"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
카니발이 1등? 실제로 한국 아빠들이 제일 많이 구매한 대형차는 바로 '이것'입니다차박의 유행과 상품성 개선 등으로 인해 자동차 시장에서 SUV 강세가 점점 더 뚜렷해지고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 3분기까지 전체 대비 SUV 판매 비중은 58%로, 4분기 결과에 따라 60%를 넘길 것이라는 전망이 우세하다.
싼 줄 알았더니... '쏘렌토·카니발'의 현실 유지비 금액 수준기아의 중형 SUV, 쏘렌토가 올해 초, 승용 부문 국산 판매 실적 1위를 달성했다. 이로써 기아는 카니발과 함께 중형 SUV 시장마저 탄탄한 입지를 차지하게 되었다. 오늘은 위 두 모델의 유지비와 실구매 가격을 살펴보자.
"카니발에 마이바흐컬러를?" 실제로 가격만 1억 이상이라는 초호화 카니발 국내서 포착됐다 1억 원이 훌쩍 넘는다는 카니발이 국내에서 포착되어 화제를 모으고 있다. 외형만 보면 벤츠 마이바흐를 닮은 이 모델의 정체는 무엇일까?
카니발 말고 다른 차 사고싶었던 아빠들 자극하는 수입차 출시됐다, 이 가격 실화입니까?지프의 7인승 SUV 그랜드 체로키 롱바디 모델이 네티즌들의 이목을 모으고 있다.
"1년 반만에 녹슬어 버렸습니다" 제네시스 GV80 구매한 차주에게 벌어진 소름돋는 일GV80이 부식 논란으로 이목이 집중되고 있다.
"이건 진짜 대안이 없다니깐요" 한국 아빠들이 결국엔 카니발만 사는 이유카니발 4세대 출시된 지 1년이 넘었다. 3세대에 이어 4세대 카니발도 승승장구 중인데, 본격적인 출고를 시작한 8월부터 지금까지 국산차 판매량 상위 10위를 벗어난 적이 없다
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"이걸 왜 아직도..." 카니발 오너들이 가장 아쉬워 한다는 이것카니발은 국내 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 가지고 있다. 작년 8월 4,736대를 시작으로 지금까지 못해도 한 달 6천 대 이상은 판매되고 있다. 경쟁 모델로 최근 현대차에서 스타리아를 출격했지만 카니발의 아성을 뛰어넘지 못하고 있다.
"과학이 또 과학했네" 커뮤니티에서 화제인 속초 카니발 사건주차장 갑질 사건을 다루다 보면 아이러니하게도 벤츠가 가장 많이 언급되곤 한다. 하도 벤츠와 관련된 주차 갑질 문제가 많이 일어나다 보니, 어느덧 벤츠는 주차 관련 문제에 빠지지 않고 등장하는 “과학”이 되고 말았다. 그런데 과학 하면 빠지지 않는 차가 또 하나 있으니 바로 카니발이다. 이전에도 몇 번 카니발 차주의 비상식적 행동들이 소개되며 논란을 불러일
전국 모든 아빠들이 인정한다는 신차가 한국에서만큼은 실패할 수밖에 없는 안타까운 이유북미 시장에선 연간 10만 대에 가까운 판매량을 자랑하지만 한국에선 1,000대도 팔지 못한 자동차가 있다. 특히 이 자동차들의 라이벌 모델인 국산차는 한국에서 연간 6만 대가 넘게 판매되고 있기 때문에 라이벌이라고 부르기 민망할 정도다. 탄탄한 기본기와 뛰어난 편의 사양으로 무장한 일본 미니밴인 토요타 시에나와 혼다 오딧세이는 유독 한국 시장에서만 카니발
"사고 싶으면 4개월 기다리세요" 팰리세이드처럼 품절 대란까지 났다는 카니발의 저력기아 신형 카니발의 돌풍이 어마 무시한 수준이다. 7월 26일 사전계약 시작과 동시에 수많은 계약자들이 몰렸고 결국 사전계약으로만 3만 2,000대를 판매하면서 국산차 역대 최단 기록 최다 판매 역사를 새로 썼다. 지금 카니발을 계약하면 최소 4개월 이상을 기다려야 해 아무리 빨라도 내년 초에 인도받을 수 있다고 하니 인기가 어느 정도인지 실감하는 건 크게
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다 올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
카니발이 1등? 실제로 한국 아빠들이 제일 많이 구매한 대형차는 바로 '이것'입니다 차박의 유행과 상품성 개선 등으로 인해 자동차 시장에서 SUV 강세가 점점 더 뚜렷해지고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 3분기까지 전체 대비 SUV 판매 비중은 58%로, 4분기 결과에 따라 60%를 넘길 것이라는 전망이 우세하다.
싼 줄 알았더니... '쏘렌토·카니발'의 현실 유지비 금액 수준 기아의 중형 SUV, 쏘렌토가 올해 초, 승용 부문 국산 판매 실적 1위를 달성했다. 이로써 기아는 카니발과 함께 중형 SUV 시장마저 탄탄한 입지를 차지하게 되었다. 오늘은 위 두 모델의 유지비와 실구매 가격을 살펴보자.
"카니발에 마이바흐컬러를?" 실제로 가격만 1억 이상이라는 초호화 카니발 국내서 포착됐다 1억 원이 훌쩍 넘는다는 카니발이 국내에서 포착되어 화제를 모으고 있다. 외형만 보면 벤츠 마이바흐를 닮은 이 모델의 정체는 무엇일까?
카니발 말고 다른 차 사고싶었던 아빠들 자극하는 수입차 출시됐다, 이 가격 실화입니까? 지프의 7인승 SUV 그랜드 체로키 롱바디 모델이 네티즌들의 이목을 모으고 있다.
"1년 반만에 녹슬어 버렸습니다" 제네시스 GV80 구매한 차주에게 벌어진 소름돋는 일 GV80이 부식 논란으로 이목이 집중되고 있다.
"이건 진짜 대안이 없다니깐요" 한국 아빠들이 결국엔 카니발만 사는 이유 카니발 4세대 출시된 지 1년이 넘었다. 3세대에 이어 4세대 카니발도 승승장구 중인데, 본격적인 출고를 시작한 8월부터 지금까지 국산차 판매량 상위 10위를 벗어난 적이 없다
"와 이건 또 뭔가요" 국내 출시 하면 무조건 대박날거 같은 기아 신형 SUV 포착 해외 및 인도 시장에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 기아의 신형 모델이 포착됐다.
"이걸 왜 아직도..." 카니발 오너들이 가장 아쉬워 한다는 이것 카니발은 국내 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 가지고 있다. 작년 8월 4,736대를 시작으로 지금까지 못해도 한 달 6천 대 이상은 판매되고 있다. 경쟁 모델로 최근 현대차에서 스타리아를 출격했지만 카니발의 아성을 뛰어넘지 못하고 있다.
"과학이 또 과학했네" 커뮤니티에서 화제인 속초 카니발 사건 주차장 갑질 사건을 다루다 보면 아이러니하게도 벤츠가 가장 많이 언급되곤 한다. 하도 벤츠와 관련된 주차 갑질 문제가 많이 일어나다 보니, 어느덧 벤츠는 주차 관련 문제에 빠지지 않고 등장하는 “과학”이 되고 말았다. 그런데 과학 하면 빠지지 않는 차가 또 하나 있으니 바로 카니발이다. 이전에도 몇 번 카니발 차주의 비상식적 행동들이 소개되며 논란을 불러일
전국 모든 아빠들이 인정한다는 신차가 한국에서만큼은 실패할 수밖에 없는 안타까운 이유 북미 시장에선 연간 10만 대에 가까운 판매량을 자랑하지만 한국에선 1,000대도 팔지 못한 자동차가 있다. 특히 이 자동차들의 라이벌 모델인 국산차는 한국에서 연간 6만 대가 넘게 판매되고 있기 때문에 라이벌이라고 부르기 민망할 정도다. 탄탄한 기본기와 뛰어난 편의 사양으로 무장한 일본 미니밴인 토요타 시에나와 혼다 오딧세이는 유독 한국 시장에서만 카니발
"사고 싶으면 4개월 기다리세요" 팰리세이드처럼 품절 대란까지 났다는 카니발의 저력 기아 신형 카니발의 돌풍이 어마 무시한 수준이다. 7월 26일 사전계약 시작과 동시에 수많은 계약자들이 몰렸고 결국 사전계약으로만 3만 2,000대를 판매하면서 국산차 역대 최단 기록 최다 판매 역사를 새로 썼다. 지금 카니발을 계약하면 최소 4개월 이상을 기다려야 해 아무리 빨라도 내년 초에 인도받을 수 있다고 하니 인기가 어느 정도인지 실감하는 건 크게
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유 미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
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