데, 과연 어떤 이유에서 발생하는 문제인지 함께 알아보자.
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
"캐스퍼 대박나더니 갑자기...? 경차 유류세 환급 실시하는 이유, 자세히 살펴보면 이렇습니다경차 유류세 환급을 실시하는 이유를 살펴보면 경차 보급을 늘리고 서민층의 부담을 덜어주기 위해 시행했다지만 알고 보니 시행 배경이 따로 있었다.
"현기 공화국 되겠네" 누구보다 안전한 경차였던 스파크, 이제 사라지면 벌어지게 되는 일원래 경차 시장은 대우차가 개척했고, 발전시켰으며, 전성기때는 오히려 아토즈, 비스토를 단종시킬 정도로 잘나갔다. 하지만 지금은 반대가 되었으며, 올해 하반기 단종 예정이다.
"이러니까 경차가 그돈씨 소리 듣는 겁니다" 솔직히 2천만 원 주고 경차를 사야할 이유가 있을까?경차 혜택 및 현재 국내에서 구매 가능한 경차들의 판매 가격을 살펴본 후 정말 경차가 경제성이 있는지 살펴보려고 한다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
"캐스퍼 모닝 다 사지 마세요" 차살 돈 부족한 사회 초년생들 마저 경차는 피하려는 이유경차는 말 그대로 가벼운 자동차, 즉 작은 차를 의미한다. 물론 작다고 다 경차는 아니고, 일정 기준들을 충족해야 경차로 분류가 된다.
"결국 풀옵션 2천만 원 넘어버렸다" 그래도 역대급으로 팔린 현대 경차 캐스퍼 실물 느낌그동안 많은 기대를 모았던 캐스퍼가 사전계약에 돌입하였다.
"베뉴 산 사회초년생들 배아파 죽겠습니다" 아직 공개안된 캐스퍼 실내는 이런 느낌현대차의 새로운 경차 캐스퍼의 실내 사양에는 어떤 것들이 있을까?
'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황 경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다 1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
세상에서 제일 가벼운 자동차, 오토바이보다 더 가볍다는데 실화입니까? 네덜란드 소재의 스포츠카 제조사 '돈커부트(Donkervoort)'는 로터스 세븐에 뿌리를 둔 경량 스포츠카를 꾸준히 만들고 있으며 최근 신형 슈퍼카 'F22'를 공개했다. 현존하는 신차 가운데 가장 가벼운 750kg의 공차중량을 실현해 화제다.
"당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유 올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고? 경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유 한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리 지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
자전거로 지나가는 차 6대 막아버린 남성, 그가 받게 될 처벌 수위는? 지난 20일 커뮤니티에 올라온 ‘걸어가다 본 길을 막음 자전거’라는 제목의 글을 보면 자전거를 곱게 볼 수 없어진다. 어떤 사연인지 자세히 알아보자
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"캐스퍼 대박나더니 갑자기...? 경차 유류세 환급 실시하는 이유, 자세히 살펴보면 이렇습니다 경차 유류세 환급을 실시하는 이유를 살펴보면 경차 보급을 늘리고 서민층의 부담을 덜어주기 위해 시행했다지만 알고 보니 시행 배경이 따로 있었다.
"현기 공화국 되겠네" 누구보다 안전한 경차였던 스파크, 이제 사라지면 벌어지게 되는 일 원래 경차 시장은 대우차가 개척했고, 발전시켰으며, 전성기때는 오히려 아토즈, 비스토를 단종시킬 정도로 잘나갔다. 하지만 지금은 반대가 되었으며, 올해 하반기 단종 예정이다.
"이러니까 경차가 그돈씨 소리 듣는 겁니다" 솔직히 2천만 원 주고 경차를 사야할 이유가 있을까? 경차 혜택 및 현재 국내에서 구매 가능한 경차들의 판매 가격을 살펴본 후 정말 경차가 경제성이 있는지 살펴보려고 한다.
4단자동+1.0 가솔린 조합 언제까지? 경차는 무조건 전기차로 가야만 하는 현실적인 이유 경차의 단점으로 하나로 성능이 부족하고 생각보다 연비가 높지 않은 편이다. 그렇기 때문에 전기 경차 개발 및 출시를 요구하는 목소리가 높아지고 있다.
"캐스퍼 모닝 다 사지 마세요" 차살 돈 부족한 사회 초년생들 마저 경차는 피하려는 이유 경차는 말 그대로 가벼운 자동차, 즉 작은 차를 의미한다. 물론 작다고 다 경차는 아니고, 일정 기준들을 충족해야 경차로 분류가 된다.
"결국 풀옵션 2천만 원 넘어버렸다" 그래도 역대급으로 팔린 현대 경차 캐스퍼 실물 느낌 그동안 많은 기대를 모았던 캐스퍼가 사전계약에 돌입하였다.
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