풀옵션 가격만 6,200만 원이라는 신형 팰리세이드, 실제로 보면 딱 이런 모습대형 SUV 시장을 성장시킨 주역으로 평가받는 팰리세이드가 최근 연식변경을 거쳤다. 이번 연식 변경을 통해 새로운 트림 ‘캘리그래피’와 ‘VIP’트림이 새롭게 추가되었으며, 디자인과 고급 옵션을 새롭게 추가해 상품성을 높였다. 전시장에서 실제로 본 팰리세이드 캘리그래피 모델의 모습은 기존과 비교해 확실히 고급스러워
"주차장 좁다"고 난리쳐도 한국 아빠들이 유독 큰 차만 고집하는 결정적인 이유이 정도면 큰 차 전성시대다. 지난 4월 판매량을 살펴보면 현대차 세단 중 가장 큰 차 그랜저가 1위를 차지했고 그 뒤를 이은 2위는 패밀리카로 인기가 많은 SUV 쏘렌토였다. 없어서 못 팔 정도로 인기가 많다는 대형 SUV 팰리세이드도 7위를 차지했고 6천만 원이 넘는 GV80은 10위를 기록해 10위권 내에 큰 차들이 대거 포진했다. 실용적인 해치백이나
풀옵션 가격만 5,600만 원 이라는 신형 모하비 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습오래된 사골 논란에도 꾸준한 판매량을 보여주는 기아 모하비 더 마스터가 연식변경을 통해 새롭게 태어났다. 형제차인 현대 팰리세이드가 연식변경을 거치면서 고급 사양을 추가한 것과 동일하게 모하비 역시 그래비티라는 최상위 트림을 추가하여 상품성을 개선했다. 전용 블랙 라디에이터 그릴과 블랙도장 20인치 휠을 기본으로 적용하였고 알칸타라 내장재까지 사용한 모하비
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
수입차보다 비싸졌다는 신형 팰리세이드, 실제로 가격 비교해보니최근 현대차는 기존 팰리세이드의 아쉬움 점을 개선한 연식변경 모델을 출시했다. 새롭게 출시한 캘리그래피 트림은 싼타페 인스퍼레이션처럼 팰리세이드를 고급화한 것이 특징이다. 이외에도 VIP 패키지를 추가한 VIP 트림도 존재하는데 수입 플래그십 세단에서나 볼법한 옵션들이 적용되어 있다. 상품성이 높아진 만큼 가격 또한 인상되었다. 최상위 VIP 트림 풀옵션의
결국 5천만 원 넘겼다는 신형 팰리세이드, 트림별로 얼마나 올랐나 살펴보니대형 SUV 시장을 성장시킨 주역 ‘현대 팰리세이드’의 연식변경 모델이 최근 출시되었다. 2020 팰리세이드에는 소비자들이 선호하는 사양들을 확대 적용하고, 기존 익스클루시브, 프레스티지 트림 이외에 캘리그래피와 VIP 트림을 새롭게 추가했다. 연식변경 모델 출시와 동시에 가격표도 같이 공개되었다. 트림별로 얼마나 올랐으며, 새롭게 추
첨단 장비 작심하고 대거 적용했다는 신형 팰리세이드를 선뜻 구매할 수 없는 이유지난 6일, 현대차는 팰리세이드 2020년형 모델을 출시하였다. 풀체인지급 변화는 아니지만 연식변경을 통해 기존에 없던 트림을 신설하고 아쉬움으로 지적되던 사양들을 개선하는 등 많은 변화를 거쳤다. 특히 사양 고급화에 많은 신경을 써 최상위 트림인 캘리그래피와 VIP 옵션을 추가한 것이 핵심이다. 그런데 기존 모델에서 아쉬운 점으로 지적되던 사양들을 개선했
계약 취소해야 하나? 완전 유출된 팰리세이드 최상위 트림 옵션 수준최근 팰리세이드 연식변경을 앞두고 캘리그래피 트림이 담긴 카탈로그가 유출되었다. 팰리세이드 캘리그래피는 예전 싼타페 인스퍼레이션처럼 외장 변화와 옵션 추가를 통해 기존 팰리세이드를 고급화한 모델이다. 팰리세이드 캘리그래피 신설 소식에 기존 팰리세이드를 계약한 소비자들이 고민에 빠졌다. 기존 팰리세이드 대비 많은 부분이 업그레이드 됐기 때문이다. 몇몇 예비
2년 간 논란 속에 드디어 출시된다는 팰리세이드 최상위 트림에만 들어가는 옵션 사양현대차 팰리세이드는 지난해 5만 대가 팔렸으며, 지금도 대기물량만 수만 대 쌓여 지금 계약해도 최소 8개월을 기다려야 할 만큼 인기가 많다. 팰리세이드는 수입 대형 SUV 대비 저렴한 가격과 디젤엔진, 무난한 옵션 구성이라는 장점이 있었으나 미국 판매 모델에 존재하는 몇몇 옵션을 선택할 수 없어 많은 소비자들이 아쉬워했다. 최근 현대자동차는 연식변경 모델
기아차가 무려 "세계 올해의 차" 선정됐음에도 국내 네티즌들은 한숨 쉬는 이유최근 텔루라이드가 2020 세계 자동차 어워드가 뽑은 세계 올해의 차 1위에 선정되었다. 텔루라이드는 기아차가 생산하는 대형 SUV이며, 콘셉트카 때부터 외신들의 주목을 받은 모델이다. 정식 출시 이후 북미에서 인기가 많은 모델이다. 텔루라이드가 세계 올해의 차에 선정되었지만 소비자들의 반응은 그다지 좋지 않다. 세계에 국산차의 위상을 높여 뿌듯해야 할 일
또 뒤통수 예고? 국내에는 없던 옵션 장착했다는 신형 팰리세이드 출시 임박2018년 12월 국내시장에 출시된 대형 SUV 현대 ‘팰리세이드’는 대단한 인기를 누렸다. 없어서 못 산다는 소문이 돌았으며 많은 계약자들은 팰리세이드를 출고 받기 위해 최소 6개월, 많게는 8개월까지 대기했다는 후기가 연이어 올라오기도 했다. 포드 익스플로러가 키워놓은 국내 대형 SUV 시장에 이제는 다양한 선택지들이 등장했고 팰리
아무리 사고 싶어도 쏘렌토 예비 오너들이 신형 싼타페를 기다려야 하는 4가지 이유올해 들어 현대차그룹의 신차가 줄줄이 출시되고 있다. 올해 초, GV80을 시작으로 3월에는 쏘렌토와 아반떼가 출시되었다. 그중에서 쏘렌토는 사전계약 첫날 1만 8800대를 기록했지만 하이브리드 모델이 친환경 인증을 받지 못하는 등 여러 가지 논란이 있었다. 여러 가지 논란에 실망한 쏘렌토 예비 오너들은 5월 출시 예정인 싼타페에 주목하고 있다. 이번에 출
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
"또 내수 차별이냐?" 도로에서 포착된 투톤 팰리세이드의 정체여전히 6개월 기다려야 출고할 수 있다는 현대 ‘팰리세이드’는 출시된 지 1년 2개월이 지났다. 지난 2018년 12월 혜성처럼 등장한 이 차는 판매 시작부터 사상 유례가 없는 계약자들이 몰렸으며 이에 따라 예상 출고기간이 1년까지 지체되는 사태가 벌어지기도 했었다. 요즘은 그나마 대기 기간이 짧아진 게 6개월 정도라고 하는데 그래도
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차“없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
팰리세이드 변속기 사태에 신형 싼타페가 긴장하기 시작한 이유요즘 각종 자동차 커뮤니티 사이트와 유튜브에서 가장 핫한 소재는 ‘팰리세이드 전복사고 이야기’다. 제조사와 운전자 둘 중 어느 쪽의 잘못인지를 가리는 사람들과 정확한 원인을 분석하고 문제점을 해결하려는 사람들 사이에서 서로 엇갈린 의견들이 나오는데 많은 사람들이 문제로 지적하고 있는 것은 바로 최신 현대차에 두루 적용되고 있는 R
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
"이런 걸 대박이라 하는 겁니다" 요즘 난리 났다는 기아 신차요즘 기아차를 향한 소비자들의 관심과 응원이 뜨겁다. ‘셀토스’와 ‘K7’, 그리고 ‘K5’까지 출시되며 올 한 해는 ‘디자인의 기아’라는 수식어를 자주 들을 수 있었고, “계속 이대로 가면 서자를 탈출할 수도 있을 것 같다”라고 말하는 사람들도 있었
사전계약 7천 대라고 자부하던 모하비 지난달 판매 실적입니다요즘 소비자들은 똑똑하다. 기업과 언론들이 사용하던 마케팅 수단을 거의 모두 파악하고, 이제는 빈틈을 찾기 위해 노력하는 사례도 어렵지 않게 볼 수 있다. 자동차 시장에서 가장 대표적인 사례는 사전계약 대수를 이용한 마케팅이 아닐까 한다. 많은 자동차 제조사들이 사전계약 대수를 통해 신차 인기가 높다는 것을 강조한다. 사전계약 대수 마케팅을 오랫동안 봐온
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 팰리세이드 어떤 차 살까?현대 싼타페와 팰리세이드 아빠들이 현실적인 패밀리 SUV 구매를 고려할 때 꼭 구매 선상에 오르게 되는 두 차가있다. 바로 오랜 기간 사랑받아온 ‘현대 싼타페’와 최근 돌풍을 일으키고 있는 ‘팰리세이드’다. 팰리세이드가 출시되기 전엔 대부분 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’를 비교하
풀옵션 가격만 6,200만 원이라는 신형 팰리세이드, 실제로 보면 딱 이런 모습 대형 SUV 시장을 성장시킨 주역으로 평가받는 팰리세이드가 최근 연식변경을 거쳤다. 이번 연식 변경을 통해 새로운 트림 ‘캘리그래피’와 ‘VIP’트림이 새롭게 추가되었으며, 디자인과 고급 옵션을 새롭게 추가해 상품성을 높였다. 전시장에서 실제로 본 팰리세이드 캘리그래피 모델의 모습은 기존과 비교해 확실히 고급스러워
"주차장 좁다"고 난리쳐도 한국 아빠들이 유독 큰 차만 고집하는 결정적인 이유 이 정도면 큰 차 전성시대다. 지난 4월 판매량을 살펴보면 현대차 세단 중 가장 큰 차 그랜저가 1위를 차지했고 그 뒤를 이은 2위는 패밀리카로 인기가 많은 SUV 쏘렌토였다. 없어서 못 팔 정도로 인기가 많다는 대형 SUV 팰리세이드도 7위를 차지했고 6천만 원이 넘는 GV80은 10위를 기록해 10위권 내에 큰 차들이 대거 포진했다. 실용적인 해치백이나
풀옵션 가격만 5,600만 원 이라는 신형 모하비 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습 오래된 사골 논란에도 꾸준한 판매량을 보여주는 기아 모하비 더 마스터가 연식변경을 통해 새롭게 태어났다. 형제차인 현대 팰리세이드가 연식변경을 거치면서 고급 사양을 추가한 것과 동일하게 모하비 역시 그래비티라는 최상위 트림을 추가하여 상품성을 개선했다. 전용 블랙 라디에이터 그릴과 블랙도장 20인치 휠을 기본으로 적용하였고 알칸타라 내장재까지 사용한 모하비
요즘 없어서 못 팔 정도라 중고차도 신차 가격에 팔린다는 역대급 국산차 TOP5 중고차를 구매하는 소비자들은 일반적으로 새 차보다 저렴한 가격으로 합리적인 소비를 하려는 사람들이다. 인기가 없는 모델의 경우엔 1년밖에 되지 않은 새 차가 많게는 천만 원까지 감가가 이뤄진 모델도 있기 때문에 중고차는 잘만 사면 분명 큰돈을 아낄 수 있다. 하지만 소비자들에게 인기가 많은 몇몇 차량들은 연식이 얼마 되지 않은 경우 새 차와 가격 차이가 크
수입차보다 비싸졌다는 신형 팰리세이드, 실제로 가격 비교해보니 최근 현대차는 기존 팰리세이드의 아쉬움 점을 개선한 연식변경 모델을 출시했다. 새롭게 출시한 캘리그래피 트림은 싼타페 인스퍼레이션처럼 팰리세이드를 고급화한 것이 특징이다. 이외에도 VIP 패키지를 추가한 VIP 트림도 존재하는데 수입 플래그십 세단에서나 볼법한 옵션들이 적용되어 있다. 상품성이 높아진 만큼 가격 또한 인상되었다. 최상위 VIP 트림 풀옵션의
결국 5천만 원 넘겼다는 신형 팰리세이드, 트림별로 얼마나 올랐나 살펴보니 대형 SUV 시장을 성장시킨 주역 ‘현대 팰리세이드’의 연식변경 모델이 최근 출시되었다. 2020 팰리세이드에는 소비자들이 선호하는 사양들을 확대 적용하고, 기존 익스클루시브, 프레스티지 트림 이외에 캘리그래피와 VIP 트림을 새롭게 추가했다. 연식변경 모델 출시와 동시에 가격표도 같이 공개되었다. 트림별로 얼마나 올랐으며, 새롭게 추
첨단 장비 작심하고 대거 적용했다는 신형 팰리세이드를 선뜻 구매할 수 없는 이유 지난 6일, 현대차는 팰리세이드 2020년형 모델을 출시하였다. 풀체인지급 변화는 아니지만 연식변경을 통해 기존에 없던 트림을 신설하고 아쉬움으로 지적되던 사양들을 개선하는 등 많은 변화를 거쳤다. 특히 사양 고급화에 많은 신경을 써 최상위 트림인 캘리그래피와 VIP 옵션을 추가한 것이 핵심이다. 그런데 기존 모델에서 아쉬운 점으로 지적되던 사양들을 개선했
계약 취소해야 하나? 완전 유출된 팰리세이드 최상위 트림 옵션 수준 최근 팰리세이드 연식변경을 앞두고 캘리그래피 트림이 담긴 카탈로그가 유출되었다. 팰리세이드 캘리그래피는 예전 싼타페 인스퍼레이션처럼 외장 변화와 옵션 추가를 통해 기존 팰리세이드를 고급화한 모델이다. 팰리세이드 캘리그래피 신설 소식에 기존 팰리세이드를 계약한 소비자들이 고민에 빠졌다. 기존 팰리세이드 대비 많은 부분이 업그레이드 됐기 때문이다. 몇몇 예비
2년 간 논란 속에 드디어 출시된다는 팰리세이드 최상위 트림에만 들어가는 옵션 사양 현대차 팰리세이드는 지난해 5만 대가 팔렸으며, 지금도 대기물량만 수만 대 쌓여 지금 계약해도 최소 8개월을 기다려야 할 만큼 인기가 많다. 팰리세이드는 수입 대형 SUV 대비 저렴한 가격과 디젤엔진, 무난한 옵션 구성이라는 장점이 있었으나 미국 판매 모델에 존재하는 몇몇 옵션을 선택할 수 없어 많은 소비자들이 아쉬워했다. 최근 현대자동차는 연식변경 모델
기아차가 무려 "세계 올해의 차" 선정됐음에도 국내 네티즌들은 한숨 쉬는 이유 최근 텔루라이드가 2020 세계 자동차 어워드가 뽑은 세계 올해의 차 1위에 선정되었다. 텔루라이드는 기아차가 생산하는 대형 SUV이며, 콘셉트카 때부터 외신들의 주목을 받은 모델이다. 정식 출시 이후 북미에서 인기가 많은 모델이다. 텔루라이드가 세계 올해의 차에 선정되었지만 소비자들의 반응은 그다지 좋지 않다. 세계에 국산차의 위상을 높여 뿌듯해야 할 일
또 뒤통수 예고? 국내에는 없던 옵션 장착했다는 신형 팰리세이드 출시 임박 2018년 12월 국내시장에 출시된 대형 SUV 현대 ‘팰리세이드’는 대단한 인기를 누렸다. 없어서 못 산다는 소문이 돌았으며 많은 계약자들은 팰리세이드를 출고 받기 위해 최소 6개월, 많게는 8개월까지 대기했다는 후기가 연이어 올라오기도 했다. 포드 익스플로러가 키워놓은 국내 대형 SUV 시장에 이제는 다양한 선택지들이 등장했고 팰리
아무리 사고 싶어도 쏘렌토 예비 오너들이 신형 싼타페를 기다려야 하는 4가지 이유 올해 들어 현대차그룹의 신차가 줄줄이 출시되고 있다. 올해 초, GV80을 시작으로 3월에는 쏘렌토와 아반떼가 출시되었다. 그중에서 쏘렌토는 사전계약 첫날 1만 8800대를 기록했지만 하이브리드 모델이 친환경 인증을 받지 못하는 등 여러 가지 논란이 있었다. 여러 가지 논란에 실망한 쏘렌토 예비 오너들은 5월 출시 예정인 싼타페에 주목하고 있다. 이번에 출
쏘렌토 풀옵션이 5천만 원이나 된다는 소리에 현대차가 조용히 웃고 있는 이유 쏘렌토 풀체인지가 최근 정식 판매를 시작했다. 출시 전 여러 가지 논란이 있었지만 그럼에도 불구하고 사전 계약기간 동안 총 2만 6,368대를 계약될 정도로 뜨거운 초반 인기를 보여주고 있다. 쏘렌토의 인기 요인에는 더 커진 크기, 3세대 플랫폼, 향상된 편의 사양 등이 있다. 그러나 한편으로는 쏘렌토 가격 인상폭이 너무 크다는 지적도 있다. 대형 SUV인
"또 내수 차별이냐?" 도로에서 포착된 투톤 팰리세이드의 정체 여전히 6개월 기다려야 출고할 수 있다는 현대 ‘팰리세이드’는 출시된 지 1년 2개월이 지났다. 지난 2018년 12월 혜성처럼 등장한 이 차는 판매 시작부터 사상 유례가 없는 계약자들이 몰렸으며 이에 따라 예상 출고기간이 1년까지 지체되는 사태가 벌어지기도 했었다. 요즘은 그나마 대기 기간이 짧아진 게 6개월 정도라고 하는데 그래도
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차 “없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
팰리세이드 변속기 사태에 신형 싼타페가 긴장하기 시작한 이유 요즘 각종 자동차 커뮤니티 사이트와 유튜브에서 가장 핫한 소재는 ‘팰리세이드 전복사고 이야기’다. 제조사와 운전자 둘 중 어느 쪽의 잘못인지를 가리는 사람들과 정확한 원인을 분석하고 문제점을 해결하려는 사람들 사이에서 서로 엇갈린 의견들이 나오는데 많은 사람들이 문제로 지적하고 있는 것은 바로 최신 현대차에 두루 적용되고 있는 R
"싫어도 결국은 현대차 사게 된다"라고 말할 수밖에 없는 이유 새로운 시작을 위해 지난 것을 되돌아보는 것도 좋다. 2019년 한 해 동안 현대기아차는 완전히 새로운 모델, 풀체인지 모델, 페이스리프트 모델, 그리고 연식 변경 모델을 연이어 출시하면서 신차 효과를 이어갔다. 2020년에도 현대기아차는 쏘렌토, 카니발, 투싼 등 풀체인지 모델 출시를 예고했다. 나머지 국산차 브랜드들도 신차 소식이 없지 않았다. 그런데
"이런 걸 대박이라 하는 겁니다" 요즘 난리 났다는 기아 신차 요즘 기아차를 향한 소비자들의 관심과 응원이 뜨겁다. ‘셀토스’와 ‘K7’, 그리고 ‘K5’까지 출시되며 올 한 해는 ‘디자인의 기아’라는 수식어를 자주 들을 수 있었고, “계속 이대로 가면 서자를 탈출할 수도 있을 것 같다”라고 말하는 사람들도 있었
사전계약 7천 대라고 자부하던 모하비 지난달 판매 실적입니다 요즘 소비자들은 똑똑하다. 기업과 언론들이 사용하던 마케팅 수단을 거의 모두 파악하고, 이제는 빈틈을 찾기 위해 노력하는 사례도 어렵지 않게 볼 수 있다. 자동차 시장에서 가장 대표적인 사례는 사전계약 대수를 이용한 마케팅이 아닐까 한다. 많은 자동차 제조사들이 사전계약 대수를 통해 신차 인기가 높다는 것을 강조한다. 사전계약 대수 마케팅을 오랫동안 봐온
예비 오너들의 영원한 갈등, 싼타페 vs 팰리세이드 어떤 차 살까? 현대 싼타페와 팰리세이드 아빠들이 현실적인 패밀리 SUV 구매를 고려할 때 꼭 구매 선상에 오르게 되는 두 차가있다. 바로 오랜 기간 사랑받아온 ‘현대 싼타페’와 최근 돌풍을 일으키고 있는 ‘팰리세이드’다. 팰리세이드가 출시되기 전엔 대부분 ‘싼타페’와 ‘쏘렌토’를 비교하
댓글 많은 뉴스