"야, 농락하니까 좋냐?" 끝까지 이상 없다고 우겨대던 현대차 직원이 솔직하게 털어놓은 충격적인 내용대한민국에서 “요즘 그래도 살만한가 보구나”라는 말을 들으려면 그랜저를 타면 된다. 과거 부의 상징으로 통하던 시절의 그랜저는 아니지만 그래도 여전히 중산층에겐 어느 정도 재정이 넉넉한 사람들이 탈 수 있는 차이기 때문이다. 그런 그랜저의 뛰어난 네임밸류와는 다르게, 품질 측면에서는 좋은 모습을 보여주지 못하고 있다. 연이어 발생하는
"이제 큰일이네" 레몬법 교환 사례 한국에서 처음 등장하자 현대차가 긴장하기 시작한 이유달콤한 오렌지인 줄 알고 샀는데, 집에 와서 보니 오렌지를 닮은 신 레몬이었다는 비유에서 유래된 레몬법. 미국에서 먼저 시행된 이 제도는 반복적인 고장으로 수리를 해야 해 만족감을 주지 못하는 자동차를 교환 또는 환불해 주는 법이다. 2019년 1월부턴 한국에서도 레몬법이 시행됐는데 그간 꾸준히 실효성 논란이 제기됐다. 이 법을 활용하여 신차 교환 또는 환
"그렇게 사지 말라니까 결국..." 벌써부터 리콜 사태 벌어졌다는 투싼 풀체인지 근황최근 오토포스트 측으로 제보가 접수됐다. 작년에 출시된 이후, 역대급 디자인과 사전계약 기록으로 화제를 불러일으킨 투싼에 관한 제보였다. 그런데 결함 제보를 넘어서, “현대차 측에서 결함을 이미 인정한 후, 리콜을 진행하고 있다”라는 내용을 담고 있어 더 놀랍다. 무슨 이유로 리콜이 진행되고 있는 것일까? 몇몇 독자들은 이와 같은 소식에 “결국엔 투싼도 결
"이래도 타고싶냐?" 2020년 겨우 1년 동안 전국민 충격에 빠뜨린 현대차 결함 리스트아무리 자동차 문외한이라고 하더라도, 현대자동차를 모르는 대한민국 국민은 없을 것이다. 점유율 80% 이상, 항상 판매량 1위를 기록하는 브랜드가 바로 현대기아자동차다. 접근이 용이한 서비스 센터와 합리적인 가격대, 그리고 한국인의 취향을 한껏 반영한 디자인 등 국산차의 독보적인 메리트들이 일궈낸 성과일 것이다. 그런데 현대차가 판매량 말고도 비공식 1위를
"쏘렌토 계약한다는 사람 말리세요.." 실제 차주들이 차 뜯어보자 경악해버린 이유프레임부터 외장까지, 자동차의 거의 모든 부분은 금속으로 이루어져 있다. 철로 만들어진 자동차에 부식이라는 것은 피곤한 골칫거리가 아닐 수 없다. 겉으로는 멀쩡해 보이던 내 차가 어느 날 정비를 해보니 이미 부식이 진행되고 있다고 한다면, 그 충격은 이루 말할 수 없을 것이다. 게다가 그 차가 새 차라면 어떨까? 걱정도 하고 싶지 않은 이 일이, 실제로 여
"이래서 현대차가 정부랑" 1년간 쏘나타 엔진만 2번 교체한 차주가 발견한 소름돋는 사실매그너슨-모스 보증법이란 흔히 레몬법으로 알고 있는 것으로, 차량 및 전자제품에 결함이 있을 경우 제조사가 소비자에게 교환, 환불, 보상 등을 하도록 규정한 미국의 소비자 보호법이다. 국내에서도 2019년부터 새 차를 구입한 후 동일한 고장이 반복될 경우 교환 또는 환불을 받을 수 있도록 하는 한국형 레몬법이 시행되고 있다. 하지만 이 레몬법이 국내에서는
전국 모든 차에 있는 옵션이 알고 보니 제조사 위한 꼼수였다자동차 사고 중에서 가장 위험한 것이 뭘까? 결함으로 인한 사고일 것이다. 그중에서도 급발진 사고나 브레이크 결함으로 인한 사고 이런 것들이 대표적일 것이다. 이 경우 자동차가 운전자의 조작 범위를 벗어나서 큰 사고로 이어질 수밖에 없으니까 말이다. 근데 차량 결함으로 인한 사고가 법원에서 인정된 경우가 얼마나 있을까? 단 한 건도 없었다. 이게 정말 결함
결함 있으면 책임 안지려고 계약서에 "면책 조항"까지 만들었다는 소름돋는 수입차 제조사국내에 진출한 수입차 브랜드 중 이렇게 말도 많고 탈도 많은 브랜드는 없었다. 전기차 시장에서 압도적인 판매량 1위를 유지하고 있는 테슬라는 각종 품질 및 결함 논란에 시달리고 있다. 이는 국내뿐만 아니라 해외에서도 “테슬라는 품질 생각하면 못 타는 차”라고 언급될 정도의 수준이다. 그럼에도 불구하고 테슬라가 이렇게 많이 판매되는 이유
"악셀 브레이크 동시에 밟으셨네!" 급발진 사고 당한 쏘나타 차주에게 현대차 직원이 한 말잊을만하면 뉴스에 등장하여 간담을 서늘케 하는 자동차 사고. 급발진은 당신에게도 어느 날 일어날 수 있다. 이 문제가 발생하는 정확한 원인은 아무도 밝혀내지 못하고 있으며, 피해를 입은 차주들은 스스로 문제점을 증명해가며 하루하루 고통스러운 나날을 보내고 있는 상황이다. 이번 급발진 사고는 현대 2016 년식 LF 쏘나타 LPi 차량에서 발생한 것으로, 해
"이것도 운전자 과실이냐?" 코나 브레이크 먹통 전복 사고 접한 네티즌 반응이 싸늘한 이유전 세계에서도 꽤 잘나가는 현대차의 전기차 ‘코나 일렉트릭’, 하지만 2년간 10여건 이상 화재가 발생해 논란이 커지자 현대차는 리콜을 실시했다. 하지만 리콜 과정이 소비자들 사이에서 말이 많은데, BMS 업데이트 후 이상 징후가 발견되어야 배터리를 교체해 준다는 것이다. 차주들 사이에서는 이것이 제대로 된 조치라고 보기 어렵다고 말하
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
"아주 미국은 퍼주시네?" 현대가 작심하고 한 발언에 국내 네티즌들이 분노한다는 이유신종 코로나바이러스 감염증의 기세가 여전한 가운데, 현대기아차가 올 3분기 영업이익이 1조 원을 상회할 것이라는 전망이 나오고 있다. 소비가 위축되고 있는 상황 속에서도 주력 모델의 풀체인지 혹은 페이스리프트 모델을 출시해 판매량을 늘렸기 때문이다. 하지만 최근 현대차가 리콜 등과 관련해 3조 3,600억 원의 충당금을 3분기 실적에 반영하기로 하면서 결국
"보여주기식 역겹네요" 품질경영 선언한 현대차가 제대로 역풍 맞기 시작했다는 이유정의선 회장 체제로 들어선 현대차는 변화의 조짐이 보이고 있다. 최근 정의선 현대자동차 그룹 회장은 논란이 지속되고 있는 신차품질 문제와 관련해 다시 한번 “품질경영”을 외치며 사태 해결에 나섰다. 당장 품질 개선 비용으로만 약 3조 3,900억 원 상당의 충당금을 3분기 실적에 반영하였으며, 대규모 적자를 감수하면서까지 고객만족에 최
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발“신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
전국민이 나서서 말린다는 "요즘 사면 무조건 호구 됩니다" 소리 나오는 국산차 TOP3올해 현대기아차가 출시한 신차들에선 서로 약속이라도 한 듯 앞다투어 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 일부 특정 차량에서 많은 문제가 발생했다면 그 차만의 문제로 치부할 수 있지만, 거의 모든 신차에서 문제가 발생하고 있어 소비자들 사이에선 “이쯤 되면 결함 없는 차를 찾기가 더 어려울 정도다”라는 말이 나올 정도다. 자잘한 조립
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
해외에서 실물 유출된 제네시스 신차가 벤츠를 이길 수밖에 없는 진짜 이유GV80은 시작에 불과했다. 제네시스는 경쟁이 매우 치열한 D세그먼트 SUV 시장에 GV70을 출시해 세그먼트 리더로 발돋움할 야심찬 계획을 가지고 있다. 투싼과 싼타페 크기 사이에 위치하는 GV70은 BMW X3, 벤츠 GLC와 경쟁하게 되며. 스포츠 버전과 전기차 라인업까지 예고되어 많은 기대를 한 몸에 받는 중이다. 최근 출시를 앞두고 티저 이미지를
현대차가 신차 품질 최악으로 만들기 시작하자 국내에서 벌어지기 시작한 끔찍한 일지난해 여름부터 불거지기 시작한 일본 불매운동의 여파는 자동차 업계에도 적잖은 영향을 주었다. 국내에 진출한 일본차 브랜드들 판매량은 수직 하락세를 맞이했고, 이를 버텨보기 위해 전례가 없는 파격적인 프로모션을 실시했지만 불매운동의 여파를 제대로 극복해낸 일본차 브랜드는 단 한곳도 없었다. 당시 일본차를 사려다 애국하는 마음으로 국산차를 샀다는 차주들도 꽤
"이런 차를 계속 사줘야 합니까?" 출고 하자마자 지붕 뜯겨져 나갔다는 역대급 최악의 신차이 정도면 소비자들 사이에서 “이건 너무한 거 아니냐고”라는 말이 나올 법 하다. 최근 미국에서 테슬라 모델 Y를 구매한 한 차주는 신차를 인도받아 집으로 향하던 중 갑자기 지붕에서 심한 바람 소리가 나더니 잠시 후, 차량의 글라스 루프가 통째로 날아가 버리는 황당한 사고가 발생했다. 천만다행히도 뒤따르던 차량이 없어 2차 사고는 면했
"품질경영같은 소리하네" 출시 두 달만에 오일 줄줄 샌다는 신형 카니발 품질 수준누군가는 “신차 출시 후 1년 뒤에 사는 게 정답이다”라고 말했다. 또 다른 누군가는 “지금 사면 후회한다”라며 구매를 뜯어말리기까지 했다. 그러나 주변인들의 만류에도 불구하고 차가 너무 마음에 들어 신형 카니발을 구매한 차주 A씨는 “무언가에 마음이 홀려 신중하지 못했던 거 같다”라며 신차
"야, 농락하니까 좋냐?" 끝까지 이상 없다고 우겨대던 현대차 직원이 솔직하게 털어놓은 충격적인 내용 대한민국에서 “요즘 그래도 살만한가 보구나”라는 말을 들으려면 그랜저를 타면 된다. 과거 부의 상징으로 통하던 시절의 그랜저는 아니지만 그래도 여전히 중산층에겐 어느 정도 재정이 넉넉한 사람들이 탈 수 있는 차이기 때문이다. 그런 그랜저의 뛰어난 네임밸류와는 다르게, 품질 측면에서는 좋은 모습을 보여주지 못하고 있다. 연이어 발생하는
"이제 큰일이네" 레몬법 교환 사례 한국에서 처음 등장하자 현대차가 긴장하기 시작한 이유 달콤한 오렌지인 줄 알고 샀는데, 집에 와서 보니 오렌지를 닮은 신 레몬이었다는 비유에서 유래된 레몬법. 미국에서 먼저 시행된 이 제도는 반복적인 고장으로 수리를 해야 해 만족감을 주지 못하는 자동차를 교환 또는 환불해 주는 법이다. 2019년 1월부턴 한국에서도 레몬법이 시행됐는데 그간 꾸준히 실효성 논란이 제기됐다. 이 법을 활용하여 신차 교환 또는 환
"그렇게 사지 말라니까 결국..." 벌써부터 리콜 사태 벌어졌다는 투싼 풀체인지 근황 최근 오토포스트 측으로 제보가 접수됐다. 작년에 출시된 이후, 역대급 디자인과 사전계약 기록으로 화제를 불러일으킨 투싼에 관한 제보였다. 그런데 결함 제보를 넘어서, “현대차 측에서 결함을 이미 인정한 후, 리콜을 진행하고 있다”라는 내용을 담고 있어 더 놀랍다. 무슨 이유로 리콜이 진행되고 있는 것일까? 몇몇 독자들은 이와 같은 소식에 “결국엔 투싼도 결
"이래도 타고싶냐?" 2020년 겨우 1년 동안 전국민 충격에 빠뜨린 현대차 결함 리스트 아무리 자동차 문외한이라고 하더라도, 현대자동차를 모르는 대한민국 국민은 없을 것이다. 점유율 80% 이상, 항상 판매량 1위를 기록하는 브랜드가 바로 현대기아자동차다. 접근이 용이한 서비스 센터와 합리적인 가격대, 그리고 한국인의 취향을 한껏 반영한 디자인 등 국산차의 독보적인 메리트들이 일궈낸 성과일 것이다. 그런데 현대차가 판매량 말고도 비공식 1위를
"쏘렌토 계약한다는 사람 말리세요.." 실제 차주들이 차 뜯어보자 경악해버린 이유 프레임부터 외장까지, 자동차의 거의 모든 부분은 금속으로 이루어져 있다. 철로 만들어진 자동차에 부식이라는 것은 피곤한 골칫거리가 아닐 수 없다. 겉으로는 멀쩡해 보이던 내 차가 어느 날 정비를 해보니 이미 부식이 진행되고 있다고 한다면, 그 충격은 이루 말할 수 없을 것이다. 게다가 그 차가 새 차라면 어떨까? 걱정도 하고 싶지 않은 이 일이, 실제로 여
"이래서 현대차가 정부랑" 1년간 쏘나타 엔진만 2번 교체한 차주가 발견한 소름돋는 사실 매그너슨-모스 보증법이란 흔히 레몬법으로 알고 있는 것으로, 차량 및 전자제품에 결함이 있을 경우 제조사가 소비자에게 교환, 환불, 보상 등을 하도록 규정한 미국의 소비자 보호법이다. 국내에서도 2019년부터 새 차를 구입한 후 동일한 고장이 반복될 경우 교환 또는 환불을 받을 수 있도록 하는 한국형 레몬법이 시행되고 있다. 하지만 이 레몬법이 국내에서는
전국 모든 차에 있는 옵션이 알고 보니 제조사 위한 꼼수였다 자동차 사고 중에서 가장 위험한 것이 뭘까? 결함으로 인한 사고일 것이다. 그중에서도 급발진 사고나 브레이크 결함으로 인한 사고 이런 것들이 대표적일 것이다. 이 경우 자동차가 운전자의 조작 범위를 벗어나서 큰 사고로 이어질 수밖에 없으니까 말이다. 근데 차량 결함으로 인한 사고가 법원에서 인정된 경우가 얼마나 있을까? 단 한 건도 없었다. 이게 정말 결함
결함 있으면 책임 안지려고 계약서에 "면책 조항"까지 만들었다는 소름돋는 수입차 제조사 국내에 진출한 수입차 브랜드 중 이렇게 말도 많고 탈도 많은 브랜드는 없었다. 전기차 시장에서 압도적인 판매량 1위를 유지하고 있는 테슬라는 각종 품질 및 결함 논란에 시달리고 있다. 이는 국내뿐만 아니라 해외에서도 “테슬라는 품질 생각하면 못 타는 차”라고 언급될 정도의 수준이다. 그럼에도 불구하고 테슬라가 이렇게 많이 판매되는 이유
"악셀 브레이크 동시에 밟으셨네!" 급발진 사고 당한 쏘나타 차주에게 현대차 직원이 한 말 잊을만하면 뉴스에 등장하여 간담을 서늘케 하는 자동차 사고. 급발진은 당신에게도 어느 날 일어날 수 있다. 이 문제가 발생하는 정확한 원인은 아무도 밝혀내지 못하고 있으며, 피해를 입은 차주들은 스스로 문제점을 증명해가며 하루하루 고통스러운 나날을 보내고 있는 상황이다. 이번 급발진 사고는 현대 2016 년식 LF 쏘나타 LPi 차량에서 발생한 것으로, 해
"이것도 운전자 과실이냐?" 코나 브레이크 먹통 전복 사고 접한 네티즌 반응이 싸늘한 이유 전 세계에서도 꽤 잘나가는 현대차의 전기차 ‘코나 일렉트릭’, 하지만 2년간 10여건 이상 화재가 발생해 논란이 커지자 현대차는 리콜을 실시했다. 하지만 리콜 과정이 소비자들 사이에서 말이 많은데, BMS 업데이트 후 이상 징후가 발견되어야 배터리를 교체해 준다는 것이다. 차주들 사이에서는 이것이 제대로 된 조치라고 보기 어렵다고 말하
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말 너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
"아주 미국은 퍼주시네?" 현대가 작심하고 한 발언에 국내 네티즌들이 분노한다는 이유 신종 코로나바이러스 감염증의 기세가 여전한 가운데, 현대기아차가 올 3분기 영업이익이 1조 원을 상회할 것이라는 전망이 나오고 있다. 소비가 위축되고 있는 상황 속에서도 주력 모델의 풀체인지 혹은 페이스리프트 모델을 출시해 판매량을 늘렸기 때문이다. 하지만 최근 현대차가 리콜 등과 관련해 3조 3,600억 원의 충당금을 3분기 실적에 반영하기로 하면서 결국
"보여주기식 역겹네요" 품질경영 선언한 현대차가 제대로 역풍 맞기 시작했다는 이유 정의선 회장 체제로 들어선 현대차는 변화의 조짐이 보이고 있다. 최근 정의선 현대자동차 그룹 회장은 논란이 지속되고 있는 신차품질 문제와 관련해 다시 한번 “품질경영”을 외치며 사태 해결에 나섰다. 당장 품질 개선 비용으로만 약 3조 3,900억 원 상당의 충당금을 3분기 실적에 반영하였으며, 대규모 적자를 감수하면서까지 고객만족에 최
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발 “신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
전국민이 나서서 말린다는 "요즘 사면 무조건 호구 됩니다" 소리 나오는 국산차 TOP3 올해 현대기아차가 출시한 신차들에선 서로 약속이라도 한 듯 앞다투어 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 일부 특정 차량에서 많은 문제가 발생했다면 그 차만의 문제로 치부할 수 있지만, 거의 모든 신차에서 문제가 발생하고 있어 소비자들 사이에선 “이쯤 되면 결함 없는 차를 찾기가 더 어려울 정도다”라는 말이 나올 정도다. 자잘한 조립
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황 최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
해외에서 실물 유출된 제네시스 신차가 벤츠를 이길 수밖에 없는 진짜 이유 GV80은 시작에 불과했다. 제네시스는 경쟁이 매우 치열한 D세그먼트 SUV 시장에 GV70을 출시해 세그먼트 리더로 발돋움할 야심찬 계획을 가지고 있다. 투싼과 싼타페 크기 사이에 위치하는 GV70은 BMW X3, 벤츠 GLC와 경쟁하게 되며. 스포츠 버전과 전기차 라인업까지 예고되어 많은 기대를 한 몸에 받는 중이다. 최근 출시를 앞두고 티저 이미지를
현대차가 신차 품질 최악으로 만들기 시작하자 국내에서 벌어지기 시작한 끔찍한 일 지난해 여름부터 불거지기 시작한 일본 불매운동의 여파는 자동차 업계에도 적잖은 영향을 주었다. 국내에 진출한 일본차 브랜드들 판매량은 수직 하락세를 맞이했고, 이를 버텨보기 위해 전례가 없는 파격적인 프로모션을 실시했지만 불매운동의 여파를 제대로 극복해낸 일본차 브랜드는 단 한곳도 없었다. 당시 일본차를 사려다 애국하는 마음으로 국산차를 샀다는 차주들도 꽤
"이런 차를 계속 사줘야 합니까?" 출고 하자마자 지붕 뜯겨져 나갔다는 역대급 최악의 신차 이 정도면 소비자들 사이에서 “이건 너무한 거 아니냐고”라는 말이 나올 법 하다. 최근 미국에서 테슬라 모델 Y를 구매한 한 차주는 신차를 인도받아 집으로 향하던 중 갑자기 지붕에서 심한 바람 소리가 나더니 잠시 후, 차량의 글라스 루프가 통째로 날아가 버리는 황당한 사고가 발생했다. 천만다행히도 뒤따르던 차량이 없어 2차 사고는 면했
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