"긁는 순간 폭망" 면허 학원에서 포착된 의문의 벤츠, 알고 보니 그 정체가..시장 상황과 수요에 따라 면허 시험장 역시 차종에 변화를 꾀하면서 수험생들을 사로잡기 위한 노력을 하고 있다. 이 가운데 일부 면허 시험장에서는 고가의 수입차를 구비해 놓은 것으로 알려지면서 네티즌들의 관심을 샀다.
돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
"IMF가 얘네 때문이라고?" 한국에서 흥망성쇠 전부 겪은 제조사의 정체기아는 현재 현대차그룹 아래서 엄청난 매출을 올리고 있고, 심지어 현대차보다 더 높은 수익을 기록하고 있다. 이런 기아는 어떤 문제가 있었으며, 어떻게 현대차에 들어가게 되었는지 자세히 알아보자
"제발 시키는 일 좀 하세요" 잘나가는 신차 위탁생산 결정되자 기아노조 파업 예고쌍용 티볼리의 등장과 함께 급속도로 성장한 소형 SUV 시장은, 사회초년생이나 여성 운전자 등 SUV 입문자의 사랑을 독차지했다.
한국에선 절대 못 본다, K8 조상 격이라는 기아 K 시리즈 최초의 짝수 차량기아는 K8을 선보이며 차량 이름에 짝수 숫자를 사용하는 모습을 보여줬다. 그런데 K8이 첫 번째 짝수 숫자 차량이 아니라 한다. 그렇다면 첫 번째 짝수 숫자 차량은 과연 무엇일까?
"감히 국산차 레전드라고 칭하겠습니다" 많은 사람들의 어린 시절 추억 담긴 자동차지금은 국산차 라인업에서 사라진 프라이드. 그 역사를 처음부터 되돌아가 보면 불멸의 신화 1세대 프라이드가 자리한다.
"아니 살테니까 제발 팔아주세요" 창고에 10년동안 박혀있던 전설의 차가 이렇게 됐습니다전편에서 서술한 대전 엑스포 차량들의 근황 편을 이어서 적어내린다.
"이건 다시 나와도 대박납니다" 그때 그 시절 '한국판 골프'로 불렸던 역대급 국산차대한민국의 영원한 조선의 골프 1세대 프라이드 이야기다.
다시 출시되면 대박 보장, 역사상 단종이 가장 아쉽다는 국산차 TOP7자동차 시장은 끊임없이 변화를 맞이한다. 시대의 흐름을 읽지 못하는 자동차는 시장에서 도태되며 새롭게 트렌드를 주도하는 자동차들은 대중의 인기를 얻으며 성공 가도를 달린다. 어쩔 땐 “시대를 잘못 타고난 비운의 자동차”라는 이야기를 들을 만큼 현역 시절엔 큰 관심을 받지 못하다가 추후 단종이 되고 나서야 그 차량의 가치가 재조명되는 경
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