결함 논란 계속되자 결국 현대차가 G80 스포츠 출시 포기하고 대신 만든다는 신차G80을 출시하기까지 우여곡절이 많았다. 원래는 작년 3/4분기 정도에 출시가 되었어야 하지만 GV80과 출시 일정이 뒤바뀌는 사태가 벌어졌고, 올해 초로 알려졌던 출시 예정일 역시 뒤로 밀려 결국 3월 말이 돼서야 신형 G80의 모습을 확인할 수 있었다. 출시 후 약 3개월이 지난 지금 판매량을 보면 G80은 좋은 분위기를 이어가고 있다. 기본가격 5천만
아무리 결함 많아도 현대차가 버튼식 기어를 포기하지 못하고 있는 진짜 이유최근 현대자동차가 자사 최신 모델에 버튼/다이얼식 기어를 적극적으로 적용하며 갑론을박이 일고 있다. 특히 국내 소비자들의 의견이 많이 갈리고 있는 상황이다. 기존의 부츠형태 변속기에서 버튼/다이얼식으로 넘어가는 과도기이다. 하지만 현대자동차는 이러한 논란에도 불구하고 신형 모델들 위주로 꾸준히 버튼/다이얼식 기어를 적용시키고 있다. 현대자동차에서는 팰리
디자인 전공자가 봐도 G70 F/L 디자인이 별로일 수밖에 없는 진짜 이유 3가지최근 현대자동차가 여러 모델들을 연달아 출시하며 여론을 뜨겁게 달구고 있다. 현대자동차는 제네시스를 포함하여 올 하반기부터 내년 상반기까지 총 6개 이상의 모델을 출시를 계획하고 있으며 N 라인과 같이 세분화된 디비전까지 포함한다면 그 수는 더 늘어날 전망이다. 이와 관련하여 디자인이 적나라하게 유출된 사진들이 많이 떠돌고 있는데 그중 가장 뜨거운 반응을
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에...캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"결함 덩어리"라는 G80 때문에 과감한 결단 내린 현대차가 오히려 욕먹고 있는 이유끝없는 결함 논란에 휩싸였던 현대차가 결국 제네시스 G80 무상수리를 실시한다. 소프트웨어 개선을 통해 그간 꾸준히 지적되었던 전자 장비들의 오류나 냉간 시동 시 엔진 떨림 이슈 같은 문제들을 모두 해결할 수 있게 되었다는 입장이다. 하지만 문제를 해결해 준다는 제조사의 발표에도 불구하고 제네시스를 구매한 차주들의 불만은 수그러들 기미가 보이지 않는다. 리
"전 계약 취소하겠습니다" 예비 오너들도 충격에 빠뜨린 G70 F/L 유출된 실물 사진입니다아마 올해 국산차로 바꾸려고 마음먹은 소비자들 중에서 제네시스 신차 라인업에 대해 기대하지 않은 소비자들은 없을 것이다. GV80을 시작으로 G80까지 디자인에 대한 평가가 국내뿐 아니라 해외에서도 호평이 이어졌던 터라, 이후 출시된 신차 역시 디자인이 기대되는 것은 당연했다. 그중 G70 페이스리프트는 단연 기대주였다. 현행 G70 디자인이 고급스러움과
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
진정한 '강남 쏘나타' 나타났다, 올해까지 모두 출시된다는 제네시스 신차 라인업 보니흔히 5시리즈, E클래스, A6를 강남에서 쏘나타만큼 자주 보인다고 해서 강남 쏘나타라고 부른다. 하지만 진정한 강남 쏘나타는 따로 있다. 바로 제네시스 G80과 GV80이다. 수입차와 맞먹는 상품성으로 부자들 사이에서 인기가 많고, 국산 프리미엄 브랜드다 보니 두 모델이 강남 쏘나타라는 명칭에 가장 잘 어울리지 않나 싶다. 올해 제네시스는 활발한 행보를
"없어서 못 판다"고 난리던 제네시스, 신차 결함 속출하자 결국 출고까지 중단올해 국내에 출시한 제네시스 GV80과 G80이 역대급 판매량을 기록하면서 전성기를 누리고 있다. 지난달 판매량을 살펴보면 G80은 7,516대가 팔려 전체 4위, GV80은 4,164대가 팔려 전체 14위를 기록했다. 기본 5천만 원이 넘는 프리미엄 모델이 이렇게 큰 인기를 끄는 것은 흔히 볼 수 있었던 일이 아니다. 하지만 최근 제네시스 모델에 대한 다
"쓸모도 없는 것" 요즘 현대차 살 때 가장 후회한다는 70만 원짜리 옵션 한 가지지난 4일 오후 4시 50분경 창원 남해고속도로 진주방향을 달리던 제네시스 G80 차량의 엔진룸에 불이 붙어 화재가 발생했다. 신형 G80에서 발생한 첫 화재였기에 모든 이목이 집중되었고 불이 난 원인에 대해 여러 가지 갑론을박이 이어지고 있다. 그런데 화재 원인을 밝혀내던 중 순정 부품으로 장착한 블랙박스가 제대로 작동하지 않은 것으로 확인되어 논란이 가
"깡통으로만 비교해봤습니다" G80 vs E클래스 어떤 차를 사야 호구 소리 안 들을까?‘국산차와 수입차, 어느쪽을 구매할까?’ 요즘 국산차 가격이 수입차 맞먹는 수준으로 비싸져 이러한 고민을 하는 소비자들이 많아졌다. 특히 제네시스 G80과 메르세데스-벤츠 E클래스는 가격은 물론이고 차급까지 겹치기 때문에 ‘국산차 VS 수입차’의 경쟁 구도로 많이 언급되고 있다. G80은 옵션이 매우 다양하며, E
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
신형 G80 사러갔던 아빠들이 결국 K9 계약서에 도장 찍고 나오고 있는 이유제네시스 G80과 기아 K9, 두 자동차는 서로 동급이 아니지만 실구매자들 사이에서 꾸준히 비교되고 있는 라이벌 관계다. 급만 놓고 보자면 분명 K9이 5미터가 넘는 플래그십 세단이므로 G80보다 우월하지만 둘은 서로 비슷한 가격과 옵션을 가지고 있어 실구매자 입장에선 충분히 한 번쯤 비교해 볼 수 있는 차량이다. 그래도 신차가 더 좋다는 제네시스 파와 &
8천만 원짜리 차 판매량이... 미국에서도 못 일어나는 일이 한국에서 일어났습니다지난 몇 년 동안 국내에서 고가 수입차 수요가 상당히 많이 늘었다. 메르세데스-벤츠는 지난해 쉐보레보다 더 많이 팔았고, 람보르기니, 페라리와 같은 슈퍼카와 롤스로이스, 벤틀리와 같은 럭셔리카는 전 세계 많은 나라들 중에서 판매량 순위가 상위권에 랭크될 정도로 많이 팔리고 있다. 이외에도 국내 프리미엄 브랜드인 제네시스도 많이 팔리고 있다. 단일 브랜드로
국내 차주들 어쩌나... 미국에서 공개된 신형 G80 가격에 놀랄 수밖에 없는 이유국내에선 불티나게 팔리며 몇 개월씩 대기를 해야 하지만 미국에선 판매량이 저조하여 할인까지 적용된다는 브랜드가 있다. 오늘의 주인공인 제네시스인데 최근 브랜드 최초의 SUV GV80과 신형 G80 세단을 출시하며 이제는 당당하게 글로벌 시장에서 라이벌 모델들과 경쟁하겠다는 포부를 다시 한번 내세워 주목받았다. 다행히 미국 현지 반응도 좋은 편이라 판매량이
신형 G80 구입한 차주들이 하나같이 "지금 사면 후회합니다"라고 말하는 이유출시와 동시에 흥행 가도 진입에 성공한 제네시스 신형 G80은 현재 계속해서 출고가 이뤄지고 있다. 새 차를 인수한 많은 차주들은 후기를 올리며 다양한 의견을 나누고 있는데 좋은 이야기도 있는 반면 “절대 지금 차를 사지 마세요”라며 차에 문제가 있다는 후기도 계속해서 올라오고 있어 이목이 집중되었다. 역대급 디자인과 상품성을 갖추고
출시된지 2개월 만에 벌써 수십 건... 신형 G80 지금까지 발견된 결함 총정리독이 든 성배였을까. 출시와 동시에 사상 최단 기록 최다 계약건수를 기록하며 흥행에 성공한 제네시스 G80은 고작 출시 2개월 만에 다양한 결함들이 속출해 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있는 큰 결함들까지 발생하여 소비자들은 불만을 토로했으며 차량 출고 대기 중인 고객들까지 불안함을 감추지 못하고 있는 상황이다.
차주들 난리라서 쏘나타 택시도 없앴는데 난데없이 신형 G80 택시가 등장하게 된 이유오랫동안 택시의 상징이 되었던 쏘나타와 K5가 신형 출시와 동시에 택시 모델을 출시하지 않을 것이라고 밝혔다. 현재 두 모델은 구형 모델인 쏘나타 뉴라이즈와 2세대 K5가 택시로 계속 생산, 판매되고 있다. 신형 모델의 택시를 따로 만들지 않는 이유는 택시 이미지를 지워 모델을 고급화하기 위해서다. 최근에는 신형 G80의 택시 모델이 등장해 눈길을 끌고 있
얼마나 됐다고 벌써 결함 터진 G80에 차주가 분노하자 적반하장으로 대응한 영업사원“현대차는 절대 신차가 출시되었을 때 바로 구매하면 안 된다”, “베타테스터를 자처하는 일” 모두 그동안 숱하게 들어왔던 이야기들이다. 현대기아차가 출시하는 신차들은 매번 크고 작은 결함들이 생겼고 1~2년 뒤에 생산하는 개선형 모델들은 이런 문제들이 대부분 해결되어 나왔기에 생겨난 말이다. 브랜드 입장에선 상당히
국내 안티들도 "객관적으로 나아지고 있다"고 인정한다는 국산차의 정체국산 프리미엄 브랜드인 제네시스는 지난 몇 년 동안 조립 불량과 같은 이슈들로 인해 소비자들로부터 많은 원성을 샀다. “기본적인 부분도 제대로 되지 않는데 무슨 프리미엄이냐?”와 같은 반응들이 상당히 많다. 최근에는 GV80과 G80 3세대 모델이 출시되었지만 수입차와 비슷한 가격으로 인해 비판받고 있다. 논란으로 인해 안티가 많은 편
결함 논란 계속되자 결국 현대차가 G80 스포츠 출시 포기하고 대신 만든다는 신차 G80을 출시하기까지 우여곡절이 많았다. 원래는 작년 3/4분기 정도에 출시가 되었어야 하지만 GV80과 출시 일정이 뒤바뀌는 사태가 벌어졌고, 올해 초로 알려졌던 출시 예정일 역시 뒤로 밀려 결국 3월 말이 돼서야 신형 G80의 모습을 확인할 수 있었다. 출시 후 약 3개월이 지난 지금 판매량을 보면 G80은 좋은 분위기를 이어가고 있다. 기본가격 5천만
아무리 결함 많아도 현대차가 버튼식 기어를 포기하지 못하고 있는 진짜 이유 최근 현대자동차가 자사 최신 모델에 버튼/다이얼식 기어를 적극적으로 적용하며 갑론을박이 일고 있다. 특히 국내 소비자들의 의견이 많이 갈리고 있는 상황이다. 기존의 부츠형태 변속기에서 버튼/다이얼식으로 넘어가는 과도기이다. 하지만 현대자동차는 이러한 논란에도 불구하고 신형 모델들 위주로 꾸준히 버튼/다이얼식 기어를 적용시키고 있다. 현대자동차에서는 팰리
디자인 전공자가 봐도 G70 F/L 디자인이 별로일 수밖에 없는 진짜 이유 3가지 최근 현대자동차가 여러 모델들을 연달아 출시하며 여론을 뜨겁게 달구고 있다. 현대자동차는 제네시스를 포함하여 올 하반기부터 내년 상반기까지 총 6개 이상의 모델을 출시를 계획하고 있으며 N 라인과 같이 세분화된 디비전까지 포함한다면 그 수는 더 늘어날 전망이다. 이와 관련하여 디자인이 적나라하게 유출된 사진들이 많이 떠돌고 있는데 그중 가장 뜨거운 반응을
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에... 캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"결함 덩어리"라는 G80 때문에 과감한 결단 내린 현대차가 오히려 욕먹고 있는 이유 끝없는 결함 논란에 휩싸였던 현대차가 결국 제네시스 G80 무상수리를 실시한다. 소프트웨어 개선을 통해 그간 꾸준히 지적되었던 전자 장비들의 오류나 냉간 시동 시 엔진 떨림 이슈 같은 문제들을 모두 해결할 수 있게 되었다는 입장이다. 하지만 문제를 해결해 준다는 제조사의 발표에도 불구하고 제네시스를 구매한 차주들의 불만은 수그러들 기미가 보이지 않는다. 리
"전 계약 취소하겠습니다" 예비 오너들도 충격에 빠뜨린 G70 F/L 유출된 실물 사진입니다 아마 올해 국산차로 바꾸려고 마음먹은 소비자들 중에서 제네시스 신차 라인업에 대해 기대하지 않은 소비자들은 없을 것이다. GV80을 시작으로 G80까지 디자인에 대한 평가가 국내뿐 아니라 해외에서도 호평이 이어졌던 터라, 이후 출시된 신차 역시 디자인이 기대되는 것은 당연했다. 그중 G70 페이스리프트는 단연 기대주였다. 현행 G70 디자인이 고급스러움과
불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5 올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
진정한 '강남 쏘나타' 나타났다, 올해까지 모두 출시된다는 제네시스 신차 라인업 보니 흔히 5시리즈, E클래스, A6를 강남에서 쏘나타만큼 자주 보인다고 해서 강남 쏘나타라고 부른다. 하지만 진정한 강남 쏘나타는 따로 있다. 바로 제네시스 G80과 GV80이다. 수입차와 맞먹는 상품성으로 부자들 사이에서 인기가 많고, 국산 프리미엄 브랜드다 보니 두 모델이 강남 쏘나타라는 명칭에 가장 잘 어울리지 않나 싶다. 올해 제네시스는 활발한 행보를
"없어서 못 판다"고 난리던 제네시스, 신차 결함 속출하자 결국 출고까지 중단 올해 국내에 출시한 제네시스 GV80과 G80이 역대급 판매량을 기록하면서 전성기를 누리고 있다. 지난달 판매량을 살펴보면 G80은 7,516대가 팔려 전체 4위, GV80은 4,164대가 팔려 전체 14위를 기록했다. 기본 5천만 원이 넘는 프리미엄 모델이 이렇게 큰 인기를 끄는 것은 흔히 볼 수 있었던 일이 아니다. 하지만 최근 제네시스 모델에 대한 다
"쓸모도 없는 것" 요즘 현대차 살 때 가장 후회한다는 70만 원짜리 옵션 한 가지 지난 4일 오후 4시 50분경 창원 남해고속도로 진주방향을 달리던 제네시스 G80 차량의 엔진룸에 불이 붙어 화재가 발생했다. 신형 G80에서 발생한 첫 화재였기에 모든 이목이 집중되었고 불이 난 원인에 대해 여러 가지 갑론을박이 이어지고 있다. 그런데 화재 원인을 밝혀내던 중 순정 부품으로 장착한 블랙박스가 제대로 작동하지 않은 것으로 확인되어 논란이 가
"깡통으로만 비교해봤습니다" G80 vs E클래스 어떤 차를 사야 호구 소리 안 들을까? ‘국산차와 수입차, 어느쪽을 구매할까?’ 요즘 국산차 가격이 수입차 맞먹는 수준으로 비싸져 이러한 고민을 하는 소비자들이 많아졌다. 특히 제네시스 G80과 메르세데스-벤츠 E클래스는 가격은 물론이고 차급까지 겹치기 때문에 ‘국산차 VS 수입차’의 경쟁 구도로 많이 언급되고 있다. G80은 옵션이 매우 다양하며, E
"이게 가능해?" 한국의 국산차 판매량 순위를 보면 외국인들도 놀랄 수밖에 없는 이유 지난 5월 내수시장 국산차 판매량이 집계되었다. 장기간의 경기 침체로 인해 소비심리가 위축되었음에도 불구하고 자동차를 구매하는 소비자들은 전년 동월 대비 만 명 이상 늘어나 그 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다. 판매량 상위권에 오른 자동차들을 살펴보면 불경기라는 말도 무색할 정도다. 가장 많이 판매된 차는 그랜저였으며 프리미엄 브랜드인 제네시스 G80이 무
신형 G80 사러갔던 아빠들이 결국 K9 계약서에 도장 찍고 나오고 있는 이유 제네시스 G80과 기아 K9, 두 자동차는 서로 동급이 아니지만 실구매자들 사이에서 꾸준히 비교되고 있는 라이벌 관계다. 급만 놓고 보자면 분명 K9이 5미터가 넘는 플래그십 세단이므로 G80보다 우월하지만 둘은 서로 비슷한 가격과 옵션을 가지고 있어 실구매자 입장에선 충분히 한 번쯤 비교해 볼 수 있는 차량이다. 그래도 신차가 더 좋다는 제네시스 파와 &
8천만 원짜리 차 판매량이... 미국에서도 못 일어나는 일이 한국에서 일어났습니다 지난 몇 년 동안 국내에서 고가 수입차 수요가 상당히 많이 늘었다. 메르세데스-벤츠는 지난해 쉐보레보다 더 많이 팔았고, 람보르기니, 페라리와 같은 슈퍼카와 롤스로이스, 벤틀리와 같은 럭셔리카는 전 세계 많은 나라들 중에서 판매량 순위가 상위권에 랭크될 정도로 많이 팔리고 있다. 이외에도 국내 프리미엄 브랜드인 제네시스도 많이 팔리고 있다. 단일 브랜드로
국내 차주들 어쩌나... 미국에서 공개된 신형 G80 가격에 놀랄 수밖에 없는 이유 국내에선 불티나게 팔리며 몇 개월씩 대기를 해야 하지만 미국에선 판매량이 저조하여 할인까지 적용된다는 브랜드가 있다. 오늘의 주인공인 제네시스인데 최근 브랜드 최초의 SUV GV80과 신형 G80 세단을 출시하며 이제는 당당하게 글로벌 시장에서 라이벌 모델들과 경쟁하겠다는 포부를 다시 한번 내세워 주목받았다. 다행히 미국 현지 반응도 좋은 편이라 판매량이
신형 G80 구입한 차주들이 하나같이 "지금 사면 후회합니다"라고 말하는 이유 출시와 동시에 흥행 가도 진입에 성공한 제네시스 신형 G80은 현재 계속해서 출고가 이뤄지고 있다. 새 차를 인수한 많은 차주들은 후기를 올리며 다양한 의견을 나누고 있는데 좋은 이야기도 있는 반면 “절대 지금 차를 사지 마세요”라며 차에 문제가 있다는 후기도 계속해서 올라오고 있어 이목이 집중되었다. 역대급 디자인과 상품성을 갖추고
출시된지 2개월 만에 벌써 수십 건... 신형 G80 지금까지 발견된 결함 총정리 독이 든 성배였을까. 출시와 동시에 사상 최단 기록 최다 계약건수를 기록하며 흥행에 성공한 제네시스 G80은 고작 출시 2개월 만에 다양한 결함들이 속출해 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있는 큰 결함들까지 발생하여 소비자들은 불만을 토로했으며 차량 출고 대기 중인 고객들까지 불안함을 감추지 못하고 있는 상황이다.
차주들 난리라서 쏘나타 택시도 없앴는데 난데없이 신형 G80 택시가 등장하게 된 이유 오랫동안 택시의 상징이 되었던 쏘나타와 K5가 신형 출시와 동시에 택시 모델을 출시하지 않을 것이라고 밝혔다. 현재 두 모델은 구형 모델인 쏘나타 뉴라이즈와 2세대 K5가 택시로 계속 생산, 판매되고 있다. 신형 모델의 택시를 따로 만들지 않는 이유는 택시 이미지를 지워 모델을 고급화하기 위해서다. 최근에는 신형 G80의 택시 모델이 등장해 눈길을 끌고 있
얼마나 됐다고 벌써 결함 터진 G80에 차주가 분노하자 적반하장으로 대응한 영업사원 “현대차는 절대 신차가 출시되었을 때 바로 구매하면 안 된다”, “베타테스터를 자처하는 일” 모두 그동안 숱하게 들어왔던 이야기들이다. 현대기아차가 출시하는 신차들은 매번 크고 작은 결함들이 생겼고 1~2년 뒤에 생산하는 개선형 모델들은 이런 문제들이 대부분 해결되어 나왔기에 생겨난 말이다. 브랜드 입장에선 상당히
국내 안티들도 "객관적으로 나아지고 있다"고 인정한다는 국산차의 정체 국산 프리미엄 브랜드인 제네시스는 지난 몇 년 동안 조립 불량과 같은 이슈들로 인해 소비자들로부터 많은 원성을 샀다. “기본적인 부분도 제대로 되지 않는데 무슨 프리미엄이냐?”와 같은 반응들이 상당히 많다. 최근에는 GV80과 G80 3세대 모델이 출시되었지만 수입차와 비슷한 가격으로 인해 비판받고 있다. 논란으로 인해 안티가 많은 편
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