“우린 테슬라 잡을 껍니다” 토요타가 최근 건 목표에 콧방귀 끼는 이유전기차 시장에 본격 참여하는 토요타는, 테슬라를 목표로 앞으로의 약진을 선언했다. 하지만 소비자들의 기대는 생각보다 높지 않은데, 왜 그런 걸까?
시장 점유율 10% 넘어선 전기차, 대호황에도 ‘최대 위기’라며 난리난 이유바야흐로 세계 신차 10대 중 1대가 전기차일 정도로 전기차의 위세가 증가했다. 하지만 동시에 최근 위기론이 대두된 전기차. 과연 어떻게 된 일일까?
영하 7도에서 충전도 안 된다던 테슬라, 한국에서 실험해보니 충격적인 결과영하 7도에서 충전 안 되는 테슬라 최근 미국 한파로 이슈 터졌다 겨울철 전기차 관리 비결은 ‘이거’다 아무래도 겨울과 자동차는 도저히 친구로 지낼 수 없는 사이인 것 같다. 자동차가 발명된 이래로부터 자동차는 겨울에 미끄러지고, 퍼지고, 성능이 저하되는 등의 다양한 이슈들을 마주해왔다. 인간에게 무엇보다 가혹한 환경인 겨울은 자동차에
"진짜 가지가지 한다" 주행거리로 장난쳤다가 딱 걸렸다는 일본 전기차 근황요타의 첫 전용 전기차 'bZ4X'가 설계 결함 이슈로 신선한 충격을 선사한 가운데 최근에는 bZ4X의 제원상 성능과 실제 성능 격차가 커 논란의 중심에 섰다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 실주행 테스트를 진행한 결과 토요타가 발표한 주행 가능 거리에 훨씬 못 미치는 결과를 보였다는데 어떻게 된 일일까?
"그냥 현대차 사겠습니다" 쉐보레 볼트EUV 결함 서비스 수준에 고객들 등돌렸다최근 출시된 볼트 EUV에서 결함이 발생했고, 이에 대해 쉐보레 코리아가 보인 태도는 과연 한국에서 계속해서 사업을 할 생각이 맞는지 의심이 갈 정도로 어처구니가 없었다고 한다. 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
에러 코드만 수십개, 블루핸즈도 해결 못하는 아이오닉5 심각한 결함 발견됐다최근 한 전기차 커뮤니티에 올라온 제보에 따르면, 현대자동차의 전기차 아이오닉5에 탑재된 소프트웨어의 오류로 인해 계속해서 경고장치가 울리거나, 심지어는 차 문이 잠기기까지 했다고 한다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"소화기로 불도 안 꺼진다" 속수무책 전기차 화재 건수 늘어나자 네티즌들 반응최근 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 대중의 불안은 여전히 줄지 않고 있다. 당장 화재가 발생하면 옆에 내 차까지 피해를 입는 상황에서, 네티즌들이 생각한 방안은 무엇일지 알아보도록 하자.
실제 차주들 분노 대폭발, 쉐보레 볼트 EV '이거' 안고쳐줘서 차 1년째 못타고 있습니다작년 12월에 공지된 쉐보레 전기차 볼트EV의 배터리 교체 리콜, 하지만 제대로 진행되지 않는 리콜에 불만은 높아져 간다. . 거기에 최근에 발생한 말리부 리콜, 이대로 괜찮을까
출시 1년만에 현대차 스스로 리콜하게 만든 '아이오닉'의 치명적 문제점현대차 대표 전기차, 아이오닉5에 결함이 발생했다. 국토부는 현대차 아이오닉5 결함 해결을 위해 제조사에 시정 명령을 내렸다. 그렇다면 과연 어떤 결함이 발생한 것인지, 어떻게 처리할 수 있을지 살펴보도록 하자.
"믿고 기아 샀다가 당했습니다" EV6 전기차 출고한 차주가 역대급 분노 터진 이유이번에는 EV6에서 발생한 조립 불량인데, 차량 하부의 배터리팩 체결 볼트가 없어 그 충격으로 냉각수 호스가 빠지는 일이 발생했다.
"이걸 타라고 만든거냐?" 테슬라 잡는다던 아이오닉 5 반자율 주행 수준 이렇습니다아이오닉 5에 장착된 HDA2 기능, 하지만 이 기능을 켜면 직진을 제대로 못하며, 보타가 많이 발생한다고 한다.
"동호회 차주들 집단 움직임 예고한 상황" 기아 EV6 고주파음 문제 일이 점점 커지는 중입니다최근 기아 전기차 EV6에서 극저속 주행 시 고주파음이 발생하는 문제가 나왔다. 계속 들으면 이명이 걸릴 정도의 심각한 문제점이다.
테슬라만 욕할게 아니었다, 미친듯이 올라가는 신차 가격 팩트체크해보니최근 테슬라 주력 모델들의 가격이 큰 폭으로 올라 네티즌들 사이서 화제를 모으고 있다. 다만 가격이 오른 것은 비단 테슬라만의 문제가 아니라는 것도 주목할만 하다.
테슬라만 3년째 타고 있는 실제 차주들의 소름돋는 증언, "이런거 보고도 테슬라 살 마음이 생기나요?"여러 요인이 겹쳐 이 같은 하향세가 나타난 것이겠지만, 테슬라가 고질적으로 앓고 있는 품질 문제의 영향이 없다고 볼 수 없다.
정부가 바꿔버린 전기차 보조금 정책, 역으로 제조사가 이렇게 악용할 수도 있습니다 2022년 새롭게 변한 친환경차 보조금 정책이 발표되자 네티즌들 사이에서 우려의 목소리가 나오고 있는 상황이다.
"솔직히 정부가 욕먹는겁니다" 전기차 충전 관련 역대급 이슈 논란 또다시 터졌다친환경차 보급 확대 기조에 맞춘 새로운 개정안이 공개되었지만 다소 아쉬움이 남고 있는 상황이다.
"역시 현대기아가 최대 수혜자" 또 국토부 논란 터져버리게 만든 2022년 전기차 보조금 살펴보니2022년 전기차 보조금 지급 기준이 다소 변화하며 전기차 시장 판도가 다소 변화할 전망이다.
"주행거리 때문에 내연기관 탄다" 라는 말 이제 통하지 않습니다, 1,000km 가는 전기차주행거리가 무려 1,000km에 육박한다는 벤츠의 전기차가 화제를 모으고 있다.
"운전자들 주목" 2022년부터 이렇게 운전하다간 그대로 과태료 내야할 수도 있습니다2022년도 들어 적용되는 새로운 자동차 관련 제도가 공개되어 네티즌들 사이에서 화제를 모으고 있다.
가성비 진짜 최강일거라고? 중국차인데도 의외로 반응 좋은 샤오미 전기차 나온다세계적인 제조사로 거듭난 중국의 샤오미가 본격적인 전기차 시장 진입 행보를 선보이고 있ㄷ
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