스포티지 보다 싼데 '연비 대박'.. 폭망 조짐 보였던 국산차, 대변신!토레스 하이브리드 가격 공개가성비로 시장 공략에 나선다옵션 구성은 여전히 아쉬운 모습 KG 모빌리티(이하 KGM)가 훌륭한 연비 수준을 무기로 한 토레스 하이브리드 모델의 가격표를 공개하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. 올해 초부터 내수 판매량이 급감하며 위기에 직면한 KGM은 하이브리드 파워트레인 부재를 해결하기 위한 돌파구로 토레스 하이브리드를 출시한다
"스포티지 보다 싸다" 토레스 하이브리드.. 단돈 '3천만 원' 출시 선언KGM 야심작 토레스 하이브리드주요 사양 및 기술력 전부 공개3천만 원대 가격에 자신감 보여 KG모빌리티(이하 KGM)가 토레스 하이브리드 모델의 출시를 앞두고 21일 주요 사양과 하이브리드 기술을 공개했다. 이번 모델은 내연기관과 전기차의 장점을 극대화한 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’을 기반으로 뛰어난 연비와 강력한 주행 성능을 목표로 개발되었다. 토레
아빠들 원픽 아니었나? 판매량 뚝 떨어졌다는 국산차 '이 모델' 정체국내 자동차 시장이 전체적으로 부진한 가운데 6월 판매량이 공개됐다. KG 모빌리티의 1위 판매 차량은 역시 토레스, 2위는 렉스턴 스포츠가 차지했는데, 국산차 전체로 놓고보면 아쉬운 부분이 있다. 어떤 사실이 숨겨져 있는지 알아보자.
트랙스 밥값 제대로.. 내수 반등 성공한 한국GM, KG모빌리티 잡을 수 있을까?지난달 국내 완성차 5개 회사는 수출 호조를 바탕으로 일제히 전년 대비 실적 개선에 성공했다. 업계에 따르면 현대차그룹과 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티는 5월 한 달 동안 글로벌 시장에서 총 68만 2,820대를 판매한 것으로 집계됐다.
더 구길 자존심도 없다.. 작정하고 돌아오는 '신형 싼타페', 출시 일정은 언제?싼타페는 올 하반기, 풀체인지 모델의 출시를 예정하고 있다. 더 구길 자존심도 없다는 현대차의 싼타페. 과연 신형 싼타페는 그간 구긴 자존심을 단번에 회복할 수 있을까? 이번에는 현대차의 신형 싼타페에 대한 사전 정보들과 출시 시기에 대해 간략히 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다.
7년 만에 흑자 달성.. 상승세 미쳐버린 KG모빌리티, 임직원에 이런 선물까지?최근 신형 렉스턴 시리즈인 ‘렉스턴 뉴 아레나’와 ‘렉스턴 스포츠&칸 쿨멘’을 선보인 KG모빌리티. 이런 KG모빌리티가 굉장히 기분 좋은 소식을 하나 전했다. 바로 7년 만에 적자를 탈출, 흑자를 달성하게 됐다는 소식이다. 재작년 촉발됐던 인수전 공방부터 토레스 출시, 흑자 달성까지 이룬 KG모빌리티. 현재 그들의 아성이 국내 자동차 업계에 연이 획을 긋는
디자인 유출된 신형 '렉스턴 스포츠'.. 소비자들 아쉬움 쏟아진 부분은 어디?KG모빌리티가 출시할 두 번째 모델인, 렉스턴의 2차 연식변경 모델 디자인이 유출되었다. 그런데 실내 디자인에서는 아쉬움을 감추지 못했다고 한다.
그랜저 뛰어 넘겠다.. 물 들어올 때 노 젓는 KG모빌리티, 역대급 결단 내렸다19일 동아일보 단독보도에 따르면, KG모빌리티는 약 500억 원을 투입하여 평택 공장을 재정비할 계획이다. 전체적인 그림은 현재 가동을 멈춘 2라인과 렉스턴 등 프레임 바디 차량 설비가 갖춰진 3라인을 통합하여 프레임 방식과 모노코크 방식의 차량을 모두 생산할 수 있게 만드는 것이다.
이럴 바엔 차라리.. 정식 출시된 코나 일렉트릭, 토레스 EVX와 비교해 봤더니풍부한 기본 사양에 걸맞은 가격을 책정한 코나와 달리, 하반기 출시를 앞둔 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가성비 전략을 택했다. 실제로 지난달 31일 공개된 토레스 EVX의 가격은 꽤 많은 소비자의 호응을 얻었는데, 차급이 다른 두 모델의 제원을 하나하나 비교해보자.
와.. 이걸 사용한다고? 기업 비전 밝힌 'KG모빌리티', 엠블럼은 이렇게 바뀐다KG모빌리티는 쌍용차에서 이름을 바꾸듯 미래차 패러다임을 반영한 라인업 전환에 박차를 가하고 있다. 2023 서울 모빌리티쇼에서 신형 전기차 토레스 EVX를 공개함과 동시에, 코란도 해리티지를 계승한 KR10, 토레스 기반 전기 픽업트럭 O100, 렉스턴 후속으로 불리는 대형 전기차 F100 등 총 3종의 콘셉트카를 선보였다.
그랜저 넘어설까.. 치열하기 짝이 없는 '국산차 시장', 눈길 가는 신차 리스트글로벌 제조업 부진세에도 국내 완성차업계는 실적 성장을 이어갔다. 지난달 완성차 5개 회사의 국내외 판매량은 총 73만 241대로 전년 동기 대비 19.8% 증가했다. 경기 침체와 고금리가 겹치면서 신차 수요가 줄어든 내수 시장 역시 지난해 같은 기간보다 26.8% 늘어난 14만 926대의 판매량을 기록했다.
현대기아 따라잡을까.. 요즘 대세라는 'KG모빌리티', 벌써 이만큼 성장했다고?최근 자동차 업계 전체가 KG 모빌리티로 인해 떠들석하다. 성공적인 시간을 보내고 있는 KG가 앞으로 더 성장하기 위해 채택해야할 전략은 과연 무엇일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
잘만 뽑으면 장땡.. 결함으로 시끄러운 '신형 그랜저', 벌써 이만큼 팔렸다고?11월 출시 이후 9차례의 무상 수리와 리콜 조치가 이어지며 품질 논란이 불거진 디 올 뉴 그랜저가 지난달 1만 대 이상 판매된 것으로 나타났다. 3일, 현대차는 공시를 통해 3월 한 달간 국내에서 7만 4,529대의 판매량을 기록했다고 밝혔고, 그랜저는 1만 916대가 팔리며 2020년 11월 이후 처음으로 내수판매 1만 대를 넘어섰다.
쓸데없이 비쌌네.. 소비자들이 신형 코나가 아닌 '신형 트랙스'에 열광한 이유쉐보레 트랙스 크로스오버출시 4일 만에 1만 대 계약가성비 전쟁의 서막 열었다 지난 3월 15일, 한국GM이 쉐보레 브랜드의 신차 ‘트랙스 크로스오버’를 공식 출시했다. 해당 차량은 출시 4일 만에 1만 대 계약을 돌···
4년 만에 일냈다.. 기자들 전부 만족한 '토레스 전기차', 스펙은 이렇습니다쌍용차에서 KG 모빌리티로2023 서울 모빌리티쇼 참가토레스 EVX 실물 공개했다 KG 모빌리티(구 쌍용자동차)는 지난 3월 30일 킨텍스에서 열린 '2023 서울 모빌리티쇼'를 통해 토레스의 전동화 모델 '토···
3천만 원대 가능..? 드디어 가격표 공개된 '토레스 EVX', 가성비 미쳐버렸네KG 모빌리티 토레스 EVX실물 이어 가격 공개됐다동급 최강 가성비로 승부 지난 3월 30일 '2023 서울 모빌리티쇼'에서 토레스 전동화 모델 '토레스 EVX'의 실물을 공개한 KG 모빌리티(구 쌍용자동차)···
현대기아차 아니었네.. 이번 서울 모빌리티쇼 '진짜 주인공', 바로 이 차였다4년 만에 화려하게 복귀KG 모빌리티의 미래상전시장 수놓은 차량들 4년 만에 서울모빌리티쇼에 참가한 쌍용자동차는 취재진 앞에서 새로운 사명 ‘KG 모빌리티’를 공식 선포했다. KG 모빌리티는 지난해 하반기 출시한···
토레스는 시작에 불과.. KG모빌리티가 준비하는 '신차들', 라인업 미쳤네요약진 준비하는 KG 모빌리티프로토타입 대거 공개네티즌 'KG 폼 미쳤다' 이번 서울모빌리티쇼가 개최되기 전 KG 모빌리티는 자사가 준비 중인 다수의 프로토타입 모델을 전시하겠다는 포부를 이미 밝힌 바 있···
[2023 서울모빌리티쇼] KG모빌리티의 전기차 게임체인저, '토레스 EVX' 공개[2023 서울 모빌리티쇼 현장] KG모빌리티는 3월 30일 일산 킨텍스에서 열린 '2023 서울 모빌리티쇼'를 통해 토레스 전동화 모델 '토레스 EVX'를 최초 공개했다. 토레스 EVX는 셀투팩 공정이 적용된 BYD 사의 리튬인···
[2023 서울모빌리티쇼] KG 4번 타자 등장! 토레스 전기 픽업트럭 O100, 첫 실물 공개[2023 서울 모빌리티쇼 현장] 3월 30일, 일산 킨텍스에서 열린 '2023 서울 모빌리티쇼'에는 위기의 쌍용을 구하고 지금의 KG모빌리티를 있게 한 인기 모델 토레스의 전기 픽업 버전 프로토타입인 O100이 첫 모습을 ···
스포티지 보다 싼데 '연비 대박'.. 폭망 조짐 보였던 국산차, 대변신! 토레스 하이브리드 가격 공개가성비로 시장 공략에 나선다옵션 구성은 여전히 아쉬운 모습 KG 모빌리티(이하 KGM)가 훌륭한 연비 수준을 무기로 한 토레스 하이브리드 모델의 가격표를 공개하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. 올해 초부터 내수 판매량이 급감하며 위기에 직면한 KGM은 하이브리드 파워트레인 부재를 해결하기 위한 돌파구로 토레스 하이브리드를 출시한다
"스포티지 보다 싸다" 토레스 하이브리드.. 단돈 '3천만 원' 출시 선언 KGM 야심작 토레스 하이브리드주요 사양 및 기술력 전부 공개3천만 원대 가격에 자신감 보여 KG모빌리티(이하 KGM)가 토레스 하이브리드 모델의 출시를 앞두고 21일 주요 사양과 하이브리드 기술을 공개했다. 이번 모델은 내연기관과 전기차의 장점을 극대화한 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’을 기반으로 뛰어난 연비와 강력한 주행 성능을 목표로 개발되었다. 토레
아빠들 원픽 아니었나? 판매량 뚝 떨어졌다는 국산차 '이 모델' 정체 국내 자동차 시장이 전체적으로 부진한 가운데 6월 판매량이 공개됐다. KG 모빌리티의 1위 판매 차량은 역시 토레스, 2위는 렉스턴 스포츠가 차지했는데, 국산차 전체로 놓고보면 아쉬운 부분이 있다. 어떤 사실이 숨겨져 있는지 알아보자.
트랙스 밥값 제대로.. 내수 반등 성공한 한국GM, KG모빌리티 잡을 수 있을까? 지난달 국내 완성차 5개 회사는 수출 호조를 바탕으로 일제히 전년 대비 실적 개선에 성공했다. 업계에 따르면 현대차그룹과 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티는 5월 한 달 동안 글로벌 시장에서 총 68만 2,820대를 판매한 것으로 집계됐다.
더 구길 자존심도 없다.. 작정하고 돌아오는 '신형 싼타페', 출시 일정은 언제? 싼타페는 올 하반기, 풀체인지 모델의 출시를 예정하고 있다. 더 구길 자존심도 없다는 현대차의 싼타페. 과연 신형 싼타페는 그간 구긴 자존심을 단번에 회복할 수 있을까? 이번에는 현대차의 신형 싼타페에 대한 사전 정보들과 출시 시기에 대해 간략히 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다.
7년 만에 흑자 달성.. 상승세 미쳐버린 KG모빌리티, 임직원에 이런 선물까지? 최근 신형 렉스턴 시리즈인 ‘렉스턴 뉴 아레나’와 ‘렉스턴 스포츠&칸 쿨멘’을 선보인 KG모빌리티. 이런 KG모빌리티가 굉장히 기분 좋은 소식을 하나 전했다. 바로 7년 만에 적자를 탈출, 흑자를 달성하게 됐다는 소식이다. 재작년 촉발됐던 인수전 공방부터 토레스 출시, 흑자 달성까지 이룬 KG모빌리티. 현재 그들의 아성이 국내 자동차 업계에 연이 획을 긋는
디자인 유출된 신형 '렉스턴 스포츠'.. 소비자들 아쉬움 쏟아진 부분은 어디? KG모빌리티가 출시할 두 번째 모델인, 렉스턴의 2차 연식변경 모델 디자인이 유출되었다. 그런데 실내 디자인에서는 아쉬움을 감추지 못했다고 한다.
그랜저 뛰어 넘겠다.. 물 들어올 때 노 젓는 KG모빌리티, 역대급 결단 내렸다 19일 동아일보 단독보도에 따르면, KG모빌리티는 약 500억 원을 투입하여 평택 공장을 재정비할 계획이다. 전체적인 그림은 현재 가동을 멈춘 2라인과 렉스턴 등 프레임 바디 차량 설비가 갖춰진 3라인을 통합하여 프레임 방식과 모노코크 방식의 차량을 모두 생산할 수 있게 만드는 것이다.
이럴 바엔 차라리.. 정식 출시된 코나 일렉트릭, 토레스 EVX와 비교해 봤더니 풍부한 기본 사양에 걸맞은 가격을 책정한 코나와 달리, 하반기 출시를 앞둔 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가성비 전략을 택했다. 실제로 지난달 31일 공개된 토레스 EVX의 가격은 꽤 많은 소비자의 호응을 얻었는데, 차급이 다른 두 모델의 제원을 하나하나 비교해보자.
와.. 이걸 사용한다고? 기업 비전 밝힌 'KG모빌리티', 엠블럼은 이렇게 바뀐다 KG모빌리티는 쌍용차에서 이름을 바꾸듯 미래차 패러다임을 반영한 라인업 전환에 박차를 가하고 있다. 2023 서울 모빌리티쇼에서 신형 전기차 토레스 EVX를 공개함과 동시에, 코란도 해리티지를 계승한 KR10, 토레스 기반 전기 픽업트럭 O100, 렉스턴 후속으로 불리는 대형 전기차 F100 등 총 3종의 콘셉트카를 선보였다.
그랜저 넘어설까.. 치열하기 짝이 없는 '국산차 시장', 눈길 가는 신차 리스트 글로벌 제조업 부진세에도 국내 완성차업계는 실적 성장을 이어갔다. 지난달 완성차 5개 회사의 국내외 판매량은 총 73만 241대로 전년 동기 대비 19.8% 증가했다. 경기 침체와 고금리가 겹치면서 신차 수요가 줄어든 내수 시장 역시 지난해 같은 기간보다 26.8% 늘어난 14만 926대의 판매량을 기록했다.
현대기아 따라잡을까.. 요즘 대세라는 'KG모빌리티', 벌써 이만큼 성장했다고? 최근 자동차 업계 전체가 KG 모빌리티로 인해 떠들석하다. 성공적인 시간을 보내고 있는 KG가 앞으로 더 성장하기 위해 채택해야할 전략은 과연 무엇일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
잘만 뽑으면 장땡.. 결함으로 시끄러운 '신형 그랜저', 벌써 이만큼 팔렸다고? 11월 출시 이후 9차례의 무상 수리와 리콜 조치가 이어지며 품질 논란이 불거진 디 올 뉴 그랜저가 지난달 1만 대 이상 판매된 것으로 나타났다. 3일, 현대차는 공시를 통해 3월 한 달간 국내에서 7만 4,529대의 판매량을 기록했다고 밝혔고, 그랜저는 1만 916대가 팔리며 2020년 11월 이후 처음으로 내수판매 1만 대를 넘어섰다.
쓸데없이 비쌌네.. 소비자들이 신형 코나가 아닌 '신형 트랙스'에 열광한 이유 쉐보레 트랙스 크로스오버출시 4일 만에 1만 대 계약가성비 전쟁의 서막 열었다 지난 3월 15일, 한국GM이 쉐보레 브랜드의 신차 ‘트랙스 크로스오버’를 공식 출시했다. 해당 차량은 출시 4일 만에 1만 대 계약을 돌···
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[2023 서울모빌리티쇼] KG모빌리티의 전기차 게임체인저, '토레스 EVX' 공개 [2023 서울 모빌리티쇼 현장] KG모빌리티는 3월 30일 일산 킨텍스에서 열린 '2023 서울 모빌리티쇼'를 통해 토레스 전동화 모델 '토레스 EVX'를 최초 공개했다. 토레스 EVX는 셀투팩 공정이 적용된 BYD 사의 리튬인···
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