카니발 대신 딱? 한국인들 의외로 잘 모른다는 '패밀리카' 미니밴 정체한국의 자동차 시장은 패밀리카의 수요가 높다. 특히 대형 RV 카니발의 인기는 엄청난데, 그로 인해 출고 대기도 길어 소비자들의 불편도 늘어난다. 이를 해결하기 위한 차량이 있는데, 혼다의 패밀리카 오딧세이다. 자세히 알아보자.
"카니발 기다리던 아빠들 날벼락" 기아에서 갑작스런 생산 중단 선언했습니다현재 카니발을 생산하고 있는 기아의 오토랜드 광명에서 생산 중단에 들어갔다고 한다. 기아 오토랜드 광명이 생산 중단에 들어간 이유에 대해서 알아보도록 하겠다.
싼 줄 알았더니... '쏘렌토·카니발'의 현실 유지비 금액 수준기아의 중형 SUV, 쏘렌토가 올해 초, 승용 부문 국산 판매 실적 1위를 달성했다. 이로써 기아는 카니발과 함께 중형 SUV 시장마저 탄탄한 입지를 차지하게 되었다. 오늘은 위 두 모델의 유지비와 실구매 가격을 살펴보자.
"카니발에 마이바흐컬러를?" 실제로 가격만 1억 이상이라는 초호화 카니발 국내서 포착됐다 1억 원이 훌쩍 넘는다는 카니발이 국내에서 포착되어 화제를 모으고 있다. 외형만 보면 벤츠 마이바흐를 닮은 이 모델의 정체는 무엇일까?
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"6개월 기다렸는데, 돈을 더 내라고요?" 디젤 예비 차주들 억장 무너지는 소식 들려온다2021년 계약했던 모델들이 별안간 2022년 들어 추가금을 납부해야 한다며 소비자들 사이 논란이 일고 있다.
카니발 말고 다른 차 사고싶었던 아빠들 자극하는 수입차 출시됐다, 이 가격 실화입니까?지프의 7인승 SUV 그랜드 체로키 롱바디 모델이 네티즌들의 이목을 모으고 있다.
"1년 반만에 녹슬어 버렸습니다" 제네시스 GV80 구매한 차주에게 벌어진 소름돋는 일GV80이 부식 논란으로 이목이 집중되고 있다.
"저 끔찍한 디자인을 또 쓴다고?" 스타리아의 두번째 버전이라는 이 테스트카의 정체스타리아를 꼭 닮은 테스트카가 국내에서 포착되어 관심을 모으고 있다.
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"진짜 장난하나" 카니발 연식변경에 추가된 놀라운 사양 공개되자 예비 오너들 분노한 이유지난해 출시된 4세대 카니발은 세단과 SUV를 뛰어넘는 초반 인기를 보여줬다. 당시 기준으로 사전계약 첫날에만 2만 3,006대가 계약되어 신기록을 달성했다. 이후로도 꾸준한 계약 행렬이 이뤄져 지금까지 매월 평균 8,312대를 판매했다. 높은 인기로 인해 몇몇 사양은 계약 후 3~4개월을 기다려야 한다.
"꼬우면 신차 사시던가" 중고차가 더 비싸다는 역대급 국산차 등장‘아나바다’ 운동을 아는가? ‘아껴 쓰고 나눠쓰고 바꿔쓰고 다시 쓰고’의 줄임말로, 불필요한 지출을 줄이고자 만든 운동이다. 최근에는 ‘ㅇㅇ마켓’ 등의 애플리케이션을 통해 아나바다의 새로운 국면이 열리고 있다. 중고 거래가 훨씬 편하게, 그리고 만연하게 일어나는 것이다. 중고거래를 해본 사람이라면, 중고거래의 특장점이 무엇인지 알고 있을 것이다. 바로 ‘가
"과학이 또 과학했네" 커뮤니티에서 화제인 속초 카니발 사건주차장 갑질 사건을 다루다 보면 아이러니하게도 벤츠가 가장 많이 언급되곤 한다. 하도 벤츠와 관련된 주차 갑질 문제가 많이 일어나다 보니, 어느덧 벤츠는 주차 관련 문제에 빠지지 않고 등장하는 “과학”이 되고 말았다. 그런데 과학 하면 빠지지 않는 차가 또 하나 있으니 바로 카니발이다. 이전에도 몇 번 카니발 차주의 비상식적 행동들이 소개되며 논란을 불러일
"계약 한 아빠들한테 꼭 알려주세요" 지금 옵션 빼야 출고해준다는 현대기아차 신차 리스트국내 자동차 제조사가 난항에 빠진 상황이다. 생각보다 장기화되어 가는 반도체 수급 대란으로 인해 완성차 생산에 큰 차질이 이어지고 있다. 특히 이번 반도체 대란은 신 차를 연이어 출시한 현대기아차에게 더욱 뼈아프게 작용하고 있다. 국내 전기차 시장 점유율을 확보하려는 아이오닉5, 새로운 국민차 타이틀을 얻으려는 K8 두 모델이 좀처럼 힘을 쓰지 못하고, 지
"옵션 빼면 빨리 드릴게요" 요즘 현대기아차가 차 빨리 팔아버리려고 하고 있다는 행동2021년은 연초부터 지금까지 국산 신차의 연이은 출시가 한창이다. 현대차의 순수 전기차 모델 아이오닉5가 선풍적인 인기를 끌며 사전계약 기록을 갈아치웠고, K8이 사전계약 실적에서 그랜저를 뛰어넘으며 국민차에 한걸음 더 가까워졌다. 그렇지만 예상 이상의 소비자들의 관심을 받게 된 탓인지 국산 제조사의 신차 출고는 난항을 맞고 있다. 출고일이 기약할 수 없
"이러니 아빠들이 난리나죠" 영원할 것만 같았던 그랜저를 판매량으로 꺾어버린 카니발의 저력오랫동안 국내 소비자들에게 많은 사랑을 받으면서도 여러모로 다사다난했던 모델을 꼽으라면 그랜저가 빠질 수 없을 것이다. 초창기 고급 차의 대명사였던 그랜저가 이제는 그 정도까지의 위상을 보여주고 있진 않지만 높은 실적과 점유율을 이어나가며 국민차 타이틀을 오랫동안 유지해왔다. 그랬던 그랜저에게도 슬슬 본격적인 하향세가 찾아온 것 같다. 지난해 국산 차량 판
평범한 월급쟁이들 사이에서 "대안이 없다" 입소문 나서 미친듯이 팔린다는 차의 실제 유지비기업은 경쟁을 통해서 더 좋은 제품을 시장에 선보인다. 자동차 업계도 마찬가지다. 현재 국내에는 6개의 국산 브랜드가 주로 경쟁하고 있으며, 요즘에는 수입차도 국산차와 적극적으로 경쟁하고 있다. 이러한 경쟁 덕분에 국내에서는 선택지가 꽤 다양한 편이다. 예를 들면 소형 SUV에서 국산차만 봐도 코나, 셀토스, 트레일블레이저, XM3, 티볼리 5종이 있다.
"아빠들 기회입니다" 평범한 월급쟁이들도 부자들만 탄다던 그랜저를 탈 수 있게된 진짜 이유옛날에는 3천만 원을 들이면 쏘나타 2.0 풀옵션에 가깝게 구매하는 것이 가능했는데, 요즘은 중간 트림인 프리미엄 패밀리만 선택해도 2,876만 원으로 여기에 옵션 1~2개 추가하면 바로 3천만 원을 넘긴다. 2.0 풀옵션을 선택하면 3,600만 원 정도가 나와 “요즘 차 값 많이 비싸졌다”라는 말이 많이 나오고 있다. 게다가 쏘나타
"이제 카니발이 7천만 원 하는 시대랍니다" 그래서 얼마나 좋아졌나 실물 사진 살펴보니누군가는 이차를 두고 “국산차 중 가장 편하게 탈 수 있는 끝판왕”이라고 말하기도 한다. 차를 잘 모르는 사람들은 카니발을 개조해 놓은 것으로 착각할 수도 있지만, 이 차는 기아차가 정식으로 판매하는 고급형 카니발인 하이리무진이다. 신형 카니발 출시 이후 많은 소비자들이 “하이리무진은 언제 나오냐”라며 많은 관심을
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
카니발 대신 딱? 한국인들 의외로 잘 모른다는 '패밀리카' 미니밴 정체 한국의 자동차 시장은 패밀리카의 수요가 높다. 특히 대형 RV 카니발의 인기는 엄청난데, 그로 인해 출고 대기도 길어 소비자들의 불편도 늘어난다. 이를 해결하기 위한 차량이 있는데, 혼다의 패밀리카 오딧세이다. 자세히 알아보자.
"카니발 기다리던 아빠들 날벼락" 기아에서 갑작스런 생산 중단 선언했습니다 현재 카니발을 생산하고 있는 기아의 오토랜드 광명에서 생산 중단에 들어갔다고 한다. 기아 오토랜드 광명이 생산 중단에 들어간 이유에 대해서 알아보도록 하겠다.
싼 줄 알았더니... '쏘렌토·카니발'의 현실 유지비 금액 수준 기아의 중형 SUV, 쏘렌토가 올해 초, 승용 부문 국산 판매 실적 1위를 달성했다. 이로써 기아는 카니발과 함께 중형 SUV 시장마저 탄탄한 입지를 차지하게 되었다. 오늘은 위 두 모델의 유지비와 실구매 가격을 살펴보자.
"카니발에 마이바흐컬러를?" 실제로 가격만 1억 이상이라는 초호화 카니발 국내서 포착됐다 1억 원이 훌쩍 넘는다는 카니발이 국내에서 포착되어 화제를 모으고 있다. 외형만 보면 벤츠 마이바흐를 닮은 이 모델의 정체는 무엇일까?
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다 기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"6개월 기다렸는데, 돈을 더 내라고요?" 디젤 예비 차주들 억장 무너지는 소식 들려온다 2021년 계약했던 모델들이 별안간 2022년 들어 추가금을 납부해야 한다며 소비자들 사이 논란이 일고 있다.
카니발 말고 다른 차 사고싶었던 아빠들 자극하는 수입차 출시됐다, 이 가격 실화입니까? 지프의 7인승 SUV 그랜드 체로키 롱바디 모델이 네티즌들의 이목을 모으고 있다.
"1년 반만에 녹슬어 버렸습니다" 제네시스 GV80 구매한 차주에게 벌어진 소름돋는 일 GV80이 부식 논란으로 이목이 집중되고 있다.
"저 끔찍한 디자인을 또 쓴다고?" 스타리아의 두번째 버전이라는 이 테스트카의 정체 스타리아를 꼭 닮은 테스트카가 국내에서 포착되어 관심을 모으고 있다.
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착 해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"진짜 장난하나" 카니발 연식변경에 추가된 놀라운 사양 공개되자 예비 오너들 분노한 이유 지난해 출시된 4세대 카니발은 세단과 SUV를 뛰어넘는 초반 인기를 보여줬다. 당시 기준으로 사전계약 첫날에만 2만 3,006대가 계약되어 신기록을 달성했다. 이후로도 꾸준한 계약 행렬이 이뤄져 지금까지 매월 평균 8,312대를 판매했다. 높은 인기로 인해 몇몇 사양은 계약 후 3~4개월을 기다려야 한다.
"꼬우면 신차 사시던가" 중고차가 더 비싸다는 역대급 국산차 등장 ‘아나바다’ 운동을 아는가? ‘아껴 쓰고 나눠쓰고 바꿔쓰고 다시 쓰고’의 줄임말로, 불필요한 지출을 줄이고자 만든 운동이다. 최근에는 ‘ㅇㅇ마켓’ 등의 애플리케이션을 통해 아나바다의 새로운 국면이 열리고 있다. 중고 거래가 훨씬 편하게, 그리고 만연하게 일어나는 것이다. 중고거래를 해본 사람이라면, 중고거래의 특장점이 무엇인지 알고 있을 것이다. 바로 ‘가
"과학이 또 과학했네" 커뮤니티에서 화제인 속초 카니발 사건 주차장 갑질 사건을 다루다 보면 아이러니하게도 벤츠가 가장 많이 언급되곤 한다. 하도 벤츠와 관련된 주차 갑질 문제가 많이 일어나다 보니, 어느덧 벤츠는 주차 관련 문제에 빠지지 않고 등장하는 “과학”이 되고 말았다. 그런데 과학 하면 빠지지 않는 차가 또 하나 있으니 바로 카니발이다. 이전에도 몇 번 카니발 차주의 비상식적 행동들이 소개되며 논란을 불러일
"계약 한 아빠들한테 꼭 알려주세요" 지금 옵션 빼야 출고해준다는 현대기아차 신차 리스트 국내 자동차 제조사가 난항에 빠진 상황이다. 생각보다 장기화되어 가는 반도체 수급 대란으로 인해 완성차 생산에 큰 차질이 이어지고 있다. 특히 이번 반도체 대란은 신 차를 연이어 출시한 현대기아차에게 더욱 뼈아프게 작용하고 있다. 국내 전기차 시장 점유율을 확보하려는 아이오닉5, 새로운 국민차 타이틀을 얻으려는 K8 두 모델이 좀처럼 힘을 쓰지 못하고, 지
"옵션 빼면 빨리 드릴게요" 요즘 현대기아차가 차 빨리 팔아버리려고 하고 있다는 행동 2021년은 연초부터 지금까지 국산 신차의 연이은 출시가 한창이다. 현대차의 순수 전기차 모델 아이오닉5가 선풍적인 인기를 끌며 사전계약 기록을 갈아치웠고, K8이 사전계약 실적에서 그랜저를 뛰어넘으며 국민차에 한걸음 더 가까워졌다. 그렇지만 예상 이상의 소비자들의 관심을 받게 된 탓인지 국산 제조사의 신차 출고는 난항을 맞고 있다. 출고일이 기약할 수 없
"이러니 아빠들이 난리나죠" 영원할 것만 같았던 그랜저를 판매량으로 꺾어버린 카니발의 저력 오랫동안 국내 소비자들에게 많은 사랑을 받으면서도 여러모로 다사다난했던 모델을 꼽으라면 그랜저가 빠질 수 없을 것이다. 초창기 고급 차의 대명사였던 그랜저가 이제는 그 정도까지의 위상을 보여주고 있진 않지만 높은 실적과 점유율을 이어나가며 국민차 타이틀을 오랫동안 유지해왔다. 그랬던 그랜저에게도 슬슬 본격적인 하향세가 찾아온 것 같다. 지난해 국산 차량 판
평범한 월급쟁이들 사이에서 "대안이 없다" 입소문 나서 미친듯이 팔린다는 차의 실제 유지비 기업은 경쟁을 통해서 더 좋은 제품을 시장에 선보인다. 자동차 업계도 마찬가지다. 현재 국내에는 6개의 국산 브랜드가 주로 경쟁하고 있으며, 요즘에는 수입차도 국산차와 적극적으로 경쟁하고 있다. 이러한 경쟁 덕분에 국내에서는 선택지가 꽤 다양한 편이다. 예를 들면 소형 SUV에서 국산차만 봐도 코나, 셀토스, 트레일블레이저, XM3, 티볼리 5종이 있다.
"아빠들 기회입니다" 평범한 월급쟁이들도 부자들만 탄다던 그랜저를 탈 수 있게된 진짜 이유 옛날에는 3천만 원을 들이면 쏘나타 2.0 풀옵션에 가깝게 구매하는 것이 가능했는데, 요즘은 중간 트림인 프리미엄 패밀리만 선택해도 2,876만 원으로 여기에 옵션 1~2개 추가하면 바로 3천만 원을 넘긴다. 2.0 풀옵션을 선택하면 3,600만 원 정도가 나와 “요즘 차 값 많이 비싸졌다”라는 말이 많이 나오고 있다. 게다가 쏘나타
"이제 카니발이 7천만 원 하는 시대랍니다" 그래서 얼마나 좋아졌나 실물 사진 살펴보니 누군가는 이차를 두고 “국산차 중 가장 편하게 탈 수 있는 끝판왕”이라고 말하기도 한다. 차를 잘 모르는 사람들은 카니발을 개조해 놓은 것으로 착각할 수도 있지만, 이 차는 기아차가 정식으로 판매하는 고급형 카니발인 하이리무진이다. 신형 카니발 출시 이후 많은 소비자들이 “하이리무진은 언제 나오냐”라며 많은 관심을
"이게 지금 할 소립니까?" 3개월만에 결함 터지고 있다는 카니발에 공장 직원이 한 말 너무 인기가 많아 지금 계약해도 올해 출고가 불가능할 정도인 기아 신형 카니발에서 다양한 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 단차, 조립 불량, 도색 불량 같은 단순한 문제들뿐만 아니라 인터쿨러 호스 빠짐, 엔진오일 누유 등 안전에 위험을 초래할 수 있는 심각한 결함 사례들까지 등장했다. 연이어 문제가 발생하자 신형 카니발을 구매한 차주들은 입을 모아 &
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