"좋게 말할때 잘들어야" 쌍용차 진짜 인수 해버린다는 한 회사가 보낸 최후통첩SM그룹이 쌍용차 인수를 하지 않기로 결정하면서, 쌍용차 인수전은 에디슨모터스, 이엘비앤티, 인디 EV 3파전 양상으로 흘러가고 있다.
"솔직히 이러는데 누가 사겠나요" 쌍용차 인수하겠다던 SM 그룹이 결국 두손 두발 다든 이유쌍용차 인수전에 깜짝 등장한 SM그룹, 인수 의사를 밝힌 기업 중 유일하게 대기업이고, 막대한 자금력을 보유하고 있다보니 순식간에 유망주로 떠올랐다.
"진짜 열심히 할게요 한번만 응원해주세요" 결국 국내엔 안팔고 수출길 올랐다쌍용차의 첫번째 전동화 SUV 코란도 E모션이 본격 수출길에 올랐다.
"이게 무슨일인가요?" 쌍용차가 잘 팔리는 나라가 지구상에 존재한다고 합니다국내에서 좀처럼 힘을 쓰지 못하는 쌍용차가 승승장구하고 있는 시장이 있다고 한다.
"이건 무슨 허경영보다 더하네" 케이팝모터스의 놀라운 쌍용차 인수 비전은 이정도입니다케이팝 모터스가 밝힌 목표를 살펴보면 대기업도 하기 어려운 목표를 제시했다. 현실성이 없으면 설득력을 얻기 힘들다.
쌍용차 인수에 드는 천문학적인 금액 공개되자 네티즌들 소름돋는 반전 반응작년 마힌드라 그룹이 쌍용차를 매물로 내놓은 후 가장 적극적으로 인수에 관심을 보인 업체는 미국의 HAAH 오토모티브였다.
"이게 말이 되나요?" 쌍용차 사겠다고 나선 의외의 기업 공개되자 네티즌들 반전 반응 나온 이유쌍용차 인수를 희망하는 업체들의 라인업이 공개되어 화제를 모으고 있다.
임원들 월급까지 줄인다는 쌍용차 "아직 정신 못 차렸네" 소리 나오게 만든 노조의 말 한마디‘염일방일’이라는 사자성어가 있다. ‘하나를 잡으려면 다른 하나를 놓아야 한다’는 의미이다. “두 마리 토끼를 쫓다 둘 다 놓친다”라는 말과 같이 지나친 욕심은 오히려 화를 부를 수도 있다. 현재 법정관리에 다시 들어간 쌍용차에게 가장 우선해야 할 자세가 바로 이 같은 결심을 하는 것이 아닐까. 쌍용차는 임원을 약 30%가량 줄이며 회사에 닥친 위기를 모면
"10년 만에 결국 터졌습니다" 쌍용차 위기 또 생기자 경영진까지 욕먹기 시작한 이유심각한 경영위기를 겪던 쌍용차가 결국 법정관리 졸업 10여 년 만에 다시 법정관리행이 유력해졌다. 한때 코란도, 무쏘, 체어맨 등의 모델을 바탕으로 국내 시장을 주름잡던 쌍용차가 결국은 기업 존속의 갈림길에 선 지경에까지 이르렀다. 이 정도까지 상황이 악화되자, 그간 쌍용차의 강경한 노조를 비판하던 여론들은 쌍용차 경영진들에게로 비난의 화살을 돌리게 되었다
"10년 전 연봉으로 삭감합니다" 보다못한 쌍용차가 결국 작정하고 준비 중인 최후의 통첩‘와신상담’은 춘추시대 고사로부터 유래된 한자성어로, “장작에 누워 쓰디쓴 쓸개를 맛보다”라는 뜻이다. 주로 특정 목표를 이루기 위해 현재의 고난을 참고 견딜 때 사용한다. 쌍용차가 현재 와신상담의 마음으로 중대한 결정을 내릴 것이라는 보도가 지난 7일 전해졌다. 쌍용차가 현 위기를 타개할 발판을 삼고자 내릴 결정은 직원들의 임금 삭감이 유력하다
"이게 드디어 된다고요?" 쓰러져가는 쌍용차를 실제로 HAAH가 가져가면 벌어질 놀라운 일들최근 쌍용차를 인수하고자 나선 미국의 기업인 ‘HAAH 오토모티브 홀딩스’라는 회사에 대해 한 번이라도 들어본 적이 있는가? 웬만큼 자동차에 관심이 많은 경우일지라도 해당 회사명은 처음 듣는 사람들이 대부분일 것이다. 해당 회사는 연 매출 200억 원에 불과한 스타트업 회사다. 이런 회사가 부채 규모만 1조 6,000억 원, 자본 잠식
"이렇게까지 될 줄은..." 한때 아빠들의 드림카였던 쌍용차의 안타까운 근황이 공개됐다마힌드라가 쌍용차 인수 10년 만에 지분을 매각하기로 결정했다. 올해 초만 하더라도 2,300억 원 규모의 대규모 투자를 계획하고 방한까지 했는데, 마힌드라 내부의 적자가 심각해지면서 대규모 자금 투입이 백지화되는 것은 물론 대주주 지위 포기까지 검토했다. 쌍용차는 비핵심 자산을 매각해 어렵게 버텨가고 있는 한편 새로운 투자자를 물색하고 있다. 초반에는 중
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