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현대차 Archives - Page 15 of 93 - 오토포스트

#현대차 (1851 Posts)

  • “4천만 원 실화냐” 코나 하이브리드 가격에 분노한 아빠들이 구매하는 자동차 유독 국내 자동차 시장에서 큰 인기를 끌지 못하고 있는 LPG 차량은 최소 준중형 SUV부터 판매되고 있다. 오히려 코나보다 크기도 크고 가격도 꽤 저렴하다. 코나 가격으로 구매할 수 있는 LPG SUV 모델에 대해 자세히 알아보자
  • “거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유 현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
  • “사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들 평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
  • “풀옵션 4,000만 원?” 그랜저급 가격 되어버린 신형 코나, 실제로 보면 이런 느낌 현대차는 코나를 시작으로 올해 출시 할 다른 신차의 가격도 큰폭으로 인상을 감행할 전망이다. 코나는 시작일 뿐이라는 뜻이다. 점점 비싸지는 국산차 가격이 부담스럽게 다가오는 시점, 수입차 브랜드들은 어떤 행보를 보일지 귀추가 주목된다.
  • “남자라면…끓어 오르는 이거 몰라?” 죽기 전에 꼭 한번은 타봐야 하는 자동차 잔고장 감수하고도 타볼 만한 차 랜드로버 레인지로버 마지막은 랜드로버 레인지로버다. 이 차역시 추천을 하면 "이런 차를 왜 추천해 주냐"라는 반응이 쏟아질 수 있는데, 다들 잘 아시다시피 레인지로버는 성능보단 잔고장으로 더 유명한 자동차다. 그럼에도 이 차를 추천하는 이유는 차가 정말 좋기 때문이다. 롤스로이스 위에 벤테이가와 컬리넌이 있다고 하지만, 레인
  • “이제 현대차 말곤 쳐다도 안 봐요” 판매량 역대급 찍더니 결국 이런 결과 나왔습니다 과거, 현대자동차의 수출에서 큰 비중을 차지하는 국가는 중국이었지만, 최근에는 중국은 급감한 반면, 인도가 크게 떠올랐다. 그 이유는 과연 뭘까?
  • “현대도 간만 보는 중” 최근 중고차 업계에 부는 심상치 않은 바람..괜찮을까? 대기업 인증 중고차 제도는 본래 이번 1월부터 실시 예정이었다. 그러나 중고차 업계가 완전히 침체되면서 이 역시 미뤄졌다는 데, 과연 무슨 일일까?
  • 10만 대 계약 됐다던 신형 그랜저 수십가지 결함 발생, “차주들 분노 대폭발” 신형 그랜저 동호회 분위기를 살펴보면, 신차에서 수많은 문제들이 발생하여 차주들의 불만이 이만저만이 아니다. 한 회원은 여태까지 출고된 신차에서 발생한 다양한 결함을 리스트로 정리해놓았는데, 어떤 문제가 있었는지 함께 살펴보자.
  • “디자인 싹 고쳐라” 결정 내린 현대차, 투싼 페이스리프트 이렇게 바뀝니다 최근 온라인 커뮤니티에 국내 네티즌들을 뜨겁게 달군 차량 사진이 게시됐다. 사진 속 차량은 위장막을 두르고 있다. 테스트 차량으로 추정되는 사진 속 차량. 그런데 자세히 보니 DRL 부분이 어딘가 익숙하다. 마치 현대차의 현행 팰리세이드를 보는 느낌이다.
  • “천만 원 더 저렴하다고” 코나 가격 공개되자 갑자기 주목 받고 있는 신차 소형 SUV인 코나는 ‘가성비’가 성립되어야 하지만, 일부 소비자들은 “차급은 소형이지만 가격은 투싼급이다”라고 말하고 있다. 코나의 가격 인상으로 최근 소비자들이 기대하고 있는 SUV가 있는데, 어떤 차량인지 자세히 알아보자
  • “거짓말 같죠?” 아반떼 3천만 원, 싼타페 6천만 원 시대 곧 옵니다 코나와 비슷한 폭의 가격 인상을 감행할 것으로 예상되는데, 가파르게 올라가는 국산차 가격의 미래는 어떻게 될지 함께 살펴보자. 앞으로 나올 신차의 가격을 맞춰보겠다. 추후 실제 출시 이후 예상이 어느 정도 적중했는지 검증해 볼 예정이다.
  • 시장 점유율 10% 넘어선 전기차, 대호황에도 ‘최대 위기’라며 난리난 이유 바야흐로 세계 신차 10대 중 1대가 전기차일 정도로 전기차의 위세가 증가했다. 하지만 동시에 최근 위기론이 대두된 전기차. 과연 어떻게 된 일일까?
  • “살려다가 이거 때문에 고민…” 코나 풀체인지 실물 확인한 네티즌들 반응 차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 갖춘 신형 코나를 통해 시장의 판도를 깨는 한 단계 높은 기준을 제시하고자 했다는 현대차 장재훈 사장의 말이 인상 깊다. '룰 브레이커' 코나를 확인한 네티즌들 반응은 어땠을까?
  • “풀옵션은 4천만 원” 신형 코나가 비싸졌다고요? 3천만 원이면 충분합니다 예상대로 신형 코나의 시작 가격이 올랐지만 엔트리 트림이 기본 사양이 꽤 탄탄하다. 만약 차량 가격 3천만 원 내외의 예산 범위를 잡는다면 어떤 옵션을 추가할 수 있을까?
  • “셀토스 살 이유가 없네” 트림 차별 따위 깨부숴버렸다는 신형 코나의 기능 18일 신형 코나의 정식 출시를 통해 세부 사양과 가격까지 모두 공개되자 호평이 이어진다. 상위 모델마저 위협할 정도의 최신 사양으로 가득한데, 기본 모델의 사양도 나름 출중하다는 평가다.
  • “빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체 최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
  • “인프라 구축보다 이게 더 급해” 전기차 충전소 설치보다 더 중요하다고 지적된 것 전기차 특성상 주유소가 아닌 충전기를 통해 연료를 채워야 하는데, 정부는 여전히 부족한 전기차 충전소 인프라를 만들지 못하고 있다. 게다가 택배업계가 친환경차로 전환하기로 결정하면서 국내 충전소는 더 부족해질 것이라는데, 어떤 상황에 직면했는지 알아보자
  • “이거 상술 아니야?” 제조사들이 자율주행 레벨 4를 구현하지 않는 이유 궁금증이 생기는 것은 바로 자율주행으로 인한 사고 과실이다. 자율주행은 말 그대로 자동차의 기술력을 가지고 구동되는 시스템으로 운전자가 개입하지 않아야 한다. 그렇다면 현행법상 자율주행 차량으로 인한 사고 책임은 누구에게 있는지 자세히 알아보자
  • "그냥 안 살게요" 정부 발표 하나에 전기차 대기중이던 고객들 집단 취소 사태 포터EV, 봉고EV를 비롯해 전기 화물차의 수요가 급증하는 요즘 정부가 23년 전기 화물 보조금을 늘린다고하여 반발을 사고 있다. 과연 무슨일일까?
  • "미쳤다는 말 밖에 안 나온다.." 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리 현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
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