내수 차별 아니냐고..? 드디어 출시된 '신형 트랙스', 미국 사양과 비교해 보니쉐보레 트랙스 정식 출시2,052만 원의 파격적인 시작가북미 사양과 비교한다면? 지난 22일, 화제의 신차 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’가 공식 출시됐다. 신형 트랙스는 전장 4,540mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,560mm, 휠···
국내 생산도 가능한데.. 가져오기만 하면 무조건 '대박'친다는 GM 전기차 정체사진 출처 = 'GM Authority' 뷰익 엘렉트라 E5앙코르 GX와 모티브 공유네티즌 '디자인 괜찮은데' 한국 GM의 연간 매출을 끌어올린 모델을 하나 꼽으라고 한다면 국내에서 판매 중인 트레일 블레···
실내 진짜 예술이네... 출시만 하면 팰리세이드 바로 잡는다는 쉐보레 '신형 SUV'쉐보레 신형 트래버스 테스트카 / 사진 출처 = "Motor 1" 한국에서 외면받은 트래버스풀체인지 모델 테스트카 포착최신 사양 중무장한 실내 눈길 지난 2019년 한국 시장에 출시된 쉐보레 준대형 SUV ···
가성비 하난 최강... 현대기아차 독점 양상 속, 유일하게 살아남은 '국산 SUV'2월 완성차 업계 판매 실적두드러진 내수시장 상승 폭압도적인 현대차 점유율 2일 국내 완성차 업계가 발표한 판매 실적에 따르면, 2월 완성차 5개 사는 국내와 해외에서 총 62만 5,517대의 판매량을 기록했다. 지난···
한국에도 팔아줘라... 의외로 '국산차'라는 GM 신차, 드디어 실물 포착됐다사진 출처 = 'Car and Driver' 뷰익 앙코르 GX트레일블레이저와 형제국내 수출 시장의 효자 글을 시작하기에 앞서, '국산차'란 무엇인지 한번 생각해 보자. 국산 차는 국내에서 생산한 뒤에 국···
저딴 걸 누가 사냐...라고 욕했던 1억 짜리 수입차, 무려 이틀 만에 '완판' 됐습니다당장 한국 땅을 밟긴 어려울 것이지만, 향후 상황이 나아지면 좋은 소식이 들릴 수도 있겠다. 어찌 되었든 소비자 입장에서 선택지가 늘어난다는 건 항상 반가운 소식이다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"비싸면 테슬라 사시던가" 전기차 가격 인하 압박에도 '중꺾마' 선언한 제조사지난해 유럽 브랜드 전기차 중 판매량 1위를 기록한 폭스바겐 ID.4는 테슬라 모델Y와 경쟁 구도 속에 가격 인하가 유력한 모델이었다. 그러나 올리버 블룸 폭스바겐 CEO는 독일 매체와의 인터뷰에서 가격 경쟁에 뛰어들 계획이 없다고 밝혔다. 폭스바겐 그룹은 다양한 브랜드를 갖고 있으며, 지난해 전 세계 자동차 판매 2위 기업이기도 하다.
“현대차 누르러 왔습니다” 올해 한국 출시 확정된 역대급 수입 전기차양산형이 콘셉트카와 큰 차이 없는 모습으로 출시되자 많은 사람들이 열광했었다. 여러모로 기대가 많이 되는 전기차인데 한국 시장에는 어떤 모습으로 출시될까? 함께 예상해 보자.
“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
“이거 상술 아니야?” 제조사들이 자율주행 레벨 4를 구현하지 않는 이유궁금증이 생기는 것은 바로 자율주행으로 인한 사고 과실이다. 자율주행은 말 그대로 자동차의 기술력을 가지고 구동되는 시스템으로 운전자가 개입하지 않아야 한다. 그렇다면 현행법상 자율주행 차량으로 인한 사고 책임은 누구에게 있는지 자세히 알아보자
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
"점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
"그랜저를 제쳤다" 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시...최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는
"인터넷 슈퍼카 돌아온다" 한때 종교 수준이었던 국산차, 부활 선언했습니다말리부는 판매량 부진으로 2024년 단종이 결정되었지만, 최근 GM 발 소식을 통해 2025년 복귀할 가능성이 높다는 사실이 알려졌다. 과연 말리부는 어떤 모습으로 우리에게 다시 돌아오게 될까?
본격적인 '탈 중국' 추세 시작, 자동차 제조사들이 갑자기 떠나는 이유 공개됐다자동차 업계에서 '탈 중국'이 새로운 추세가 되고 있다. 원인으로는 중국의 불안정성이 꼽힌다. 중국발 코로나바이러스 사태에 따라 갑자기 공장 가동이 중단되고 인근 지역이 봉쇄되는가 하면 미국과의 갈등으로 물류 상황 역시 안심하기 어렵기 때문이다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"코리안 패치 완료" 국내 출시 전부터 역대급 결함 터져버린 미국산 픽업트럭아직 출시조차 되지 않은 신차에서 결함이 발생해 리콜을 시행한다면 소비자들은 어떤 반응을 보일까? "출시 전에 바로잡아서 다행이다"라는 반응과 "벌써 결함이 발생하면 출시 후에는 또 무슨 문제가 발생할까?"와 같이 두 가지로 크게 나뉠 것이다.
미국 가격 400만 원 인하? 내년 상륙할 럭셔리 전기 SUV에 아빠들 눈치싸움 시작원자재 및 핵심 부품의 가격이 끊임없이 상승하는 요즘, 신형 전기차 가격 인상 소식 역시 이어지고 있다. 그런데 최근, 캐딜락은 리릭의 미국 가격을 인하하겠다고 밝혔다. 이는 곧바로 현지 공식 예약 사이트에 반영되었고, 후륜 구동 모델은 기존 62,990달러(한화 약 8,045만 원)에서 60,000달러(한화 약 7,663만 원)로 조정됐다.
내수 차별 아니냐고..? 드디어 출시된 '신형 트랙스', 미국 사양과 비교해 보니 쉐보레 트랙스 정식 출시2,052만 원의 파격적인 시작가북미 사양과 비교한다면? 지난 22일, 화제의 신차 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’가 공식 출시됐다. 신형 트랙스는 전장 4,540mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,560mm, 휠···
국내 생산도 가능한데.. 가져오기만 하면 무조건 '대박'친다는 GM 전기차 정체 사진 출처 = 'GM Authority' 뷰익 엘렉트라 E5앙코르 GX와 모티브 공유네티즌 '디자인 괜찮은데' 한국 GM의 연간 매출을 끌어올린 모델을 하나 꼽으라고 한다면 국내에서 판매 중인 트레일 블레···
실내 진짜 예술이네... 출시만 하면 팰리세이드 바로 잡는다는 쉐보레 '신형 SUV' 쉐보레 신형 트래버스 테스트카 / 사진 출처 = "Motor 1" 한국에서 외면받은 트래버스풀체인지 모델 테스트카 포착최신 사양 중무장한 실내 눈길 지난 2019년 한국 시장에 출시된 쉐보레 준대형 SUV ···
가성비 하난 최강... 현대기아차 독점 양상 속, 유일하게 살아남은 '국산 SUV' 2월 완성차 업계 판매 실적두드러진 내수시장 상승 폭압도적인 현대차 점유율 2일 국내 완성차 업계가 발표한 판매 실적에 따르면, 2월 완성차 5개 사는 국내와 해외에서 총 62만 5,517대의 판매량을 기록했다. 지난···
한국에도 팔아줘라... 의외로 '국산차'라는 GM 신차, 드디어 실물 포착됐다 사진 출처 = 'Car and Driver' 뷰익 앙코르 GX트레일블레이저와 형제국내 수출 시장의 효자 글을 시작하기에 앞서, '국산차'란 무엇인지 한번 생각해 보자. 국산 차는 국내에서 생산한 뒤에 국···
저딴 걸 누가 사냐...라고 욕했던 1억 짜리 수입차, 무려 이틀 만에 '완판' 됐습니다 당장 한국 땅을 밟긴 어려울 것이지만, 향후 상황이 나아지면 좋은 소식이 들릴 수도 있겠다. 어찌 되었든 소비자 입장에서 선택지가 늘어난다는 건 항상 반가운 소식이다.
“한국 접수하러 왔습니다” 모습 드러낸 미국산 픽업트럭의 충격적인 국내 가격 한국지엠은 2월 7일 풀사이즈 픽업트럭 GMC 시에라(Sierra)를 출시했다. 미국 현지 판매가보다 저렴한 가격에 출시되어 관심을 모으는데, 과연 어느 정도의 가성비를 갖췄을지 자세히 살펴보았다.
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"비싸면 테슬라 사시던가" 전기차 가격 인하 압박에도 '중꺾마' 선언한 제조사 지난해 유럽 브랜드 전기차 중 판매량 1위를 기록한 폭스바겐 ID.4는 테슬라 모델Y와 경쟁 구도 속에 가격 인하가 유력한 모델이었다. 그러나 올리버 블룸 폭스바겐 CEO는 독일 매체와의 인터뷰에서 가격 경쟁에 뛰어들 계획이 없다고 밝혔다. 폭스바겐 그룹은 다양한 브랜드를 갖고 있으며, 지난해 전 세계 자동차 판매 2위 기업이기도 하다.
“현대차 누르러 왔습니다” 올해 한국 출시 확정된 역대급 수입 전기차 양산형이 콘셉트카와 큰 차이 없는 모습으로 출시되자 많은 사람들이 열광했었다. 여러모로 기대가 많이 되는 전기차인데 한국 시장에는 어떤 모습으로 출시될까? 함께 예상해 보자.
“테슬라는 하위권, 현대차는 꼴찌” 제조사 비교 평가 끝에 나온 충격적인 결과 같은 주행 보조 시스템을 탑재했더라도 제조사에 따라 차로 중앙을 유지하는 수준이나 돌발 상황을 감지하는 반응 속도 등이 다를 수 있다. 마침 제조사별 비교 평가 결과가 공개되어 이목이 집중된다.
“이거 상술 아니야?” 제조사들이 자율주행 레벨 4를 구현하지 않는 이유 궁금증이 생기는 것은 바로 자율주행으로 인한 사고 과실이다. 자율주행은 말 그대로 자동차의 기술력을 가지고 구동되는 시스템으로 운전자가 개입하지 않아야 한다. 그렇다면 현행법상 자율주행 차량으로 인한 사고 책임은 누구에게 있는지 자세히 알아보자
"무식하게 출력으로 경쟁?" 요즘 자동차 제조사들은 '이것'으로 서열 나눈다 완성차 업계는 요즘 들어 자동차의 지능을 개선하는 데 투자를 아끼지 않는다. 얼마 전까지만 해도 자동차 제조사들이 파워트레인 성능과 효율 위주로 경쟁해왔던 것과는 완전히 다른 양상이다.
"점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유 수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
"그랜저를 제쳤다" 작년 대한민국에서 가장 많이 팔린 차, 대세는 역시... 최근, 국내 완성차 5개 사의 2022년 성적표가 공개되었다. 현대차를 비롯한 5개 업체는 지난해 총 739만 6,674대를 판매하며 전년 대비 판매량이 늘었다. 다만, 판매량 138만 8,476대를 기록한 내수시장은 전년 대비 3.2% 감소했고, 해당 실적 누수는 600만 8,198대를 판매해 4% 성장을 보인 해외 판매량으로 메꿨다. 모델별 판매량에서는
"인터넷 슈퍼카 돌아온다" 한때 종교 수준이었던 국산차, 부활 선언했습니다 말리부는 판매량 부진으로 2024년 단종이 결정되었지만, 최근 GM 발 소식을 통해 2025년 복귀할 가능성이 높다는 사실이 알려졌다. 과연 말리부는 어떤 모습으로 우리에게 다시 돌아오게 될까?
본격적인 '탈 중국' 추세 시작, 자동차 제조사들이 갑자기 떠나는 이유 공개됐다 자동차 업계에서 '탈 중국'이 새로운 추세가 되고 있다. 원인으로는 중국의 불안정성이 꼽힌다. 중국발 코로나바이러스 사태에 따라 갑자기 공장 가동이 중단되고 인근 지역이 봉쇄되는가 하면 미국과의 갈등으로 물류 상황 역시 안심하기 어렵기 때문이다.
"일본차 뛰어 넘었죠" 모두가 안 될 거라 했던 현대차, 결국 성공시킨 비결 일반 소비자들의 니즈를 채우던 제조사들은 약간의 욕심이 생겨 준대형보다 더 큰 사이즈의 차량이나 고급 자동차들을 만들고 싶어 하는 것이 일반적이다. 이에 따라 제조사는 새로운 신차들을 기존 브랜드가 아닌 새로운 브랜드를 만드는 이유에 대해 알아보자
"코리안 패치 완료" 국내 출시 전부터 역대급 결함 터져버린 미국산 픽업트럭 아직 출시조차 되지 않은 신차에서 결함이 발생해 리콜을 시행한다면 소비자들은 어떤 반응을 보일까? "출시 전에 바로잡아서 다행이다"라는 반응과 "벌써 결함이 발생하면 출시 후에는 또 무슨 문제가 발생할까?"와 같이 두 가지로 크게 나뉠 것이다.
미국 가격 400만 원 인하? 내년 상륙할 럭셔리 전기 SUV에 아빠들 눈치싸움 시작 원자재 및 핵심 부품의 가격이 끊임없이 상승하는 요즘, 신형 전기차 가격 인상 소식 역시 이어지고 있다. 그런데 최근, 캐딜락은 리릭의 미국 가격을 인하하겠다고 밝혔다. 이는 곧바로 현지 공식 예약 사이트에 반영되었고, 후륜 구동 모델은 기존 62,990달러(한화 약 8,045만 원)에서 60,000달러(한화 약 7,663만 원)로 조정됐다.
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