“롤스로이스보다 안 팔렸다고?” 역대 최저 판매량에도 철수 안하는 제조사지난해 롤스로이스보다 저조한 판매량을 기록한 재규어는 항상 소비자들 사이에선 주목받지 못하고 있다. 일각에서는 너무 저조한 판매량 탓에 “랜드로버만 놔두고 재규어는 철수할 것”이라고 말하는데, 사실인지 자세히 알아보자
"2대 사야 안심했는데..." 1달에 1대 팔리던 수입차, 망한줄 알았는데 반전 펼쳐졌다지난 2003년 한국 시장에 진출한 재규어는 2018년까지 3~4천 대의 연간 판매량을 꾸준하게 기록했지만, 2019년 이후 실적이 급격하게 하락했다. 결국 올해 1월부터 11월까지 누적 판매량은 단 160대에 그쳤고, 10월과 11월은 각각 3대와 6대라는 초라한 성적표를 받았다.
"이제 진짜 한국 사업 접으려는건가" 달라지겠다던 재규어 랜드로버 코리아가 요즘 하고있는 일재규어랜드로버코리아의 국내 철수설에 대해서 살펴보려고 한다.
한국에 이게 있다고?! SNS에 공개된 사진 한장에 네티즌들 발칵 뒤집어진 이유클래식 디자인의 대명사로 꼽히는 재규어의 E타입 모델이 국내에서 포착됐다.
"이제 니 돈으로 사세요" 지원금 끊어버린다고 하자 나와버린 반전 반응전기차 기술이 많이 발달했지만 아직까지는 가격이 꽤 비싼 편이다. 친환경, 저렴한 충전비용, 훌륭한 가속성능이라는 장점이 있지만 현 전기차 가격 그대로 판매한다면 아무도 전기차를 사지 않을 것이다. 따라서 전기차 보급을 장려하기 위해 정부와 지자체에서는 보조금을 지급한다. 차종과 지역에 따라 지원금은 다르지만 승용차 기준으로 대략 1천만 원~2천만 원가량
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