유럽서 잘 나가던 국산차 '대위기'.. 현대기아 비상 걸린 의문의 신차토요타, 유럽 전용 모델신형 C-HR+ 공개 나섰다유렵 전기차 시장 정조준! 일본 완성차 업체 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 전기 SUV ‘C-HR+’를 공식 발표했다. 기존 C-HR과는 전혀 다른 완전 신형 모델로, 2025년 말 일부 유럽 국가에서 먼저 출시된 후 2026년부터 전역으로 판매가 확대될 예정이다. 토요타는 이번 모델을 통해 전동화 전
'제발 국내 도입합시다' 말 나오는 속도 제한 '이 법'에 아빠들 난리최근 국내에서는 교통사고가 급격히 늘어나고 있다. 이런 가운데 유럽에서는 지능형 속도 보조 소프트웨어의 의무 도입이 법안으로 통과됐다. 차량의 속도 제어를 돕도록 하는 보조 장치이다. 안전사고 예방을 위해 다양한 시도를 거듭하고 있는 유럽이다.
'시진핑 참교육 시작' 칼 빼든 유럽 연합, 중국 전기차 비상이다미국 정부는 중국 전기차에 125%의 관세를 물리는 정책을 추진 중이다. 이러한 분위기에서 유럽 또한 초강수를 택해 글로벌 자동차 업계가 술렁인다.
"여기가 전기차 맛집" 포드가 선보인 의문의 전기 SUV, 공개 스펙 살펴보니..사진 출처 = '블룸버그' 포드, 유럽 전략 모델 출시그 정체는 익스플로러 EV기존 익스플로러와 다른 차 수출을 상정하고 있는 브랜드라면 특정 시장에서만 판매하는 전략 모델을 반드시 출시해야만 한다···
탈 놈은 타는구나.. 논란 가득하다는 테슬라, OO 판매량까지 '1위' 차지했다테슬라, 유럽 1, 2위 석권기가팩토리 베를린이 주요인3위까지 유럽 차 없어 지난 몇 년간 수많은 에디터, 전문가가 테슬라가 절체절명의 위기에 달한 것처럼 이야기했음에도, 테슬라의 행보는 여전히 거침이 없다. ···
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점을 고려하면, 전동화는 생각보다 그리 어려운 일이 아닐지도 모른다.
'전기차'로 싹 다 바꾸겠다던 유럽 연합, 최근 충격적인 행보 포착됐다최근 유럽의 전기차 충전 요금이 상당히 올랐다고 한다. 과연 충전 요금이 어느 정도로 올랐으며, 그 이유는 무엇일까? 그리고 이것이 우리에게 의미하는 바는 무엇일까? 오늘은 이들에 대해 간단한 이야기를 나누어보자.
"이래도 전기차 탈래?" 전기차가 가져올 10년 뒤 미래, 역대급으로 충격적이다점점 높아지는 전기차의 점유율에 따라 폐배터리 처리 문제가 가까운 미래의 과제로 주목받는다. 전기차 배터리팩 수명이 통상 15년 내외인 만큼 업계는 2025년경부터 폐배터리가 쏟아져 나올 것으로 보는 상황. 배터리 업계는 어떤 대책을 세우고 있을까?
"오 마이갓 한국차" 아이오닉 6 미국 공개되자 외국인들이 더 난리북미시장에 최초로 공개된 아이오닉6를 본 주요 외신들은 신형 전기차에 많은 관심을 보이고 있다. 외신들은 어떤 반응들을 보이고 있는지 알아보자
내연기관엔 없던데... 유독 전기차에만 필수라는 '이것', 과연 무엇일까?각국 정부는 전기차가 저속으로 주행 시 가상 엔진음을 내도록 의무화했다. 이에 완성차 업계는 전기차 가상 엔진음을 브랜드의 정체성을 담을 기회로 활용하는 추세다. 각 자동차 제조사들이 어떤 가상 엔진음을 적용했는지 간단히 살펴보았다.
“하차감 미쳤다” 압구정에서 포르쉐도 압도한다는 역대급 슈퍼카유럽차의 역사는, 자동차를 좋아하는 팬들에게 훌륭한 교보제가 된다. 그 시대는 어떤 위기를 겪었고, 어떤 시대상을 보내왔는지 제조사의 설계 능력에 여실 없이 반영된다.
"테슬라 바로 잡겠습니다" 결국 유럽 재진출 선언한 제네시스의 폭탄선언최근 제네시스는 제네시스의 최신 전동화 모델을 선보여 경쟁력을 갖췄다고 부연 설명하였는데, 과연 제네시스가 내건 공략은 어떤 것인지 함께 알아보자.
"BMW도 이제 한물 갔네" 페이스리프트 앞둔 1시리즈의 충격적인 근황외신에 따르면 상당히 이례적으로 3년 만에 페이스리프트 소식이 들려왔다. 아울러 출시는 오는 2023년에 될 예정이라고 한다.
"또 망하는거 아니냐" 한국 포뮬러 경기 시작도 하기전부터 논란만 터지고 있는 상황E 포뮬러는 말 그대로 포뮬러 시리즈의 전기차 버전이라 봐도 무방한데, 상징성과 수많은 의미를 내포하는 글로벌 레이스 리그가 드디어 대한민국 땅에 상륙할 예정이다.
"셀토스 스포티지 다 잡는다" 현대가 이 갈며 준비중이라는 코나 풀체인지 예상 디자인 공개됐다최근 독일의 한 매체에서 코나 풀체인지의 예상도가 공개되어 네티즌들의 이목이 집중되고 있는 요즘이다.
"와 이거 실물 미쳤네요" 국내 단 한대 존재한다는 역대급 수입 SUV 실제 가격 놀랍다국내 자동차 커뮤니티에서 람보르기니 우루스가 목격됐다는 사진이 올라왔다.
"와 이걸 진짜 출시해버리네" 너무 놀라워서 한국 아닌 유럽에서 최초로 공개한다는 현대차해외 전략 모델을 제외한 거의 대부분의 국산차는 한국에 먼저 출시한 후 북미나 유럽 등에 출시한다. 한국 기업이다 보니 어찌 보면 당연하다. 아반떼, 쏘렌토, G80 등 국내에서 볼 수 있는 거의 대부분의 국산차들이 국내에 먼저 선보였다. 하지만 아이오닉5는 국내 출시가 확정되었음에도 불구하고 유럽에서 먼저 판매를 시작한다. 유럽은 150대 한정으로 사전
유럽서 잘 나가던 국산차 '대위기'.. 현대기아 비상 걸린 의문의 신차 토요타, 유럽 전용 모델신형 C-HR+ 공개 나섰다유렵 전기차 시장 정조준! 일본 완성차 업체 토요타가 유럽 시장을 겨냥한 새로운 전기 SUV ‘C-HR+’를 공식 발표했다. 기존 C-HR과는 전혀 다른 완전 신형 모델로, 2025년 말 일부 유럽 국가에서 먼저 출시된 후 2026년부터 전역으로 판매가 확대될 예정이다. 토요타는 이번 모델을 통해 전동화 전
'제발 국내 도입합시다' 말 나오는 속도 제한 '이 법'에 아빠들 난리 최근 국내에서는 교통사고가 급격히 늘어나고 있다. 이런 가운데 유럽에서는 지능형 속도 보조 소프트웨어의 의무 도입이 법안으로 통과됐다. 차량의 속도 제어를 돕도록 하는 보조 장치이다. 안전사고 예방을 위해 다양한 시도를 거듭하고 있는 유럽이다.
'시진핑 참교육 시작' 칼 빼든 유럽 연합, 중국 전기차 비상이다 미국 정부는 중국 전기차에 125%의 관세를 물리는 정책을 추진 중이다. 이러한 분위기에서 유럽 또한 초강수를 택해 글로벌 자동차 업계가 술렁인다.
"여기가 전기차 맛집" 포드가 선보인 의문의 전기 SUV, 공개 스펙 살펴보니.. 사진 출처 = '블룸버그' 포드, 유럽 전략 모델 출시그 정체는 익스플로러 EV기존 익스플로러와 다른 차 수출을 상정하고 있는 브랜드라면 특정 시장에서만 판매하는 전략 모델을 반드시 출시해야만 한다···
탈 놈은 타는구나.. 논란 가득하다는 테슬라, OO 판매량까지 '1위' 차지했다 테슬라, 유럽 1, 2위 석권기가팩토리 베를린이 주요인3위까지 유럽 차 없어 지난 몇 년간 수많은 에디터, 전문가가 테슬라가 절체절명의 위기에 달한 것처럼 이야기했음에도, 테슬라의 행보는 여전히 거침이 없다. ···
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차 폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
"현대차는 어디에?" 모두를 놀라게 만든 유럽 신차 안전도 평가 결과입니다 유럽 신차 안전도 평가 기관 ‘Euro NCAP’이 2022년 차종별 가장 안전한 모델을 발표했다. 2022년 한 해 동안 테스트를 진행한 총 67개 중 선정된 6개 모델은, 옵션을 제외한 기본 사양으로 동급 최고 평가를 받았으며 경쟁 모델이 3개 미만인 경우에는 선정되지 않았다. 모든 테스트 차량은 성인 탑승자 안전, 어린이 탑승자 안전, 보행자 안전 및
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다 우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점을 고려하면, 전동화는 생각보다 그리 어려운 일이 아닐지도 모른다.
'전기차'로 싹 다 바꾸겠다던 유럽 연합, 최근 충격적인 행보 포착됐다 최근 유럽의 전기차 충전 요금이 상당히 올랐다고 한다. 과연 충전 요금이 어느 정도로 올랐으며, 그 이유는 무엇일까? 그리고 이것이 우리에게 의미하는 바는 무엇일까? 오늘은 이들에 대해 간단한 이야기를 나누어보자.
"이래도 전기차 탈래?" 전기차가 가져올 10년 뒤 미래, 역대급으로 충격적이다 점점 높아지는 전기차의 점유율에 따라 폐배터리 처리 문제가 가까운 미래의 과제로 주목받는다. 전기차 배터리팩 수명이 통상 15년 내외인 만큼 업계는 2025년경부터 폐배터리가 쏟아져 나올 것으로 보는 상황. 배터리 업계는 어떤 대책을 세우고 있을까?
"오 마이갓 한국차" 아이오닉 6 미국 공개되자 외국인들이 더 난리 북미시장에 최초로 공개된 아이오닉6를 본 주요 외신들은 신형 전기차에 많은 관심을 보이고 있다. 외신들은 어떤 반응들을 보이고 있는지 알아보자
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“하차감 미쳤다” 압구정에서 포르쉐도 압도한다는 역대급 슈퍼카 유럽차의 역사는, 자동차를 좋아하는 팬들에게 훌륭한 교보제가 된다. 그 시대는 어떤 위기를 겪었고, 어떤 시대상을 보내왔는지 제조사의 설계 능력에 여실 없이 반영된다.
"테슬라 바로 잡겠습니다" 결국 유럽 재진출 선언한 제네시스의 폭탄선언 최근 제네시스는 제네시스의 최신 전동화 모델을 선보여 경쟁력을 갖췄다고 부연 설명하였는데, 과연 제네시스가 내건 공략은 어떤 것인지 함께 알아보자.
"BMW도 이제 한물 갔네" 페이스리프트 앞둔 1시리즈의 충격적인 근황 외신에 따르면 상당히 이례적으로 3년 만에 페이스리프트 소식이 들려왔다. 아울러 출시는 오는 2023년에 될 예정이라고 한다.
"또 망하는거 아니냐" 한국 포뮬러 경기 시작도 하기전부터 논란만 터지고 있는 상황 E 포뮬러는 말 그대로 포뮬러 시리즈의 전기차 버전이라 봐도 무방한데, 상징성과 수많은 의미를 내포하는 글로벌 레이스 리그가 드디어 대한민국 땅에 상륙할 예정이다.
"셀토스 스포티지 다 잡는다" 현대가 이 갈며 준비중이라는 코나 풀체인지 예상 디자인 공개됐다 최근 독일의 한 매체에서 코나 풀체인지의 예상도가 공개되어 네티즌들의 이목이 집중되고 있는 요즘이다.
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"와 이걸 진짜 출시해버리네" 너무 놀라워서 한국 아닌 유럽에서 최초로 공개한다는 현대차 해외 전략 모델을 제외한 거의 대부분의 국산차는 한국에 먼저 출시한 후 북미나 유럽 등에 출시한다. 한국 기업이다 보니 어찌 보면 당연하다. 아반떼, 쏘렌토, G80 등 국내에서 볼 수 있는 거의 대부분의 국산차들이 국내에 먼저 선보였다. 하지만 아이오닉5는 국내 출시가 확정되었음에도 불구하고 유럽에서 먼저 판매를 시작한다. 유럽은 150대 한정으로 사전
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