가슴 제대로 웅장해지네.. 풀체인지로 돌아온 '독일 세단' 2종 비교해 보니독일 자동차의 자존심인 BMW의 5시리즈, 메르세데스 벤츠의 E-클래스가 풀 체인지를 거칠 예정이다. 공개된 정보를 바탕으로, 비교해보도록 하자.
출시되면 대박.. 코란도 스포츠 차주들 마음 흔들었다는 쉐보레 픽업트럭최근 쉐보레의 가성비 중형 픽업트럭, 몬태나가 국내에서 목격되었다고 한다. 3천만 원대 가격이라는 데, 동급인 KG의 코란도 스포츠와 비교해보자.
아반떼만큼 가볍다..? 경량화에 진심이라는 맥라렌이 공개한 역대급 걸작한때 세계에서 가장 빠른 양산차 'F1'을 만들었던 영국의 슈퍼카 제조사 맥라렌이 오랜만에 신차를 선보였다. 맥라렌 오토모티브는 기존의 720S를 잇는 후속 모델이자 브랜드 역사상 가장 강력한 '750S'를 26일 공개했다.
작정하고 만들었네 벤츠 '신형 E클래스', 역대급 첨단 사양까지 탑재됐다?26일, 메르세데스-벤츠가 신형 E클래스를 공개했다. 이번에 공개된 신형은 현행 10세대 출시 이후 7년 만에 풀체인지 된 모델로 기존의 클래식한 디자인에 벤츠의 최첨단 기술력이 총동원되었다. 운전 편의 및 안전성을 극한까지 끌어올린 신형 E 클래스의 새로운 첨단 사양을 살펴보았다.
이게 최선인가.. 마침내 공개된 벤츠 신형 E클래스, 모두들 충격에 빠졌다?벤츠의 신형 E클래스이 공개되었다. 그러나 이에 대한 네티즌들의 반응은 매우 차가웠는데, 이는 단순 E클래스 뿐 아니라 벤츠의 최근 디자인에 대한 불만이기도 하다.
이게 말이 된다고..? 결국 공개된 '아이오닉 5 N' 스펙, 모두 충격에 빠졌다앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 "아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것"이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.
싼타페 보다 넓다.. 중국에 진심이라는 BMW, 역대급 실내의 SUV 출시했다BMW가 2023 상하이 모터쇼를 통해 BMW가 중국 전용 신차 'X1 Li'를 공개했다. 신형 X1 Li는 기존 X1의 디자인을 일부 바꾸고 휠베이스를 늘린 중국 전략 모델로 널찍한 2열 공간이 특징이다.
전기차는 호구 인증이죠.. 한 땐 무시만 당한 하이브리드, 반전 근황 전했다?PHEV(플러그인 하이브리드)를 포함한 하이브리드 차량의 작년 판매량은 211,304대로 전년도 대비 14.3% 증가한 수치를 기록했다. 가솔린, 디젤 다음으로 많이 팔린 셈이다. 전기차는 전년 대비 63.8%나 증가했지만 실질적인 판매량은 하이브리드보다 약 4만 대 적은 164,482대를 기록했다.
디자이너 갈아 넣었나..? 국내 출시 앞둔 BMW 신형 SUV, 수준 진짜 미쳤다지난 25일 환경부에 따르면 BMW X5와 X6 페이스리프트 모델의 배출 가스 및 소음 인증이 완료됐다. 기존 모델 대비 달라진 점과 국내 출시가 확정된 트림을 간단히 살펴보았다.
이건 뭔 혼종이냐.. 벤츠 삼각별 달고 나왔던 그 시절 쌍용차 비밀, 무엇일까?해외여행 중 현지에서 돌아다니는 국산차를 유심히 살펴보면 국산 브랜드 대신 생소한 로고가 달려있는 모습을 한 번쯤 발견할 수 있다. 디자인만 봐도 분명 현대, 기아, KG 모빌리티(구 쌍용차) 등이 맞는데 어째서 엉뚱한 로고가 붙어 있는 걸까?
우리 굶어 죽겠다.. 대위기 맞은 재규어 랜드로버, 결국 마지막 카드 꺼냈다전기차 시장 적응을 위해 다양한 전략을 내고 있는 완성차 업체들 중, 최근 재규어 랜드로버가 대규모 브랜드 개편을 진행한다 발표해 큰 화제가 됐다.
중국산이 그렇지 뭐.. 가성비 최강 트럭 'T4K', 충격적인 안전 수준 드러났다?중국산 소형 전기 트럭의 공세가 심상치 않다. 가격만 놓고 보면 국산 전기 화물차를 충분히 위협할 수 있을 정도의 경쟁력을 갖췄으나 소비자들은 아직 구매가 망설여진다는 반응이다.
클래식카 폼 미쳤네.. 최근 청담동 한복판에서 포착된 '수입 클래식카' 정체최근 도산공원 인근에서 유명 클래식카, 폭스바겐의 트렌스포터가 목격되었다. 현재까지도 ID.버즈 등 디자인으로 남아있는 이 클래식카에 대해 알아보자.
가성비 진짜 미쳤네.. 국산차도 울고 간다는 역대급 옵션 '수입 전기차' 등장작년 9월 국내 출시 2주 만에 초도 물량이 완판된 폭스바겐 ID.4가 곧 연식 변경 모델로 돌아온다. 전기차 구매 시 최우선 순위로 따지는 주행 가능 거리가 대폭 늘어나는 것으로 전해져 이목이 집중된다.
무려 755km를 간다..? 국산 전기차는 발 끝도 못 간다는 중국산 전기차 정체'중국의 테슬라'로 불리는 샤오펑의 공세가 심상치 않다. 창립 9년 차에 불과하지만 니오, 루시드, 리비안 등과 함께 전기차 제조사 시가 총액 10위권에 올라가 있다. 최근 공개된 5번째 전기 SUV 'G6'는 기존 전기차 업계와의 격차를 한 단계 더 벌릴 것으로 보인다.
보조금 없이 3천만 원대..? 전기차 구매, 미루면 미룰수록 좋다는 충격적 이유완성차 업계는 보급형 전기차 준비에 한창이다. 폭스바겐이 2025년 출시할 전기 해치백 ID.2 all은 시작 가격 2만 5천 유로(약 3,637만 원)를 목표로 한다. 전기차 제조 원가에서 배터리 팩이 40%가량을 차지함에도 이렇게 저렴하게 출시할 수 있는 비결은 무엇일까?
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는?뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
쏘나타에 6기통까지..? 타는 순간 입 떡 벌어진다는 '고성능 쏘나타'들 총정리지난 20일부터 사전 계약이 시작된 쏘나타 N 라인은 기존 모델과 달리 파워트레인 구성이 크게 달라져 부정적인 반응이 이어진다. 그동안 쏘나타 고성능 모델은 어떤 역사를 거쳐왔을까?
생각보다 괜찮은데..? 의외로 깡통도 괜찮다는 쏘나타 하이브리드 옵션 수준요즘 출시되는 신차들이 그렇듯 쏘나타 디 엣지의 가격 인상 폭은 우리가 예상한 수준이다. 하이브리드(세제혜택 적용 전 기준)의 경우 트림별 시작 가격이 185~324만 원 비싸졌다. 하지만 그만큼 기본 사양 구성도 탄탄해졌음을 확인할 수 있었다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지?신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
가슴 제대로 웅장해지네.. 풀체인지로 돌아온 '독일 세단' 2종 비교해 보니 독일 자동차의 자존심인 BMW의 5시리즈, 메르세데스 벤츠의 E-클래스가 풀 체인지를 거칠 예정이다. 공개된 정보를 바탕으로, 비교해보도록 하자.
출시되면 대박.. 코란도 스포츠 차주들 마음 흔들었다는 쉐보레 픽업트럭 최근 쉐보레의 가성비 중형 픽업트럭, 몬태나가 국내에서 목격되었다고 한다. 3천만 원대 가격이라는 데, 동급인 KG의 코란도 스포츠와 비교해보자.
아반떼만큼 가볍다..? 경량화에 진심이라는 맥라렌이 공개한 역대급 걸작 한때 세계에서 가장 빠른 양산차 'F1'을 만들었던 영국의 슈퍼카 제조사 맥라렌이 오랜만에 신차를 선보였다. 맥라렌 오토모티브는 기존의 720S를 잇는 후속 모델이자 브랜드 역사상 가장 강력한 '750S'를 26일 공개했다.
작정하고 만들었네 벤츠 '신형 E클래스', 역대급 첨단 사양까지 탑재됐다? 26일, 메르세데스-벤츠가 신형 E클래스를 공개했다. 이번에 공개된 신형은 현행 10세대 출시 이후 7년 만에 풀체인지 된 모델로 기존의 클래식한 디자인에 벤츠의 최첨단 기술력이 총동원되었다. 운전 편의 및 안전성을 극한까지 끌어올린 신형 E 클래스의 새로운 첨단 사양을 살펴보았다.
이게 최선인가.. 마침내 공개된 벤츠 신형 E클래스, 모두들 충격에 빠졌다? 벤츠의 신형 E클래스이 공개되었다. 그러나 이에 대한 네티즌들의 반응은 매우 차가웠는데, 이는 단순 E클래스 뿐 아니라 벤츠의 최근 디자인에 대한 불만이기도 하다.
이게 말이 된다고..? 결국 공개된 '아이오닉 5 N' 스펙, 모두 충격에 빠졌다 앞서 작년 9월, 알버트 비어만 현대차 수석 기술 고문은 외신 인터뷰를 통해 "아이오닉 5 N의 최고 출력이 580마력, 600마력, 620마력 중 하나일 것"이라는 힌트를 던진 바 있다. 이에 여러 매체들이 EV6 GT와 동일한 585마력, 많아 봐야 600마력을 예상했다.
싼타페 보다 넓다.. 중국에 진심이라는 BMW, 역대급 실내의 SUV 출시했다 BMW가 2023 상하이 모터쇼를 통해 BMW가 중국 전용 신차 'X1 Li'를 공개했다. 신형 X1 Li는 기존 X1의 디자인을 일부 바꾸고 휠베이스를 늘린 중국 전략 모델로 널찍한 2열 공간이 특징이다.
전기차는 호구 인증이죠.. 한 땐 무시만 당한 하이브리드, 반전 근황 전했다? PHEV(플러그인 하이브리드)를 포함한 하이브리드 차량의 작년 판매량은 211,304대로 전년도 대비 14.3% 증가한 수치를 기록했다. 가솔린, 디젤 다음으로 많이 팔린 셈이다. 전기차는 전년 대비 63.8%나 증가했지만 실질적인 판매량은 하이브리드보다 약 4만 대 적은 164,482대를 기록했다.
디자이너 갈아 넣었나..? 국내 출시 앞둔 BMW 신형 SUV, 수준 진짜 미쳤다 지난 25일 환경부에 따르면 BMW X5와 X6 페이스리프트 모델의 배출 가스 및 소음 인증이 완료됐다. 기존 모델 대비 달라진 점과 국내 출시가 확정된 트림을 간단히 살펴보았다.
이건 뭔 혼종이냐.. 벤츠 삼각별 달고 나왔던 그 시절 쌍용차 비밀, 무엇일까? 해외여행 중 현지에서 돌아다니는 국산차를 유심히 살펴보면 국산 브랜드 대신 생소한 로고가 달려있는 모습을 한 번쯤 발견할 수 있다. 디자인만 봐도 분명 현대, 기아, KG 모빌리티(구 쌍용차) 등이 맞는데 어째서 엉뚱한 로고가 붙어 있는 걸까?
우리 굶어 죽겠다.. 대위기 맞은 재규어 랜드로버, 결국 마지막 카드 꺼냈다 전기차 시장 적응을 위해 다양한 전략을 내고 있는 완성차 업체들 중, 최근 재규어 랜드로버가 대규모 브랜드 개편을 진행한다 발표해 큰 화제가 됐다.
중국산이 그렇지 뭐.. 가성비 최강 트럭 'T4K', 충격적인 안전 수준 드러났다? 중국산 소형 전기 트럭의 공세가 심상치 않다. 가격만 놓고 보면 국산 전기 화물차를 충분히 위협할 수 있을 정도의 경쟁력을 갖췄으나 소비자들은 아직 구매가 망설여진다는 반응이다.
클래식카 폼 미쳤네.. 최근 청담동 한복판에서 포착된 '수입 클래식카' 정체 최근 도산공원 인근에서 유명 클래식카, 폭스바겐의 트렌스포터가 목격되었다. 현재까지도 ID.버즈 등 디자인으로 남아있는 이 클래식카에 대해 알아보자.
가성비 진짜 미쳤네.. 국산차도 울고 간다는 역대급 옵션 '수입 전기차' 등장 작년 9월 국내 출시 2주 만에 초도 물량이 완판된 폭스바겐 ID.4가 곧 연식 변경 모델로 돌아온다. 전기차 구매 시 최우선 순위로 따지는 주행 가능 거리가 대폭 늘어나는 것으로 전해져 이목이 집중된다.
무려 755km를 간다..? 국산 전기차는 발 끝도 못 간다는 중국산 전기차 정체 '중국의 테슬라'로 불리는 샤오펑의 공세가 심상치 않다. 창립 9년 차에 불과하지만 니오, 루시드, 리비안 등과 함께 전기차 제조사 시가 총액 10위권에 올라가 있다. 최근 공개된 5번째 전기 SUV 'G6'는 기존 전기차 업계와의 격차를 한 단계 더 벌릴 것으로 보인다.
보조금 없이 3천만 원대..? 전기차 구매, 미루면 미룰수록 좋다는 충격적 이유 완성차 업계는 보급형 전기차 준비에 한창이다. 폭스바겐이 2025년 출시할 전기 해치백 ID.2 all은 시작 가격 2만 5천 유로(약 3,637만 원)를 목표로 한다. 전기차 제조 원가에서 배터리 팩이 40%가량을 차지함에도 이렇게 저렴하게 출시할 수 있는 비결은 무엇일까?
아반떼 N따윈 우습죠.. 전륜구동 역사 새로 썼다는 일본차, 그 충격적 정체는? 뉘르부르크링은 자동차 마니아들에게 성지로 여겨지는 레이스 트랙이다. 이곳에서 랩타임 기록을 세운다는 것 자체가 드라이버와 자동차 제조사 모두에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있는데, 혼다가 최근 뉘르부르크링에서 새 역사를 써 화제다.
쏘나타에 6기통까지..? 타는 순간 입 떡 벌어진다는 '고성능 쏘나타'들 총정리 지난 20일부터 사전 계약이 시작된 쏘나타 N 라인은 기존 모델과 달리 파워트레인 구성이 크게 달라져 부정적인 반응이 이어진다. 그동안 쏘나타 고성능 모델은 어떤 역사를 거쳐왔을까?
생각보다 괜찮은데..? 의외로 깡통도 괜찮다는 쏘나타 하이브리드 옵션 수준 요즘 출시되는 신차들이 그렇듯 쏘나타 디 엣지의 가격 인상 폭은 우리가 예상한 수준이다. 하이브리드(세제혜택 적용 전 기준)의 경우 트림별 시작 가격이 185~324만 원 비싸졌다. 하지만 그만큼 기본 사양 구성도 탄탄해졌음을 확인할 수 있었다.
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지? 신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
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