"신차 개발 몇천 억 든다고?" 쌍용차 무조건 살린다는 에디슨 모터스 미래 전략 인터뷰 내용 공개됐다에디슨모터스와 관련된 여러 의혹들이 불거지자 강영권 회장은 최근 자동차 매체 데일리카와 서면 인터뷰를 통해 구상 중인 전략에 대해 밝혔다. 강 회장은 어떤 전략을 가지고 있는지 살펴보자
"현대차가 진짜 긴장해야하나?" 시진핑이 사력 다해서 투자한다는 중국 전기차 현실 수준오늘은 중국의 전기차 시장 동향을 살펴보며, 이에 대해 네티즌이 내놓는 상반된 의견에 관해 알아보고자 한다.
"중국차 욕했죠?" 당신이 오늘 출근길 중국차를 탔을 수도 있다는 소름돋는 이야기 전해드립니다국내에 출시된 켄보 600과 펜곤 iX5, CK 미니트럭 및 미니벤 외에도 국내에 출시된 중국차는 생각보다 많다. 다만 승용차는 아니고 전기버스 모델이 많다. 중국산 전기버스 점유율은 생각보다 높은 편이며, 특히 수도권에서는 꽤 흔하게 볼 수 있다.
"그냥 공업 쓰레기 수준입니다" 중국에서 만들었다는 1810마력 전기 하이퍼카의 소름돋는 말장난국에서 설립된 신생 전기차 업체 파노바는 최근 전기 하이퍼카 오셀로 프로토타입을 발표했는데, 무려 1,810마력에 완충 시 주행 가능 거리는 600km라고 한다. 하지만 배터리 용량은 75kWh에 불과하다.
"볼보 그거 중국차 아니에요?" 업계 사람들 모두 당황시킨 질문에 현직 볼보 관계자 반응볼보는 과연 스웨덴 차일까 중국 차일까?
"캐스퍼가 살려낸다는데..." 다 죽어가는 한국 경차시장이 여전히 걱정되는 현실적인 이유캐스퍼가 뜨거운 호응을 얻고는 있지만 현 경차 시장을 활성화하기엔 무리가 있어 보인다.
"이거 진짜 쪽팔려서 어떻게 타고 다니나요" 가성비 끝판왕이라면서 결국은 폭망한 수입차수입차가 대중화되면서 가격이 저렴한 수입차도 많이 들어왔다. 그중에는 중국차도 있었는데, 사실 그렇게 잘 알려진 것이 아니라 차를 잘 모르는 사람은...
"진심 내릴때 너무 쪽팔릴거 같다" 현지 중국인 조차 충격에 빠뜨린 짝퉁 롤스로이스 정체여러분들은 중국차하면 무엇이 먼저 떠오르실지 여쭤보려 한다.
"천하의 현대차도 안됩니다" 요즘 누구보다도 잘 나간다는 현대차가 실제로 중국에서 겪고 있는 일중국이 자동차 업계에서 급부상하면서, 우리나라를 누르고 전기차 브랜드 순위 상위권에 안착한 사례가 발표돼 화제다.
"현대차 큰일날수도" 중국에선 없어서 못 팔정도라는 전기차 정체 공개되자 테슬라까지 뒤집어진 이유중국 내에는 여러 자동차 브랜드가 있지만 중국산이라는 이미지 때문에 전세계적으로 인정은 받지 못하고 있다.
중국이 작정하고 만든 신형 SUV 공개되자 "현대차 긴장해야겠다"라는 말까지 나온 이유최근 중국 제조사들이 여러 신차를 거듭 출시하며 본격적인 시장 공략 움직임을 펼치고 있다. 얼마 전에도 중국의 프리미엄 브랜드로 꼽히는 홍치가 출시한 롤스로이스를 연상케하는 외형의 고급 세단이 화제가 된 바가 있다.
"차라리 이걸 출시하지" 투싼보다 훨씬 나은 현대차가 숨겨뒀던 신차 국내 포착 실물 수준남의 떡은 언제나 더 커 보이는 법이라고 했던가. 국산차 제조사가 만들었지만 정작 국내에는 팔지 않는 해외 현지 전략형 모델들이 관심을 받고 있다. 유럽 시장에 판매하는 I30N은 오래전부터 “국내에 출시해 달라”는 소비자들의 요구가 있었지만 결국 무산됐고, 중국 현지 전략형 모델로 등장한 쿠스토는 “트라제XG 후속으로 출시
"양심없는 것들이 차를 만들면 이렇게 됩니다" 보는 사람들마저 돌게 만든 충격적인 신차모방은 창조의 어머니라고 했던가. 그러나 “솔직히 이건 너무한 거 아니냐”라는 말이 나올 정도다. 10여년 전 마티즈를 그대로 복사해놓은듯한 짝퉁차를 선보이던 중국차 이야기다. 당시 지리 자동차는 롤스로이스를 그대로 베껴놓은 듯한 GE를 선보여 화제가 되기도 했었다. 대 전기차 시대에 접어든 요즘은 그나마 짝퉁차가 좀 덜하나 싶었는데,
중국형 투싼에는 있고 내수용 투싼에는 없는 옵션 5가지일각에선 “내수차별이다”라며 격앙된 반응을 보이는가 하면, 또 다른 한편에선 “시장성 반영을 두고 너무 억지 부린다”라며 서로 치열한 언쟁을 이어갔다. 이들은 현대차가 최근 공개한 중국형 투싼에 적용되는 사양들을 확인한 국내 네티즌들이다. 실제로 중국형 투싼엔 내수형 모델에선 찾아볼 수 없는 몇 가지 사양과 변화
"한국 아저씨들이 그렇게 무시했는데" 현대차에 독일 3사까지 이겨버렸다는 의외의 신차불과 10년 전만 하더라도 저급한 짝퉁차를 만들던 중국 자동차 제조사들의 위상이 달라지고 있다. 국내 네티즌들은 마티즈를 쏙 빼닮은 체리와 싼타페를 그대로 옮겨놓은 듯한 치성을 두고 “태어날 때부터 양심이 없는 디자이너가 차를 만들면 저런 결과가 나오는 것”이라며 강한 비판을 이어가기도 했었다. 그러나 중국 자동차 제조사들은 막대한 자
"양심 없는 디자이너가 차를 만들면 이렇게 됩니다" 국내에서 포착된 역대급 짝퉁 차사진만 보고 “아우디에서 출시한 신차인가보다”라는 생각을 가졌다면 조금 더 자세히 사진을 보자. 일자로 쭉 이어지는 테일램프가 포르쉐 느낌도 나는 거 같으면서 어딘가 폭스바겐 그룹의 냄새도 난다. 이 차의 정체는 아우디가 아닌 중국 동풍소콘에서 만든 펜곤 IX5라는 차량이다. 중국 시장에는 2018년 하반기 출시되었으며, 한국에도 신원
"와 이제 중국에도 밀리냐?" 소리 나오고 있다는 수출형 아반떼에만 들어가는 옵션 사양올해 상반기 출시한 아반떼의 인기가 뜨겁다. 월평균 9천 대 이상 판매되어 이전의 흑역사를 말끔하게 씻어냈으며, 소형 SUV에게 빼앗긴 수요를 다시 흡수하는 저력을 보여주고 있다. 이후 하이브리드와 N라인을 추가해 다양한 수요를 이끌어내고 있다. 최근에는 중국에 아반떼(엘란트라)를 출시했다. 해외에 판매되는 모델에는 국내와 사양이 다른 경우가 종종 있는데,
"짬뽕 DNA 그 자체" 최근 유출됐다는 현대차 신차 실물 사진에 충격적인 네티즌 반응현대차는 지난 몇 년간 중국에서 좀처럼 활약상을 펼치지 못했다. 2016년 현대차 중국 판매 대수는 114만 2,016대였는데 2017년에는 78만 5,007대로 뚝 떨어졌고 2018년 79만 117대를 기록한 데에 이어서 2019년엔 65만 123대로 계속해서 하락세를 보였다. 중국 자동차 업계에선 중국인이 ‘베이징현대’라는 브랜드는 알아도 ‘현대차’라는
그렇게 "볼보는 중국차"라고 놀리더니 오히려 제네시스가 역풍 맞기 시작했다는 이유요즘 일본차가 불매운동의 영향으로 크게 침체된 가운데 스웨덴 브랜드인 볼보가 국내에서 크게 성장하고 있다. 올해 상반기에 독일 3사, 폭스바겐의 뒤를 이어 국내 수입차 판매량 5위를 기록했으며, 월 판매량으로 3위까지 오른 적이 있었다. 인기가 너무 높다 보니 대기 기간이 상당히 긴 편이다. 최근에는 플래그십 세단인 S90 페이스리프트 모델이 인기를 얻고
"이래도 내수 차별이 없다고?" 중국 팰리세이드는 있고 한국 팰리세이드는 없다는 옵션현대자동차는 9월부터 중국 시장에 팰리세이드를 수출하기 시작한다. 그간 중국에 판매하는 현대차는 중국 북경기차(BAIC)와 현대차가 합작한 브랜드인 베이징현대를 통해 현지생산 방식으로 판매했지만, 중국에 출시하는 팰리세이드는 전량 울산공장에서 생산하여 수출을 보낸다는 계획이다. 이에 따라 팰리세이드는 베이징현대와는 전혀 별개로 현대차 중국 투자유한공사가 직
"신차 개발 몇천 억 든다고?" 쌍용차 무조건 살린다는 에디슨 모터스 미래 전략 인터뷰 내용 공개됐다 에디슨모터스와 관련된 여러 의혹들이 불거지자 강영권 회장은 최근 자동차 매체 데일리카와 서면 인터뷰를 통해 구상 중인 전략에 대해 밝혔다. 강 회장은 어떤 전략을 가지고 있는지 살펴보자
"현대차가 진짜 긴장해야하나?" 시진핑이 사력 다해서 투자한다는 중국 전기차 현실 수준 오늘은 중국의 전기차 시장 동향을 살펴보며, 이에 대해 네티즌이 내놓는 상반된 의견에 관해 알아보고자 한다.
"중국차 욕했죠?" 당신이 오늘 출근길 중국차를 탔을 수도 있다는 소름돋는 이야기 전해드립니다 국내에 출시된 켄보 600과 펜곤 iX5, CK 미니트럭 및 미니벤 외에도 국내에 출시된 중국차는 생각보다 많다. 다만 승용차는 아니고 전기버스 모델이 많다. 중국산 전기버스 점유율은 생각보다 높은 편이며, 특히 수도권에서는 꽤 흔하게 볼 수 있다.
"그냥 공업 쓰레기 수준입니다" 중국에서 만들었다는 1810마력 전기 하이퍼카의 소름돋는 말장난 국에서 설립된 신생 전기차 업체 파노바는 최근 전기 하이퍼카 오셀로 프로토타입을 발표했는데, 무려 1,810마력에 완충 시 주행 가능 거리는 600km라고 한다. 하지만 배터리 용량은 75kWh에 불과하다.
"볼보 그거 중국차 아니에요?" 업계 사람들 모두 당황시킨 질문에 현직 볼보 관계자 반응 볼보는 과연 스웨덴 차일까 중국 차일까?
"캐스퍼가 살려낸다는데..." 다 죽어가는 한국 경차시장이 여전히 걱정되는 현실적인 이유 캐스퍼가 뜨거운 호응을 얻고는 있지만 현 경차 시장을 활성화하기엔 무리가 있어 보인다.
"이거 진짜 쪽팔려서 어떻게 타고 다니나요" 가성비 끝판왕이라면서 결국은 폭망한 수입차 수입차가 대중화되면서 가격이 저렴한 수입차도 많이 들어왔다. 그중에는 중국차도 있었는데, 사실 그렇게 잘 알려진 것이 아니라 차를 잘 모르는 사람은...
"진심 내릴때 너무 쪽팔릴거 같다" 현지 중국인 조차 충격에 빠뜨린 짝퉁 롤스로이스 정체 여러분들은 중국차하면 무엇이 먼저 떠오르실지 여쭤보려 한다.
"천하의 현대차도 안됩니다" 요즘 누구보다도 잘 나간다는 현대차가 실제로 중국에서 겪고 있는 일 중국이 자동차 업계에서 급부상하면서, 우리나라를 누르고 전기차 브랜드 순위 상위권에 안착한 사례가 발표돼 화제다.
"현대차 큰일날수도" 중국에선 없어서 못 팔정도라는 전기차 정체 공개되자 테슬라까지 뒤집어진 이유 중국 내에는 여러 자동차 브랜드가 있지만 중국산이라는 이미지 때문에 전세계적으로 인정은 받지 못하고 있다.
중국이 작정하고 만든 신형 SUV 공개되자 "현대차 긴장해야겠다"라는 말까지 나온 이유 최근 중국 제조사들이 여러 신차를 거듭 출시하며 본격적인 시장 공략 움직임을 펼치고 있다. 얼마 전에도 중국의 프리미엄 브랜드로 꼽히는 홍치가 출시한 롤스로이스를 연상케하는 외형의 고급 세단이 화제가 된 바가 있다.
"차라리 이걸 출시하지" 투싼보다 훨씬 나은 현대차가 숨겨뒀던 신차 국내 포착 실물 수준 남의 떡은 언제나 더 커 보이는 법이라고 했던가. 국산차 제조사가 만들었지만 정작 국내에는 팔지 않는 해외 현지 전략형 모델들이 관심을 받고 있다. 유럽 시장에 판매하는 I30N은 오래전부터 “국내에 출시해 달라”는 소비자들의 요구가 있었지만 결국 무산됐고, 중국 현지 전략형 모델로 등장한 쿠스토는 “트라제XG 후속으로 출시
"양심없는 것들이 차를 만들면 이렇게 됩니다" 보는 사람들마저 돌게 만든 충격적인 신차 모방은 창조의 어머니라고 했던가. 그러나 “솔직히 이건 너무한 거 아니냐”라는 말이 나올 정도다. 10여년 전 마티즈를 그대로 복사해놓은듯한 짝퉁차를 선보이던 중국차 이야기다. 당시 지리 자동차는 롤스로이스를 그대로 베껴놓은 듯한 GE를 선보여 화제가 되기도 했었다. 대 전기차 시대에 접어든 요즘은 그나마 짝퉁차가 좀 덜하나 싶었는데,
중국형 투싼에는 있고 내수용 투싼에는 없는 옵션 5가지 일각에선 “내수차별이다”라며 격앙된 반응을 보이는가 하면, 또 다른 한편에선 “시장성 반영을 두고 너무 억지 부린다”라며 서로 치열한 언쟁을 이어갔다. 이들은 현대차가 최근 공개한 중국형 투싼에 적용되는 사양들을 확인한 국내 네티즌들이다. 실제로 중국형 투싼엔 내수형 모델에선 찾아볼 수 없는 몇 가지 사양과 변화
"한국 아저씨들이 그렇게 무시했는데" 현대차에 독일 3사까지 이겨버렸다는 의외의 신차 불과 10년 전만 하더라도 저급한 짝퉁차를 만들던 중국 자동차 제조사들의 위상이 달라지고 있다. 국내 네티즌들은 마티즈를 쏙 빼닮은 체리와 싼타페를 그대로 옮겨놓은 듯한 치성을 두고 “태어날 때부터 양심이 없는 디자이너가 차를 만들면 저런 결과가 나오는 것”이라며 강한 비판을 이어가기도 했었다. 그러나 중국 자동차 제조사들은 막대한 자
"양심 없는 디자이너가 차를 만들면 이렇게 됩니다" 국내에서 포착된 역대급 짝퉁 차 사진만 보고 “아우디에서 출시한 신차인가보다”라는 생각을 가졌다면 조금 더 자세히 사진을 보자. 일자로 쭉 이어지는 테일램프가 포르쉐 느낌도 나는 거 같으면서 어딘가 폭스바겐 그룹의 냄새도 난다. 이 차의 정체는 아우디가 아닌 중국 동풍소콘에서 만든 펜곤 IX5라는 차량이다. 중국 시장에는 2018년 하반기 출시되었으며, 한국에도 신원
"와 이제 중국에도 밀리냐?" 소리 나오고 있다는 수출형 아반떼에만 들어가는 옵션 사양 올해 상반기 출시한 아반떼의 인기가 뜨겁다. 월평균 9천 대 이상 판매되어 이전의 흑역사를 말끔하게 씻어냈으며, 소형 SUV에게 빼앗긴 수요를 다시 흡수하는 저력을 보여주고 있다. 이후 하이브리드와 N라인을 추가해 다양한 수요를 이끌어내고 있다. 최근에는 중국에 아반떼(엘란트라)를 출시했다. 해외에 판매되는 모델에는 국내와 사양이 다른 경우가 종종 있는데,
"짬뽕 DNA 그 자체" 최근 유출됐다는 현대차 신차 실물 사진에 충격적인 네티즌 반응 현대차는 지난 몇 년간 중국에서 좀처럼 활약상을 펼치지 못했다. 2016년 현대차 중국 판매 대수는 114만 2,016대였는데 2017년에는 78만 5,007대로 뚝 떨어졌고 2018년 79만 117대를 기록한 데에 이어서 2019년엔 65만 123대로 계속해서 하락세를 보였다. 중국 자동차 업계에선 중국인이 ‘베이징현대’라는 브랜드는 알아도 ‘현대차’라는
그렇게 "볼보는 중국차"라고 놀리더니 오히려 제네시스가 역풍 맞기 시작했다는 이유 요즘 일본차가 불매운동의 영향으로 크게 침체된 가운데 스웨덴 브랜드인 볼보가 국내에서 크게 성장하고 있다. 올해 상반기에 독일 3사, 폭스바겐의 뒤를 이어 국내 수입차 판매량 5위를 기록했으며, 월 판매량으로 3위까지 오른 적이 있었다. 인기가 너무 높다 보니 대기 기간이 상당히 긴 편이다. 최근에는 플래그십 세단인 S90 페이스리프트 모델이 인기를 얻고
"이래도 내수 차별이 없다고?" 중국 팰리세이드는 있고 한국 팰리세이드는 없다는 옵션 현대자동차는 9월부터 중국 시장에 팰리세이드를 수출하기 시작한다. 그간 중국에 판매하는 현대차는 중국 북경기차(BAIC)와 현대차가 합작한 브랜드인 베이징현대를 통해 현지생산 방식으로 판매했지만, 중국에 출시하는 팰리세이드는 전량 울산공장에서 생산하여 수출을 보낸다는 계획이다. 이에 따라 팰리세이드는 베이징현대와는 전혀 별개로 현대차 중국 투자유한공사가 직
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