내가 이럴 줄 알았다.. 사전 계약 돌입한 신형 쏘나타, 가격 얼마나 올랐을까?20일, 현대자동차는 8세대 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 가격표를 공개하고 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 어쩌면 마지막 쏘나타가 될지도 모르는 신형 모델은 기존 메기타로 불렸던 센슈어스의 얼굴을 버리고 최신 디자인 언어인 수평형 DRL, 심리스 호라이즌 램프를 얻었다.
고작 이렇게 바뀐다고.. 결국 유출된 모델 3 페이스리프트, 네티즌들 반응은?최근 페이스리프트가 진행된 테슬라 모델 3의 디자인이 유출 되었다. 언뜻 보기엔 달라진 점을 찾기가 쉽지 않아 보이는데, 과연 무엇이 달라진 걸까?
이게 국산차라고..? 드디어 공개된 'GV80 쿠페 콘셉트', 네티즌 반응 놀라웠다지난 3일, 국내외 업계 및 소비자들의 큰 기대를 모았던 ‘GV80 쿠페’의 콘셉트카가 뉴욕 제네시스하우스에서 공개됐다. 마그마 색상으로 칠해진 GV80 쿠페 콘셉트는 기존 모델 대비 간결하면서도 고성능을 표방하는 시원시원한 인상을 풍기며, 곡선을 가미한 루프라인과 트렁크 라인이 일품이다.
가격 또 오르겠네.. 단종설까지 돌았던 ‘제네시스 G70’, 차세대 모델 근황은?짙어진 현대차 독점 양상제네시스만 판매 부진 겪어G70, 단종설 뚫고 부활할까 고금리와 경기 침체로 소비 심리가 위축된 국내 자동차 시장에서 현대차그룹의 독점 양상이 더욱 두드러진 것으로 드러났다. 지난달 국···
시작가 '2천만 원' 등극.. 현대차 신형 아반떼, 구아방 대비 얼마나 올랐을까?사진 출처 = "CarSceneKorea" 아반떼 부분변경 모델 출시디자인 변경 및 사양 확대어엿한 2천만 원대 모델 지난 13일, 현대자동차는 7세대 아반떼 부분변경 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다. 신형 ···
이것도 능력이라면 능력이네... 천하의 싼타페가 쏘렌토에 '완패'를 한 이유현대 싼타페 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "서울llpopkin"님 만년 1위였던 싼타페최근 쏘렌토에 굴욕판 엎어진 이유는? 기아는 현대차그룹 산하 브랜드지만 판매 및 실적 평가 등은 현대차와 별개로···
신도시 아빠들 원픽이죠... 디자인 완전 바꾸는 중이라는 '신형 카니발' 근황사진 출처 = 'Motor1' 2025년식 카니발 목격EV9 디자인 영향받았나기아 패밀리룩 형성 예상 현대자동차의 새로운 패밀리룩인 스타리아룩은 국내 자동차 시장에 좋은 의미로든 나쁜 의미로든 큰 반향을 ···
풀옵션이 얼마라고...? 현대차 '신형 아반떼' 가격, 이만큼 오를 예정입니다현대 아반떼 페이스리프트 / 사진 출처 = 유튜브 채널 "우파푸른하늘Woopa TV" 아반떼 페이스리프트사회 초년생의 희망가격 얼마나 오를까? 현대차는 2020년 출시한 7세대 아반떼(CN7)의 페이스리프트···
실내가 진짜 대박이다... 말 그대로 '환골탈태'해버린 쉐보레 신형 SUV 정체현지 시각으로 지난 8일 공개된 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 모델은 전·후면부 디자인의 변화가 가장 먼저 느껴진다. 전면부 디자인은 보자마자 신형 트랙스가 떠오르는 인상이며, 기존 상단부 그릴 가운데 위치하던 보타이 엠블럼이 그릴을 가로지르는 크롬으로 옮겨졌다.
팰리세이드보다 낫다... '패밀리카' 찾는 아빠들 눈 돌아갈 가성비 수입 SUV 등장폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 페이스리프트를 거쳤다. 한국 시장에 조만간 투입될 유력 후보로 주목받고 있는데, 어떤 변화를 거쳤는지 살펴보았다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
“거짓말 같죠?” 아반떼 3천만 원, 싼타페 6천만 원 시대 곧 옵니다코나와 비슷한 폭의 가격 인상을 감행할 것으로 예상되는데, 가파르게 올라가는 국산차 가격의 미래는 어떻게 될지 함께 살펴보자. 앞으로 나올 신차의 가격을 맞춰보겠다. 추후 실제 출시 이후 예상이 어느 정도 적중했는지 검증해 볼 예정이다.
“셀토스 시대? 끝났죠” 사회초년생들 매료 시킬 최신형 SUV 등장쌍용 티볼리의 흥행으로 2010년대 중반부터 달아오르던 소형 SUV 시장은 최근 내림세를 맞았다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면, 2021년 16만 293대 수준이던 연간 판매량은 지난해 15만 5,518대로 소폭 하락했다. 사회초년생이나 여성 운전자 등이 주 고객인 소형 SUV 시장은 유일하게 국내 완성차업체의 주력 모델이 모두 자리 잡은 치열한 경쟁터
“K5는 이제 끝났다” 양산형 부품 장착한 쏘나타 페이스리프트 포착램프와 범퍼 하단부 디자인이 완전히 바뀌는 것으로 보아 기존 쏘나타와는 전혀 다른 느낌의 신차가 될 것이다. 얼마나 많은 사람들이 바뀐 쏘나타를 선택할지가 기대되는데, K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 쏘나타의 설욕전이 제대로 진행될 수 있을지 지켜보자. 현대차는 칼을 갈아야 할 것이다.
'그 엔진' 또 탑재, 아우디가 한국인들 위해 준비한 신차, 실제 예비 오너들 반응은?아우디코리아가 Q2 페이스리프트 모델을 국내에 출시하겠다고 밝혀 화제다. 해당 모델은 해외 시장에서 2021년에 출시되었는데 당시 국내에서는 페이스리프트 전 모델이 출시된 지 4개월도 채 되지 않은 시점이었다. 이번에도 해외에서 출시된 지 2년 차 되는 모델을 들여온 만큼 재고 처리 논란을 피하기는 어려울 전망이다.
"이건 신성모독 아닌가?" 일본의 롤스로이스라는 '이 차', 결국 이렇게 바뀝니다한국에 제네시스 G90이 있다면 일본에는 토요타 센추리가 있다. 일본에서 오랫동안 VIP 관용차로 애용되어온 센추리는 올해 세 번째 풀체인지를 앞뒀다. 그런데 토요타가 누구도 예상치 못한 파격적인 결정을 내려 논란이 되고 있다.
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
카니발 페이스리프트 테스트카 포착, "헤드램프가 왜 저렇지?"하이브리드라고 할 수 있는 만큼, 카니발 하이브리드는 출시된다면 엄청난 인기를 누릴 것이다. 그간 대부분 디젤을 선택했으나 지금은 디젤의 매력이 많이 떨어졌기 때문에 하이브리드가 훌륭한 대안이 될 수 있다.
"삼각떼만 아니면 됩니다" 아반떼 페이스리프트 디자인 변화, 정말 괜찮나?특출나진 않지만 그렇다고 부족한 것도 없는 차, 그런데 디자인까지 훌륭한 자동차라면 선택하지 않을 이유가 없지 않은가. 아반떼 페이스리프트는 왕의 자리를 이어갈 수 있는 멋진 모델일지 기대해 보자.
"다들 불경기인데 돈 어디서 벌어요?" 국내 소비자들의 신차 구매 주기, 충격적입니다국내 운전자들은 어떤 경우에 차량을 교체할까? 대체적으로 큰 사고가 발생해 차가 전손 나지 않는 이상, 타던 차량을 팔고 새 차를 구매하거나 또 다른 중고차를 구매하기도 한다. 그렇다면 국내에 등록된 자동차들의 평균적인 수명은 어느 정도인지 알아보자
내가 이럴 줄 알았다.. 사전 계약 돌입한 신형 쏘나타, 가격 얼마나 올랐을까? 20일, 현대자동차는 8세대 부분변경 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 가격표를 공개하고 사전 계약을 시작한다고 밝혔다. 어쩌면 마지막 쏘나타가 될지도 모르는 신형 모델은 기존 메기타로 불렸던 센슈어스의 얼굴을 버리고 최신 디자인 언어인 수평형 DRL, 심리스 호라이즌 램프를 얻었다.
고작 이렇게 바뀐다고.. 결국 유출된 모델 3 페이스리프트, 네티즌들 반응은? 최근 페이스리프트가 진행된 테슬라 모델 3의 디자인이 유출 되었다. 언뜻 보기엔 달라진 점을 찾기가 쉽지 않아 보이는데, 과연 무엇이 달라진 걸까?
이게 국산차라고..? 드디어 공개된 'GV80 쿠페 콘셉트', 네티즌 반응 놀라웠다 지난 3일, 국내외 업계 및 소비자들의 큰 기대를 모았던 ‘GV80 쿠페’의 콘셉트카가 뉴욕 제네시스하우스에서 공개됐다. 마그마 색상으로 칠해진 GV80 쿠페 콘셉트는 기존 모델 대비 간결하면서도 고성능을 표방하는 시원시원한 인상을 풍기며, 곡선을 가미한 루프라인과 트렁크 라인이 일품이다.
가격 또 오르겠네.. 단종설까지 돌았던 ‘제네시스 G70’, 차세대 모델 근황은? 짙어진 현대차 독점 양상제네시스만 판매 부진 겪어G70, 단종설 뚫고 부활할까 고금리와 경기 침체로 소비 심리가 위축된 국내 자동차 시장에서 현대차그룹의 독점 양상이 더욱 두드러진 것으로 드러났다. 지난달 국···
시작가 '2천만 원' 등극.. 현대차 신형 아반떼, 구아방 대비 얼마나 올랐을까? 사진 출처 = "CarSceneKorea" 아반떼 부분변경 모델 출시디자인 변경 및 사양 확대어엿한 2천만 원대 모델 지난 13일, 현대자동차는 7세대 아반떼 부분변경 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 출시했다. 신형 ···
이것도 능력이라면 능력이네... 천하의 싼타페가 쏘렌토에 '완패'를 한 이유 현대 싼타페 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "서울llpopkin"님 만년 1위였던 싼타페최근 쏘렌토에 굴욕판 엎어진 이유는? 기아는 현대차그룹 산하 브랜드지만 판매 및 실적 평가 등은 현대차와 별개로···
신도시 아빠들 원픽이죠... 디자인 완전 바꾸는 중이라는 '신형 카니발' 근황 사진 출처 = 'Motor1' 2025년식 카니발 목격EV9 디자인 영향받았나기아 패밀리룩 형성 예상 현대자동차의 새로운 패밀리룩인 스타리아룩은 국내 자동차 시장에 좋은 의미로든 나쁜 의미로든 큰 반향을 ···
풀옵션이 얼마라고...? 현대차 '신형 아반떼' 가격, 이만큼 오를 예정입니다 현대 아반떼 페이스리프트 / 사진 출처 = 유튜브 채널 "우파푸른하늘Woopa TV" 아반떼 페이스리프트사회 초년생의 희망가격 얼마나 오를까? 현대차는 2020년 출시한 7세대 아반떼(CN7)의 페이스리프트···
실내가 진짜 대박이다... 말 그대로 '환골탈태'해버린 쉐보레 신형 SUV 정체 현지 시각으로 지난 8일 공개된 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 모델은 전·후면부 디자인의 변화가 가장 먼저 느껴진다. 전면부 디자인은 보자마자 신형 트랙스가 떠오르는 인상이며, 기존 상단부 그릴 가운데 위치하던 보타이 엠블럼이 그릴을 가로지르는 크롬으로 옮겨졌다.
팰리세이드보다 낫다... '패밀리카' 찾는 아빠들 눈 돌아갈 가성비 수입 SUV 등장 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 페이스리프트를 거쳤다. 한국 시장에 조만간 투입될 유력 후보로 주목받고 있는데, 어떤 변화를 거쳤는지 살펴보았다.
“전기차에 날개가?” 외계인이 만든다는 포르쉐가 작정하고 올해 내놓을 신차 포착 언제나 새로운 시장에서 럭셔리 세그먼트를 선도하는 브랜드, 포르쉐다. 그 선봉인, 타이칸의 페이스리프트 모델이 공개되었다. 어떤 모습일지 보자.
“거짓말 같죠?” 아반떼 3천만 원, 싼타페 6천만 원 시대 곧 옵니다 코나와 비슷한 폭의 가격 인상을 감행할 것으로 예상되는데, 가파르게 올라가는 국산차 가격의 미래는 어떻게 될지 함께 살펴보자. 앞으로 나올 신차의 가격을 맞춰보겠다. 추후 실제 출시 이후 예상이 어느 정도 적중했는지 검증해 볼 예정이다.
“셀토스 시대? 끝났죠” 사회초년생들 매료 시킬 최신형 SUV 등장 쌍용 티볼리의 흥행으로 2010년대 중반부터 달아오르던 소형 SUV 시장은 최근 내림세를 맞았다. 한국자동차산업협회 통계에 따르면, 2021년 16만 293대 수준이던 연간 판매량은 지난해 15만 5,518대로 소폭 하락했다. 사회초년생이나 여성 운전자 등이 주 고객인 소형 SUV 시장은 유일하게 국내 완성차업체의 주력 모델이 모두 자리 잡은 치열한 경쟁터
“K5는 이제 끝났다” 양산형 부품 장착한 쏘나타 페이스리프트 포착 램프와 범퍼 하단부 디자인이 완전히 바뀌는 것으로 보아 기존 쏘나타와는 전혀 다른 느낌의 신차가 될 것이다. 얼마나 많은 사람들이 바뀐 쏘나타를 선택할지가 기대되는데, K5 역시 페이스리프트를 준비하고 있기 때문에 쏘나타의 설욕전이 제대로 진행될 수 있을지 지켜보자. 현대차는 칼을 갈아야 할 것이다.
'그 엔진' 또 탑재, 아우디가 한국인들 위해 준비한 신차, 실제 예비 오너들 반응은? 아우디코리아가 Q2 페이스리프트 모델을 국내에 출시하겠다고 밝혀 화제다. 해당 모델은 해외 시장에서 2021년에 출시되었는데 당시 국내에서는 페이스리프트 전 모델이 출시된 지 4개월도 채 되지 않은 시점이었다. 이번에도 해외에서 출시된 지 2년 차 되는 모델을 들여온 만큼 재고 처리 논란을 피하기는 어려울 전망이다.
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"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다 경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
카니발 페이스리프트 테스트카 포착, "헤드램프가 왜 저렇지?" 하이브리드라고 할 수 있는 만큼, 카니발 하이브리드는 출시된다면 엄청난 인기를 누릴 것이다. 그간 대부분 디젤을 선택했으나 지금은 디젤의 매력이 많이 떨어졌기 때문에 하이브리드가 훌륭한 대안이 될 수 있다.
"삼각떼만 아니면 됩니다" 아반떼 페이스리프트 디자인 변화, 정말 괜찮나? 특출나진 않지만 그렇다고 부족한 것도 없는 차, 그런데 디자인까지 훌륭한 자동차라면 선택하지 않을 이유가 없지 않은가. 아반떼 페이스리프트는 왕의 자리를 이어갈 수 있는 멋진 모델일지 기대해 보자.
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