주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

아반떼가격 Archives - 오토포스트

#아반떼가격 (34 Posts)

  • 시작가 '2천만 원' 등극.. 현대차 신형 아반떼, 구아방 대비 얼마나 올랐을까? 사진 출처 = "CarSceneKorea" 아반떼 부분변경 모델 출시디자인 변경 및 사양 확대어엿한 2천만 원대 모델 지난 13일, 현대자동차는 7세대 아반떼 부분변경 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다. 신형 ···
  • 아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 '인스퍼레이션' 사는 이유 이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.
  • "아반떼 계약? 취소합니다" 3천만 원이면 충분한 가성비 독일차 독일의 완성차 업체, 폭스바겐에서 신형 제타를 출시했다. 이번에 출시된 제타는 과거 2천만 원대의 가격으로 판매 대란을 일으켰던 7세대 차량의 페이스리프트 모델로 알려졌다. 이번 제타는 과연 어떤 특징을 갖고 있을까? 함께 알아보도록 하자.
  • 사회 초년생들 역대급 대혼란, 2,300만 원으로 살 수 있는 최고의 SUV 등장했다 지난 13일 현대차는 2023년형 베뉴를 소비자들이 선호하는 편의 사양과 안전 사양들을 추가해 상품성을 강화한 모습이다. 그렇다면 연식 변경된 베뉴는 어떤 사양을 가지고 있는지와 가격에 대해 자세히 알아보자
  • 사회초년생들 최대고민, 아반떼 깡통 VS 캐스퍼 풀옵 어떤 차를 사야할까요? 사회초년생들이 첫차를 구매할 때 가장 많이 고민하는 선택지는 바로 캐스퍼와 아반떼일 것이다. 그렇다면 비슷한 가격의 풀옵션 캐스퍼와 깡통 아반떼는 어떤 차이가 있는지 알아보자
  • "이 차 보면 로또 사세요" 페라리 람보르기니보다 보기 힘든 국산차  국산 세단 시장을 대표하는 아반떼가 맥을 못 추던 파생 모델이 있었다. 바로 아반떼의 쿠페형 모델이다. 해당 모델은 여타 스포츠카, 럭셔리카 못지 않게 희귀한 모델인데 최근 국내에 포착되며 화제를 모았다.
  • "아반떼 페이스리프트인가?" 위장막 둘러져 있어도 디자인 심상치 않은게 느껴지는 신차 국내에서 새로운 테스트카 모델이 포착됐다. 아반떼를 연상케하는 외형이 인상적인 모델인데, 정체는 다름아닌 엑센트 신형, 코드네임 BN7이다.
  • "결국 아반떼도 선택 불가능" 마지막 희망이었던 수동차, 이제 한국에서 찾기 어렵습니다 아반떼는 2020년 3월 출시 이후 2년 동안 연식변경조차 진행하지 않았다. 그러다 지난 8일, 출시 2년 만에 드디어 처음 연식변경을 진행했다.
  • "아반떼가 만만한 줄 아네" 중국서 또다시 작정했다며 출시 해버린 신차 살펴보니 중국에서 공개한 준중형 세단이 출시됐다. 과연 아반떼 N라인을 뛰어넘는 성능을 보여줄 수 있을까?
  • "니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유 국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
  • 무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다 기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
  • "디자인이 중요한 게 아니에요" 솔직히 어떻게 나오던 무조건 잘팔리는 국산차 파격적인 디자인으로 인해 소비자들로부터 외면받는 모델이 있는가 하면, 별 영향 없이 승승장구하는 모델도 존재한다.
  • "쏘나타를 이렇게 만들어라" 역대급 세단 디자인 공개되자 네티즌들 반응 쏟아졌다 중국에서 판매되는 현대차 모델의 페이스리프트 디자인이 호평을 받고 있다
  • "2천만 원 넘어버렸죠" 경차 신차 vs 준중형 중고차 현실 유지비 차이는 이정도입니다 사실 예전에도 경차 가격이 천만 원이 넘으면 비싸다는 말을 들었는데, 이제는 몇 년 지나면 2천만 원이 넘어갈 것 같다.
  • "와 이건 진짜 대박이네요" 장안의 화제인 아반떼 N은 딱 옵션 이렇게 사시면 됩니다 고성능 모델에 대한 현대차의 시도가 끊이질 않고 있다.
  • "와 이게 만만치가 않더라고요" 20대 사회초년생 아반떼 현실 유지비에 좌절한 이유 이렇습니다 사회초년생의 첫차로 많이 선택받는 아반떼, 하지만 직접 취업해 사회에 진출해보면 아반떼를 구입해 유지하는 것이 꽤 만만치 않다는 것을 느끼게 된다. 기름값부터 해서 소모품 값, 수리비, 보험료, 자동차세 등 돈이 들어갈 데가 생각보다 많으며, 만약 할부로 차를 샀다면 매달 할부금도 추가된다. 아반떼를 직접 구입해 1년가량 유지해보면 그동안 부모님이 차를 오
  • "이거 첫차 아닌데요?" 아반떼 구매 연령층에서 발견한 놀라운 사실 공개되자 네티즌들 놀라운 반전반응 신형 아반떼가 뜨거운 인기를 몰며 승승장구를 펼치고 있다. 아반떼는 출시된 지 1년 만에 국내 판매 10만 대를 돌파하였다. 작년 4월 출시되었던 아반떼는 올해 4월까지 하이브리드 모델을 포함하여 총 10만 4,937대를 판매하였다.
  • "고성능차 시장 접수합니다" 조선 M3 타이틀 노리는 역대급 국산차 등장하자 방구석 레이서들 총집합 고성능 자동차는 많은 소비자들에게 큰 관심을 가지게 하는 분야다. 특히 벤츠의 AMG는 고성능 라인업 과 뛰어난 성능의 엔진을 개발하며 그 명성을 확고히 해 나가고 있다. 고성능 모델 브랜드는 단순 뛰어난 성능의 자동차를 개발하는 전문 부서 이상으로, 해당 제조사의 기술적 수준을 상징하는 역할을 한다. 현대차 역시 고성능 모델을 다루는 전문 브랜드가 존재한
  • "솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태 국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
  • 20대 사회초년생의 고민, 평범한 월급쟁이가 아반떼 vs 제타 어떤 차를 사야 후회 안할까 현금 천만 원 정도를 모은 사회 초년생 A 씨는 최근 인생 첫차를 사기 위한 고민을 이어가는 중이다. 현실적으론 무난한 중고 아반떼를 구매하는 것이 좋을 거 같지만, 할부 제도를 이용하여 신형 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 본심이다. 그런데 아반떼를 구매하려다 보니 같은 가격으로 살 수 있는 수입차 폭스바겐 제타가 눈에 들어온다. 초도 물량은 판매를 시작하
1 2

추천뉴스

  • 1
    벤츠 "이제 근처도 못 오겠네".. BMW 신차, 앞으로 이렇게 바뀐다

    오토이슈+ 

  • 2
    오토바이 시대 끝났다.. 토요타, 혁신 신차 등장 '현대기아 날벼락'

    오토이슈+ 

  • 3
    "안 살 이유가 없다" 대박 수입차.. 폭스바겐 이 車, 드디어 국내 출시

    오토이슈+ 

  • 4
    주행거리 725km인데 '3천만 원' SUV.. 드디어 국내 출시 확정

    오토이슈+ 

  • 5
    디자이너 "엿 바꿔 먹었냐".. 벤츠 신차, 충격의 비주얼

    오토이슈+ 

지금 뜨는 뉴스

  • 1
    "레트로 디자인 실화야?".. 아빠들 홀린 브롱코 '이 모델' 드디어 출시!

    오토이슈+ 

  • 2
    그랑 콜레오스 "성공 이어간다'.. 르노 비장의 신차에 현대차 '긴장'

    오토이슈+ 

  • 3
    카니발 타던 아빠들 '입이 떡'.. 토요타 역대급 미니밴 공개에 '맙소사'

    오토이슈+ 

  • 4
    단돈 '2천만 원' 가성비 甲 SUV.. 국내 출시 소식에 현대기아 초비상

    오토이슈+ 

  • 5
    억대 수입차에 "이딴 결함이".. 벤츠 차주들 분통 터진 황당 사건

    오토이슈+