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쌍용차노조 Archives - Page 2 of 3 - 오토포스트

#쌍용차노조 (45 Posts)

  • "진짜 이렇게 나올 거 같아요" 현대기아 무너트릴 쌍용차, J100 예상도 모아보니 놀랍다 쌍용차의 새로운 중형 SUV J100의 양산형 디자인은 어떨까? 테스트카를 기반으로 제작된 예상도를 살펴보자.
  • "이 기업 살리려니 진짜 눈 앞이 캄캄합니다" 쌍용차 적자 행진은 언제쯤 멈출 수 있을까? 힘겨운 한해를 보냈던 쌍용차의 지난 2021년 판매 실적은 어느정도였을까?
  • 3,880만 원부터 시작한다고? 코란도 E모션 사전계약 시작되자 네티즌들 반응 쌍용차의 첫번째 전기차 코란도 E모션이 본격 사전계약에 돌입했다. 저렴한 가격대를 지는 모델로 평가받는 위 모델의 특징은 뭐가 있을까?
  • "새우가 실제로 고래 삼켰다" 본계약 체결된 쌍용차, 이제 정말 되살아날 수 있을까? 여러 네티즌들과 향후 쌍용차를 구매에 염두에 두고 있는 예비 소비자 혹은 현재 쌍용차를 유지하고 있는 이들에게 어쩌면 희소식이 될지도 모르는 소식이 전해졌다.
  • 현대차 노조 소식에 "저 노동자들 다 짤라버렸으면 좋겠다" 라는 반응 쏟아진 이유 최근 국내 제조사들의 새로운 노동 조합 위원장이 임명되면서, 관련 업계에 긴장감이 감돌고 있다.
  • 내 이럴 줄 알았다, 네티즌들이 예상하던 시나리오 그대로 흘러가는 쌍용차 인수전 근황 에디슨모터스의 새로운 행보가 많은 논란을 불러 일으키고 있다.
  • 결국 쌍용차 인수의지 꺾였나...? 인수전 1위한 업체의 심상치 않은 행보에 현직 기자들 반응 쌍용차 인수 절차가 다시금 지연되었다는 소식이다.
  • 진짜 적당히 해야지...완성차 노조가 계속 이런 짓 벌이자 결국 제조사들 최후의 결단 내렸다 전기차 일자리도 점차 줄어들 전망이다. 현대차는 내년부터 현지에서 판매할 전기차는 현지 공장에서 만들 것임을 밝혔고, GM과 르노는 국내 공장에 전기차 일감을 배분하지 않고 있다. 이런 문제점이 발생한 원인으로는 강성노조가 꼽힌다.
  • 쌍용차 우선협상자 에디슨모터스로 설정되자 갑자기 먹튀논란 불거지는 이유 에디슨모터스가 쌍용차 인수 우선협상자 자리에 등극했다.
  • "싼타크루즈 진짜큰일났다" 라는 말 쏟아지게 만든 미제 원조 픽업트럭 가격 수준 포드의 신형 픽업트럭이 싼타크루즈를 위협하고 있다.
  • "진짜 열심히 할게요 한번만 응원해주세요" 결국 국내엔 안팔고 수출길 올랐다 쌍용차의 첫번째 전동화 SUV 코란도 E모션이 본격 수출길에 올랐다.
  • "이게 무슨일인가요?" 쌍용차가 잘 팔리는 나라가 지구상에 존재한다고 합니다 국내에서 좀처럼 힘을 쓰지 못하는 쌍용차가 승승장구하고 있는 시장이 있다고 한다.
  • "이게 말이 되나요?" 쌍용차 사겠다고 나선 의외의 기업 공개되자 네티즌들 반전 반응 나온 이유 쌍용차 인수를 희망하는 업체들의 라인업이 공개되어 화제를 모으고 있다.
  • "내 이럴줄 알았습니다" 시기상조 무시하고 전기차 구매한 차주들이 땅을 치고 후회하는 이유 우리나라에 아직 전기차 충전소 같은 관련 인프라가 부족한 상황임에도 전기차에 대한 관심이 계속해서 상승하고 있는 이유는 무엇일까? 첨단 기술을 하루빨리 실용해보고 싶은 기대감과 친환경 자동차를 운행하여 환경을 지키는데 일조하고자 하는 마음이 있는 소비자들도 있을 것이다. 그렇지만 가장 큰 요소는 경제적 요소가 아닐까 싶다. 현재 전기차는 내연기관차에 비해
  • 임원들 월급까지 줄인다는 쌍용차 "아직 정신 못 차렸네" 소리 나오게 만든 노조의 말 한마디 ‘염일방일’이라는 사자성어가 있다. ‘하나를 잡으려면 다른 하나를 놓아야 한다’는 의미이다. “두 마리 토끼를 쫓다 둘 다 놓친다”라는 말과 같이 지나친 욕심은 오히려 화를 부를 수도 있다. 현재 법정관리에 다시 들어간 쌍용차에게 가장 우선해야 할 자세가 바로 이 같은 결심을 하는 것이 아닐까. 쌍용차는 임원을 약 30%가량 줄이며 회사에 닥친 위기를 모면
  • "이걸 살려 말아?" 혈세 쓰지 말라는데 정부가 함부로 쌍용차 건들지 못하는 현실적인 이유 ‘진퇴양난’. 나아갈 수도 물러설 수도 없는 궁지에 빠진 상태를 뜻하는 사자성어다. 자동차 시장에서도 진퇴양난의 상황이 벌어지고 있다. 다만 딜레마에 빠진 주인공이 자동차 기업이 아닌 정부라는 것이 오늘의 핵심이다. 쌍용차가 기업 회생을 거치며 힘든 시기를 지나고 있다는 것은 대부분 독자가 알 성싶다. 뭇 소비자는 “더 이상 힘 빼지 말자. 이제 그만할 때
  • "10년 만에 결국 터졌습니다" 쌍용차 위기 또 생기자 경영진까지 욕먹기 시작한 이유 심각한 경영위기를 겪던 쌍용차가 결국 법정관리 졸업 10여 년 만에 다시 법정관리행이 유력해졌다. 한때 코란도, 무쏘, 체어맨 등의 모델을 바탕으로 국내 시장을 주름잡던 쌍용차가 결국은 기업 존속의 갈림길에 선 지경에까지 이르렀다. 이 정도까지 상황이 악화되자, 그간 쌍용차의 강경한 노조를 비판하던 여론들은 쌍용차 경영진들에게로 비난의 화살을 돌리게 되었다
  • "10년 전 연봉으로 삭감합니다" 보다못한 쌍용차가 결국 작정하고 준비 중인 최후의 통첩 ‘와신상담’은 춘추시대 고사로부터 유래된 한자성어로, “장작에 누워 쓰디쓴 쓸개를 맛보다”라는 뜻이다. 주로 특정 목표를 이루기 위해 현재의 고난을 참고 견딜 때 사용한다. 쌍용차가 현재 와신상담의 마음으로 중대한 결정을 내릴 것이라는 보도가 지난 7일 전해졌다. 쌍용차가 현 위기를 타개할 발판을 삼고자 내릴 결정은 직원들의 임금 삭감이 유력하다
  • "아직 정신 못 차렸네" 쌍용차 유일하게 투자하고 싶다던 회사가 망설이는 최악의 이유 옛말에 ‘부자는 망해도 3대가 먹고산다’라는 말이 있다. 쌓아 올린 재산이 너무 많아, 더 이상 일을 하지 않더라도 생활이 가능하다는 의미이다. 하지만, 이는 어디까지나 부자가 검소한 수준의 생활을 했을 때의 이야기이다. 만약, 달라진 상황을 고려하지 못하고 이전과 같은 호화로운 생활을 이어가다간, 3대는커녕 3개월을 버티기도 힘들 것이다. 최근 쌍용차를
  • "진짜 정신 못 차리네요" 르노삼성 폭망하게 생기자 직원들이 내린 결단에 모두가 분노했다 권리를 지키기 위한 조합이 어느 순간 협상의 수단이 되었다 어두웠던 대한민국 노동자들의 앞길을 제 한 몸 불태워 밝혀주었던 노동 운동가 전태일을 기억하는가? 당대의 노동자들은 노동자로서 보장받아야 할 마땅한 권리조차 장담할 수 없었다. 이에 그는 노동자들의 대우를 개선하고자 자신의 한 몸을 희생하여 미성숙했던 사회에 경각심을 일깨워 주었다. 노동자로서 받아
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