"와 단종인 줄 알았는데".. 쉐보레 스파크, 역대급 비주얼 부활 선언!쉐보레, 소형 전기 SUV‘스파크 EUV’ 정식 공개브라질에서 첫 출시 예정 쉐보레가 2025년 내 새로운 글로벌 모델인 소형 전기 SUV, 스파크 EUV를 브라질에서 출시한다 발표했다. 이번 모델은 전 세계적으로 인기를 끌 수 있는 콤팩트 도시형 SUV로, 쉐보레의 전기차 라인업을 확장하는 중요한 모델로 자리매김할 예정이다. 이에 스파크 EUV는 전기차
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
막 타다 폐차하세요.. "단돈 '1천만 원" 미친 가성비 중고차 4종새 차 사기엔 좀 아깝고, 차는 필요하다면 지금이 중고차 구매의 적기라고 할 수 있다. 3월부터는 중고차 시장의 거래가 활발하게 이뤄지는 때라 2월까지가 원하는 차를 비교적 저렴하게 살 수 있는 시기이다. 또 새롭게 출시될 신차 이슈까지 겹치면서 일부 차종은 중고차 시세에서 급
쉐보레 폼 미쳤다.. 단종 맞았던 스파크, 무려 전기차 부활 선언단종 후 아쉬움 컸던쉐보레 경차 스파크전기차 모델로 부활한다? 쉐보레 브랜드의 인기 차종이었으나 지난 2023년 단종을 맞았던 스파크. 그간 경차를 원하는 소비자들 사이 매력적인 선택지로 존재했던 해당 모델. 그래서일까? 단종 직후부터 지금까지도 아쉬움을 전하는 이들이 여전히 많은 상황이다. 그런데 이런 스파크를 두고 최근 해외에서 깜짝 놀랄 소식이 전해졌
'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
세상에서 제일 가벼운 자동차, 오토바이보다 더 가볍다는데 실화입니까?네덜란드 소재의 스포츠카 제조사 '돈커부트(Donkervoort)'는 로터스 세븐에 뿌리를 둔 경량 스포츠카를 꾸준히 만들고 있으며 최근 신형 슈퍼카 'F22'를 공개했다. 현존하는 신차 가운데 가장 가벼운 750kg의 공차중량을 실현해 화제다.
"당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고?경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
자전거로 지나가는 차 6대 막아버린 남성, 그가 받게 될 처벌 수위는?지난 20일 커뮤니티에 올라온 ‘걸어가다 본 길을 막음 자전거’라는 제목의 글을 보면 자전거를 곱게 볼 수 없어진다. 어떤 사연인지 자세히 알아보자
최근 대한민국에서 다시 ‘경차’가 잘팔리게된 현실 이유는 분명했다지난 몇년간 경차 시장은 암흑기였지만 올해에는 상황이 달라져 반등하고 있다. 경차 판매가 다시 늘어난 이유는 무엇일까?
"그냥 현대기아차 살게요" 한국 GM 역대급 파격 선언에 계약 대기자들 줄취소 사태 터졌다한국 GM은 “고객 인도량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”면서 이전보다 많은 물량을 가져올 것이라고 약속했다. 하지만 한국GM이 소비자를 대상으로 감행한 행동에 대해 알아보자
"아반떼 보다 싸다" 2천만 원 짜리 현대 전기차 출시 소식에 제조사들 긴장하고 있는 상황소형 전기차의 개발 소식이 알려지면서 현대차의 보급형 전기차 가격은 아이오닉 6 가격의 1/3 수준으로 나올 것이라는데, 사실인지 자세히 알아보자
멋있어 보일 줄 알았는데...무려 200km/h로 질주하던 K5 렌터카의 비참한 최후차가 없는 소비자들에게 널리 사용되는 카셰어링, 그러나 도로에서 사고 나는 풍경을 쉽게 찾아볼 수 있는데, 과연 어떤 이유에서 발생하는 문제인지 함께 알아보자.
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
"캐스퍼 대박나더니 갑자기...? 경차 유류세 환급 실시하는 이유, 자세히 살펴보면 이렇습니다경차 유류세 환급을 실시하는 이유를 살펴보면 경차 보급을 늘리고 서민층의 부담을 덜어주기 위해 시행했다지만 알고 보니 시행 배경이 따로 있었다.
"현기 공화국 되겠네" 누구보다 안전한 경차였던 스파크, 이제 사라지면 벌어지게 되는 일원래 경차 시장은 대우차가 개척했고, 발전시켰으며, 전성기때는 오히려 아토즈, 비스토를 단종시킬 정도로 잘나갔다. 하지만 지금은 반대가 되었으며, 올해 하반기 단종 예정이다.
"이러니까 경차가 그돈씨 소리 듣는 겁니다" 솔직히 2천만 원 주고 경차를 사야할 이유가 있을까?경차 혜택 및 현재 국내에서 구매 가능한 경차들의 판매 가격을 살펴본 후 정말 경차가 경제성이 있는지 살펴보려고 한다.
"와 단종인 줄 알았는데".. 쉐보레 스파크, 역대급 비주얼 부활 선언! 쉐보레, 소형 전기 SUV‘스파크 EUV’ 정식 공개브라질에서 첫 출시 예정 쉐보레가 2025년 내 새로운 글로벌 모델인 소형 전기 SUV, 스파크 EUV를 브라질에서 출시한다 발표했다. 이번 모델은 전 세계적으로 인기를 끌 수 있는 콤팩트 도시형 SUV로, 쉐보레의 전기차 라인업을 확장하는 중요한 모델로 자리매김할 예정이다. 이에 스파크 EUV는 전기차
도로 위 경차 차주들.. '돈 없는 거지들'이라 무시해도 괜찮은 이유 많은 이들이 차를 사기에 앞서 고민하는 것이 무엇일까? 누군가는 연비를 가장 많이 고려할 것이고 또 다른 누군가는 디자인적 요소를 고려할 것이다. 취향에 맞게 구매하는 차, 그러나 유독 극단적인 반응으로 나뉘는 차가 있다는데 무엇일까?
막 타다 폐차하세요.. "단돈 '1천만 원" 미친 가성비 중고차 4종 새 차 사기엔 좀 아깝고, 차는 필요하다면 지금이 중고차 구매의 적기라고 할 수 있다. 3월부터는 중고차 시장의 거래가 활발하게 이뤄지는 때라 2월까지가 원하는 차를 비교적 저렴하게 살 수 있는 시기이다. 또 새롭게 출시될 신차 이슈까지 겹치면서 일부 차종은 중고차 시세에서 급
쉐보레 폼 미쳤다.. 단종 맞았던 스파크, 무려 전기차 부활 선언 단종 후 아쉬움 컸던쉐보레 경차 스파크전기차 모델로 부활한다? 쉐보레 브랜드의 인기 차종이었으나 지난 2023년 단종을 맞았던 스파크. 그간 경차를 원하는 소비자들 사이 매력적인 선택지로 존재했던 해당 모델. 그래서일까? 단종 직후부터 지금까지도 아쉬움을 전하는 이들이 여전히 많은 상황이다. 그런데 이런 스파크를 두고 최근 해외에서 깜짝 놀랄 소식이 전해졌
'가격 진짜 선 넘네?'.. 서민들 희망 박살냈다는 요즘 경차, 충격 근황 경기 불황에는 가격이 낮은 경차에 수요가 쏠리는 현상이 있었지만, 이같은 특수마저 찾기 어려울 정도로 경차 시장의 상황이 좋지 않은 것으로 보인다. 이와 함께 SUV 인기에 힘 입어서 경차 수요가 소형 SUV로 이동한 것도 원인으로 꼽힌다.
현대ㆍ기아 독점 시작.. 스파크 빠진 경차 시장, 최신 근황 무려 이렇습니다 1991년 대우 티코에서 시작해 마티즈, 스파크로 이어지던 국민 경차 계보가 끝내 마침표를 찍은 것으로 보인다. 8일 기준 쉐보레 공식 홈페이지에선 더 이상 스파크의 모습을 찾아볼 수 없으며, 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 전국에 인도된 스파크는 48대에 그쳤다.
세상에서 제일 가벼운 자동차, 오토바이보다 더 가볍다는데 실화입니까? 네덜란드 소재의 스포츠카 제조사 '돈커부트(Donkervoort)'는 로터스 세븐에 뿌리를 둔 경량 스포츠카를 꾸준히 만들고 있으며 최근 신형 슈퍼카 'F22'를 공개했다. 현존하는 신차 가운데 가장 가벼운 750kg의 공차중량을 실현해 화제다.
"당장 취소해줘요" 판매량 대박쳤던 경차들, 계약 취소 이어지는 역대급 이유 올해 경차 판매량이 10만 대를 돌파했다. 경차 시장이 활기를 되찾고 있다는 점은 반가운 일이지만 향후 전망에 대해선 암울한 예측이 쏟아지고 있다.
갑자기 판매량 수직 상승... 경차 시장 부활 조짐 보이는 게 MZ 세대 때문이라고? 경차 시장의 부활 요인으로는 경기 위축과 치솟은 기름값이 꼽힌다. 외환위기가 도래했던 1990년대 후반에도 현대 아토스와 대우 마티즈가 불티나게 팔렸던 것을 고려하면 불경기와 경차 판매량 사이에는 정비례 관계가 성립한다. 더불어, 현재 시판 중인 경차 모델들은 MZ세대 공략을 위해 각종 첨단 사양과 디자인 요소를 대폭 적용하고 있으며, 이는 실용주의 성향이
갑자기 판매량 48% 폭증, 사회 초년생들도 무시하던 경차가 잘 팔리는 이유 한국자동차산업협회에 따르면, 올해 9월까지 국내 경형 승용차 판매량은 98,520대로 전년 대비 47% 증가했다. 이 페이스라면 연간 판매량 10만 대를 가뿐히 넘어 7년 만에 가파른 상승세를 탈 것으로 보이는데, 이를 주도한 국내 경차 라인업의 근황을 살펴보자.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리 지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
자전거로 지나가는 차 6대 막아버린 남성, 그가 받게 될 처벌 수위는? 지난 20일 커뮤니티에 올라온 ‘걸어가다 본 길을 막음 자전거’라는 제목의 글을 보면 자전거를 곱게 볼 수 없어진다. 어떤 사연인지 자세히 알아보자
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"그냥 현대기아차 살게요" 한국 GM 역대급 파격 선언에 계약 대기자들 줄취소 사태 터졌다 한국 GM은 “고객 인도량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”면서 이전보다 많은 물량을 가져올 것이라고 약속했다. 하지만 한국GM이 소비자를 대상으로 감행한 행동에 대해 알아보자
"아반떼 보다 싸다" 2천만 원 짜리 현대 전기차 출시 소식에 제조사들 긴장하고 있는 상황 소형 전기차의 개발 소식이 알려지면서 현대차의 보급형 전기차 가격은 아이오닉 6 가격의 1/3 수준으로 나올 것이라는데, 사실인지 자세히 알아보자
멋있어 보일 줄 알았는데...무려 200km/h로 질주하던 K5 렌터카의 비참한 최후 차가 없는 소비자들에게 널리 사용되는 카셰어링, 그러나 도로에서 사고 나는 풍경을 쉽게 찾아볼 수 있는데, 과연 어떤 이유에서 발생하는 문제인지 함께 알아보자.
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황 한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
"캐스퍼 대박나더니 갑자기...? 경차 유류세 환급 실시하는 이유, 자세히 살펴보면 이렇습니다 경차 유류세 환급을 실시하는 이유를 살펴보면 경차 보급을 늘리고 서민층의 부담을 덜어주기 위해 시행했다지만 알고 보니 시행 배경이 따로 있었다.
"현기 공화국 되겠네" 누구보다 안전한 경차였던 스파크, 이제 사라지면 벌어지게 되는 일 원래 경차 시장은 대우차가 개척했고, 발전시켰으며, 전성기때는 오히려 아토즈, 비스토를 단종시킬 정도로 잘나갔다. 하지만 지금은 반대가 되었으며, 올해 하반기 단종 예정이다.
"이러니까 경차가 그돈씨 소리 듣는 겁니다" 솔직히 2천만 원 주고 경차를 사야할 이유가 있을까? 경차 혜택 및 현재 국내에서 구매 가능한 경차들의 판매 가격을 살펴본 후 정말 경차가 경제성이 있는지 살펴보려고 한다.
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