무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"도저히 못타겠습니다" 거의 9천만 원 주고 신차 구매한 제네시스 GV80 차주가 한탄한 이유오늘 만나볼 GV80의 마감 품질에 대해 한걸음 더 들어가 보고자 한다.
"제대로 좀 알아보세요" 유럽엔 더 비싸게 판다는 제네시스 실제 가격 공개되자 놀라운 반전상황 펼쳐졌다제네시스의 유럽 시장 가격이 공개되며, 일부 언론들은 “제네시스의 제값 받기 도전”이라는 내용의 기사를 발행하고 있다.
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
"8천짜리 결함 덩어리" 논란에 실제 GV80 차주가 밝힌 1년 동안 타본 충격적인 후기수입차와 당당히 경쟁하겠다던 8천만 원짜리 국산 SUV를 구매한 차주 A씨가 이런 선택을 후회하게 되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 차를 구매하자마자 방전이 되었으며, 3개월쯤이 지나자 정체불명의 악취가 나기 시작했고, 이로 인해 오해가 생겨 하마터면 가정에 불화가 생길뻔했다. 이제 차를 구매한지 1년 정도가 지나가는 시점에서 A씨는 “
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
“이걸 타라고 만들었냐?” 고급차라 광고하던 제네시스 지금까지 발견된 최악의 결함 리스트최근 뉴스에 자주 거론되고 있는 자동차가 있다. 따로 광고를 하고 있는 것도 아닌데 말이다. 출시된 지 일 년이 넘었음에도 이처럼 화제가 되고 있는 이유는 이 자동차가 세운 놀라운 업적 때문이라고 한다. 그 업적은 다름 아닌 “프리미엄 자동차 결함 업적”이다. 브랜드 최초 SUV 모델로 출시 때부터 화제를 모았던 GV80은, 출시 초반 뛰어난 시장 반응을
"가격 차이 좀 보소" 미국에서 사전계약 2만 대 돌파했다 광고하는 GV80의 불편한 진실얼마 전 제네시스 GV80의 미국 사전계약이 최근 2만대를 돌파했다는 사실에 대해 보도 한 바 있었다. 작년 미국 제네시스 판매량이 2만대를 조금 넘은 수치였기 때문에 많은 사람들이 제네시스 한해 판매량과 맞먹는 계약량을 보여준 GV80에 대해 놀랍다는 반응을 보였다. 이번에는 이에 대한 후속 보도가 되겠다. 미국에는 GLE, X5 등 다양한 경쟁 모델들이
“이게 9천짜리 수준이냐?” GV80에서 발견됐다는 충격적인 결함에 미국 진출마저 말리고 있다는 현상황코로나 팬데믹으로 인해 미뤄지고 있던 GV80의 북미 시장 진출이 올해 가을 중 이뤄질 전망이다. 경쟁자인 렉서스의 SUV 라인업이 노후하였기 때문에 출시 전부터 좋은 반응을 받고 있기도 하다. 벌써 1만 대가 넘는 예약 판매량을 기록하였다. 제네시스 브랜드의 첫 SUV이기에 SUV 선호도가 높은 북미 시장을 잘 공략할 수 있을 것이라는 평가가 많다. 그러
"1천만 원 할인은 기본이라는데..." 제네시스 살 바에 이 차 사는게 후회 안 할까요?요즘 국산 신차가 수입차와 비슷한 수준으로 올라가고 다양한 수입차들이 국내에 출시되면서 많은 소비자들은 비슷한 가격대의 국산차와 수입차를 함께 올려놓고 비교하고 있다. 차라는 것이 비싸기도 하지만 구매 후 길게는 수십 년까지 타야 하기 때문에 신중한 고민을 필요로 한다. 이번에는 제네시스 GV80과 폭스바겐 투아렉이다. 사실 투아렉은 팰리세이드나 익스플로러
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
GV80이 캐나다서 없어서 못 파는차 될 수밖에 없었던 이유 "1,500만 원이나 싸네!"국내에선 최소 6개월 이상을 기다려야 인수할 수 있다는 프리미엄 SUV 제네시스 GV80이 바다를 건너 캐나다 시장에서도 본격적인 판매를 시작했다. 제네시스 캐나다 법인은 GV80의 사전계약을 시작하며 트림과 가격정보를 공개했고, 판매 시작과 동시에 1만 대가 넘는 계약 건수를 자랑해 주목받고 있다. 국내가 아닌 해외에서 사전계약으로만 1만대 이상이 계약된
정말 너무한 거 아니냐... GV80 예비 오너들이 들으면 무조건 싫어할 소식출시하자마자 2만 대 넘게 계약이 된 제네시스의 첫 SUV ‘GV80’은 국내시장에서 흥행을 이어가고 있다. 추후 출시된 2.5, 3.5 가솔린 모델도 인기가 많아 현재 디젤을 계약할 시엔 약 9개월, 가솔린은 6개월 정도를 대기해야 차를 인수할 수 있다고 한다. 국산차를 9개월이나 기다려서 인수를 해야 한다니 대체 얼마나 많이 팔리고
제네시스를 산다고요? GV80 가격으로 출시 임박했다는 수입 신차의 실물 수준‘제네시스 GV80’은 가솔린 모델이 도입됐고, 캐딜락은 ‘XT6’를 공개했다. 어딘가 허전하다 싶었는데 ㅅ 생각해보니 ‘링컨 에비에이터’는 아직 국내에 정식으로 출시되지 않았다. 이미 출고 받아 타고 다니는 차주들도 있으나, 아직 정식으로 출시되거나 출시 및 시승 행사를 가지지도 않았다. 본
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차“없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"어디 비교를 하냐" GV80 가격으로 이 차 사면 후회할까요?어느 모델에만 치우쳐 있는 이야기가 아니다. 양쪽 모두에서 이런 이야기가 나오고 있다. 서로 “비교 당하니 기분이 나쁘다”라는 의견을 내놓고 있다. 비슷한 듯 다른 점이 많아 더욱 그렇다. ‘제네시스 GV80’과 ‘볼보 XC90’ 이야기다. GV80이 정식으로 출시되면서 가격에 대한 이야기가
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"제발 골라주세요" 가격 비슷한 GV80 vs 에비에이터 갑론을박‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되면서 가격과 크기가 비슷한 다른 차들도 소비자들의 관심을 받고 있다. 특히, GV80과 가격이 비슷한 자동차, 그중에서도 크기가 비슷한 SUV에 관심이 쏠리고 있다. 그중 출시를 앞두고 있는 ‘에비에이터’와 ‘XT6’에 대한 관심이 유독 크다. 몇 년 전까
"GV80 가격이죠" 비쌀 줄 알았는데 의외의 가격에 놀란다는 차‘제네시스 GV80’이 출시되면서 많은 소비자들이 구매를 고민하기 시작했다. 생각보다 가격이 높게 책정되었다는 의견도 없지 않아, 비슷한 가격의 수입차로 눈을 돌리는 소비자도 많은 것으로 전해졌다. 실제로 GV80 클럽 동호회에 따르면 GV80을 기다리다가 ‘GLE 450 4매틱’, ‘6시리즈 GT
7,900만 원이면 충분하다는 GV80으로 살 수 있는 다른 차출시 전과 출시 후 계속해서 뜨거운 관심이 이어지고 있다. 현대차가 정식으로 출시한 ‘제네시스 GV80’은 소비자들의 관심이 뜨거울 뿐 아니라 ‘제2의 팰리세이드 사태’라 불릴 만큼 실제 수요가 끊이질 않고 있다. 한 가지 의문이 생긴다. 출시 전과 출시 후에도 높은 가격 때문에 말이 많은데, 어떻게 많이 팔릴 수
무려 10년째 미친듯이 신차가격 올리던 현대기아차, 하다하다 이제는 이것까지 올린다고 합니다 기아의 인기 SUV의 가격이 상당히 인상되어 논란이다. 국산차의 가격이 인상된데 더해 탁송료 마저 인상되었다는 소식이 전해졌다.
"도저히 못타겠습니다" 거의 9천만 원 주고 신차 구매한 제네시스 GV80 차주가 한탄한 이유 오늘 만나볼 GV80의 마감 품질에 대해 한걸음 더 들어가 보고자 한다.
"제대로 좀 알아보세요" 유럽엔 더 비싸게 판다는 제네시스 실제 가격 공개되자 놀라운 반전상황 펼쳐졌다 제네시스의 유럽 시장 가격이 공개되며, 일부 언론들은 “제네시스의 제값 받기 도전”이라는 내용의 기사를 발행하고 있다.
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유 지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
"8천짜리 결함 덩어리" 논란에 실제 GV80 차주가 밝힌 1년 동안 타본 충격적인 후기 수입차와 당당히 경쟁하겠다던 8천만 원짜리 국산 SUV를 구매한 차주 A씨가 이런 선택을 후회하게 되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 차를 구매하자마자 방전이 되었으며, 3개월쯤이 지나자 정체불명의 악취가 나기 시작했고, 이로 인해 오해가 생겨 하마터면 가정에 불화가 생길뻔했다. 이제 차를 구매한지 1년 정도가 지나가는 시점에서 A씨는 “
"마이바흐 씹어먹는 소리하고 있네" 무시 발언에 보다못한 제네시스가 실제로 출시한다는 신차 뱁새가 황새를 쫓다가는 가랑이가 찢어지는 법이다. 새로운 제품이나 기술을 빠르게 따라가는 ‘패스트 팔로워’ 전략을 활용하는 사례는 자동차 시장에서도 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 원조인 패스트 무버를 넘어서기란 말처럼 쉽지 않다. 최근 “제네시스는 마이바흐급”이라며 등장한 기사 하나가 네티즌들에게 역풍을 맞은 것이
“이걸 타라고 만들었냐?” 고급차라 광고하던 제네시스 지금까지 발견된 최악의 결함 리스트 최근 뉴스에 자주 거론되고 있는 자동차가 있다. 따로 광고를 하고 있는 것도 아닌데 말이다. 출시된 지 일 년이 넘었음에도 이처럼 화제가 되고 있는 이유는 이 자동차가 세운 놀라운 업적 때문이라고 한다. 그 업적은 다름 아닌 “프리미엄 자동차 결함 업적”이다. 브랜드 최초 SUV 모델로 출시 때부터 화제를 모았던 GV80은, 출시 초반 뛰어난 시장 반응을
"가격 차이 좀 보소" 미국에서 사전계약 2만 대 돌파했다 광고하는 GV80의 불편한 진실 얼마 전 제네시스 GV80의 미국 사전계약이 최근 2만대를 돌파했다는 사실에 대해 보도 한 바 있었다. 작년 미국 제네시스 판매량이 2만대를 조금 넘은 수치였기 때문에 많은 사람들이 제네시스 한해 판매량과 맞먹는 계약량을 보여준 GV80에 대해 놀랍다는 반응을 보였다. 이번에는 이에 대한 후속 보도가 되겠다. 미국에는 GLE, X5 등 다양한 경쟁 모델들이
“이게 9천짜리 수준이냐?” GV80에서 발견됐다는 충격적인 결함에 미국 진출마저 말리고 있다는 현상황 코로나 팬데믹으로 인해 미뤄지고 있던 GV80의 북미 시장 진출이 올해 가을 중 이뤄질 전망이다. 경쟁자인 렉서스의 SUV 라인업이 노후하였기 때문에 출시 전부터 좋은 반응을 받고 있기도 하다. 벌써 1만 대가 넘는 예약 판매량을 기록하였다. 제네시스 브랜드의 첫 SUV이기에 SUV 선호도가 높은 북미 시장을 잘 공략할 수 있을 것이라는 평가가 많다. 그러
"1천만 원 할인은 기본이라는데..." 제네시스 살 바에 이 차 사는게 후회 안 할까요? 요즘 국산 신차가 수입차와 비슷한 수준으로 올라가고 다양한 수입차들이 국내에 출시되면서 많은 소비자들은 비슷한 가격대의 국산차와 수입차를 함께 올려놓고 비교하고 있다. 차라는 것이 비싸기도 하지만 구매 후 길게는 수십 년까지 타야 하기 때문에 신중한 고민을 필요로 한다. 이번에는 제네시스 GV80과 폭스바겐 투아렉이다. 사실 투아렉은 팰리세이드나 익스플로러
평범한 월급쟁이가 신형 GV80을 샀을 때 감당해야 하는 월 유지비 수준 지난 3월 말 출시된 G80으로 인해 상대적으로 주목을 덜 받고 있지만 여전히 GV80은 “없어서 못 판다”라는 말이 나올 정도로 인기가 상당히 많다. 요즘은 세단보다 실용적인 SUV의 수요가 많아지면서 G80 대신 GV80을 고민하는 소비자들이 꽤 있다. 하지만 GV80은 기본가격이 6천만 원을 넘으며, 풀옵션은 1억을 바라봐야 할
GV80이 캐나다서 없어서 못 파는차 될 수밖에 없었던 이유 "1,500만 원이나 싸네!" 국내에선 최소 6개월 이상을 기다려야 인수할 수 있다는 프리미엄 SUV 제네시스 GV80이 바다를 건너 캐나다 시장에서도 본격적인 판매를 시작했다. 제네시스 캐나다 법인은 GV80의 사전계약을 시작하며 트림과 가격정보를 공개했고, 판매 시작과 동시에 1만 대가 넘는 계약 건수를 자랑해 주목받고 있다. 국내가 아닌 해외에서 사전계약으로만 1만대 이상이 계약된
정말 너무한 거 아니냐... GV80 예비 오너들이 들으면 무조건 싫어할 소식 출시하자마자 2만 대 넘게 계약이 된 제네시스의 첫 SUV ‘GV80’은 국내시장에서 흥행을 이어가고 있다. 추후 출시된 2.5, 3.5 가솔린 모델도 인기가 많아 현재 디젤을 계약할 시엔 약 9개월, 가솔린은 6개월 정도를 대기해야 차를 인수할 수 있다고 한다. 국산차를 9개월이나 기다려서 인수를 해야 한다니 대체 얼마나 많이 팔리고
제네시스를 산다고요? GV80 가격으로 출시 임박했다는 수입 신차의 실물 수준 ‘제네시스 GV80’은 가솔린 모델이 도입됐고, 캐딜락은 ‘XT6’를 공개했다. 어딘가 허전하다 싶었는데 ㅅ 생각해보니 ‘링컨 에비에이터’는 아직 국내에 정식으로 출시되지 않았다. 이미 출고 받아 타고 다니는 차주들도 있으나, 아직 정식으로 출시되거나 출시 및 시승 행사를 가지지도 않았다. 본
또 1년 기다리라고? 이번에도 역대급 대기 기간이라는 국산차 “없어서 못 판다”, “품절 대란”… 글을 읽는 독자들을 혹하게 할만한 단어가 아닐 수 없다. 특히 어떠한 신제품에 저러한 수식어가 붙는다면 흔히 “그만큼 인기가 좋구나”라고 생각한다. 그러나 요즘 이 말을 듣고 있는 신차에겐 마냥 좋은 수식어라고 단정 지을 수만은 없다. ̵
"어디 비교를 하냐" GV80 가격으로 이 차 사면 후회할까요? 어느 모델에만 치우쳐 있는 이야기가 아니다. 양쪽 모두에서 이런 이야기가 나오고 있다. 서로 “비교 당하니 기분이 나쁘다”라는 의견을 내놓고 있다. 비슷한 듯 다른 점이 많아 더욱 그렇다. ‘제네시스 GV80’과 ‘볼보 XC90’ 이야기다. GV80이 정식으로 출시되면서 가격에 대한 이야기가
"슬슬 보이기 시작하네" 국내 도로 곧 점령 예고한 신차입니다 출시된 지 거의 한 달이 되어간다. 워낙 기다림이 길었던 신차라 소비자들 관심도 유독 뜨거웠고, 실제 계약 건수도 높은 가격 치고는 매우 많았다. 이제 슬슬 카 캐리어에 실려 탁송되고 있는 차, 도로에서 실제로 주행하고 있는 차들도 보인다. ‘제네시스 GV80’ 이야기다. 높은 인기 덕이라 해야 할지 도로에서 슬슬 보이기 시작하자 소비
"제발 골라주세요" 가격 비슷한 GV80 vs 에비에이터 갑론을박 ‘제네시스 GV80’이 정식으로 출시되면서 가격과 크기가 비슷한 다른 차들도 소비자들의 관심을 받고 있다. 특히, GV80과 가격이 비슷한 자동차, 그중에서도 크기가 비슷한 SUV에 관심이 쏠리고 있다. 그중 출시를 앞두고 있는 ‘에비에이터’와 ‘XT6’에 대한 관심이 유독 크다. 몇 년 전까
"GV80 가격이죠" 비쌀 줄 알았는데 의외의 가격에 놀란다는 차 ‘제네시스 GV80’이 출시되면서 많은 소비자들이 구매를 고민하기 시작했다. 생각보다 가격이 높게 책정되었다는 의견도 없지 않아, 비슷한 가격의 수입차로 눈을 돌리는 소비자도 많은 것으로 전해졌다. 실제로 GV80 클럽 동호회에 따르면 GV80을 기다리다가 ‘GLE 450 4매틱’, ‘6시리즈 GT
7,900만 원이면 충분하다는 GV80으로 살 수 있는 다른 차 출시 전과 출시 후 계속해서 뜨거운 관심이 이어지고 있다. 현대차가 정식으로 출시한 ‘제네시스 GV80’은 소비자들의 관심이 뜨거울 뿐 아니라 ‘제2의 팰리세이드 사태’라 불릴 만큼 실제 수요가 끊이질 않고 있다. 한 가지 의문이 생긴다. 출시 전과 출시 후에도 높은 가격 때문에 말이 많은데, 어떻게 많이 팔릴 수
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