안전성 '충격이다'.. 국산차 제동 테스트, 놀라운 결과 나왔습니다IIHS는 국가 기관은 아니지만 매우 공신력 있고 전 세계 자동차 회사에 영향을 많이 주는 곳이다. 이곳에서의 충돌 테스트 결과를 만회하기 위해 제조사는 설계를 바꾸기도 할 정도다. 그런데 최근 IIHS에서 흥미로운 조사를 진행했다. 바로 긴급 제동 보조 시스템에 대한 테스트였
테슬라 자율주행 "또 터졌다".. 결국 갈 때까지 갔다는 최악의 상황테슬라는 어떤 모델이 새로 출시될 때마다 굉장한 화제성을 보여준다. 그도 그럴 것이, 앞 유리부터 헤드라이닝이 전부 이어지는 차를 만들지 않나, 팔콘 도어를 장착해 출시하질 않나, 생긴 것부터 이 세상 차가 아닌 트럭을 출시하기도 한다. 그 와중에 오너 리스크도 중간중간 꼭 생
이럴거면 구독은 왜 하지.. EV9에 탑재된 레벨 3 자율주행, 사고 나면 싹 다 운전자 탓?기아 EV9은 국산차 최초로 레벨 3 자율주행 시스템이 탑재된다. 하지만 만일 사고가 발생할 경우 책임 소재에 대해서는 확실치 않아 의견이 분분하다.
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