“사실 다 연출이었어요..” 테슬라의 2016년 자율주행 홍보 영상, 내부 관계자 증언 확보테슬라 자율주행 논란 양분되는 현지 여론 홍보 영상도 연출했다 최근 미국에서는 테슬라 자율주행 관련 논란이 끊이지 않고 있다. 지난해 추수감사절 샌프란시스코의 한 고속도로에서는 8중 추돌사고가 발생했는데, 급정거로 1차 원인을 제공한 테슬라 운전자는 “FSD 기능을 켠 상태로 진행하던 중 갑자기 브레이크가 걸리면서 사고가 났다”라고 경찰에 진술했다. 심지어
반도체 대란 때문에 차 안나온다는데 테슬라는 여전히 판매량 높은 이유 알려드립니다요즘 잘나가는 테슬라, 반도체 부족난에도 영향을 거의 받지 않았지만 요즘 들어서는 테슬라도 영향을 받는 모양세다.
완전 양아치들 아닌가? 배짱장사 하던 테슬라 결국 가격 1,000만 원이나 올렸다판매가 재개된 테슬라 모델 3 롱레인지 모델의 가격이 기존에 비해 무려 1,000만 원 가량 올라 논란이 일고 있다.
"그래도 좋다고 사던데" 아무리 결함 터지고 난리 나도 결국엔 테슬라를 인정할 수밖에 없는 이유전기차 시장에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있는 테슬라, 하지만 논란도 꽤 많은 편이다. 품질 문제가 심각했으며...
"제발 사주지 좀 마세요" 실제 차주들이 고백한 테슬라 문제점에 역대급 반응 터졌다최근 국내 자동차 시장에서 수입차들이 차지하는 비중이 점점 상승해 나가는 추세다. 한국수입차협회의 조사 자료를 살펴보면 올해 1~4월 간 판매된 수입차는 총 97,960대로, 전년도 동기간 내 판매된 수입차보다 약 2만 대 가량 증가했다. 그렇지만 생각보다 눈에 띄는 상승세를 보여주지 못하는 제조사가 있다. 바로 전기차 시장 내 강자, 테슬라다. 올해 1~
"또 한국 소비자만 호구네" 팬들마저 등 돌리게 만든 테슬라 판매 꼼수 드러나자 역대급 분노 터졌다어떤 분야에서든 혁신적인 행보와 함께 두드러지는 성과를 보이는 기업이 있으며, 대게 이런 기업들은 자신들의 제품만을 이용해 주는 충성 고객을 보유하고 있다. 이는 IT 업계에서 특히 자주 확인되는 모습이다. 전 세계적인 충성 고객을 보유하고 있는 애플이나 자동차가 아닌 거대한 IT 기기로 불리는 테슬라처럼 말이다. 하지만 최근 들어 테슬라의 충성 고객들이
"한국이 우습지?" 없어서 못 판다던 테슬라가 국내 소비자 대상으로 부리고 있던 꼼수자동차 업계를 뒤집어 놓으며 전기차 시장을 선도하고 있다는 평가를 받는 미국 브랜드 테슬라는 국내에서도 많은 판매량을 기록하고 있다. 국내에 처음 진출한 2017년엔 별다른 성과를 내지 못하였으나 작년 5천만 원 대로 구매할 수 있는 대중적인 전기차 모델 3가 출시되면서 소비자들의 관심이 급증했고 이는 곧 판매량으로 이어졌다. 올해 상반기 국내 전기차 판매
“사실 다 연출이었어요..” 테슬라의 2016년 자율주행 홍보 영상, 내부 관계자 증언 확보 테슬라 자율주행 논란 양분되는 현지 여론 홍보 영상도 연출했다 최근 미국에서는 테슬라 자율주행 관련 논란이 끊이지 않고 있다. 지난해 추수감사절 샌프란시스코의 한 고속도로에서는 8중 추돌사고가 발생했는데, 급정거로 1차 원인을 제공한 테슬라 운전자는 “FSD 기능을 켠 상태로 진행하던 중 갑자기 브레이크가 걸리면서 사고가 났다”라고 경찰에 진술했다. 심지어
반도체 대란 때문에 차 안나온다는데 테슬라는 여전히 판매량 높은 이유 알려드립니다 요즘 잘나가는 테슬라, 반도체 부족난에도 영향을 거의 받지 않았지만 요즘 들어서는 테슬라도 영향을 받는 모양세다.
완전 양아치들 아닌가? 배짱장사 하던 테슬라 결국 가격 1,000만 원이나 올렸다 판매가 재개된 테슬라 모델 3 롱레인지 모델의 가격이 기존에 비해 무려 1,000만 원 가량 올라 논란이 일고 있다.
"그래도 좋다고 사던데" 아무리 결함 터지고 난리 나도 결국엔 테슬라를 인정할 수밖에 없는 이유 전기차 시장에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있는 테슬라, 하지만 논란도 꽤 많은 편이다. 품질 문제가 심각했으며...
"제발 사주지 좀 마세요" 실제 차주들이 고백한 테슬라 문제점에 역대급 반응 터졌다 최근 국내 자동차 시장에서 수입차들이 차지하는 비중이 점점 상승해 나가는 추세다. 한국수입차협회의 조사 자료를 살펴보면 올해 1~4월 간 판매된 수입차는 총 97,960대로, 전년도 동기간 내 판매된 수입차보다 약 2만 대 가량 증가했다. 그렇지만 생각보다 눈에 띄는 상승세를 보여주지 못하는 제조사가 있다. 바로 전기차 시장 내 강자, 테슬라다. 올해 1~
"또 한국 소비자만 호구네" 팬들마저 등 돌리게 만든 테슬라 판매 꼼수 드러나자 역대급 분노 터졌다 어떤 분야에서든 혁신적인 행보와 함께 두드러지는 성과를 보이는 기업이 있으며, 대게 이런 기업들은 자신들의 제품만을 이용해 주는 충성 고객을 보유하고 있다. 이는 IT 업계에서 특히 자주 확인되는 모습이다. 전 세계적인 충성 고객을 보유하고 있는 애플이나 자동차가 아닌 거대한 IT 기기로 불리는 테슬라처럼 말이다. 하지만 최근 들어 테슬라의 충성 고객들이
"한국이 우습지?" 없어서 못 판다던 테슬라가 국내 소비자 대상으로 부리고 있던 꼼수 자동차 업계를 뒤집어 놓으며 전기차 시장을 선도하고 있다는 평가를 받는 미국 브랜드 테슬라는 국내에서도 많은 판매량을 기록하고 있다. 국내에 처음 진출한 2017년엔 별다른 성과를 내지 못하였으나 작년 5천만 원 대로 구매할 수 있는 대중적인 전기차 모델 3가 출시되면서 소비자들의 관심이 급증했고 이는 곧 판매량으로 이어졌다. 올해 상반기 국내 전기차 판매
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