요즘 그랜저 사려고 전시장 가면 딜러가 "재고차 사세요" 권유하고 있다는 진짜 이유시대의 아이콘이라는 말이 있다. 지대한 영향력을 미치며 그 시대의 대표로 기억되는 사건이나 인물, 물건을 뜻한다. 그랜저는 첫 출시된 1986년부터 2000년대 초까지 국내 자동차 시장에서 성공의 대명사로 자리해왔다. 그리고 지난 2019년 말, 파격적인 변신을 통해 시장 반응을 이끌어내며 성공적인 국민차로 자리매김했다. 그런데 시대를 풍미하고 국민차로 압
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"이럴 줄 아무도 몰랐죠" K8 역대급 사전계약 기록하자 신형 그랜저가 벌써 걱정된다는 이유“나무를 보지 말고 숲을 보아라”, 한 치 앞만 보는 것이 아니라 전체적인 흐름을 보아야 본질을 파악할 수 있다는 말이다. 전체를 파악하고 사건에 대한 이유를 생각해 보면, 어느 순간 보이지 않았던 것들이 보이기도 한다. 최근 세간에 공개된 기아 K8의 무서운 가격 전략처럼 말이다. 차급을 올리겠다 선언한 신형 K8의 가격 및 상세 정보가 드디어 세간에 공
"대체 왜 사는 걸까? 도대체 한국에서 왜 잘 팔리는지 제일 이해 안 간다는 국산차대한민국 자동차 시장은 전통적으로 세단이 강세였다. 최근엔 SUV가 대세로 떠오르며 어느 정도 수요가 분산됐지만 여전히 대한민국에서 가장 많이 팔리는 차는 SUV도, 미니밴도 아닌 세단이다. 그런데 세단의 인기를 감안하더라도 유독 눈에 띄는 판매량을 자랑하는 차가 있었으니, 오늘의 주인공인 현대 그랜저다. 그랜저는 지난해 페이스리프트를 거친 뒤 판매량이 급
기아차가 K7을 K8로 출시한다고 하자 "가격 올리려는 꼼수다" 소리 나오는 현실적인 이유내년 3월 풀체인지 예정인 기아 K7 풀체인지가 K8로 이름이 변경된다는 소식이 전해졌다. 기존 K7보다 차체 크기를 키우고 고급화를 진행하여 전륜구동 플래그십 세단 역할을 수행하기 위함이 이유였는데, 해당 소식을 접한 소비자들의 반응은 그리 좋지 않았다. 많은 네티즌들은 “이름 바꾼다고 차가 달라지나”라며 부정적인 반응을 이어갔고,
2020년에 만들어진 차 맞나 싶을 정도로 심각하다는 한국 1위 그랜저에서 발견된 결함과거 그랜저 HG 시절, 출고 후 3년 만에 머플러와 차량 하부가 심하게 녹슬어 ‘그랜저 녹셔리’라는 별명을 얻었던 사건이 다시금 떠오르는 순간이었다. 최근 자동차 커뮤니티 사이트인 보배드림엔 ‘더 뉴 그랜저’ 신차를 출고한 뒤 한 달도 채 되지 않아 도어 하단부에서 녹이 올라온 한 차주의 사연이 업로드되어 많은
"고작 한다는 게 이거냐?" 그랜저 결함 때문에 현대차가 해주는 충격적인 무상수리 수준지난해 11월 출시 이후 줄곧 국산차 판매량 1위를 지켜온 현대 더 뉴 그랜저가 결함 논란에 휩싸였다. 최근 이슈가 되며 매스컴에도 보도가 되고 있는 2.5리터 스마트스트림 가솔린 엔진 오일 감소 문제뿐만 아니라, 대시보드 크래시패드가 주저앉는 문제가 발생해 현대차는 결국 무상수리를 실시할 수밖에 없는 상황에 직면했다. 하지만 무상수리 이후 서비스센터를 찾
"1분 만에 다 타버렸죠" 실제 차주한테 직접 들어본 신형 그랜저 역대급 화재 사태[기자] 지난 주말 동안 이슈가 되었죠? 신형 더 뉴 그랜저에서 화재가 나서 차량이 전소되는 사고였습니다. 아마 영상과 사진을 기사나 커뮤니티 사이트에서 이미 보신 분들도 계실 것이고, 저희와 제휴되어 있는 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 차주분께 연락을 드렸는데 다행히 연락이 닿아서 오늘 인터뷰를 진행하게 되었습니다. 이미 나온 것 외에도 여러 가지 중요한
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
"아직 1대밖에 못 봤는데" 그랜저 K5 때문에 곧 흔해질 풍경아직까진 비교적 흔하지 않은 풍경이다. 자동차 커뮤니티에 포착되었다는 사진이 올라오면 여전히 반응이 뜨겁고, 도로 포착 기사가 올라가면 수많은 조회 수와 댓글이 달린다. 그러나 곧 도로에 흔해질 신형 ‘그랜저’와 ‘K5’이야기다. 출시된 지 얼마 되지 않아 도로에서 목격하면 신기함과 새로움이 가득하다. 출시 전부터
판매량 또 역대급이라는 그랜저 테일램프 켜지면 딱 이런 모습11월 19일에 정식으로 출시된 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’가 도로에서 자주 보이기 시작했다. 출시 후 한 달이 조금 지난 것치고는 매우 자주 보이고 있다. 탁송되어가는 모습, 도로를 주행 중인 모습, 전시장에 배치된 모습, 그리고 최상위 ‘캘리그래피’ 트림, 중간 트림 등 종류도 다양하다. 사전계약부터 기록을 세
겨우 60만 원 차이... 그랜저 vs 아테온 어떤 차를 사야 할까요?오랜만에 이메일 한 통이 날아왔다. 40대 중반, 두 아이의 아빠라고 밝힌 이 독자는 “그랜저와 아테온 중 고민입니다”라며 글을 시작했다. 그는 “최근 출시된 그랜저를 보던 중에 이 가격이면 수입차도 알아봐야겠다는 생각으로 폭스바겐 아테온을 알아봤습니다. 그런데 제가 고른 그랜저 사양과 아테온 가격 차이가 얼마 나지 않아 고
신형 그랜저 등장에 긴장한 기아차가 급하게 내놓았다는 신차같은 집안싸움이지만 매우 흥미진진하다. 엎치락뒤치락 판매량 경쟁이 나름 볼만하다. 최근에는 두 브랜드의 볼륨 모델이 연이어 출시되면서 구매를 고민 중이던 소비자들의 관심도 높아진 상태다. ‘현대 그랜저’와 ‘기아 K7’ 이야기다. ‘K7’이 먼저 페이스리프트 되었고, ‘그랜저R
어차피 우승은... 국산차 판도 가볍게 뒤집어버린 현대차의 위엄오래전부터 시작된 SUV 열풍은 도무지 식을 기미가 보이지 않는다. 유럽과 더불어 미국, 그리고 한국까지 카라반 수요와 캠핑족이 급증할 만큼 SUV 인기가 대단하다. 자동차 브랜드들은 너도 나도 SUV 신차 출시에 열을 올리고 있으며, 고집 있던 슈퍼카 브랜드들도 SUV 모델들 도입하기 시작했다. 이 때문인지 신형 세단 소식은 다소 잠잠했다. 판매 실적 이
"설계 결함인가?" 직접 살펴본 신형 그랜저 장단점 9가지사전계약 대수로 새로운 역사를 썼다고 평가받고 있는 만큼 판매 실적이 유독 기대되는 ‘더 뉴 그랜저’다. 최근 우연히 현대차 전시장과 함께 운영되고 있는 카페에서 전시되어 있는 그랜저를 만났다. 이 덕에 그간 말 많았던 외관 디자인을 직접 살펴보고, 변화 포인트를 살펴볼 수 있었다. 길지 않은 시간 동안 꽤 많은 것을 발견할 수 있었다
"이 폰은 이제 제 겁니다" 뜻밖의 결함 발견됐다는 신형 그랜저정식 출시 이후 전국 현대차 전시장에 ‘그랜저’ 페이스리프트 모델이 전시되었다. 일반 전시장뿐 아니라 현대 모터스튜디오에서도 ‘더 뉴 그랜저’를 실물로 직접 만나볼 수 있다. 그간 유출된 사진과 티저 등 제한적으로만 그랜저를 볼 수 있었는데, 이제 다양한 모습으로 접할 수 있게 되었다는 것이다. 자동차 커뮤니티 사
역사적이라 불릴만한 신형 그랜저 계약 기록에 기존 그랜저 근황성공적인 사전계약이라는 소리가 들려온다. 페이스리프트를 거친 신형 ‘그랜저’ 이야기다. 지난 4일 ‘그랜저’페이스리프트의 사전계약 시작 후 첫날에만 무려 1만 7,294대를 기록했으며 최종 사전계약은 3만대를 돌파했다. 그전 그랜저가 세웠던 모든 사전계약 기록들을 갈아치운 것이다. 월 1만 대 가까이 팔리는 자동차
"디자인 왜 저래?" 소리에도 그랜저가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유아직 성적이 완전히 드러난 것은 아니지만, 가채점 결과는 우수하다. 현대차에 따르면, 지난 4일 ‘그랜저’ 페이스리프트가 사전계약 시작 후 첫날 계약대수로 1만 7,294대를 기록했다. 이는 2016년 11월에 출시한 6세대 ‘그랜저 IG’가 보유하고 있던 사전계약 첫날 기록 1만 5,973대를 넘어선 것이다. 언
1,200만 원 차이 실화? 그랜저 깡통 풀옵션 가장 큰 차이는 이것지난 4일, 현대자동차가 ‘그랜저’ 페이스리프트 모델 사전계약을 실시하고, 공식 이미지 두 장과 가격표를 공개했다. 현대차가 공개한 사진은 외관 정측면과 실내 대시보드 모습을 담고 있다. 이번 그랜저는 2016년 11월 이후 3년 만에 선보이는 6세대 그랜저의 페이스리프트 모델이다. 가장 주목되는 것은 단연 가격과 세부 사양이었다. 이
그랜저 5천만 원 시대, 완전 유출 그랜저 F/L 가격과 사양 살펴보니현대자동차가 오늘(4일)부터 그랜저 페이스리프트 모델 사전계약을 실시한다. 사전계약이 본격적으로 시작되기 전부터 주말 동안 자동차 커뮤니티 사이트 등을 통해 그랜저 페이스리프트 모델 상품 교육 자료와 사전계약 가격 및 사양이 모두 공개되면서 소비자들의 관심이 쏠렸다. 이를 통해 그간 궁금증을 자아냈던 기본 및 옵션 사양과 더불어 파워트레인 제원, 크기 제원
요즘 그랜저 사려고 전시장 가면 딜러가 "재고차 사세요" 권유하고 있다는 진짜 이유 시대의 아이콘이라는 말이 있다. 지대한 영향력을 미치며 그 시대의 대표로 기억되는 사건이나 인물, 물건을 뜻한다. 그랜저는 첫 출시된 1986년부터 2000년대 초까지 국내 자동차 시장에서 성공의 대명사로 자리해왔다. 그리고 지난 2019년 말, 파격적인 변신을 통해 시장 반응을 이끌어내며 성공적인 국민차로 자리매김했다. 그런데 시대를 풍미하고 국민차로 압
"역시 지금 사면 호구였네" K8 계약한 아저씨들 바로 후회하게 만든 현대차의 결단 국산 준대형 세단의 새로운 기준을 제시한 기아 K8에 대한 소비자들의 반응은 폭발적이다. 사전 계약을 시작한 첫날부터 기아 세단 역대 기록을 갈아치운 것이 이를 증명한다. 당초 “제네시스에 준하는 가격대가 될 수도 있겠다”라며 걱정하는 소비자들도 존재했지만, 결국 그랜저와 비슷한 가격으로 출시되어 ‘가성비 좋은 준대형 세단&
"이럴 줄 아무도 몰랐죠" K8 역대급 사전계약 기록하자 신형 그랜저가 벌써 걱정된다는 이유 “나무를 보지 말고 숲을 보아라”, 한 치 앞만 보는 것이 아니라 전체적인 흐름을 보아야 본질을 파악할 수 있다는 말이다. 전체를 파악하고 사건에 대한 이유를 생각해 보면, 어느 순간 보이지 않았던 것들이 보이기도 한다. 최근 세간에 공개된 기아 K8의 무서운 가격 전략처럼 말이다. 차급을 올리겠다 선언한 신형 K8의 가격 및 상세 정보가 드디어 세간에 공
"대체 왜 사는 걸까? 도대체 한국에서 왜 잘 팔리는지 제일 이해 안 간다는 국산차 대한민국 자동차 시장은 전통적으로 세단이 강세였다. 최근엔 SUV가 대세로 떠오르며 어느 정도 수요가 분산됐지만 여전히 대한민국에서 가장 많이 팔리는 차는 SUV도, 미니밴도 아닌 세단이다. 그런데 세단의 인기를 감안하더라도 유독 눈에 띄는 판매량을 자랑하는 차가 있었으니, 오늘의 주인공인 현대 그랜저다. 그랜저는 지난해 페이스리프트를 거친 뒤 판매량이 급
기아차가 K7을 K8로 출시한다고 하자 "가격 올리려는 꼼수다" 소리 나오는 현실적인 이유 내년 3월 풀체인지 예정인 기아 K7 풀체인지가 K8로 이름이 변경된다는 소식이 전해졌다. 기존 K7보다 차체 크기를 키우고 고급화를 진행하여 전륜구동 플래그십 세단 역할을 수행하기 위함이 이유였는데, 해당 소식을 접한 소비자들의 반응은 그리 좋지 않았다. 많은 네티즌들은 “이름 바꾼다고 차가 달라지나”라며 부정적인 반응을 이어갔고,
2020년에 만들어진 차 맞나 싶을 정도로 심각하다는 한국 1위 그랜저에서 발견된 결함 과거 그랜저 HG 시절, 출고 후 3년 만에 머플러와 차량 하부가 심하게 녹슬어 ‘그랜저 녹셔리’라는 별명을 얻었던 사건이 다시금 떠오르는 순간이었다. 최근 자동차 커뮤니티 사이트인 보배드림엔 ‘더 뉴 그랜저’ 신차를 출고한 뒤 한 달도 채 되지 않아 도어 하단부에서 녹이 올라온 한 차주의 사연이 업로드되어 많은
"고작 한다는 게 이거냐?" 그랜저 결함 때문에 현대차가 해주는 충격적인 무상수리 수준 지난해 11월 출시 이후 줄곧 국산차 판매량 1위를 지켜온 현대 더 뉴 그랜저가 결함 논란에 휩싸였다. 최근 이슈가 되며 매스컴에도 보도가 되고 있는 2.5리터 스마트스트림 가솔린 엔진 오일 감소 문제뿐만 아니라, 대시보드 크래시패드가 주저앉는 문제가 발생해 현대차는 결국 무상수리를 실시할 수밖에 없는 상황에 직면했다. 하지만 무상수리 이후 서비스센터를 찾
"1분 만에 다 타버렸죠" 실제 차주한테 직접 들어본 신형 그랜저 역대급 화재 사태 [기자] 지난 주말 동안 이슈가 되었죠? 신형 더 뉴 그랜저에서 화재가 나서 차량이 전소되는 사고였습니다. 아마 영상과 사진을 기사나 커뮤니티 사이트에서 이미 보신 분들도 계실 것이고, 저희와 제휴되어 있는 자동차 커뮤니티 사이트를 통해 차주분께 연락을 드렸는데 다행히 연락이 닿아서 오늘 인터뷰를 진행하게 되었습니다. 이미 나온 것 외에도 여러 가지 중요한
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유 새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
"아직 1대밖에 못 봤는데" 그랜저 K5 때문에 곧 흔해질 풍경 아직까진 비교적 흔하지 않은 풍경이다. 자동차 커뮤니티에 포착되었다는 사진이 올라오면 여전히 반응이 뜨겁고, 도로 포착 기사가 올라가면 수많은 조회 수와 댓글이 달린다. 그러나 곧 도로에 흔해질 신형 ‘그랜저’와 ‘K5’이야기다. 출시된 지 얼마 되지 않아 도로에서 목격하면 신기함과 새로움이 가득하다. 출시 전부터
판매량 또 역대급이라는 그랜저 테일램프 켜지면 딱 이런 모습 11월 19일에 정식으로 출시된 현대자동차 ‘더 뉴 그랜저’가 도로에서 자주 보이기 시작했다. 출시 후 한 달이 조금 지난 것치고는 매우 자주 보이고 있다. 탁송되어가는 모습, 도로를 주행 중인 모습, 전시장에 배치된 모습, 그리고 최상위 ‘캘리그래피’ 트림, 중간 트림 등 종류도 다양하다. 사전계약부터 기록을 세
겨우 60만 원 차이... 그랜저 vs 아테온 어떤 차를 사야 할까요? 오랜만에 이메일 한 통이 날아왔다. 40대 중반, 두 아이의 아빠라고 밝힌 이 독자는 “그랜저와 아테온 중 고민입니다”라며 글을 시작했다. 그는 “최근 출시된 그랜저를 보던 중에 이 가격이면 수입차도 알아봐야겠다는 생각으로 폭스바겐 아테온을 알아봤습니다. 그런데 제가 고른 그랜저 사양과 아테온 가격 차이가 얼마 나지 않아 고
신형 그랜저 등장에 긴장한 기아차가 급하게 내놓았다는 신차 같은 집안싸움이지만 매우 흥미진진하다. 엎치락뒤치락 판매량 경쟁이 나름 볼만하다. 최근에는 두 브랜드의 볼륨 모델이 연이어 출시되면서 구매를 고민 중이던 소비자들의 관심도 높아진 상태다. ‘현대 그랜저’와 ‘기아 K7’ 이야기다. ‘K7’이 먼저 페이스리프트 되었고, ‘그랜저R
어차피 우승은... 국산차 판도 가볍게 뒤집어버린 현대차의 위엄 오래전부터 시작된 SUV 열풍은 도무지 식을 기미가 보이지 않는다. 유럽과 더불어 미국, 그리고 한국까지 카라반 수요와 캠핑족이 급증할 만큼 SUV 인기가 대단하다. 자동차 브랜드들은 너도 나도 SUV 신차 출시에 열을 올리고 있으며, 고집 있던 슈퍼카 브랜드들도 SUV 모델들 도입하기 시작했다. 이 때문인지 신형 세단 소식은 다소 잠잠했다. 판매 실적 이
"설계 결함인가?" 직접 살펴본 신형 그랜저 장단점 9가지 사전계약 대수로 새로운 역사를 썼다고 평가받고 있는 만큼 판매 실적이 유독 기대되는 ‘더 뉴 그랜저’다. 최근 우연히 현대차 전시장과 함께 운영되고 있는 카페에서 전시되어 있는 그랜저를 만났다. 이 덕에 그간 말 많았던 외관 디자인을 직접 살펴보고, 변화 포인트를 살펴볼 수 있었다. 길지 않은 시간 동안 꽤 많은 것을 발견할 수 있었다
"이 폰은 이제 제 겁니다" 뜻밖의 결함 발견됐다는 신형 그랜저 정식 출시 이후 전국 현대차 전시장에 ‘그랜저’ 페이스리프트 모델이 전시되었다. 일반 전시장뿐 아니라 현대 모터스튜디오에서도 ‘더 뉴 그랜저’를 실물로 직접 만나볼 수 있다. 그간 유출된 사진과 티저 등 제한적으로만 그랜저를 볼 수 있었는데, 이제 다양한 모습으로 접할 수 있게 되었다는 것이다. 자동차 커뮤니티 사
역사적이라 불릴만한 신형 그랜저 계약 기록에 기존 그랜저 근황 성공적인 사전계약이라는 소리가 들려온다. 페이스리프트를 거친 신형 ‘그랜저’ 이야기다. 지난 4일 ‘그랜저’페이스리프트의 사전계약 시작 후 첫날에만 무려 1만 7,294대를 기록했으며 최종 사전계약은 3만대를 돌파했다. 그전 그랜저가 세웠던 모든 사전계약 기록들을 갈아치운 것이다. 월 1만 대 가까이 팔리는 자동차
"디자인 왜 저래?" 소리에도 그랜저가 잘 팔릴 수밖에 없는 이유 아직 성적이 완전히 드러난 것은 아니지만, 가채점 결과는 우수하다. 현대차에 따르면, 지난 4일 ‘그랜저’ 페이스리프트가 사전계약 시작 후 첫날 계약대수로 1만 7,294대를 기록했다. 이는 2016년 11월에 출시한 6세대 ‘그랜저 IG’가 보유하고 있던 사전계약 첫날 기록 1만 5,973대를 넘어선 것이다. 언
1,200만 원 차이 실화? 그랜저 깡통 풀옵션 가장 큰 차이는 이것 지난 4일, 현대자동차가 ‘그랜저’ 페이스리프트 모델 사전계약을 실시하고, 공식 이미지 두 장과 가격표를 공개했다. 현대차가 공개한 사진은 외관 정측면과 실내 대시보드 모습을 담고 있다. 이번 그랜저는 2016년 11월 이후 3년 만에 선보이는 6세대 그랜저의 페이스리프트 모델이다. 가장 주목되는 것은 단연 가격과 세부 사양이었다. 이
그랜저 5천만 원 시대, 완전 유출 그랜저 F/L 가격과 사양 살펴보니 현대자동차가 오늘(4일)부터 그랜저 페이스리프트 모델 사전계약을 실시한다. 사전계약이 본격적으로 시작되기 전부터 주말 동안 자동차 커뮤니티 사이트 등을 통해 그랜저 페이스리프트 모델 상품 교육 자료와 사전계약 가격 및 사양이 모두 공개되면서 소비자들의 관심이 쏠렸다. 이를 통해 그간 궁금증을 자아냈던 기본 및 옵션 사양과 더불어 파워트레인 제원, 크기 제원
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