"이게 왜 한국에 있어?".. 중고차 시장 '발칵' 뒤집은 車, 초대박 정체플리머스 프라울러중고차로 가끔 등장사진으로만 봤던 차? 자동차가 미래지향적 디자인을 한다고 해도 한계라는 것은 명확히 존재한다. 외부 패널은 매끈하게 다듬어야 하고, 램프류는 화려하고 얇고 빛날수록 좋다. 쇼크업쇼버는 당연히 차체 안에 있어 숨겨지는데, 가끔 이런 상식을 뒤흔드는 차종이 등장하곤 한다. 그중에서 대표 격인 차종이 크라이슬러 산하 브랜드였던
한국에서 보면 '로또 사세요'.. 그 시절 아빠들 로망이었던 일본 車마쓰다 오토잼 Az-1작지만, 강렬한 존재감경량 미드십, 독보적인 위치 일본 경차 역사에서 가장 강렬한 존재감을 남긴 차량을 꼽으라면, 단연 마쓰다 오토잼 AZ-1이 빠질 수 없다. 이 차는 단순한 경차를 넘어, 엔지니어들의 상상력과 실험정신이 만든 결과물이자, 90년대 일본의 창조성과 도전 정신을 상징하는 모델로 기억된다. 그걸 방증하듯 지금도 중고차 시
"겉멋만 들어서 온통 영어".. 순우리말 국산차, 과연 얼마나 있을까?우리말로 지은 자동차 이름뜻 모르는 영어와 합성어 혼재그 시작은 始發자동차부터 우리가 익히 알고 있는 자동차의 이름을 떠올려보자. 생각해 보면 전부 서양의 휴양지거나, 특정 단어 또는 합성어가 혼재할 것이다. 그렇다면 여기서 드는 의문이 있는데, 그렇게 한글이 위대하다면서 산업의 꽃인 자동차엔 왜 순우리말 이름이 없을까? 찾아보면 의외로 우리말로 지어진 자
픽업트럭 좋아해도 이건 좀.. 미국 아빠들도 손절했던 '이 車' 뭐길래?포드 R5 UTE 콘셉트시대를 앞서갔던 차매버릭으로 돌아왔다? 지금은 픽업트럭 모델들이 도심 라이프스타일의 아이콘으로 자리 잡았지만, 2001년엔 픽업과 데일리카의 경계를 허무는 개념은 상상하기 어려웠다. 당시 포드는 F-150을 패밀리카 겸용 픽업으로 분리하며 ‘슈퍼 듀티’로 불리는 상용 트럭과의 역할 분담을 시작했다. 그런데 반대 방향에선 재밌는 실험이
수입차 업계 1위 벤츠도 초비상, 신차 고객들이 다른 브랜드로 빠져 나가는 이유'호갱'이라는 말처럼, 상품을 사고도 대접을 하지 않는 브랜드들도 있기 마련이다. 특히 자동차 업계에선 더 심한데, 최근 그에 대한 보복이 이뤄졌다.
쌍용차가 배 아파할 것 같은 쉐보레 신형 픽업트럭 공개됐다최근 레저와 아웃도어 캠핑 등을 즐기는 사람들이 많아지면서 픽업트럭에 대한 관심도가 올라가고 있다. 더불어 쉐보레에서 새로운 픽업트럭을 공개했다는데, 그 정체는?
모터쇼에서 봤던 자동차들, 알고 보니 이렇게 뒤처리 된다고 합니다...모터쇼에 가서 직접 만져보고 시승도 해보는 전시차와 시승차. 과연 이 차들은 행사가 끝나면 어떻게 될까? 오늘은 전시차와 시승차의 행방에 대해 알아보자.
이걸 보고 피한다고? 사고 막기 위해 부착됐다는 황당한 '이것'의 정체최근 중국에서 상용화되면서 관심이 고조되고 있는 자율주행 자동차. 하지만 안전에 대한 우려가 지속적으로 나오고 있는데 이를 해결할 수 있는 독특한 방법은?
볼보가 미국보다 한국 시장에 먼저 공개한다는 최신형 전기차한국시장에 남다른 애정을 보인 볼보. 이번 볼보가 언급한 신형 전기 SUV 부터 한국만을 위해 특별히 했다는 기술 개발까지 알아보자
전기차? 한물간 지 오래, 최근 전기차보다 더 관심받는다는 자동차상용차 시장에도 친환경 바람이 불고 있는 요즘, 전기트럭에 이어 볼보가 수소트럭을 테스트하고 있다는 소식이 들려오고 있다. 과연 상용차 시장에는 수소차가 답인걸까?
렉스턴 스포츠는 장난감 수준, 끝판왕이라 불리는 포드의 신형 픽업트럭 정체미국에서는 인기있는 세그먼트 중 하나로 자리 잡혀 있는 픽업트럭. 최근 쉐보레에 이어 포드도 풀체인지 된 픽업트럭을 선보였는데, 과연 무엇일까?
돈 주고도 못 사는 레전드 페라리, 순간의 실수 때문에 결국 불타버렸다클래식한 멋과 희소성이 매력인 올드카. 하지만 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있는데, 오늘은 올드카 사고 사례와 함께 올드카에 대해 주의해야 할 점을 알아보자
수십억을 줘도 못 산다고? 한국 디자이너가 직접 만들었다는 아트카. 무엇일까?화려한 스포츠카들에 아티스트들의 작품을 그려 넣은 아트카. 최근 김리을 디자이너가 멕라렌에 수묵화를 그려 넣으며 이목을 끌었다. 이런 아트카 직접 만들어도 될까?
차 빨리 받게 해 드릴게요 한 마디로 13억 챙긴 국산차 대리점 직원의 최후대리점 직원이 권유한 출고 혜택 등 다양한 프로모션을 믿고 구매하다 발생한 현대차 사기사건. 어떻게 이런 일이 가능할까? 정말 차를 빨리 받는 방법이 존재할까?
미국 전기차 제재에 초비상사태, 알고 보니 한국 정부가 직접 판 무덤이었다?미국의 IRA 도입으로 자동차 해외 판매에 제약이 생긴 우리나라. 과연 미국이 IRA를 도입한 이유가 무엇일까? 오늘은 전기차 시장의 현 상황에 대해 알아보자
"9,300억"... 현대차가 화재로 피해 본 차주들에게 줘야 하는 역대급 배상금이 공개됐다날이 부쩍 더워졌다. 건물 밖을 나가면 모든 공기가 후텁지근하게 느껴지고, 마스크 때문에 숨도 막힌다. 올해는 장마도 빨리 온다 하니 벌써부터 한여름이 걱정이다. 그런데, 날씨만 뜨거우면 그나마 다행이다. 요즘 자동차 시장도 뜨겁다. 잘 팔려서? 물론 ‘역대급’이라 불리며 잘 팔리는 차들도 있지만 오늘은 그런 이야기 아니다. 말 그대로
그렇게 좋다는 신차를 아빠들이 선뜻 구매하지 못하는 이유, "이렇게 만드는데 사겠습니까?"한국도 점점 세계 자동차 시장에서 중요한 곳으로 성장하고 있는 걸까? 올해 신차 공세가 예사롭지 않다. 현대기아차는 여전히 빠른 속도로 시장 대응을 하고 있다. 연식변경부터 페이스리프트, 그리고 풀체인지까지 쉴 틈 없이 쏟아내고 있다. 수입차 브랜드도 마찬가지다. 메르세데스 벤츠는 물론 BMW는 세계 최초로 신형 5시리즈와 6시리즈를 공개했고, 아우디도 신
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차“없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
"10년 만에 처음" 모든 국산차 브랜드에 생겼다는 치명적 문제걸림돌이 되거나 상생을 위해 협력하거나 국산차 제조사들의 고민거리… 소비자를 위해 좋은 품질과 합리적인 가격의 자동차를 팔기 위해 끊임없이 연구하고 고민해야 하는 것이 당연하다. 또한 미래 자동차 산업을 위해 투자와 개발도 계속해서 병행되어야 한다. 여러 가지 고민거리가 많을 국내 자동차 제조사들에게 또 다른 깊은 고민거리 하나가 생긴 것 같다.
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