요즘 아빠들이 BMW 5시리즈 사려다 제네시스 전시장으로 향하는 이유국산 차의 편리한 서비스 인프라냐, BMW만이 구축할 수 있는 주행 품질과 브랜드 벨류를 선택할 것인가에 따른, 고민이 존재하는 것으로 알려졌다.
"당장 전시장 갑니다" 그랜저 풀옵션 사려던 아빠들이 G80 계약하고 있는 이유현 현대차의 플래그십 세단 그랜저와 제네시스의 인기 준대형 세단 G80을 비교해 보면 과연 어떤 모델이 더 합리적일까? 그랜저 최고사양 모델에 풀옵션을 적용한 모델과 G80 기본 모델 기준으로 비교해 보도록 하자.
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"천하의 현대차가 결국 무너져버렸습니다" 무슨 수를 써도 안되던 중국시장에 내린 최후통첩현대차가 중국 내 시장을 매각한다는 소식이 전해졌다.
"아니 두 줄이 갑자기 왜 저렇게" G90 풀체인지 변화 포착되자 역대급 호불호 갈린 이유G90풀체인지 모델의 스파이샷이 포착되자 그 변화된 모습에 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"이 정도면 테슬라 씹어 먹겠네요" 역대급 전기차 제네시스 GV60 유출 사진 살펴보니제네시스의 첫 전기차 GV60의 실물 모습이 포착되어 화제를 모으고 있다.
"제대로 좀 알아보세요" 유럽엔 더 비싸게 판다는 제네시스 실제 가격 공개되자 놀라운 반전상황 펼쳐졌다제네시스의 유럽 시장 가격이 공개되며, 일부 언론들은 “제네시스의 제값 받기 도전”이라는 내용의 기사를 발행하고 있다.
"솔직히 저라면 말이죠..." 국내 출시된다는 G80 전기차 실물로 살펴본 소감은 이렇습니다현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스도 본격 전기차 출시에 박차를 가하고 있다. 제네시스의 주력 세단 모델인 G80 역시 전동화 모델이 공개되며 본격 출시를 눈앞에 두고 있다. 하이브리드 모델 출시를 건너뛰고서 출시한 전동화 모델이라 앞으로 전기차 시장 내에서 제네시스가 보일 행보를 짐작게 할 모델이기도 하다. G80E가 많은 관심을 모으고 있는 모델인 것은 맞
"쪽팔려서 못타겠습니다" 지구 최강 럭셔리라던 제네시스 G80의 놀라운 품질 수준국산차 소비자들 사이에선 “국산차는 이 맛에 타는 거다”, “신차는 1년 뒤에 사야 한다”라는 말이 유행처럼 자주 언급된다. 이는 국산차에서 결함이 끊이지 않을뿐더러, 좀처럼 나아질 기미가 보이지 않기 때문이다. 꽤 오래전부터 주목받았던 현대기아차 신차에서 발생하는 품질 문제는 이제 하나의 공식처럼 뒤따르는, 어쩌면 당연하게 받아들여지는 수준이 되어버린 상
"진짜 장난하나" 벤츠 EQS 잡는다는 제네시스 기사 확인한 네티즌들 반응최근 KBO 출신 야구선수들의 메이저리그 활약에 네티즌들이 이목이 집중되고 있다. 국내 리그에 있을 땐 그다지 좋아하지 않는 선수였다 할지라도, 메이저리그에서 활약하는 자국 선수를 향해 네티즌들은 한마음이 되어 응원을 보내고 있다. 이처럼 해외에서 활약하는 자국 스포츠 선수가 현지 호평을 얻기라도 하면 온 팬들이 한마음이 되어 기뻐하기 마련인데, 자동차 시
"출시 전부터 또 주행거리 논란"이라는 제네시스 최초의 전기차 실물로 보면 딱 이런 모습정식 출시를 눈앞에 둔 제네시스의 첫 번째 전동화 모델 eG80이 위장막을 완전히 벗은 채 도로주행에 나선 장면이 포착되었다. 처음 eG80의 출시를 선언했을 당시, 그렇지 않아도 디자인 면에서 호평을 이어갔던 G80이기에 소비자들은 큰 기대를 안고 있었다. 그러나 국내 전기차가 지닌 여러 한계들이 계속해서 화두에 오르면서 아직 정식 출시도 하지 않은 eG
"지금 사면 미친 짓이죠" 1억 넘는 제네시스 전기차 살 돈으로 대신 사면 딱 좋은 차현대차가 전기차 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있다. 올해 초부터 아이오닉5 출시를 예고하며 세계 자동차 시장 흐름 변화에 발 빠르게 대처하는 모습을 보여주었다. 이어서 현대차는 산하 럭셔리 브랜드 제네시스를 활용해 전기차 시장 경쟁력을 더욱 강화하려는 모습을 보이고 있다. 그러나 제네시스가 야심 차게 공개한 첫 전동화 모델 eG80은 정식 출시가 시작되
"그렇게 다들 무시하는데" 300만원 버는 평범한 월급쟁이는 실제로 G80을 살 수 있을까“자동차는 역시 디자인이다”라는 말이 있다. 가격이나 성능, 유지비 등 다른 조건이 아무리 좋아도 결국 디자인이 좋지 않으면 시장에서 살아남지 못한다는 이야기이다. 최근 디자인 변신으로 판매량을 견인한 기아자동차의 사례가 대표적이다. 그런데 기아자동차 못지않게 디자인으로 뛰어난 판매량 성장을 이뤄낸 제조사가 있다고 한다. 현대자동차의 프리미엄 브랜드, 제네
아빠들의 영원한 갈등 "G80 중고 vs 그랜저 새 차" 이 차 선택하면 무조건 후회 안 합니다중고차는 3년 정도가 지나면 새 차의 절반 가격에 가까운 수준으로 감가가 진행된다. 아직 보증기간이 남아있는 경우라면 그나마 감가가 덜하지만 보증 종료가 다가오고 있는 차량들은 누적 주행거리가 얼마 되지 않았음에도 꽤 저렴한 가격으로 구매할 수 있다는 장점이 있다. 차량 가액이 높은 고급차들은 감가폭이 더욱 큰 편이다. 신차가격 6~7천만 원 대로 출고된
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에...캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
신형 G80 사러갔던 아빠들이 결국 K9 계약서에 도장 찍고 나오고 있는 이유제네시스 G80과 기아 K9, 두 자동차는 서로 동급이 아니지만 실구매자들 사이에서 꾸준히 비교되고 있는 라이벌 관계다. 급만 놓고 보자면 분명 K9이 5미터가 넘는 플래그십 세단이므로 G80보다 우월하지만 둘은 서로 비슷한 가격과 옵션을 가지고 있어 실구매자 입장에선 충분히 한 번쯤 비교해 볼 수 있는 차량이다. 그래도 신차가 더 좋다는 제네시스 파와 &
국내 차주들 어쩌나... 미국에서 공개된 신형 G80 가격에 놀랄 수밖에 없는 이유국내에선 불티나게 팔리며 몇 개월씩 대기를 해야 하지만 미국에선 판매량이 저조하여 할인까지 적용된다는 브랜드가 있다. 오늘의 주인공인 제네시스인데 최근 브랜드 최초의 SUV GV80과 신형 G80 세단을 출시하며 이제는 당당하게 글로벌 시장에서 라이벌 모델들과 경쟁하겠다는 포부를 다시 한번 내세워 주목받았다. 다행히 미국 현지 반응도 좋은 편이라 판매량이
신형 G80 구입한 차주들이 하나같이 "지금 사면 후회합니다"라고 말하는 이유출시와 동시에 흥행 가도 진입에 성공한 제네시스 신형 G80은 현재 계속해서 출고가 이뤄지고 있다. 새 차를 인수한 많은 차주들은 후기를 올리며 다양한 의견을 나누고 있는데 좋은 이야기도 있는 반면 “절대 지금 차를 사지 마세요”라며 차에 문제가 있다는 후기도 계속해서 올라오고 있어 이목이 집중되었다. 역대급 디자인과 상품성을 갖추고
700만 원 차이라는 그랜저 풀옵션 vs G80 깡통, 솔직히 이 차 사야 후회 안 합니다“4기통과 6기통은 감성의 차이가 난다”라는 이야기를 자주 들어 보았을 것이다. 아무리 잘 만든 4기통이라고 할지어도 6기통 특유의 부드러운 회전 질감은 따라갈 수 없다는 주장이다. 요즘은 자동차를 만드는 기술이 발달하여 4기통 엔진으로도 충분히 부드러운 회전 질감을 구현해 낼 순 있으나 태생적인 한계는 사실 극복하기 어려운 것이 맞다
요즘 아빠들이 BMW 5시리즈 사려다 제네시스 전시장으로 향하는 이유 국산 차의 편리한 서비스 인프라냐, BMW만이 구축할 수 있는 주행 품질과 브랜드 벨류를 선택할 것인가에 따른, 고민이 존재하는 것으로 알려졌다.
"당장 전시장 갑니다" 그랜저 풀옵션 사려던 아빠들이 G80 계약하고 있는 이유 현 현대차의 플래그십 세단 그랜저와 제네시스의 인기 준대형 세단 G80을 비교해 보면 과연 어떤 모델이 더 합리적일까? 그랜저 최고사양 모델에 풀옵션을 적용한 모델과 G80 기본 모델 기준으로 비교해 보도록 하자.
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다 기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"천하의 현대차가 결국 무너져버렸습니다" 무슨 수를 써도 안되던 중국시장에 내린 최후통첩 현대차가 중국 내 시장을 매각한다는 소식이 전해졌다.
"아니 두 줄이 갑자기 왜 저렇게" G90 풀체인지 변화 포착되자 역대급 호불호 갈린 이유 G90풀체인지 모델의 스파이샷이 포착되자 그 변화된 모습에 네티즌들의 반응이 심상치 않다.
"이 정도면 테슬라 씹어 먹겠네요" 역대급 전기차 제네시스 GV60 유출 사진 살펴보니 제네시스의 첫 전기차 GV60의 실물 모습이 포착되어 화제를 모으고 있다.
"제대로 좀 알아보세요" 유럽엔 더 비싸게 판다는 제네시스 실제 가격 공개되자 놀라운 반전상황 펼쳐졌다 제네시스의 유럽 시장 가격이 공개되며, 일부 언론들은 “제네시스의 제값 받기 도전”이라는 내용의 기사를 발행하고 있다.
"솔직히 저라면 말이죠..." 국내 출시된다는 G80 전기차 실물로 살펴본 소감은 이렇습니다 현대차의 럭셔리 브랜드 제네시스도 본격 전기차 출시에 박차를 가하고 있다. 제네시스의 주력 세단 모델인 G80 역시 전동화 모델이 공개되며 본격 출시를 눈앞에 두고 있다. 하이브리드 모델 출시를 건너뛰고서 출시한 전동화 모델이라 앞으로 전기차 시장 내에서 제네시스가 보일 행보를 짐작게 할 모델이기도 하다. G80E가 많은 관심을 모으고 있는 모델인 것은 맞
"쪽팔려서 못타겠습니다" 지구 최강 럭셔리라던 제네시스 G80의 놀라운 품질 수준 국산차 소비자들 사이에선 “국산차는 이 맛에 타는 거다”, “신차는 1년 뒤에 사야 한다”라는 말이 유행처럼 자주 언급된다. 이는 국산차에서 결함이 끊이지 않을뿐더러, 좀처럼 나아질 기미가 보이지 않기 때문이다. 꽤 오래전부터 주목받았던 현대기아차 신차에서 발생하는 품질 문제는 이제 하나의 공식처럼 뒤따르는, 어쩌면 당연하게 받아들여지는 수준이 되어버린 상
"진짜 장난하나" 벤츠 EQS 잡는다는 제네시스 기사 확인한 네티즌들 반응 최근 KBO 출신 야구선수들의 메이저리그 활약에 네티즌들이 이목이 집중되고 있다. 국내 리그에 있을 땐 그다지 좋아하지 않는 선수였다 할지라도, 메이저리그에서 활약하는 자국 선수를 향해 네티즌들은 한마음이 되어 응원을 보내고 있다. 이처럼 해외에서 활약하는 자국 스포츠 선수가 현지 호평을 얻기라도 하면 온 팬들이 한마음이 되어 기뻐하기 마련인데, 자동차 시
"출시 전부터 또 주행거리 논란"이라는 제네시스 최초의 전기차 실물로 보면 딱 이런 모습 정식 출시를 눈앞에 둔 제네시스의 첫 번째 전동화 모델 eG80이 위장막을 완전히 벗은 채 도로주행에 나선 장면이 포착되었다. 처음 eG80의 출시를 선언했을 당시, 그렇지 않아도 디자인 면에서 호평을 이어갔던 G80이기에 소비자들은 큰 기대를 안고 있었다. 그러나 국내 전기차가 지닌 여러 한계들이 계속해서 화두에 오르면서 아직 정식 출시도 하지 않은 eG
"지금 사면 미친 짓이죠" 1억 넘는 제네시스 전기차 살 돈으로 대신 사면 딱 좋은 차 현대차가 전기차 시장 경쟁에 본격적으로 뛰어들고 있다. 올해 초부터 아이오닉5 출시를 예고하며 세계 자동차 시장 흐름 변화에 발 빠르게 대처하는 모습을 보여주었다. 이어서 현대차는 산하 럭셔리 브랜드 제네시스를 활용해 전기차 시장 경쟁력을 더욱 강화하려는 모습을 보이고 있다. 그러나 제네시스가 야심 차게 공개한 첫 전동화 모델 eG80은 정식 출시가 시작되
"그렇게 다들 무시하는데" 300만원 버는 평범한 월급쟁이는 실제로 G80을 살 수 있을까 “자동차는 역시 디자인이다”라는 말이 있다. 가격이나 성능, 유지비 등 다른 조건이 아무리 좋아도 결국 디자인이 좋지 않으면 시장에서 살아남지 못한다는 이야기이다. 최근 디자인 변신으로 판매량을 견인한 기아자동차의 사례가 대표적이다. 그런데 기아자동차 못지않게 디자인으로 뛰어난 판매량 성장을 이뤄낸 제조사가 있다고 한다. 현대자동차의 프리미엄 브랜드, 제네
아빠들의 영원한 갈등 "G80 중고 vs 그랜저 새 차" 이 차 선택하면 무조건 후회 안 합니다 중고차는 3년 정도가 지나면 새 차의 절반 가격에 가까운 수준으로 감가가 진행된다. 아직 보증기간이 남아있는 경우라면 그나마 감가가 덜하지만 보증 종료가 다가오고 있는 차량들은 누적 주행거리가 얼마 되지 않았음에도 꽤 저렴한 가격으로 구매할 수 있다는 장점이 있다. 차량 가액이 높은 고급차들은 감가폭이 더욱 큰 편이다. 신차가격 6~7천만 원 대로 출고된
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에... 캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유 지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
신형 G80 사러갔던 아빠들이 결국 K9 계약서에 도장 찍고 나오고 있는 이유 제네시스 G80과 기아 K9, 두 자동차는 서로 동급이 아니지만 실구매자들 사이에서 꾸준히 비교되고 있는 라이벌 관계다. 급만 놓고 보자면 분명 K9이 5미터가 넘는 플래그십 세단이므로 G80보다 우월하지만 둘은 서로 비슷한 가격과 옵션을 가지고 있어 실구매자 입장에선 충분히 한 번쯤 비교해 볼 수 있는 차량이다. 그래도 신차가 더 좋다는 제네시스 파와 &
국내 차주들 어쩌나... 미국에서 공개된 신형 G80 가격에 놀랄 수밖에 없는 이유 국내에선 불티나게 팔리며 몇 개월씩 대기를 해야 하지만 미국에선 판매량이 저조하여 할인까지 적용된다는 브랜드가 있다. 오늘의 주인공인 제네시스인데 최근 브랜드 최초의 SUV GV80과 신형 G80 세단을 출시하며 이제는 당당하게 글로벌 시장에서 라이벌 모델들과 경쟁하겠다는 포부를 다시 한번 내세워 주목받았다. 다행히 미국 현지 반응도 좋은 편이라 판매량이
신형 G80 구입한 차주들이 하나같이 "지금 사면 후회합니다"라고 말하는 이유 출시와 동시에 흥행 가도 진입에 성공한 제네시스 신형 G80은 현재 계속해서 출고가 이뤄지고 있다. 새 차를 인수한 많은 차주들은 후기를 올리며 다양한 의견을 나누고 있는데 좋은 이야기도 있는 반면 “절대 지금 차를 사지 마세요”라며 차에 문제가 있다는 후기도 계속해서 올라오고 있어 이목이 집중되었다. 역대급 디자인과 상품성을 갖추고
700만 원 차이라는 그랜저 풀옵션 vs G80 깡통, 솔직히 이 차 사야 후회 안 합니다 “4기통과 6기통은 감성의 차이가 난다”라는 이야기를 자주 들어 보았을 것이다. 아무리 잘 만든 4기통이라고 할지어도 6기통 특유의 부드러운 회전 질감은 따라갈 수 없다는 주장이다. 요즘은 자동차를 만드는 기술이 발달하여 4기통 엔진으로도 충분히 부드러운 회전 질감을 구현해 낼 순 있으나 태생적인 한계는 사실 극복하기 어려운 것이 맞다
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