"또 설레발치네" 쉐보레 역대급 신차가 셀토스 잡으려면 꼭 갖춰야 할 조건최근 상해에서 공개된 쉐보레의 신차. 이 차의 국내 진출 가능성도 높게 책정되는데, 어떻게 하면 한국 시장에서 이 차가 성공할 수 있을까?
현기차 싫다고 르쌍쉐 사는 게 제일 멍청한 사람들인 이유일부 소비자들은 ‘기울어진 운동장이다"라는 의견들을 내놓고 있다. 한편 커뮤니티 상에서는 “르쌍쉐 사면 후회한다”라는 이야기를 하는데 그 이유에 대해 알아보자
"사회초년생한테 딱이야" 트레일블레이저 vs 셀토스 비교해보니소형 SUV에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 최근, 트레일블레이저는 판매량이 크게 증가했고, 부동의 1위 셀토스는 페이스리프트 모델을 출시했다. 출시 이래로 시장을 잠식해버린 셀토스와 신흥 강자 트레일블레이저, 누가 더 매력적일까?
"제발 아니라고 말해주세요" 한 유튜버가 그린 레이 페이스리프트 예상도기아에서 레이의 페이스리프트 모델을 출시할 전망이다. 더욱이 페이스리프트 모델뿐만 아니라 전기차 모델도 재출시를 할 계획이라는 소식이 전해졌다.
"창원공장 큰일났네" 트랙스 후속이라던 그차, 알고보니 중국 모델이었습니다쉐보레 9BQX에 대해서 알려진 정보에 대해서 살펴본 후 최근 언급된 출시 일정에 대해서도 함께 살펴보려고 한다.
"픽업이나 출시해라" 한국 철수설 도는 쉐보레가 아직도 정신 못 차렸단 말 듣는 이유최근 GM의 쉐보레가 중국에서 선공개 한 씨커. 이 씨커에 대한 국내 네티즌들의 반응이 뜨겁다고 한다. 그 이유는 무엇일까?
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
"무조건 사측 책임이야" 일감 없는데 성과급까지 받아간 한국GM 노조, 또 논란 불거졌다가장 부정적인 이미지를 가진 노조 하면 현대차, 기아 노조를 떠올리지만 한국GM 노조도 만만치 않다. 아니 오히려 이들보다 더하다고 볼 수 있다.
매번 위기였던 한국 GM, 분노한 한국 소비자들 결국 "차라리 철수해라"는 말까지 쏟아내는 상황쉐보레의 모델을 타고 있는 사람마저 고개를 저을 정도라는 한국 GM의 답답한 태도 탓이다. 이 답답한 태도에는 물론 다 이유가 있긴 하겠지만...
"르쌍쉐중 진짜 그나마 희망있네" 올해 쉐보레는 기대 한번 걸어볼 만한 이유작년 한해 대한민국 자동차 시장을 비롯하여, 전 세계적으로 반도체 수급난으로 인하여 모두가 어려웠던 한 해를 보냈다.
"셀토스 코나 다 잡는다" 부사장이 직접 간담회에서 은밀하게 출시 예고한 쉐보레 신차쉐보레가 이번엔 새로운 CUV 출시를 예고했다.
"나오면 현기차 다 씹어먹습니다" 한국 GM이 5년째 개발만 하고 있는 신차 도로 포착국내에서 소형 SUV라는 시장을 개척한 모델은 현재 잘나가는 셀토스도 아니고 소형 SUV 붐을 일으켰던 티볼리도 아니고 바로 쉐보레 트랙스다.
"이거 농담 아니라 진짜입니다" 현대기아차 싫어서 르쌍쉐 사는게 정말 바보같은 짓인 이유올해 상반기 국산차 판매량을 살펴보면 현대차가 30만 432대, 기아가 27만 8,164대, 제네시스가 7만 2,710대, 쉐보레가 3만 3,160대, 르노삼성이 2만 8,840대, 쌍용차가 2만 6,625대다.
쉐보레의 마지막 희망이라는 트레일블레이저는 어떤 매력이 있길래 잘 팔리는 걸까?최근, 쉐보레 사 측에 봄바람이 불고 있다.
"이건 신앙심이 아닙니다" 니로급으로 실차주 만족도 높다는 의외의 국산차 정체기아 니로는 타본 사람이라면 거의 대부분의 극찬한다는 차로 유명하다.
"현대차도 별 수 없네" 인도에선 역대급이라는 이 자동차가 한국에선 폭망한 이유베뉴가 새롭게 연식변경에 돌입했다. 현대차는 2021 베뉴를 출시한 지 9개월 만의 연식변경이다.
"이럴 거면 그냥 떠나라" 위기의 쉐보레 또다시 한국 철수설이 나오게 된 놀라운 이유국민 경차로 불리던 쉐보레 스파크가 곧 단종될 예정으로 밝혀져 화제의 중심에 섰다. 쉐보레 스파크는 한때 역대급 판매량을 자랑하던 차량이기에 해당 모델의 단종에 대한 의미가 매우 크다고 볼 수 있다.
"투싼 제대로 긴장해" 쉐보레가 출시 준비중인 신형 SUV 국내 포착되자 네티즌들 반전반응 터졌다최근 들어 국산 제조사들의 자동차 가격대가 크게 상승하여 어느덧 수입차 수준을 바라보게 되었다. 그리하여 이제는 수입차를 구매하는 것이 가성비 좋은 선택이 되기도 하는 상황인데… 그러나 이 차 앞에서는 아직 국산차가 가성비 좋은 선택지로 보이기도 한다. 바로 쉐보레 이쿼녹스다. 쉐보레 이쿼녹스는 국산 동급 SUV에 비해 가격은 한 체급 높은 SUV와 맞먹어
"이건 정말 사고 싶네요" 유럽에만 판다는 현대 신형 SUV의 실물 느낌국내에서 들려오는 신차 소식은 언제나 흥미를 끌기 마련이다. 그러나 많은 기대를 모은 해당 모델이 국내에서는 출시되지 않고 해외에서만 판매될 것이라는 소식이 이어지면서 네티즌들의 실망감을 불러오는 경우도 적지 않다. 대표적으로 현대차의 싼타크루즈와 같은 사례이다. 최근 유럽 시장에서의 판매에 초점을 맞춰 생산되었던 또 하나의 모델, 소형 SUV 바이욘이 국
"쉐슬람"이라고 불리는 쉐보레 찬양자들도 유일하게 이해 못 한다는 최악의 옵션“다 된 밥에 보령미션 뿌리기”라는 말을 들어본 적이 있는가. 우리 모두가 잘 알고 있는 “다 된 밥에 재 뿌리기”라는 옛말을 쉐보레가 생산하는 보령미션에 대입하여 만들어낸 말이다. 이는 잘 진행되던 업무에 누군가의 잘못 등으로 치명적인 이슈가 생겼을 때를 의미하는데 지금은 비교적 잠잠해졌지만, 한때 보령미션은 쉐
"또 설레발치네" 쉐보레 역대급 신차가 셀토스 잡으려면 꼭 갖춰야 할 조건 최근 상해에서 공개된 쉐보레의 신차. 이 차의 국내 진출 가능성도 높게 책정되는데, 어떻게 하면 한국 시장에서 이 차가 성공할 수 있을까?
현기차 싫다고 르쌍쉐 사는 게 제일 멍청한 사람들인 이유 일부 소비자들은 ‘기울어진 운동장이다"라는 의견들을 내놓고 있다. 한편 커뮤니티 상에서는 “르쌍쉐 사면 후회한다”라는 이야기를 하는데 그 이유에 대해 알아보자
"사회초년생한테 딱이야" 트레일블레이저 vs 셀토스 비교해보니 소형 SUV에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 최근, 트레일블레이저는 판매량이 크게 증가했고, 부동의 1위 셀토스는 페이스리프트 모델을 출시했다. 출시 이래로 시장을 잠식해버린 셀토스와 신흥 강자 트레일블레이저, 누가 더 매력적일까?
"제발 아니라고 말해주세요" 한 유튜버가 그린 레이 페이스리프트 예상도 기아에서 레이의 페이스리프트 모델을 출시할 전망이다. 더욱이 페이스리프트 모델뿐만 아니라 전기차 모델도 재출시를 할 계획이라는 소식이 전해졌다.
"창원공장 큰일났네" 트랙스 후속이라던 그차, 알고보니 중국 모델이었습니다 쉐보레 9BQX에 대해서 알려진 정보에 대해서 살펴본 후 최근 언급된 출시 일정에 대해서도 함께 살펴보려고 한다.
"픽업이나 출시해라" 한국 철수설 도는 쉐보레가 아직도 정신 못 차렸단 말 듣는 이유 최근 GM의 쉐보레가 중국에서 선공개 한 씨커. 이 씨커에 대한 국내 네티즌들의 반응이 뜨겁다고 한다. 그 이유는 무엇일까?
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황 한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
"무조건 사측 책임이야" 일감 없는데 성과급까지 받아간 한국GM 노조, 또 논란 불거졌다 가장 부정적인 이미지를 가진 노조 하면 현대차, 기아 노조를 떠올리지만 한국GM 노조도 만만치 않다. 아니 오히려 이들보다 더하다고 볼 수 있다.
매번 위기였던 한국 GM, 분노한 한국 소비자들 결국 "차라리 철수해라"는 말까지 쏟아내는 상황 쉐보레의 모델을 타고 있는 사람마저 고개를 저을 정도라는 한국 GM의 답답한 태도 탓이다. 이 답답한 태도에는 물론 다 이유가 있긴 하겠지만...
"르쌍쉐중 진짜 그나마 희망있네" 올해 쉐보레는 기대 한번 걸어볼 만한 이유 작년 한해 대한민국 자동차 시장을 비롯하여, 전 세계적으로 반도체 수급난으로 인하여 모두가 어려웠던 한 해를 보냈다.
"셀토스 코나 다 잡는다" 부사장이 직접 간담회에서 은밀하게 출시 예고한 쉐보레 신차 쉐보레가 이번엔 새로운 CUV 출시를 예고했다.
"나오면 현기차 다 씹어먹습니다" 한국 GM이 5년째 개발만 하고 있는 신차 도로 포착 국내에서 소형 SUV라는 시장을 개척한 모델은 현재 잘나가는 셀토스도 아니고 소형 SUV 붐을 일으켰던 티볼리도 아니고 바로 쉐보레 트랙스다.
"이거 농담 아니라 진짜입니다" 현대기아차 싫어서 르쌍쉐 사는게 정말 바보같은 짓인 이유 올해 상반기 국산차 판매량을 살펴보면 현대차가 30만 432대, 기아가 27만 8,164대, 제네시스가 7만 2,710대, 쉐보레가 3만 3,160대, 르노삼성이 2만 8,840대, 쌍용차가 2만 6,625대다.
쉐보레의 마지막 희망이라는 트레일블레이저는 어떤 매력이 있길래 잘 팔리는 걸까? 최근, 쉐보레 사 측에 봄바람이 불고 있다.
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"현대차도 별 수 없네" 인도에선 역대급이라는 이 자동차가 한국에선 폭망한 이유 베뉴가 새롭게 연식변경에 돌입했다. 현대차는 2021 베뉴를 출시한 지 9개월 만의 연식변경이다.
"이럴 거면 그냥 떠나라" 위기의 쉐보레 또다시 한국 철수설이 나오게 된 놀라운 이유 국민 경차로 불리던 쉐보레 스파크가 곧 단종될 예정으로 밝혀져 화제의 중심에 섰다. 쉐보레 스파크는 한때 역대급 판매량을 자랑하던 차량이기에 해당 모델의 단종에 대한 의미가 매우 크다고 볼 수 있다.
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"이건 정말 사고 싶네요" 유럽에만 판다는 현대 신형 SUV의 실물 느낌 국내에서 들려오는 신차 소식은 언제나 흥미를 끌기 마련이다. 그러나 많은 기대를 모은 해당 모델이 국내에서는 출시되지 않고 해외에서만 판매될 것이라는 소식이 이어지면서 네티즌들의 실망감을 불러오는 경우도 적지 않다. 대표적으로 현대차의 싼타크루즈와 같은 사례이다. 최근 유럽 시장에서의 판매에 초점을 맞춰 생산되었던 또 하나의 모델, 소형 SUV 바이욘이 국
"쉐슬람"이라고 불리는 쉐보레 찬양자들도 유일하게 이해 못 한다는 최악의 옵션 “다 된 밥에 보령미션 뿌리기”라는 말을 들어본 적이 있는가. 우리 모두가 잘 알고 있는 “다 된 밥에 재 뿌리기”라는 옛말을 쉐보레가 생산하는 보령미션에 대입하여 만들어낸 말이다. 이는 잘 진행되던 업무에 누군가의 잘못 등으로 치명적인 이슈가 생겼을 때를 의미하는데 지금은 비교적 잠잠해졌지만, 한때 보령미션은 쉐
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