"초등학생도 이거보단 잘 그리겠다" 렉서스 대항마 선언한 중국 미니밴 디자인 수준2000년대 중국 MPV 시장은 연간 20만 대에도 미치지 못하는 판매량을 기록하여 틈새시장 정도로만 인식되었다. 하지만 2010년대 들어 수요가 급증했고, 폭발적인 성장을 통해 2016년에는 250만 대에 달하는 판매량을 기록했다. 이에 완성차업계는 수출 전용 모델을 급하게 준비하여 현지에 출시하기 바빴다.
모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다"일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
어설프게 마이바흐 따라 했다가 '공업쓰레기' 소리 들은 중국차... 이렇게 변합니다중국에서 만든 고급차를 누가 비싼 가격을 주고 구매를 할지는 의문이다. 그래서 홍치 H6 역시 내수 시장에서만 판매되는 자동차가 될 전망이다.
"현기차도 이건 못 합니다" 전기차 하나로 전 세계 돈 다 쓸어담는다는 업체는?중국에는 다양한 자동차 제조사들이 존재하고, 전기차 분야에서는 테슬라도 맥을 추리지 못하는 곳이 바로 중국이다. 중국 소비자들은 자국 기업에 대한 충성도가 높은데, 최근 기록적인 판매량을 기록한 중국 제조사에 대해 알아보자
"한국 수준으론 절대 안 되죠" 현기차 다 덤벼도 절대 이길 수 없는 나라한국에서 만든 전기차는 해외에서 많은 호평을 받긴 했지만, 중국의 전기차보단 판매량이 현저히 낮은 모습이다. 중국의 전기차가 전 세계 전기차 판매량의 절반을 차지할 정도로 높은 이유에 대해 알아보자
"그냥 중국차 다 됐네" 브랜드 고집 꺾고 말도 안되는 신차 출시한 제조사퓨어 드라이빙 머신의 교과서와도 같았던 로터스가 방향을 과감히 돌렸다. 최근 공개된 로터스 신차 '일레트라'는 브랜드 첫 전기차이자 SUV이며 본격적인 4인승 모델이다. 일레트라의 스펙과 대중들의 반응을 살펴보았다.
"중국 믿다 싹 망했습니다" 전 세계가 놀란 중국산 전기차 역대급 이슈 터졌다전 세계 제일의 전기차 시장, 바로 중국이다. 그런데 최근 중국의 일부 전기차 업체들이 지속되는 반도체 대란에 회색 시장을 이용하는 중이라는 소식이 전해져 전 세계 소비자들에게 충격을 주고 있다. 이게 과연 어떻게 된 일일까?
"서울은 동네 잔치였는데..." 역대급 규모로 열린 파리모터쇼 출품 신차들 놀랍다유럽 시장 특성상 다양한 경차와 소형 SUV들이 주로 공개되었고, 여기에는 푸조, 르노, DS 오토모빌 그리고 중국 제조사들의 전기차도 유럽 시장에 처음 공개되었다. 2022 파리모터쇼에서 주목받은 차량들을 살펴보자
"보조금 당장 다 없애라" 한국인들이 낸 세금이 전부다 중국으로 넘어가고 있습니다국내 승용차 시장에서 전기차의 점유율은 20%를 넘기지 못하고 있는데, 유독 전기 버스 시장은 상황이 다르다. 지난 1분기 전기버스의 시장 점유율은 디젤 버스를 넘기 시작했는데, 현재 국내 전기 버스 시장에 대해 알아보자
진짜 큰일났다, 현대차가 중국에게 따라잡힌 안전도 결과 공개되자 네티즌들 반응중국 BYD의 준중형 전기 SUV, ‘ATTO 3’가 유럽 신차 안전 평가 유로앤캡에서 최고 등급인 별 다섯 개를 기록했다. 유로앤캡은 미국 IIHS와 더불어 자동차 안전성 검증에 있어 공신력을 인정받는 기관이며, 지난해 아이오닉5와 EV6도 최고 등급을 기록한 바 있다.
중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다'중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
모방은 패망의 어머니, 디자인 전부 베껴놓고 입 닫은 뻔뻔한 중국 전기차 업체중국 신생 전기차 업체 SSC‘국민 스포츠카’ SC-01 공개노골적인 디자인 표절 논란 본격적인 전동화 추세에 들어선 지난 몇 년간 중국 자동차 산업의 성장세가 심상치 않다. 이미 자율주행 자동차 분야에서는 한국을 아득히 앞서고 있으며 중국의 대표적인 자동차 제조사 BYD의 경우 자동차 업계에서 유일하게 전기차 배터리를 자체 생산해 무
중국 고래들 움직이기 시작, 결국 영국 명품 자동차 브랜드까지 팔렸습니다중국의 대표 자동차 기업인 지리 그룹은 상품성 개선과 함께 새로운 전략을 세운 것으로 보이는데, 최근 애스턴 마틴 지분을 매입한 것도 그러한 맥락으로 보인다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
믿을 건 현대차 하나였는데, 국내 자율주행 서비스가 중국엔 안 된다는 이유이미 사람이 없는 자율주행 택시를 주요 대도시에 상용화 한 중국, 이에 우리나라도 자율주행 기술을 기반으로 하는 서비스를 개발하고 있다. 하지만 얼마 전 이를 맡고 있던 현대가 서비스를 잠정 연기 헀는데, 과연 무슨 문제가 있는걸까?
한국 아빠들이 1년째 줄서서 구매하는 중국차, 이제 이런 일까지 펼쳐지고 있습니다2010년 지리자동차의 볼보 인수에 이어 벤츠, 르노코리아, 최근에는 영국의 프리미엄 브랜드 애스터 마틴의 지분도 일부 인수 했는데, 과연 지리자동차가 이러는 이유는?
제로백 1.9초, 페라리보다 저렴한 1225마력 괴물 하이퍼카 등장했다지난달 15일, GAC(광저우자동차회사)는 AION 브랜드 데이를 개최해 브랜드 로고와 함께 양산형 전기 하이퍼카, ‘하이퍼 SSR’을 공개했다. GAC는 하이퍼 SSR을 중국 최초의 양산형 전기 슈퍼카로 소개했는데, 2019년과 2020년에 공개한 자사 콘셉트카 두 모델에서 영감을 받았다고 밝혔다.
베끼지 못하면 차를 못 만드나? 중국 자동차가 절대 성공할 수 없는 이유대표적으로 자동차 산업 중 디자인 분야에서 가장 수준이 낮다고 볼 수 있는 이 국가는 어딘지 알아보자
5분 충전으로 200km 주행? 충전 속도는 이미 한국 뛰어넘은 중국 전기차중국 전기차 업계의 성장세가 심상치 않다. 최근에는 중국 전기차 스타트업 '샤오펑'이 플래그십 SUV 'G9'을 출시했는데 사기급에 가까운 충전 속도가 화제를 모은다. 자세한 사양과 국내 진출 가능성을 짚어보았다.
"아반떼 대신 이걸 내주세요"라고 외쳤던 신차, 한국 도로에서 실물 포착됐다중국에 파는 모델이라 그런지 이제서야 페이스리프트를 감행했다. 최근엔 국내에서 최초로 N라인 모델 테스트카가 포착되어 화제인데, 디자인으로 호평받은 신형 라페스타는 어떤 모습일지 살펴보자.
결국 중국차에 안전성 추월당한 기아 니로... 알고 보니 이거 때문이었습니다유로 NCAP의 최근 테스트 결과가 공개되었다. 중국산 전기차 2종과 제네시스 GV60, 기아 니로 등 국산차가 평가 대상이었는데 예상 밖의 결과가 나와 모두를 충격에 빠트렸다.
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모두가 욕하기 바빴던 중국차, 아무도 몰랐던 충격 실태에 네티즌들 "깜짝 놀랐습니다" 일부 네티즌들은 “요즘 수입차들은 전부 중국 자본에 잠식된 상태다”라면서 “이제는 독일차가 아닌 중국차다”라고 하는데, 실제로 많은 제조사들이 중국 업체들과 합작사를 세우고 있다. 그렇다면 진짜로 제조사들이 중국 자본에 먹힌 것인지 알아보자
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제로백 1.9초, 페라리보다 저렴한 1225마력 괴물 하이퍼카 등장했다 지난달 15일, GAC(광저우자동차회사)는 AION 브랜드 데이를 개최해 브랜드 로고와 함께 양산형 전기 하이퍼카, ‘하이퍼 SSR’을 공개했다. GAC는 하이퍼 SSR을 중국 최초의 양산형 전기 슈퍼카로 소개했는데, 2019년과 2020년에 공개한 자사 콘셉트카 두 모델에서 영감을 받았다고 밝혔다.
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