그냥 디펜더 살란다.. 국내 출시 예정한 '이네오스 그레나디어', 충격 가격표 공개됐다디펜더 헤리티지 계승이네오스 그레나디어북미 시장 가격은 얼마 올 하반기 국내 공식 출시가 예정된 이네오스 그레나디어의 북미 시장 가격이 공개됐다. 이네오스 그레나디어는 영국의 신생 자동차 제조업체 ‘이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)’의 첫 번째 모델로, 그룹 회장인 짐 랫클리프 경의 팬심이 가득 담긴 차량이다. 1세대 랜드로버 디펜더의 광
팰리세이드? 한 판 붙자.. 패밀리카 시장 넘보는 토요타, 역대급 '3열 SUV' 출시한다환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 정보에 따르면, 한국토요타는 지난 15일 토요타 하이랜더 하이브리드에 대한 인증을 마쳤다. 토요타 하이랜더는 올 3분기 출시가 예정되었는데, 커뮤니티에선 일부 딜러사가 이미 예약을 받고 있다는 이야기가 돌고 있다.
비싸다던 사람들 어디갔나.. 풀옵션 1억이라는 'EV9', 사전계약 잭팟 제대로 터졌다지난 3일 사전계약에 돌입한 기아 플래그십 전기 SUV EV9이 준수한 반응을 끌어내고 있는 것으로 나타났다. 기아 EV9은 사양 별로 기본 에어와 어스, GT-line 등 총 3개의 선택지가 제공되며 가격은 개별소비세 3.5% 기준 7,671만 원(친환경차 세제 혜택 적용 전)부터 시작한다.
그랜저 결함 못 이기지..! 토요타 '신형 크라운', 그랜저 하이브리드와 비교해 보니일본 자동차 산업을 대표하는 토요타 플래그십 모델 ‘크라운’이 내달 5일 국내 출시를 앞두고 있다. 토요타는 크라운이라는 이름 자체를 브랜드화시켜 크로스오버, 세단, 스포츠, 왜건 등 4개 차종을 선보였고, 이번에 국내 도입되는 모델은 크로스오버 차량이다.
그 돈이면 그랜저를.. 국내 출시 앞둔 토요타 크라운, 예상 가격 과연 얼마일까?최근 각종 온라인 커뮤니티에는 영업 현장에 배포된 것으로 추정되는 신형 크라운 제원표가 등장했다. 자료의 출처가 불분명하므로 후술 내용은 출시 차량과 상이할 수 있다. 국내 출시되는 16세대 크라운은 세단과 SUV를 결합한 크로스오버 모델로, 2.5 하이브리드와 2.4 듀얼 부스트 하이브리드 두 가지 선택지가 제공된다.
디자이너 월급 더 줘라.. A/S 빼곤 완벽하다는 푸조, 역대급 디자인 신차 꺼냈다지난 4일, 푸조는 B세그먼트 베스트셀러 2008의 2세대 페이스리프트 모델을 글로벌 최초로 공개했다. 2019년 유럽 출시 이후 4년 만에 부분 변경을 거친 신형 2008은 브랜드 최신 디자인 언어가 적용되어 더 공격적인 분위기를 표출한다.
EV9 잡으러 갑니다.. 캐딜락의 전기차 역작 '리릭', 국내 출시 일정은 언제쯤?당초 3분기 도입을 목표로 출시 일정을 조율하던 캐딜락 리릭이 조만간 국내 시장에 등장할 것으로 보인다. 캐딜락은 지난 7일, 준대형 전기 SUV 리릭의 하반기 출시 소식을 전하며 스페셜 뉴스레터 구독자 모집을 시작했다.
철수설? 그게 뭔데.. 적자 허덕이던 한국GM, 트랙스로 '이것'까지 맛 봤다고?한국GM은 지난 2014년부터 8년 연속 적자 기업 꼬리표를 달았다. 8년 동안 한국GM이 기록한 적자 규모는 3조 7,754억 원에 달하며, 내수 시장 점유율 하락과 생산량 감소가 겹치면서 불과 지난해까지도 한국 철수설이 끊임없이 제기됐다.
단 하루 만에 5천 대.. 중국에서 주문 폭발해버린 '토요타 전기차', 그 정체는?토요타 전기 세단 bZ3중국 FAW와 합작 모델출시 첫날 뜨거운 반응 토요타의 전기차 bZ 시리즈 두 번째 모델인 중형 전기 세단 ‘bZ3’가 지난 18일 개최된 2023 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔했다. 중국 국영 제일자동차(FAW)와 토요타가 공동 개발한 bZ3는 중국 시장 전략형 가성비 모델이다. 앞선 12월 디자인이 먼저 공개된 bZ3는 e-TNGA
디자인은 못 까겠다.. 마침내 공개된 '폴스타 4'에 네티즌들이 보인 충격 반응현기차, KG가 치열하게 경쟁할 국내 준대형 전기 SUV 시장에 최근 폴스타가 본격적인 참전을 시작했다. 바로 폴스타4가 세계 최초로 공개된 것이다.
디자이너 밥 굶겼냐.. 주행거리만 '700km'라는 수입 전기차, 실물 수준 어떨까?2026년까지 무려 10개의 신형 전기차를 출시하겠다고 밝힌 폭스바겐이 18일 플래그십 전기 세단 ID.7을 세계 최초로 공개했다. 현지 시각 17일 월드 프리미어 스트리밍을 통해 공개된 ID.7은 폭스바겐 특유의 헤드램프 디자인과 한층 두꺼워진 수평형 리어램프가 눈에 띈다.
이럴 바엔 차라리.. 정식 출시된 코나 일렉트릭, 토레스 EVX와 비교해 봤더니풍부한 기본 사양에 걸맞은 가격을 책정한 코나와 달리, 하반기 출시를 앞둔 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가성비 전략을 택했다. 실제로 지난달 31일 공개된 토레스 EVX의 가격은 꽤 많은 소비자의 호응을 얻었는데, 차급이 다른 두 모델의 제원을 하나하나 비교해보자.
EV9으론 부족했나.. 전기차에 물오른 기아, 깜짝 놀랄 '신차 소식' 또 전했다EV9 최초 공개한 기아EV5 국내 출시 계획 묻자“국내에서도 내놓을 것” 지난달 30일, 2023 서울 모빌리티쇼 프레스데이에서 기아는 플래그십 전기 SUV EV9을 세계 최초로 공개했다. 전날 월드 프리미어 영상과 함께 ···
내수 차별 아니냐고..? 드디어 출시된 '신형 트랙스', 미국 사양과 비교해 보니쉐보레 트랙스 정식 출시2,052만 원의 파격적인 시작가북미 사양과 비교한다면? 지난 22일, 화제의 신차 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’가 공식 출시됐다. 신형 트랙스는 전장 4,540mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,560mm, 휠···
불매운동? 하시든가... 한국에 외면 받은 '일본차', 신차로 '역대급' 기회 노린다사진 출처 = "온라인 커뮤니티" 2019년 이후 하락세존재감 없는 일본차도요타의 올해 전략은 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 지난해 국내에서 판매된 일본 브랜드 차량은 총 16,991대로 전···
한국 호구 맞네... 국내 공장에서 만든다는 '쉐보레 신차', 90%가 수출된다다양한 소형 SUV 선택지치열한 5개 사의 실적 경쟁GM의 신형 트랙스는 기대주 국내 완성차 5개 회사가 치열한 경쟁을 벌이는 유일한 세그먼트는 소형 SUV 차종이다. 현재 가장 저조한 내수 판매세를 보이는 르노코리···
사전 계약 시작했다는 '8천만 원대' 수입 SUV, 역대급 옵션까지 적용됐다고?폭스바겐코리아는 지난 13일부터 2023년형 투아렉의 공식 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 차량 인도는 3월 중으로 예정됐으며, 샤샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 “투아렉은 세대를 거듭할 때마다 프리미엄의 기준을 제시하며 전 세계 고객들을 매료시킨 모델”이라며 “2023년형 투아렉의 진면목을 더 많은 고객이 경험해 보시길 바란다”라고 말했다. 2023년
“죄다 들통나버렸다…” 해외에서 유출된 EV9 출시 정보, 주행거리 이게 맞나?2021년 LA오토쇼에서의 콘셉트카 공개 이후, 해외에서도 리비안 R1S에 대적할 패밀리 전기 SUV로 기아 EV9이 큰 기대를 얻고 있다. 그리고 최근, 전기차 전문 매체 일렉트렉은 EV9의 성능과 가격 등을 유추해볼 수 있는 자료를 공개했다. 기아가 현지 텔루라이드 차주를 대상으로 실시한 고객 설문조사에는 소비자의 구매 의향을 물으며 다섯 가지 트림 선
"너무 화나서 그냥 만들었죠" 국내 출시 확정된 역대급 신차, 경쟁자도 없습니다오프로더1세대 디펜더는 시대를 뛰어넘은 명작이었다. 하지만 이를 버린 2세대와 달리, 완전히 계승한 모델이 있다. 바로 이네모스의 그레나디어이다.
"한국인들은 벤츠면 그냥 다 사죠?" 해외에서 난리난 E클래스 예상 디자인국내 베스트셀러인 벤츠 E클래스의 풀체인지 예상도가 공개되자 역시나 다양한 찬반이 국내외로 오갔다. 오늘은 E클래스에 대한 이야기와 함께 벤츠가 추구해야할 가치에 대해서 분석해보자.
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