망한 줄 알았는데 "현대기아 보다 대박".. 한국GM, 대박 신차 예고한국GM이 뜻밖의 소식을 전해 화제를 모으고 있다. 최근 한국GM은 한국 시장에 대대적인 투자를 진행할 예정이라며 애프터마켓 사업, 서비스센터 신축, 신규 콜센터 개설, 커넥티비티 서비스 등 다양한 인프라를 구축하는 데에 최선을 다하고 있다고 밝혔다.
트랙스로 대박친 한국GM.. 이젠 '이 차량'으로 대박 2연타 이어간다트레일 블레이저, 트랙스 크로스오버 등을 성공적으로 시장에 내놓으면서, 가도를 달리고 있는 한국 GM이, 뷰익 엔비스타의 양산을 담당한다고 한다.
트랙스 밥값 제대로.. 내수 반등 성공한 한국GM, KG모빌리티 잡을 수 있을까?지난달 국내 완성차 5개 회사는 수출 호조를 바탕으로 일제히 전년 대비 실적 개선에 성공했다. 업계에 따르면 현대차그룹과 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티는 5월 한 달 동안 글로벌 시장에서 총 68만 2,820대를 판매한 것으로 집계됐다.
결국엔 전부 단종됐다.. 라인업 갈아엎는 쉐보레, 스파크와 말리부 공백 메꿀 신차는?쉐보레 스파크와 말리부가 결국 역사 속으로 사라졌다. 이제부터 쉐보레는 SUV와 전기차 등에 집중할 전망인데, 어떤 모델이 출시를 앞두고 있을까?
신형 트랙스가 아니야..? 시장 1위 차지한 '한국GM' 비밀 병기, 바로 이것이었습니다지난해 9년 만에 흑자 전환에 성공한 한국GM은 국내외에서 뜨거운 반응을 끌어낸 트랙스 크로스오버를 출시하며 부활의 신호탄을 쐈다. 창원공장과 부평공장에 1조 원 넘는 대규모 투자를 단행한 한국GM은 탄탄한 생산능력을 바탕으로 올해 수출시장에서 펄펄 날고 있다.
철수설? 그게 뭔데.. 적자 허덕이던 한국GM, 트랙스로 '이것'까지 맛 봤다고?한국GM은 지난 2014년부터 8년 연속 적자 기업 꼬리표를 달았다. 8년 동안 한국GM이 기록한 적자 규모는 3조 7,754억 원에 달하며, 내수 시장 점유율 하락과 생산량 감소가 겹치면서 불과 지난해까지도 한국 철수설이 끊임없이 제기됐다.
시작 가격 2,052만 원..? 가격 잠시 '유출'된 쉐보레 신차, 이건 진짜 대박입니다쉐보레 신형 트랙스 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "정찬호호"님 쉐보레 2세대 트랙스출시 앞두고 가격 유출역대급 가성비 갖출 듯 오는 22일 정식 출시가 예정된 쉐보레 신형 트랙스는 올해 나올 신···
한국에도 팔아줘라... 의외로 '국산차'라는 GM 신차, 드디어 실물 포착됐다사진 출처 = 'Car and Driver' 뷰익 앙코르 GX트레일블레이저와 형제국내 수출 시장의 효자 글을 시작하기에 앞서, '국산차'란 무엇인지 한번 생각해 보자. 국산 차는 국내에서 생산한 뒤에 국···
실내가 진짜 대박이다... 말 그대로 '환골탈태'해버린 쉐보레 신형 SUV 정체현지 시각으로 지난 8일 공개된 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 모델은 전·후면부 디자인의 변화가 가장 먼저 느껴진다. 전면부 디자인은 보자마자 신형 트랙스가 떠오르는 인상이며, 기존 상단부 그릴 가운데 위치하던 보타이 엠블럼이 그릴을 가로지르는 크롬으로 옮겨졌다.
4천만 원짜리 코나 덕분에 더 주목받는 신차, 한국 사양은 ‘이렇게’ 나옵니다이런 와중에 주목받는 신차는 다름 아닌 쉐보레가 준비 중인 신형 트랙스다. 평소 같았으면 쉐보레 신차가 나온다고 해도 사람들이 큰 관심을 가지지 않았을 텐데, 이번에는 분위기가 좀 다르다. 왜 그런 걸까?
"그랜저를 제쳤다" 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시...최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는
"캐스퍼 당장 팔아버리세요!" 2천만 원짜리 역대급 신형 SUV 한국 출시 확정됐다지난 10월 공개된 2세대 트랙스는 기존 모델과 공통점을 찾아볼 수 없을 정도로 달라진 디자인과 눈에 띄게 커진 덩치로 국내에서도 큰 관심을 모았다. 최근 신형 트랙스가 본격적으로 국내 출시 준비에 들어갔다는 반가운 소식이 전해진다.
"코나? 우습죠" 쉐보레가 곧 국내 출시하는 신차, 캐스퍼 가격으로 SUV 살 수 있다현대기아차의 소형 SUV 들과 당당히 경쟁할 수 있을 것이다. 물론 선택은 소비자들의 몫이지만, 내년 신형 트랙스가 그간의 쉐보레 자동차들과는 다르게 역대급 활약을 펼칠 수 있는 잠재력을 가진 다크호스임은 분명해 보인다.
"차 억지로 파는 수준..." 한국에서 장사할 생각이 없어 보인다는 업체, 자꾸 왜 이럴까?‘르쌍쉐’ 중에서 가장 낮은 판매율을 기록하고 있는 쉐보레는 전체 판매 점유율에서 고장 2.9%에 달하는 판매량을 기록하고 있는데, 이는 반도체 보급 문제와 같은 외부적인 요인이 있는 것이 아니다. 그렇다면 쉐보레는 왜 이런 저조한 판매량을 기록하고 있는지 알아보자
"그랜저만 없었어도..." 요즘 한국인들이 제일 많이 사는 자동차, 바로 이것입니다올해도 어느새 12월에 들어서며 완성차업계의 1년 성적표가 서서히 윤곽을 드러내고 있다. 지난 11월, 반도체 수급난이 비교적 해소되었기 때문인지 르노코리아를 제외한 국내 완성차 5개사는 일제히 전년 동월 대비 높은 판매량을 기록했다. 지난달 5개사는 도합 655,419대의 판매량을 국내외에서 기록했고, 이는 575,920대의 작년 판매량에 비해 13.8%
"굳이 현기차 살 필요가 없죠" 요즘 갑자기 폭풍 반등 시작하는 국산차 제조사최근 2군 브랜드들, 르노자동차코리아와 쉐보레 코리아, 그리고 쌍용자동차가 선방하고 있다. 이들은 현기차를 맹렬히 추격하고 있는데, 과연 가능할까? 이에 대해 빠르게 살펴보도록 하자.
벌써 3년 째 한국 철수설 들리는 쉐보레, 이번엔 진짜 현대차 잡을 신차 공개했다현지 시각으로 지난 12일, 쉐보레는 완벽하게 탈바꿈한 신형 트랙스를 공개했다. 디테일은 다소 차이가 있겠지만, 이미 중국 시장에서 ‘시커’라는 이름으로 공개된 신형 트랙스, 어떻게 변했을까?
"셀토스 계약 취소합니다" 사회 초년생들 갑자기 쉐보레 전시장 줄서기 시작했다국내 소형 SUV 시장 선두주자 트랙스는 지나치게 높은 가격대로 처참하게 실패한 바 있다. 하지만 신형은 다시 한번 기대해봐도 좋을 듯하다. 상위 모델인 트레일블레이저보다 차체가 커졌는데 가격은 전작보다 저렴해져 화제다.
20년 만에 마티즈 결국 단종, 후속 차종 공개되자 역대급 계약행렬 난리지난해부터 단종설이 끊이지 않았던 쉐보레 스파크 생산이 공식적으로 종료됐다. 전자신문의 단독 보도에 따르면, 한국지엠은 9월을 마지막으로 스파크 단산에 돌입했고, 이로써 티코부터 마티즈, 스파크로 이어져 온 31년의 경차 라인업의 종지부를 찍게 됐다.
"그냥 현대기아차 살게요" 한국 GM 역대급 파격 선언에 계약 대기자들 줄취소 사태 터졌다한국 GM은 “고객 인도량을 늘리기 위해 최선을 다하고 있다”면서 이전보다 많은 물량을 가져올 것이라고 약속했다. 하지만 한국GM이 소비자를 대상으로 감행한 행동에 대해 알아보자
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