오빠 바보야? 4천만 원짜리 아반떼 N 핵심 결함 발생하자 전국 차주들 난리났다현대차의 내연기관 파워트레인 기술은 아직 서투른 듯하다. 지난 8일 NHTSA(미국 도로교통안전국)는 현대차그룹에 8단 DCT(듀얼클러치 변속기)가 장착된 차량의 판매 중단과 리콜 명령을 내렸다.
출고 대기 1년 남았는데...갑작스런 페이스리프트 소식에 계약자들 고민 중최근 미국 현지에서 한 장의 사진이 공개되었다. 이를 본 국내 브롱코 계약자들은 충격에 빠졌는데, 어떤 사진인지 알아보자
"현대차보다 더한 놈들입니다" 프리미엄 브랜드 차주가 땅을치고 후회하는 이유과연 이 글을 쓴 네티즌들 어떤 사연을 가졌기에, 힘들고 고된 싸움에 휘말리게 되었는지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
결함 속출하자 결국 "독일판 제네시스"라고 불리기 시작했다는 수입 신차디젤 게이트 여파로 한동안 휴업 상태였던 아우디 코리아의 회복세가 예사롭지 않다. 올해 1~8월까지의 누적 판매량은 1만 4,443대로, 이미 지난해 연간 판매량(1만 1,930대)을 넘어섰다. 그중에서도 아우디 A6는 지난해 10월 출시 이후 아우디 판매량 견인한 주역으로 꼽힌다. A6는 올해 총 6,250대나 판매되며 브랜드 전체 판매량 43%을 차지했
"도로에서 죽을뻔 했습니다" XM3 시동 계속 꺼지자 르노삼성이 고심 끝에 내린 결단르노삼성의 마지막 희망이라던 신차 XM3에서 시동 꺼짐 결함이 발생했다. 벤츠와 공동으로 개발한 엔진이라던 1.3리터 가솔린 터보 엔진을 장착한 TCE 260 모델에서 발생하고 있는 시동 꺼짐 증상은 정상적인 주행을 이어가다 갑자기 속도가 줄어들며 차를 세우면 곧장 시동이 꺼져버리는 현상이다. 르노삼성 측은 문제를 인지하고 즉각 조치에 나섰으나 차주들은 불
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
현대차 불 나는 동안 시동 꺼짐 때문에 논란이라는 국산차 "벤츠 엔진이라 믿었는데..."요즘 국산차는 결함과 관련된 이슈가 많이 발생하고 있다. 주문한 사양과 다른 부품이 조립되는 조립 불량, 변속기가 제대로 작동하지 않는 현상, 이유없이 차가 먹통, 주행 도중 화재 발생 등 다양한 결함들이 보고되고 있다. 최근에는 르노삼성자동차 XM3에 대한 결함이 보고되고 있다. 현재 관련 신고만 국토교통부에 수십건이 접수되었으며, 승승장구중인 르노삼성은
1500만 원 할인 때문에 잘 나가나 싶더니 시동 꺼지고 판매 중단까지 선언했다는 수입차지난해 야심 차게 출시한 아우디의 볼륨모델 A6의 가솔린 모델의 판매가 또 중단되었다. 올해 1월에 이어 두 번째다. 아우디 본사 요청으로 판매를 중단했으며, 이유에 있어서는 파악 중이라고 밝혔다. 하지만 최근 A6 차주로부터 시동 꺼짐과 물고임 현상이 보고되어 이와 관련되어 판매를 중단하는 것이 아니냐는 의혹이 나왔다. 아우디코리아는 이로 인해 판매를 중
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
오빠 바보야? 4천만 원짜리 아반떼 N 핵심 결함 발생하자 전국 차주들 난리났다 현대차의 내연기관 파워트레인 기술은 아직 서투른 듯하다. 지난 8일 NHTSA(미국 도로교통안전국)는 현대차그룹에 8단 DCT(듀얼클러치 변속기)가 장착된 차량의 판매 중단과 리콜 명령을 내렸다.
출고 대기 1년 남았는데...갑작스런 페이스리프트 소식에 계약자들 고민 중 최근 미국 현지에서 한 장의 사진이 공개되었다. 이를 본 국내 브롱코 계약자들은 충격에 빠졌는데, 어떤 사진인지 알아보자
"현대차보다 더한 놈들입니다" 프리미엄 브랜드 차주가 땅을치고 후회하는 이유 과연 이 글을 쓴 네티즌들 어떤 사연을 가졌기에, 힘들고 고된 싸움에 휘말리게 되었는지 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
결함 속출하자 결국 "독일판 제네시스"라고 불리기 시작했다는 수입 신차 디젤 게이트 여파로 한동안 휴업 상태였던 아우디 코리아의 회복세가 예사롭지 않다. 올해 1~8월까지의 누적 판매량은 1만 4,443대로, 이미 지난해 연간 판매량(1만 1,930대)을 넘어섰다. 그중에서도 아우디 A6는 지난해 10월 출시 이후 아우디 판매량 견인한 주역으로 꼽힌다. A6는 올해 총 6,250대나 판매되며 브랜드 전체 판매량 43%을 차지했
"도로에서 죽을뻔 했습니다" XM3 시동 계속 꺼지자 르노삼성이 고심 끝에 내린 결단 르노삼성의 마지막 희망이라던 신차 XM3에서 시동 꺼짐 결함이 발생했다. 벤츠와 공동으로 개발한 엔진이라던 1.3리터 가솔린 터보 엔진을 장착한 TCE 260 모델에서 발생하고 있는 시동 꺼짐 증상은 정상적인 주행을 이어가다 갑자기 속도가 줄어들며 차를 세우면 곧장 시동이 꺼져버리는 현상이다. 르노삼성 측은 문제를 인지하고 즉각 조치에 나섰으나 차주들은 불
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5 올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
현대차 불 나는 동안 시동 꺼짐 때문에 논란이라는 국산차 "벤츠 엔진이라 믿었는데..." 요즘 국산차는 결함과 관련된 이슈가 많이 발생하고 있다. 주문한 사양과 다른 부품이 조립되는 조립 불량, 변속기가 제대로 작동하지 않는 현상, 이유없이 차가 먹통, 주행 도중 화재 발생 등 다양한 결함들이 보고되고 있다. 최근에는 르노삼성자동차 XM3에 대한 결함이 보고되고 있다. 현재 관련 신고만 국토교통부에 수십건이 접수되었으며, 승승장구중인 르노삼성은
1500만 원 할인 때문에 잘 나가나 싶더니 시동 꺼지고 판매 중단까지 선언했다는 수입차 지난해 야심 차게 출시한 아우디의 볼륨모델 A6의 가솔린 모델의 판매가 또 중단되었다. 올해 1월에 이어 두 번째다. 아우디 본사 요청으로 판매를 중단했으며, 이유에 있어서는 파악 중이라고 밝혔다. 하지만 최근 A6 차주로부터 시동 꺼짐과 물고임 현상이 보고되어 이와 관련되어 판매를 중단하는 것이 아니냐는 의혹이 나왔다. 아우디코리아는 이로 인해 판매를 중
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유 요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
댓글 많은 뉴스