가성비 제대로 미친 보급형 전기차.. 주목할 만한 신차 뭐 있을까?각국 전기차 보급 정책에 발맞춰 시장 선점을 노리는 글로벌 완성차업계는 합리적인 가격의 엔트리급 전기차 마련에 박차를 가하고 있다. 브랜드마다 각자의 포부를 내건 모델이 하나둘씩 모습을 드러내고 있는데, 지난 7일 볼보자동차는 소형 전기 SUV EX30을 세계 최초로 공개했다.
코나가 양반이었네.. 폭스바겐도 못 피한 전기차 화재, 역대급 사고 터졌다유럽에서 많은 인기를 구가하는 전기밴, 폭스바겐의 ID.버즈가 최근 핀란드에서 폭발 및 화재 사건을 겪으며 구설수에 오르고 있다. 과연 무슨 일일까?
클래식카 폼 미쳤네.. 최근 청담동 한복판에서 포착된 '수입 클래식카' 정체최근 도산공원 인근에서 유명 클래식카, 폭스바겐의 트렌스포터가 목격되었다. 현재까지도 ID.버즈 등 디자인으로 남아있는 이 클래식카에 대해 알아보자.
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까?폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
현대차 살 이유 없네... 한국인들 눈 돌아갈 '첨단 사양' 가득하다는 수입 전기차폭스바겐 ID.3 페이스리프트 모델 폭스바겐 전기차 ID.34년 만에 페이스리프트첨단 사양 한가득 추가 폭스바겐은 MEB 플랫폼을 활용해 만든 자사 전기차 라인업 ID 시리즈의 첫 번째 모델 ID.3 부분변경 모델을 지난···
보급형 타이칸 나오나? 폭스바겐이 몰래 준비하는 충격 '스포츠카' 정체독일의 국민차, 폭스바겐비밀리에 스포츠카 개발 중타이칸과 비슷한 수준이다? 대한민국의 국민차 업체는 어디일까? 사람마다 생각하는 바가 다르겠지만, 대다수는 아마 현대차 또는 기아를 꼽을 것이다. 실제로 현···
수입되면 바로 삽니다... 폭스바겐이 만들고 있다는 '새로운 해치백'의 정체사진 출처 = 'Car's UK' 폭스바겐 골프 전동화 시동이미 있지만 ID로 리메이크네티즌 '살 사람이야 사겠지' 얼마 전 동료 에디터는 본인에게 북미와 유럽, 한국은 서로의 자동차 시장을 절···
보조금? 필요 없다... 아이오닉6 잡기 위해 왔다는 '독일산 전기차', 무엇일까?현대자동차의 아이오닉6가 지나치게 비싸다는 평을 많이 들었던 지난 해를 지나, 올해 폭스바겐의 전기 중형 세단인 ID.7이 북미 출시를 앞두고 있다.
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
"돈 없으면 사지 마!" 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
"현대차 발등에 불 떨어졌다" 아이오닉6 제대로 겨냥했다는 독일산 전기차기존 전기차 시장에서 유일하게 세단형 전기차를 판매하는 곳이 테슬라였고, 최근 현대차도 세단형 전기차 아이오닉6를 출시했다. 이와 더불어 폭스바겐에서도 새로운 전기 세단을 출시한다고 하는데, 어떤 차량인지 자세히 알아보자
"아반떼 단종합니다"와 맞먹는 폭스바겐의 폭탄 선언, 대반전에 차주들 난리났다이런 폭스바겐을 두고 이들의 오랜 팬들은 한 가지 우려를 던졌다. 바로 폭스바겐을 상징하는 대표적인 차량인 골프, 더 정확히는 골프라는 차명의 소실이다. 이들은 폭스바겐의 전동화를 1974년부터 49년간 이어져 온 골프라는 헤리티지가 사라질 수 있는 위기로 보기 때문이라고.
"진짜 현대차가 많이 발전했네" 한국에선 독일 전기차도 별 볼일 없습니다최근 폭스바겐의 전기 준중형 SUV인 ID.4가 국내 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다. 그리고 그 상대는 현재 현대에서 가장 인기가 많은 모델인 아이오닉 5다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까?폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
"이런 차로 현대를 잡겠다고?" 전기차 잘 만든다던 폭스바겐, 막상 까보니 충격적인 결과관심 있어 하는 소비자들 사이에서도 기대감이 높아지는 중이다. 과연 국내에서 발견된 ID.3는 어떤 매력을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보자
신차 스파이샷만 10년 분석한 전문가조차 도저히 모르겠다는 테스트카의 정체자동차 전문 외신, 카버즈가 위장막 차량 의 사진을 공개했다. 문제는 카버즈를 포함한 주요 외신들도 해당 차량의 정체를 모른다는 점이다. 해당 차량의 정체는 무엇일까?
아이오닉 5보다 싸다고? 2,000만 원대 독일차 곧 한국에도 출시됩니다비싼 가격대로 인해 큰 부담감이 느껴지는 전기차. 그런데 최근 유명 독일 완성차 업체 한 곳이 2,000만 원대의 전기차를 출시하겠다고 밝혀 화제가 되고 있다.
이건 진짜 선넘었네, 정신 못차린 일본차 브랜드가 벌인 만우절 장난 수준4월 초, 일본의 한 완성차 업체가 반려동물과 함께 타는 자동차를 출시하겠다 전한 바 있다. 많은 소비자가 기대감을 보였는데 이는 곧 황당함으로 바뀌었다고 한다. 이유가 뭘까?
"한국은 알 바 아니죠?" 폭스바겐이 오직 미국만 바라보고 만든다는 차량디젤게이트로 유명한 폭스바겐이 최근 전동화 시대를 맞아 새로운 고민을 이어가는 중이라 한다. 과연 어떤 고민을 하는걸까?
"아이오닉 5한테 지겠다" 폭스바겐 신형 전기차 스펙 살펴보니 걱정되는 이유ID.3는 유럽에 2020년에 정식 판매를 시작했고, 국내에도 1년 전부터 테스트카가 불구하고 아직 국내 출시 소식이 없는 상태다.
가성비 제대로 미친 보급형 전기차.. 주목할 만한 신차 뭐 있을까? 각국 전기차 보급 정책에 발맞춰 시장 선점을 노리는 글로벌 완성차업계는 합리적인 가격의 엔트리급 전기차 마련에 박차를 가하고 있다. 브랜드마다 각자의 포부를 내건 모델이 하나둘씩 모습을 드러내고 있는데, 지난 7일 볼보자동차는 소형 전기 SUV EX30을 세계 최초로 공개했다.
코나가 양반이었네.. 폭스바겐도 못 피한 전기차 화재, 역대급 사고 터졌다 유럽에서 많은 인기를 구가하는 전기밴, 폭스바겐의 ID.버즈가 최근 핀란드에서 폭발 및 화재 사건을 겪으며 구설수에 오르고 있다. 과연 무슨 일일까?
클래식카 폼 미쳤네.. 최근 청담동 한복판에서 포착된 '수입 클래식카' 정체 최근 도산공원 인근에서 유명 클래식카, 폭스바겐의 트렌스포터가 목격되었다. 현재까지도 ID.버즈 등 디자인으로 남아있는 이 클래식카에 대해 알아보자.
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까? 폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
현대차 살 이유 없네... 한국인들 눈 돌아갈 '첨단 사양' 가득하다는 수입 전기차 폭스바겐 ID.3 페이스리프트 모델 폭스바겐 전기차 ID.34년 만에 페이스리프트첨단 사양 한가득 추가 폭스바겐은 MEB 플랫폼을 활용해 만든 자사 전기차 라인업 ID 시리즈의 첫 번째 모델 ID.3 부분변경 모델을 지난···
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수입되면 바로 삽니다... 폭스바겐이 만들고 있다는 '새로운 해치백'의 정체 사진 출처 = 'Car's UK' 폭스바겐 골프 전동화 시동이미 있지만 ID로 리메이크네티즌 '살 사람이야 사겠지' 얼마 전 동료 에디터는 본인에게 북미와 유럽, 한국은 서로의 자동차 시장을 절···
보조금? 필요 없다... 아이오닉6 잡기 위해 왔다는 '독일산 전기차', 무엇일까? 현대자동차의 아이오닉6가 지나치게 비싸다는 평을 많이 들었던 지난 해를 지나, 올해 폭스바겐의 전기 중형 세단인 ID.7이 북미 출시를 앞두고 있다.
“현대한테 지다니…” 자존심 제대로 구긴 독일차 브랜드가 준비 중인 신차 폭스바겐은 지난해 유럽 10개국을 대상으로 전기차를 24만 8,421대를 판매했으며, 이에 반해 현대차는 5만 4,906대, 기아는 4만 2,082대를 판매했다. 판매량 부분에서 이미 선두를 자리 잡은 폭스바겐이 준비하고 있는 전기차 라인업에 대해 자세히 알아보자
"돈 없으면 사지 마!" 참지 못한 수입 전기차 제조사들, 한국에 최후통첩 내렸다 다가오는 2023년에는 수입차 업체들이 전기차에 대해서도 대대적인 가격 인상을 단행할 것이라는 전망이 나오고 있다. 전 세계에 영향을 미친 자동차 원자재 가격 상응에 고환율 기조까지 겹치다 보니 수입차 업체들이 더는 버티기가 어렵다는 반응을 하나둘 보이기 시작했기 때문이다.
"현대차 발등에 불 떨어졌다" 아이오닉6 제대로 겨냥했다는 독일산 전기차 기존 전기차 시장에서 유일하게 세단형 전기차를 판매하는 곳이 테슬라였고, 최근 현대차도 세단형 전기차 아이오닉6를 출시했다. 이와 더불어 폭스바겐에서도 새로운 전기 세단을 출시한다고 하는데, 어떤 차량인지 자세히 알아보자
"아반떼 단종합니다"와 맞먹는 폭스바겐의 폭탄 선언, 대반전에 차주들 난리났다 이런 폭스바겐을 두고 이들의 오랜 팬들은 한 가지 우려를 던졌다. 바로 폭스바겐을 상징하는 대표적인 차량인 골프, 더 정확히는 골프라는 차명의 소실이다. 이들은 폭스바겐의 전동화를 1974년부터 49년간 이어져 온 골프라는 헤리티지가 사라질 수 있는 위기로 보기 때문이라고.
"진짜 현대차가 많이 발전했네" 한국에선 독일 전기차도 별 볼일 없습니다 최근 폭스바겐의 전기 준중형 SUV인 ID.4가 국내 출시를 앞두고 있다는 소식이 들려왔다. 그리고 그 상대는 현재 현대에서 가장 인기가 많은 모델인 아이오닉 5다.
유럽 520km, 한국 288km 전기차 주행거리 대체 왜 이렇게 차이가 많이 날까? 폭스바겐 iD.4는 환경부 인증 기준 짧은 주행거리를 기록했고, 심지어 국내 소비자들이 반드시 넣는 옵션도 빠져있는 상태였다. 해당 차량에 대해 자세히 알아보자
"이런 차로 현대를 잡겠다고?" 전기차 잘 만든다던 폭스바겐, 막상 까보니 충격적인 결과 관심 있어 하는 소비자들 사이에서도 기대감이 높아지는 중이다. 과연 국내에서 발견된 ID.3는 어떤 매력을 갖췄을지 오늘 이 시간 함께 알아보자
신차 스파이샷만 10년 분석한 전문가조차 도저히 모르겠다는 테스트카의 정체 자동차 전문 외신, 카버즈가 위장막 차량 의 사진을 공개했다. 문제는 카버즈를 포함한 주요 외신들도 해당 차량의 정체를 모른다는 점이다. 해당 차량의 정체는 무엇일까?
아이오닉 5보다 싸다고? 2,000만 원대 독일차 곧 한국에도 출시됩니다 비싼 가격대로 인해 큰 부담감이 느껴지는 전기차. 그런데 최근 유명 독일 완성차 업체 한 곳이 2,000만 원대의 전기차를 출시하겠다고 밝혀 화제가 되고 있다.
이건 진짜 선넘었네, 정신 못차린 일본차 브랜드가 벌인 만우절 장난 수준 4월 초, 일본의 한 완성차 업체가 반려동물과 함께 타는 자동차를 출시하겠다 전한 바 있다. 많은 소비자가 기대감을 보였는데 이는 곧 황당함으로 바뀌었다고 한다. 이유가 뭘까?
"한국은 알 바 아니죠?" 폭스바겐이 오직 미국만 바라보고 만든다는 차량 디젤게이트로 유명한 폭스바겐이 최근 전동화 시대를 맞아 새로운 고민을 이어가는 중이라 한다. 과연 어떤 고민을 하는걸까?
"아이오닉 5한테 지겠다" 폭스바겐 신형 전기차 스펙 살펴보니 걱정되는 이유 ID.3는 유럽에 2020년에 정식 판매를 시작했고, 국내에도 1년 전부터 테스트카가 불구하고 아직 국내 출시 소식이 없는 상태다.
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