“대놓고 국산차 밀어주나?” 올해 전기차 보조금 적용되는 자동차 살펴보니 놀랍다EV6와 아이오닉5를 비롯한 국산 전기차들이 무난히 보조금 기준을 통과했다고 하는데, 하지만 수입 브랜드는 변동이 있었다고. 과연 어떤 변동일까?
“우린 테슬라 잡을 껍니다” 토요타가 최근 건 목표에 콧방귀 끼는 이유전기차 시장에 본격 참여하는 토요타는, 테슬라를 목표로 앞으로의 약진을 선언했다. 하지만 소비자들의 기대는 생각보다 높지 않은데, 왜 그런 걸까?
'전기차'로 싹 다 바꾸겠다던 유럽 연합, 최근 충격적인 행보 포착됐다최근 유럽의 전기차 충전 요금이 상당히 올랐다고 한다. 과연 충전 요금이 어느 정도로 올랐으며, 그 이유는 무엇일까? 그리고 이것이 우리에게 의미하는 바는 무엇일까? 오늘은 이들에 대해 간단한 이야기를 나누어보자.
"고객님 보증금은요..." 현대차가 남몰래 만들고 있던 비밀스런 신차, 이게 된다고?최근 현대자동차가 최초의 양산형 이동식 오피스, 유니버스 모바일 오피스를 출시했다. 먼저 분석을 통해, 이 버스에 담긴 현대차의 비전을 살펴보자.
"5초 만에 불이 붙는다고?" 결국 난리 난 전기차 화재… 동호회 반응은 이랬습니다최근 영주에서 발생한 아이오닉5 화재 사고는 또다시 70대 운전자의 생명을 앗아갔다. 아이오닉5가 충돌 후 화재로 인해 전소, 탑승자가 사망한 사건은 올해에도 이번이 처음이 아니기 때문에, 이번 사고는 전기차에 대한 대중들의 두려움을 재점화시킨 것으로 보인다.
1년 만에 전기차 200% 이상 급증하자 생긴 문제, "이 차 때문에..."점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
"저희 망하게 생겼습니다" 테슬라 시대 몰락, 미국 전기차 시장 지각변동 시작됐다업계의 우려에도 불구하고 혁신을 통해 글로벌 전기차 시장을 선점한 테슬라가 시장 다양화로 인해 점점 힘을 잃어가는 모양새다. S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면, 올해 3분기까지 미국에서 등록된 52만 5천 대의 전기차 중 테슬라는 34만 대로 65%의 점유율을 차지했다.
"소화기로 불도 안 꺼진다" 속수무책 전기차 화재 건수 늘어나자 네티즌들 반응최근 전기차 화재 사건이 연이어 발생하면서 대중의 불안은 여전히 줄지 않고 있다. 당장 화재가 발생하면 옆에 내 차까지 피해를 입는 상황에서, 네티즌들이 생각한 방안은 무엇일지 알아보도록 하자.
요즘 잘 나간다는 국산 전기차들, 알고 보니 이런 기능까지 있었습니다전기차로 핸드폰도 충전하고 커피도 내리고, 밥도 짓는다면? 오늘은 전기차 옵션 중 많은 운전자들의 관심을 한 몸에 받고 있는 V2L 기능의 한계를 알아보자.
자율주행 관련 기술 개발하던 회사들, 결국 화성까지 가게 생겼습니다자동차 산업의 큰 화두로 떠오르고 있는 전기차와 자율주행. 그렇다면 이후에 이어질 자동차 산업은 무엇이 있을까? 전 세계가 자동차 기업이 주목하고 이 산업, 함께 알아보자
솔직히 전문가들도 대혼란, 아이오닉5 VS EV6, 둘 중 뭐가 더 나을까?독일에서 뽑은 올해의 차에서 각각 뉴 에너지 부문과 프리미엄 부문에서 올해의 차로 선정된 아이오닉5와 EV6, 그렇다면 과연 둘 중 어떤 차가 더 좋을까?
"보조금 1,800만 원이라고?" 국내서 아이오닉6 가장 싸게 살 수 있다는 '이곳'최근 아이오닉6의 보조금으로 1,800만 원을 받을 수 있다는 지역이 알려져 국내 소비자들 사이 뜨거운 화제가 되고 있다. 2천만 원에 달하는 보조금을 지급하는 이곳은 어디일까?
"이거 아직도 해결이 안됐나?" 코나 전기차 해외에서 또 화재 발생했습니다코나 EV 일부 모델들에 화재가 발생해 전량 리콜을 진행했던 과거가 있다. 하지만 여전히 문제가 해결되지 않은 모습인데, 어떤 문제인지 알아보자
가격으로 '꼼수' 부리다 들키니 바로 도망, 아이오닉 6 출시 8월로 미뤄진 이유현대차는 아이오닉 6의 사전 계약이 미뤄진 것에 대해 설명해 주진 않았는데, 현대차가 사전 계약을 왜 미루게 된 것인지 알아보자
"아반떼 보다 싸다" 2천만 원 짜리 현대 전기차 출시 소식에 제조사들 긴장하고 있는 상황소형 전기차의 개발 소식이 알려지면서 현대차의 보급형 전기차 가격은 아이오닉 6 가격의 1/3 수준으로 나올 것이라는데, 사실인지 자세히 알아보자
아이오닉 6 디자인이 별로라고 생각되는 이유는 바로 ‘이것’ 때문입니다많은 사람들의 관심을 받은 아이오닉 6의 디자인은 극과 극의 호불호를 보이고 있었는데, 왜 이런 반응을 보이고 있는지 살펴보자
"현대차 갑자기 미쳤네?" 아이오닉6가 실제로 '포르쉐'마저 뛰어넘은 이것아이오닉6는 현대차의 전기 콘셉트카, ‘프로페시’에서 영감을 받아 디자인되었는데 유선형 차체와 후면부 디자인이 포르쉐와 닮았다는 의견이 유독 많다. 하지만 최근 소식에 의하면 아이오닉6의 특정 성능이 포르쉐의 모든 양산 모델을 능가한다고 하는데, 무엇일까?
7월 공개 예정, "테슬라는 완전히 압도한다"며 역대급 사양 예고한 신차많은 네티즌들은 아이오닉6가 콘셉트카 ‘프로페시’와 유사한 형태를 가지고 있을 것으로 예상하고 있는데, 이제 곧 정식 양산에 돌입할 아이오닉6에 대한 정보들은 정리해 보자
"아반떼도 이렇게 안 만든다" 아이오닉 6에서 제일 아쉽다고 지적되는 이것최근 아이오닉6가 최종 양산형 모델로 윤곽을 잡아가고 있는데, 많은 소비자들이 아쉬워하는 부분이 있다. 아이오닉6에서 가장 아쉬운 점으로 꼽히는 것은 무엇인지 알아보자
캐스퍼 아니었다, 현대차가 비밀리에 개발중인 신차 '유출'됐습니다최근 현대차와 기아가 "플레오스"라는 이름의 상표권을 출원 신청했다고 한다. 플레오스는 정말 현대차와 기아의 신차 이름인 것일까?
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1년 만에 전기차 200% 이상 급증하자 생긴 문제, "이 차 때문에..." 점차 다가오는 전기차 시대. 그 중심에는 법인차의 전동화가 있다. 어째서 법인차가 전동화 시대의 핵심인지, 여기에 필요한 요소는 무엇인지 간단하게 살펴보도록 하자.
"저희 망하게 생겼습니다" 테슬라 시대 몰락, 미국 전기차 시장 지각변동 시작됐다 업계의 우려에도 불구하고 혁신을 통해 글로벌 전기차 시장을 선점한 테슬라가 시장 다양화로 인해 점점 힘을 잃어가는 모양새다. S&P 글로벌 모빌리티의 보고서에 따르면, 올해 3분기까지 미국에서 등록된 52만 5천 대의 전기차 중 테슬라는 34만 대로 65%의 점유율을 차지했다.
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"보조금 1,800만 원이라고?" 국내서 아이오닉6 가장 싸게 살 수 있다는 '이곳' 최근 아이오닉6의 보조금으로 1,800만 원을 받을 수 있다는 지역이 알려져 국내 소비자들 사이 뜨거운 화제가 되고 있다. 2천만 원에 달하는 보조금을 지급하는 이곳은 어디일까?
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아이오닉 6 디자인이 별로라고 생각되는 이유는 바로 ‘이것’ 때문입니다 많은 사람들의 관심을 받은 아이오닉 6의 디자인은 극과 극의 호불호를 보이고 있었는데, 왜 이런 반응을 보이고 있는지 살펴보자
"현대차 갑자기 미쳤네?" 아이오닉6가 실제로 '포르쉐'마저 뛰어넘은 이것 아이오닉6는 현대차의 전기 콘셉트카, ‘프로페시’에서 영감을 받아 디자인되었는데 유선형 차체와 후면부 디자인이 포르쉐와 닮았다는 의견이 유독 많다. 하지만 최근 소식에 의하면 아이오닉6의 특정 성능이 포르쉐의 모든 양산 모델을 능가한다고 하는데, 무엇일까?
7월 공개 예정, "테슬라는 완전히 압도한다"며 역대급 사양 예고한 신차 많은 네티즌들은 아이오닉6가 콘셉트카 ‘프로페시’와 유사한 형태를 가지고 있을 것으로 예상하고 있는데, 이제 곧 정식 양산에 돌입할 아이오닉6에 대한 정보들은 정리해 보자
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캐스퍼 아니었다, 현대차가 비밀리에 개발중인 신차 '유출'됐습니다 최근 현대차와 기아가 "플레오스"라는 이름의 상표권을 출원 신청했다고 한다. 플레오스는 정말 현대차와 기아의 신차 이름인 것일까?
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