"금리 10%에도 끄떡 없어" 패밀리카로 인기 만점이라는 SUV, 국내 출시 예정입니다2022년 국내 자동차 시장에서 돋보였던 키워드는 ‘SUV’와 ‘전기차’, ‘수입차’이다. 지난해 신차등록 통계 보면, SUV는 총 73만 4,573대로 전체 대비 절반 이상의 점유율을 차지했다. 덕분에 기아 쏘렌토는 SUV 사상 최초로 연 최다 판매 모델에 올랐다. 친환경차의 성장세도 무서웠는데, 작년 순수 전기차 판매량은 16만 4,482대로 전년 대비
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
"하루 아침에 200만 원 증발" 중고차 시장의 충격적인 근황, 지금 사야 하나요?매년 1월은 일반적으로 중고차 시세가 오르는 경향을 보인다. 하지만 올해 1월의 경우 지난 12월 대비 1.52% 하락했다. 원자재 공급난에 따른 신차 출고 지연으로 인해 폭등했던 중고차 시세가 마침내 정상 수준으로 돌아가는 과정으로 풀이된다.
"몬스터 몇 캔을 마셨길래..." 전설로 남게 된 켄블락, 영원한 레전드인 이유2023년 새해가 시작된 바로 다음 날 비극적인 소식이 전해졌다. 세계적인 랠리 드라이버이자 짐카나의 전설로 불려온 켄 블락(Ken Block)이 불의의 사고로 세상을 떠났다는 소식이다. 그동안 그가 걸어온 길을 찬찬히 되돌아보았다.
“금리? 신경 안 써요” 부자 아빠들이 올해 기다린다는 수입 신차들 총정리2022년과 다르게 2023년 국내 자동차 시장은 기준 금리가 크게 올라 소비자들의 소비 심리가 크게 위축될 것이라는 추측이 있다. 그래도 국산차보다 수입차 시장에서 소비는 크게 줄어들지 않을 것이라는 의견도 있다
"주식 괜히 폭락한 게 아니야" 첨단기술 집약체라던 전기차, 제대로 망신 당했다최근 내몽고 지역에서 전기차 58종을 대상으로 대규모 비교 테스트가 진행됐다. 당시 기온은 무려 영하 30도로 한국에서는 접하기 어려운 날씨지만 그간 알려지지 않은 전기차들의 문제점이 속속들이 밝혀져 관심을 모은다.
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"벤츠도 이건 그닥..?" 평가 야박했던 아우디가 독 3사로 인정받는 역대급 이유전 세계적으로 유명한 독일 3사 중 벤츠, BMW에 비해 상대적으로 평가가 낮은 곳, 바로 아우디다. 국내 수입차 시장에서 아우디는 정가를 주고 사면 바보라고 불릴 정도로 할인을 자주 하고, 또 그 할인 폭도 크다. 할인이 없어도 잘 팔리는 벤츠를 보면 아우디에 대한 평가가 얼마나 야박한지 알 수 있을 것이다.
"2,000만 원? 빼드릴게요" 사상 최악의 불경기, 수입차 딜러들은 웃고 있다그런 와중에도 일부 수입차 제조사 전시장은 끊임없이 찾아오는 손님들로 북새통을 이루고 있다고 하는데, 무슨 일이 펼쳐지고 있는 걸까?
“캐스퍼의 6배라고?” 어떤 성능인지 감도 안 온다는 자동차들이 가지고 있는 공통점600마력은 현재 판매 중인 캐스퍼 6대의 힘과 맞먹는 수준의 힘인데, 이번 리스트에서는 하이브리드와 전기차는 제외하겠다. 온전히 내연기관 엔진의 힘으로만 600마력이 넘는 자동차를 구별할 것이고, 이에 해당하는 차량에 대해 자세히 알아보자
"아반떼 N은 4초 안되지?" 1,000만 원 할인까지 기본으로 깔고 가는 역대급 수입차아우디 코리아는 최근 4세대 S3를 최근 국내에 론칭했으며 오는 23일부터 판매에 돌입한다. 어느 정도의 성능과 편의 사양을 갖췄는지 살펴보았다.
"원가 절감 아니고요..." 폭스바겐 그룹 최대 위기, 전문가들 사이에서도 난리났다최근 iD.4와 아우디 Q4 e-트론에 기존 자동차 업계에서 보기 힘든 것들이 적용되고 있다. 그렇다면 왜 폭스바겐그룹 내 전기차는 이러한 결정을 하는 것일까? 그 이유에 대해 자세히 살펴보자
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다"일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
"지금 안 사면 호구네요?" 최대 25% 할인 해준다는 수입차 정체! 국산차 왜 사나?적게는 1,000만 원에서 많게는 3,000만 원이 넘는 금액을 할인하는 중이라고 한다. 대체 연말만 되면 수입차 제조사들은 왜 이렇게 할인을 하는 걸까? 파격적인 할인을 하는 차는 어떤 게 있을까. 함께 살펴보자.
"쓸어 담는 돈이 어마어마해" 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까?폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
“중소기업도 이렇겐 안 만든다” 수입차 차주들이 차 팔고 싶어지는 순간차를 구매할 때 기본적으로 제조사에서 제공하는 내비게이션 시스템을 사용하는데, 많은 운전자들은 순정 내비가 불편하다고 하는 사람들이 많다. 그럼 왜 순정 내비게이션을 싫어하는 것인지 여러 사례를 통해 알아보자
“EV6 GT는 월클 아닙니다” 기아는 절대 따라오지 못한다는 전기차 회사포르쉐는 타이칸의 출시를 시작으로 고성능 전기차의 선두 주자로 달리고 있다. 이미 타이칸의 파생 모델들이 생겨나고 있고 포르쉐는 새로운 전기차를 내놓을 준비를 하고 있다. 그렇다면 포르쉐가 선보일 전기차는 어떤 게 있는지 알아보자
"최대 2,190만 원 할인?" BMW가 선보이는 눈물의 폭탄 세일, 드디어 시작됐다결국 자동차 브랜드들은 지난 2년간 쉬이 볼 수 없었던 규모의 할인 프로모션을 시작하게 됐다. 그중 무려 2천만 원 이상의 대규모 할인을 진행하겠다는 브랜드가 등장해 화제가 되고 있다. 그 브랜드의 정체는 바로 독일의 대표 자동차 브랜드. BMW라고.
"금리 10%에도 끄떡 없어" 패밀리카로 인기 만점이라는 SUV, 국내 출시 예정입니다 2022년 국내 자동차 시장에서 돋보였던 키워드는 ‘SUV’와 ‘전기차’, ‘수입차’이다. 지난해 신차등록 통계 보면, SUV는 총 73만 4,573대로 전체 대비 절반 이상의 점유율을 차지했다. 덕분에 기아 쏘렌토는 SUV 사상 최초로 연 최다 판매 모델에 올랐다. 친환경차의 성장세도 무서웠는데, 작년 순수 전기차 판매량은 16만 4,482대로 전년 대비
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사 구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량 차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
불경기라고?! 대한민국 부자들은 작년 수입차 이렇게 많이 샀습니다 폭스바겐 그룹의 활약 역시 언급하지 않을 수 없다. 폭스바겐은 완벽한 가성비 전략을 펼치고 있어 국산차와 경쟁하는 수입차 제조사가 되었으며, 아우디 역시 연말 대폭 할인을 통해 판매량을 최대한 끌어올리기 위해 노력하는 모습이다.
"하루 아침에 200만 원 증발" 중고차 시장의 충격적인 근황, 지금 사야 하나요? 매년 1월은 일반적으로 중고차 시세가 오르는 경향을 보인다. 하지만 올해 1월의 경우 지난 12월 대비 1.52% 하락했다. 원자재 공급난에 따른 신차 출고 지연으로 인해 폭등했던 중고차 시세가 마침내 정상 수준으로 돌아가는 과정으로 풀이된다.
"몬스터 몇 캔을 마셨길래..." 전설로 남게 된 켄블락, 영원한 레전드인 이유 2023년 새해가 시작된 바로 다음 날 비극적인 소식이 전해졌다. 세계적인 랠리 드라이버이자 짐카나의 전설로 불려온 켄 블락(Ken Block)이 불의의 사고로 세상을 떠났다는 소식이다. 그동안 그가 걸어온 길을 찬찬히 되돌아보았다.
“금리? 신경 안 써요” 부자 아빠들이 올해 기다린다는 수입 신차들 총정리 2022년과 다르게 2023년 국내 자동차 시장은 기준 금리가 크게 올라 소비자들의 소비 심리가 크게 위축될 것이라는 추측이 있다. 그래도 국산차보다 수입차 시장에서 소비는 크게 줄어들지 않을 것이라는 의견도 있다
"주식 괜히 폭락한 게 아니야" 첨단기술 집약체라던 전기차, 제대로 망신 당했다 최근 내몽고 지역에서 전기차 58종을 대상으로 대규모 비교 테스트가 진행됐다. 당시 기온은 무려 영하 30도로 한국에서는 접하기 어려운 날씨지만 그간 알려지지 않은 전기차들의 문제점이 속속들이 밝혀져 관심을 모은다.
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
"벤츠도 이건 그닥..?" 평가 야박했던 아우디가 독 3사로 인정받는 역대급 이유 전 세계적으로 유명한 독일 3사 중 벤츠, BMW에 비해 상대적으로 평가가 낮은 곳, 바로 아우디다. 국내 수입차 시장에서 아우디는 정가를 주고 사면 바보라고 불릴 정도로 할인을 자주 하고, 또 그 할인 폭도 크다. 할인이 없어도 잘 팔리는 벤츠를 보면 아우디에 대한 평가가 얼마나 야박한지 알 수 있을 것이다.
"2,000만 원? 빼드릴게요" 사상 최악의 불경기, 수입차 딜러들은 웃고 있다 그런 와중에도 일부 수입차 제조사 전시장은 끊임없이 찾아오는 손님들로 북새통을 이루고 있다고 하는데, 무슨 일이 펼쳐지고 있는 걸까?
“캐스퍼의 6배라고?” 어떤 성능인지 감도 안 온다는 자동차들이 가지고 있는 공통점 600마력은 현재 판매 중인 캐스퍼 6대의 힘과 맞먹는 수준의 힘인데, 이번 리스트에서는 하이브리드와 전기차는 제외하겠다. 온전히 내연기관 엔진의 힘으로만 600마력이 넘는 자동차를 구별할 것이고, 이에 해당하는 차량에 대해 자세히 알아보자
"아반떼 N은 4초 안되지?" 1,000만 원 할인까지 기본으로 깔고 가는 역대급 수입차 아우디 코리아는 최근 4세대 S3를 최근 국내에 론칭했으며 오는 23일부터 판매에 돌입한다. 어느 정도의 성능과 편의 사양을 갖췄는지 살펴보았다.
"원가 절감 아니고요..." 폭스바겐 그룹 최대 위기, 전문가들 사이에서도 난리났다 최근 iD.4와 아우디 Q4 e-트론에 기존 자동차 업계에서 보기 힘든 것들이 적용되고 있다. 그렇다면 왜 폭스바겐그룹 내 전기차는 이러한 결정을 하는 것일까? 그 이유에 대해 자세히 살펴보자
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다" 일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
"지금 안 사면 호구네요?" 최대 25% 할인 해준다는 수입차 정체! 국산차 왜 사나? 적게는 1,000만 원에서 많게는 3,000만 원이 넘는 금액을 할인하는 중이라고 한다. 대체 연말만 되면 수입차 제조사들은 왜 이렇게 할인을 하는 걸까? 파격적인 할인을 하는 차는 어떤 게 있을까. 함께 살펴보자.
"쓸어 담는 돈이 어마어마해" 독일의 현대차라 불리는 수입차 업체, 어디일까? 폭스바겐이라는 이름으로 총 11개의 브랜드를 소유하고 있는 거대 자동차 회사는 독일에서 가장 규모가 크고 세계에서 2위의 규모를 자랑한다. 그렇다면 지금 폭스바겐이 소유하고 있는 제조사들과 현재 폭스바겐그룹은 어떤 상황인지 자세히 알아보자
“중소기업도 이렇겐 안 만든다” 수입차 차주들이 차 팔고 싶어지는 순간 차를 구매할 때 기본적으로 제조사에서 제공하는 내비게이션 시스템을 사용하는데, 많은 운전자들은 순정 내비가 불편하다고 하는 사람들이 많다. 그럼 왜 순정 내비게이션을 싫어하는 것인지 여러 사례를 통해 알아보자
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"최대 2,190만 원 할인?" BMW가 선보이는 눈물의 폭탄 세일, 드디어 시작됐다 결국 자동차 브랜드들은 지난 2년간 쉬이 볼 수 없었던 규모의 할인 프로모션을 시작하게 됐다. 그중 무려 2천만 원 이상의 대규모 할인을 진행하겠다는 브랜드가 등장해 화제가 되고 있다. 그 브랜드의 정체는 바로 독일의 대표 자동차 브랜드. BMW라고.
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