아빠들에게 물었다, 다른 차는 몰라도 한번쯤 소유하고 싶은 차“서울에서 가장 많이 볼 수 있는 스포츠카 브랜드”라면 단연 포르쉐가 가장 먼저 떠오른다. 모델 라인업이 다양할 뿐 아니라 어떤 모델들은 가격도 다른 스포츠카 브랜드들보다 합리적이다. 스포츠카의 정석 911뿐 아니라 엔트리 스포츠카 박스터, 그리고 파나메라와 카이엔도 빼놓을 수 없다. 고객 수요층을 더 넓게 잡을 수 있다. 스포츠카 중
국내 포착된 요즘 포르쉐보다 자주 보인다는 3억짜리 스포츠카서울 도산대로에서 푸른 색상이 유독 영롱해 보이는 스포츠카 한 대가 포착되었다. 한때 서울에서 가장 자주 보이는 데일리 스포츠카로 단연 포르쉐가 압도적이었는데, 요즘에는 이 제조사가 만든 자동차도 부쩍 많이 보이기 시작했다. 사진 속 자동차는 맥라렌 570S 스파이더다. 애스턴마틴, 맥라렌 등 영국 제조사들이 몇 년 전 국내 공식 판매를 시작하면서 서울 도
서울 한복판에서 포착된 국내 3대뿐인 슈퍼카, 어떤 차일까?서울 한복판에서 슈퍼카 한 대가 포착되었다. 누가 봐도 그 브랜드의 자동차라는 것을 한눈에 알 수 있을 것 같다. 기존에 포착되던 개구리보다 더 납작하고, 공격적으로 생겼다. 전 세계적으로 918대 한정 판매되었고, 아래서 자세히 살펴보겠지만 국내에는 3대밖에 없는 것으로 알려져 있다. ‘포르쉐 918 스파이더’다. 최근 ‘
서울 한복판에서 포착된 국내 3대뿐인 슈퍼카, 어떤 차일까?서울 한복판에서 슈퍼카 한 대가 포착되었다. 누가 봐도 그 브랜드의 자동차라는 것을 한눈에 알 수 있을 것 같다. 기존에 포착되던 개구리보다 더 납작하고, 공격적으로 생겼다. 전 세계적으로 918대 한정 판매되었고, 아래서 자세히 살펴보겠지만 국내에는 3대밖에 없는 것으로 알려져 있다. ‘포르쉐 918 스파이더’다. 최근 ‘
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
아빠들에게 물었다, 다른 차는 몰라도 한번쯤 소유하고 싶은 차 “서울에서 가장 많이 볼 수 있는 스포츠카 브랜드”라면 단연 포르쉐가 가장 먼저 떠오른다. 모델 라인업이 다양할 뿐 아니라 어떤 모델들은 가격도 다른 스포츠카 브랜드들보다 합리적이다. 스포츠카의 정석 911뿐 아니라 엔트리 스포츠카 박스터, 그리고 파나메라와 카이엔도 빼놓을 수 없다. 고객 수요층을 더 넓게 잡을 수 있다. 스포츠카 중
국내 포착된 요즘 포르쉐보다 자주 보인다는 3억짜리 스포츠카 서울 도산대로에서 푸른 색상이 유독 영롱해 보이는 스포츠카 한 대가 포착되었다. 한때 서울에서 가장 자주 보이는 데일리 스포츠카로 단연 포르쉐가 압도적이었는데, 요즘에는 이 제조사가 만든 자동차도 부쩍 많이 보이기 시작했다. 사진 속 자동차는 맥라렌 570S 스파이더다. 애스턴마틴, 맥라렌 등 영국 제조사들이 몇 년 전 국내 공식 판매를 시작하면서 서울 도
서울 한복판에서 포착된 국내 3대뿐인 슈퍼카, 어떤 차일까? 서울 한복판에서 슈퍼카 한 대가 포착되었다. 누가 봐도 그 브랜드의 자동차라는 것을 한눈에 알 수 있을 것 같다. 기존에 포착되던 개구리보다 더 납작하고, 공격적으로 생겼다. 전 세계적으로 918대 한정 판매되었고, 아래서 자세히 살펴보겠지만 국내에는 3대밖에 없는 것으로 알려져 있다. ‘포르쉐 918 스파이더’다. 최근 ‘
서울 한복판에서 포착된 국내 3대뿐인 슈퍼카, 어떤 차일까? 서울 한복판에서 슈퍼카 한 대가 포착되었다. 누가 봐도 그 브랜드의 자동차라는 것을 한눈에 알 수 있을 것 같다. 기존에 포착되던 개구리보다 더 납작하고, 공격적으로 생겼다. 전 세계적으로 918대 한정 판매되었고, 아래서 자세히 살펴보겠지만 국내에는 3대밖에 없는 것으로 알려져 있다. ‘포르쉐 918 스파이더’다. 최근 ‘
한국에선 인기 없지만 독일에선 잘 나간다는 바로 그 차입니다 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건 불모지로 통한다. 여기서 ‘불모지’란 사전적으로 식물이 자라지 못하는 거칠고 메마른 땅, 즉, 한국 자동차 시장은 해치백과 왜건이 살아남기 힘든 곳이라는 것을 비유한다. ‘아반떼 투어링’ 시절부터 우리는 한국 자동차 시장이 해치백과 왜건 불모지라는 것을 확인했다. 한국에선 외면받고
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